Retour à la page du secteur métallurgie

Retour à la page d'accueil

 

 

galvanisation d'une structure d'automobile
Photo : Renault

 

SECTEUR : MÉTALLURGIE

NIVEAU D’ÉTUDES : FORMATION PROFESSIONNELLE

 

OPÉRATEUR(TRICE) DE MACHINES

 À TRAITER LES MÉTAUX

DIPLÔME D’ÉTUDES PROFESSIONNELLES D.E.P.

 

TÂCHES ET RESPONSABILITÉS :

 

En tant qu’opératrice ou opérateur de machines à traiter les métaux; tu seras responsable d’opérer des machines et des équipements servant à enduire des couches de produits métalliques pour décaper, masquer, décorer, protéger ou restaurer des pièces métalliques, ce qui leur permet d'augmenter leurs performances techniques. Tu devras assurer la qualité de chaque pièce.

 

Ces produits servent notamment à prévenir et protéger les pièces métalliques contre la rouille et la corrosion et la fatigue pour des véhicules ou des systèmes de tuyauterie par exemple, mais aussi pour décorer divers types d’objets en métal. De plus, tu seras responsable d’assurer l’entretien des différentes machines et équipements que tu utiliseras.

 

Tu auras pour tâches de :

• Préparer et mélanger des solutions métallisantes selon des formules ou des spécifications;

• Faire fonctionner l'équipement pour nettoyer, dégraisser, dérocher et graver les surfaces métalliques et non métalliques afin de donner aux pièces à travailler les caractéristiques de surface désirées;u en sable;

• Surveiller la machine de placage de métal automatique qui fait passer les objets par diverses solutions de nettoyage, de rinçage et de placage;

• Faire fonctionner et contrôler l'équipement de placage servant à enduire le métal et d'autres objets;

• Faire fonctionner l'équipement de placage par trempage à chaud servant à galvaniser le métal et d'autres objets;

• Faire fonctionner l'équipement de vaporisation afin de fortifier les pièces usées ou endommagées ou de faire adhérer des couches protectrices ou décoratives sur des objets métalliques;

• Faire fonctionner l'équipement pour polir les surfaces métalliques des produits;

• Faire fonctionner des fours qui servent à durcir les enduits métalliques;

• Vérifier l'épaisseur et la qualité du placage à l'aide de micromètres, de compas d'épaisseur ou d'autres instruments.

QUALITÉS ET APTITUDES  NÉCESSAIRES :

-      Posséder une très bonne santé (et ne pas avoir d'allergies, d'intolérences respiratoires ou de problèmes de peau)

-      Capacité à travailler dans les endroits chauds et poussiéreux

-      Avoir une bonne vision

-    Bonne perception des couleurs

-      Bonnes habiletés et dextérité manuelles afin d’opérer efficacement les machines

-      Capacité d’analyse afin de pouvoir analyser les problèmes des métaux et définir les enduits les plus appropriés

-      Bons réflexes et bonne coordination oeil-main pour être capable d’agir rapidement lorsque tu effectueras les manoeuvres avec les machines

-      Sens de l’observation pour être capable de déceler les défauts d’application sur les métaux ou des anomalies sur les machines

-      Minutie, précision et souci du détail car tu devras appliquer des enduits avec précision les pièces nécessaires

-    Sens de la qualité totale (zéro erreur, zéro panne, zéro défaut) puisque ce travail exige d'une précision et qualité de travail extrêmement élevée

-      Capacité de concentration car tu auras à effectuer des tâches avec précision sans risquer de faire des erreurs

-      Sens des responsabilités : tu auras à utiliser des produits dangereux

-      Facilité à travailler en équipe car tu auras à collaborer avec d’autres ouvriers du domaine de la métallurgie

-      Connaissance de l’anglais car les manuels d’entretien des machines et équipements sont dans cette langue 

PROFESSIONS APPARENTÉES :

-    Argenteur(euse) par pulvérisation

-    Bronzeur(euse) sur plaques

-    Chromeur(euse)

-    Cuivreur(euse) au plaquage des métaux

-       Décapeur(euse)-Peintre industriel

-    Doreur(euse) à la feuille

-    Émailleur(euse)

-    Enduiseur(euse)

-    Étameur(euse)

-       Galvanoplaste de métaux

-       Galvisateur(trice)

-    Inspecteur(trice) en électrodéposition

-       Métalliseur(euse)

-    Nickeleur(euse) sur plaques

-    Opérateur(trice) d'appareil à peinture

-    Opérateur(trice) d'appareil d'électroplastie

-    Opérateur(trice) d'enduiseuse de production

-    Opérateur(trice) d'équipement de métallisation en placage des métaux

-    Opérateur(trice) d'équipement de placage des métaux

-    Opérateur(trice) de chaîne de galvanisation en continu

-    Opérateur(trice) de cuve à tremper

-    Opérateur(trice) de machine à émailler

-    Opérateur(trice) de machine à plaquer

-    Opérateur(trice) de machine à galvanisation électrolytique

-    Opérateur(trice) de machine à revêtement métallique

-    Opérateur(trice) de pulvérisateur à air chaud

-    Opérateur(trice) de pulvérisateur à peinture

-    Opérateur(trice) de pulvérisateur à peinture automatique

-    Opérateur(trice) de tonneau de polissage

-       Opérateur(trice) en placage

-    Opérateur(trice) en traitement de surface

-       Peintre industriel (sur métaux)

-    Plaqueur(euse)-meuleur(euse) de cylindres en traitement des métaux

-    Ponceur(euse)-glaceur(euse)

-    Régleur(euse)-opérateur(trice) de machine à peinture électrostatique

-       Superviseur(e) de production (après expérience)

-    Trempeur(euse)-cuiseur(euse)

-    Trempeur(euse)-émailleur(euse) d'articles en fer blanc

-    Trempeur(euse)-métalliseur(euse) en traitement des métaux

EMPLOYEURS POTENTIELS :

-       Ateliers de galvanisation et métallisation

-    Chantiers navals

-    Compagnies aériennes

-    Entreprises de maintenance d'aéronefs

-       Fonderies

-       Industries aérospatiales

-    Industries du matériel de transport (autobus, camions, véhicules spéciaux, véhicules récréatifs comme les motoneiges ou VTT, matériel ferroviaire, etc)

-    Manufacturiers de composants pour systèmes de tuyauterie

-       Manufacturiers de produits métalliques

EXIGENCES DES EMPLOYEURS :

-    Avoir 18 ans lors de l'embauche

-       Travail dans des milieux à chaleur intense, humides et poussiéreux

-       Subir un examen médical d’embauche

-       Horaires de travail sur quarts (jour/soir/nuit/fin de semaine)

-    Appliquer le concept de qualité totale

-       Facilité d’adaptation changements technologiques

PLACEMENT :

 

Selon les données disponibles au 1^er juin 2019 :

 

Le placement est bon, 67 % des répondants(es) qui se sont dirigés vers le marché du travail ont obtenu un emploi relié à leurs études dont la totalité sont à temps complet.

 

Quelques autres répondants(es), soit 13 % ont poursuivi leurs études au collégial en technologie du génie métallurgique.

 

NOMBRE DE  RÉPONDANTS	NOMBRE EN EMPLOI RELIÉ	NOMBRE À TEMPS COMPLET	NOMBRE AUX ÉTUDES
3	2	2	0

Note 1 : légère baisse du taux de placement par rapport aux années précédentes (était de 67 % en 2017; 58 % en 2015 et 71 % en 2013).

Note 2 : prendre en considération que seulement 40 % des diplômés ont répondu à cette enquête.

Source : Ministère de l’Éducation du Québec

 

SALAIRE :

 

Selon les données 2022 :

 

Le salaire moyen en début de carrière était de :

-    18,35 $/heure (40 hres/sem) au sein des PME

-    20,27 $/heure (40 hres/sem) en moyenne au sein des grands manufacturiers de matériel électrique

-    20,65 $/heure (40 hres/sem) en moyenne au sein des grands manufacturiers de machines et équipements industriels

-    21,97 $/heure (40 hres/sem) en moyenne en tant qu'apprenti(e) et augmente à 23,22 $/heure par la suite au sein des grands chantiers navals

-         22,19 $/heure (40 hres/sem) en moyenne au sein des grands manufacturiers de matériel de transport terrestre (routier ou ferroviaire)

-    22,75 $/heure (40 hres/sem) en moyenne au sein des grands manufacturiers de produits aérospatiaux

-    23,27 $/heure (40 hres/sem) en moyenne au sein des grands manufacturiers de produits en fabrication métallique industrielle

-    32,91 $/heure (40 hres/sem) en moyenne au sein des grandes industries de première tranformation des métaux (alumineries, aciéries)

Sources : Ministère de l’Éducation, conventions collectives des employés de plusieurs grandes industries du matériel électrique, conventions collectives des employés de plusieurs grands manufacturiers de machines et équipements industriels, conventions collectives des employés de plusieurs grandes industries métallurgiques, conventions collectives des employés de plusieurs grandes industries du matériel de transport et conventions collectives des employés de plusieurs grandes industries aérospatiales.

PORTRAIT DU MÉTIER :

Selon Emploi-Québec; il y avait plus de 4 000 peintres-enduiseurs(euses) industriels, galvaniseurs(euses) et opérateurs(trices) en traitement de surface et finition du métal dans l'ensemble des domaines partout au Québec en 2022.

 

Près de 89 % étaient des hommes, mais pourrait accueillir davantage de femmes.

 

Près de 97 % occupaient un poste à temps complet.

 

La répartition selon l'âge était :

• 12 % avaient moins de 25 ans

• 42 % avaient entre 25 et 44 ans

• 26 % étaient âgés entre 45 et 54 ans

• 20 % étaient âgés de 55 ans ou plus

La répartition selon le type d'employeur était :

• Manufacturiers de produits métalliques : 30 %

• Manufacturiers de produits aérospatiaux : 16 %

• Manufacturiers de matériel de transport terrestre (routier ou ferroviaire) : 14 %

• Entreprises spécialisées en peinture industrielle ou en traitement de surface et ateliers de galvanisation et métallisation : 12 %

• Manufacturiers de machines et d'équipements industriels : 10 %

• Manufacturiers de meubles et produits connexes : 6 %

• Industries de première transformation des métaux : 6 %

• Autres manufacturiers d'autres produits mécaniques : 4 %

• Autres manufacturiers (manufacturiers de matériel électrique et électronique, manufacturiers de produits en fibre de verre, chantiers navals, etc.) : 2 %

PERSPECTIVES D’AVENIR :

Plus de 46 % des membres de ce corps de métier prendront leur retraite au cours des prochaines années et devront être remplacés.

Les entreprises appartenant à la fabrication métallique industrielle (matériel de transport terrestre, machines et équipements industriels, produits métalliques) tirent relativement bien leurs épingles du jeu. Les livraisons manufacturières continuent de croître à un très bon rythme.

L'industrie de la fabrication de produits métalliques est un employeur important, mais pourrait rencontrer certains problèmes avec la baisse des activités dans l'industrie de la construction.

Le recrutement d’ouvriers spécialisés et expérimentés demeu- rera un des grands défis que devra relever l’industrie au cours des prochaines années.

D'ailleurs, les mécaniciens(nes) industriels figurent au 4^e rang des métiers les plus difficiles à recruter au sein de cette industrie.

Comme la main-d’œuvre spécialisée n’abonde pas sur le marché du travail, les entreprises devront offrir des conditions de travail encore plus attrayantes pour attirer les meilleurs de la profession.

L'industrie de la première transformation des métaux sera favorisée par la reprise des activités dans l'industrie automobile et en aéronautique ainsi que par les projets d'infrastructures publiques.

Au sein de l'industrie aérospatiale, il faut savoir que dans ce domaine, la croissance économique est cyclique car il peut arriver qu'une entreprise obtienne un important contrat qui fournira du travail pendant plusieurs mois, sinon quelques années, mais par la suite les activités ralentissent pendant plusieurs mois.

De façon générale, les perspectives dépendent du nombre et de l’importance des contrats qu’obtiennent les grands manufacturiers de l'aérospatial surtout ceux présents au Québec (Bombardier, Airbus, Bell Helicopter, Pratt & Whitney, Rolls Royce, GE Aviation), puisque Les conséquences se répercutent alors aussi sur les nombreux sous-contractants d'ici Mais également les autres grands joueurs de industrie dans le monde (Boeing, Airbus, Lockhead Martin, General Dynamics, etc.) dont plusieurs entreprises québécoises y sont des sous-traitants.

Enfin, les chantiers navals ont obtenu des contrats importants leur permettant de réaliser des projets de construction de navires pour plusieurs années à venir et devront embaucher du personnel spécialsié dont les tôlers.

On prévoit de bonnes possibilités d’emploi pour les prochaines années.

Selon les données du Ministère de l’Éducation, le métier d’opérateur(trice) de traitement des métaux est l’un des 25 métiers en formation professionnelle présentant les meilleures perspectives d’avenir.

La rémunération moyenne après expérience en 2022 :

En 2018, le salaire annuel moyen d'un(e) opérateur(trice) en traitement de surface ou d'un(e) peintre-enduiseur(euse) industriel ayant environ 10 années d'expérience au sein d'une PME était de 43 700 $;

le salaire annuel moyen d'un(e) opérateur(trice) en traitement de surface ou d'un(e) peintre-enduiseur(euse) industriel ayant environ 10 années d'expérience au sein d'un grand manufacturier de produits métalliques était de 60 500 $

le salaire annuel moyen d'un(e) opérateur(trice) en traitement de surface ou d'un(e) peintre-enduiseur(euse) industriel ayant environ 10 années d'expérience au sein d'un grand manufacturier de matériel de transport terrestre était de 57 700 $;

le salaire annuel moyen d'un(e) opérateur(trice) en traitement de surface ou d'un(e) peintre-enduiseur(euse) industriel ayant environ 10 années d'expérience au sein d'un grand manufacturier de l'aérospatial était de 59 200 $;

et le salaire annuel moyen d'un(e) opérateur(trice) en traitement de surface ou d'un(e) galvaniseur(euse) ayant environ 10 années d'expérience au sein d'une grande industrie de première transformation des métaux était de 86 300 $.

BREF PORTRAIT DE QUELQUES SECTEURS INDUSTRIELS :

L'industrie aérospatiale québécoise :

Elle représente à elle-seule près de 56 % de toute l'industrie aérospatiale canadienne et figure en 6^e position au niveau mondial (après l'État de Washington aux USA, la région des Midi-Pyrénées en France, le comté de Hampshire en UK, l'État d'Hessen en Allemagne et la région de Madrid en Espagne).

Ce sont principalement des industries de l'aéronautique pour l'aviation civile que l'on retrouve (systèmes, composantes, pièces et assemblage d'aéronefs), mais également quelques entreprises sont liées à l'industrie spatiale (satellites ou ses composantes ou pièces).

Quelques entreprises québécoises fabriquent des composantes et pièces pour aéronefs civils, mais également pour des aéronefs militaires, mais le marché de la Défense au Québec n'est pas très importante.

Au Québec; on y assemble des avions long courrier, des avions régionaux, des avions d'affaires, des hélicoptères civils, des aubes de moteurs d'aéronefs, des turbines à gaz pour moteurs d'aéronefs, des trains d'atterrisssages pour aéronefs, des simulateurs de vol professionnels pour avions régionaux et avions d'affaires, des ailes et certaines composantes de fuselage d'avions long courrier et régionaux, ainsi que des avions légers.

On y fabrique des composantes de structures pour aéronefs, des panneaux d'ailes en aluminium, des structures légères pour aéronefs, des actionneurs hydrauliques, des systèmes de contrôle du carburant, des systèmes de contrôle et de support pour trains d'atterrissage, des actionneurs électromécaniques pour ailerons, des contrôleurs d'entraînement, des contrôleurs de puissance de température pour moteurs d'aéronefs, des réducteurs et motoréducteurs pour moteurs d'aéronefs, des actuateurs pour la régulation du débit et pression des fluides, des systèmes de réduction d'énergie pour moteurs d'aéronefs, des équipements d'essai et de réparation d'aéronefs, des équipements d'entretien mobile d'aéronefs, des équipements de contrôle de la qualité de l'air dans les cabines, des composantes pour les turbines à gaz de moteurs d'aéronefs, des pièces mécaniques ou hydrauliques de structures d'aéronefs, des pièces pour moteurs d'aéronefs, des pièces pour trains d'atterrissage, pièces d'engrenages, courroies, poulies, chenilles et autres pièces pour aéronefs, des composantes en aluminium pour avions légers, etc.

Dans le domaine de l'électrique, de l'électronique, de l'électromécanique et de l'avionique; on y fabrique des câbles et jeux de câbles pour aéronefs, des câbles et jeux de câbles pour moteurs d'aéronefs, des composantes électriques pour aéronefs, des actionneurs électromécaniques pour ailerons, des contrôleurs d'entraînement, des contrôleurs de puissance de température pour moteurs d'aéronefs, des actuateurs pour la régulation du débit et pression des fluides, des systemes de réduction d'énergie pour moteurs d'aéronefs, des systèmes GPS pour la navigation aérienne, des organisateurs électroniques pour postes de pilotage, des circuits intégrés hybrides pour commandes de vol d'aéronefs, des systèmes avioniques, des composantes électroniques pour simulateurs de vol professionnels, des systèmes visuels d'entraînement de simulation de vol, etc.

En 2016, l'industrie aéronautique québécoise, c'était :

• 2^e rang en Amérique du Nord pour la concentration des activités de l'industrie aérospatiale derrière Seattle

• 6^e rang mondial sur le plan des emplois (derrière les États-Unis, la France, l'Allemagne, le Royaume-Uni et l'Espagne)

• 205 entreprises de toutes tailles (dont 180 PME)

• 39 100 emplois (dont la plupart sont spécialisés ou ultra-spécialisés), soit 63 % de tous les emplois dans l'industrie du matériel de transport

• un chiffre d'affaires de 14,4 milliards $

• 55 % des ventes aérospatiales canadiennes

• 70 % des dépenses totales en recherche et développement canadienne

Sources : Ministère de l'Économie, Science et Innovation du Québec et Comité sectoriel de la main-d'œuvre aérospatiale du Québec

L'industrie québécoise de la fabrication métallique industrielle :

Ce industrie comprend les activités principales qui consistent à forger, estamper, former, tourner et assembler des éléments en métaux ferreux (dont l'acier) et non ferreux (principalement l'aluminium, mais également le cuivre,  magnésium, zinc, silicium); pour fabriquer, entre autres, coutellerie et outils à main, produits d’architecture et éléments de charpentes métalliques, chaudières, réservoirs, conteneurs d’expédition, quincaillerie, ressorts et produits en fil métallique, produits tournés, écrous, boulons et vis et tous autres produits en métal.

On réfère ici à tout ce qui entoure la seconde transformation du métal, à savoir tous les procédés d’usinage – fraisage, tournage, sciage, perçage, alésage, coupage, poinçonnage, pliage, ébavurage et meulage –, les procédés de soudage et les procédés de finition de surface – polissage, placage, peinture et traitement thermique - pour fabriquer produits et pièces métalliques servant à diverses industries ou bien à la fabrication de machines.

Avec la présence de 8 alumineries, de 4 aciéries, de 2 affineries de cuivre et autres métaux non ferreux et de plusieurs fonderies de fer et de fonderies de métaux non ferreuxde plusieurs fonderies de fer et de fonderies de métaux non ferreux; le Québec est bien outillé pour approvisionner les manufacturiers de produits métalliques de toutes sortes.

En 2014, cette industrie comptait près de 1 900 entreprises ayant généré un chiffre d'affaires de plus de 18,6 milliards de $ et qui employaient près de 44 600 travailleuses et travailleurs un peu partout dans la province. Ce nombre n'inclut pas des entreprises et les emplois dans l'industrie du matériel de transport (de gros employeurs en métallurgie), ainsi que ceux travaillant dans la construction.

Ces entreprises sont principalement concentrées dans les régions de de l'Île-de-Montréal, de la Montérégie, Chaudière-Appalaches, Québec, Lanaudière, Laurentides et Centre-du-Québec.

Elle comprend 8 sous-secteurs, soit :

• Produits d'architecture et éléments de charpentes métalliques : comprend toutes les entreprises spécialisées dans la fabrication de tôles fortes et éléments de charpentes métalliques, ainsi que la fabrication de barres d’armature pour le béton à partir de matériaux achetés et la préfabrication de bâtiments métalliques; ainsi que la fabrication de produits métalliques d’ornement et d’architecture pour les bâtiments.
  
  On y retrouve plus de 570 entreprises (dont 84 % ont moins de 50 employés) ayant généré des revenus de près de 4 milliards $ et qui employaient plus de 17 300 travailleuses et travailleurs; principalement concentrés dans les régions de l'Île-de-Montréal, Montérégie, Chaudière-Appalaches et Lanaudière.
  
  Voici quelques exemples de produits fabriqués pour les bâtiments : barres d'armature pour le béton, charpentes métalliques, structures et poutrelles en acier, boisseaux de cheminées en acier, portes extérieures en acier, portes de garage en acier, portes d'entrepôts en acier, portes industrielles en acier, pièces de renvois de planchers ou de toits, tuyaux en acier, cheminées préfabriquées, clôtures en métal, boîtes de raccordement électrique, portes et fenêtres en aluminium, seuils, moustiquaires, gouttières, échelles, escabeaux, moulures pour couvre-planchers en acier ou en aluminium, câbles en acier, tubes et tuyaux en aluminium pour systèmes de ventilation ou de tuyauterie, tubes et tuyaux en cuivre pour câblage électrique, fils électriques en cuivre,  alliages en magnésium-aluminium pour la fabrication de profilés, cellules solaires en silicium pour les panneaux solaires, etc.
  
  Voici quelques exemples de produits fabriqués pour les infrastructures de génie civil : couvertes de puits ou de regards d'égout en fonte, grilles de puisards en fonte,  boîtes de raccordement d'aqueducs, treillis métalliques, tôles d'acier, acier armatures de chemins de fer, vannes hydrauliques pour barrages et ouvrages hydroélectriques, rampes d'accès pour trains et métros, ancrages pour pylônes, pièces en magnésium pour la fabrication de matériaux de construction de routes, pièces en titane pour le génie civil (matériau pour recouvrement de toitures), câbles en acier, etc.

• Pièces industrielles : ce sous-secteur comprend les entreprises spécialisées dans la fonte, le raffinage ou l'extrusion du cuivre, du magnésium et du zinc afin de produire des alliages.
  
  On y comptait plus de 660 entreprises ayant généré des revenus totalisant plus de 700 millions $ et qui employaient plus de 11 100 travailleuses et travailleurs, principalement concentrées dans les régions de Montréal, Montérégie, Chaudière-Appalaches et Saguenay-Lac-St-Jean.
  
  Voici quelques exemples de produits fabriqués au Québec : outils, poinçons, matrices, pièces en titane pour l'industrie chimique (pièces de condensateurs, pièces de réacteurs de raffineries), pièces en titane pour l'industrie biomédicale (prothèses), pièces en titane pour l'industrie énergétique (circuits secondaires de réacteurs nucléaires), pièces en titane pour l'industrie militaire (véhicules blindés légers, matériel de blindage de navires de guerre, etc), pièces en zinc pour diverses industries, fils électriques en cuivre, tubes à rayons X en cuivre, pièces métalliques en cuivre pour composantes mécaniques sujets à des frottements constants, transistors et circuits intégrés en silicium,  pièces en magnésium pour manufacturiers d'articles de sports (matériel d'escalade, matériel de gymnastique), etc.

• Pièces pour machines et équipements industriels : comprend toutes les entreprises qui fabriquent des pièces en métal (acier, aluminium ou autre) destinés à la fabrication de machines et équipements pour différentes types d'industries (usines alimentaires, papetières, scieries, fabricants de produits en plastique, etc.).
  
  On y comptait plus de 440 entreprises ayant généré des revenus totalisant plus de 700 millions $ et qui employaient plus de 8 000 travailleuses et travailleurs, principalement concentrées dans les régions de Montréal, Montérégie, Chaudière-Appalaches et Saguenay-Lac-St-Jean.
  
  Voici quelques exemples de produits fabriqués au Québec : godets de pelles mécaniques, chaudières et appareils sous pression, pièces et composantes de carrosserie pour machineries lourdes (agricoles, aménagement paysager, de construction, de travaux publics, minières, forestières, etc.), cabines pour machineries lourdes, cabines pour machines et équipements industriels, boîtiers pour équipements industriels, pièces en acier, en aluminium, en cuivre ou autres métaux pour machines et équipements industriels, réservoirs pour liquides industriels, réservoirs pour gaz industriels, réservoirs pour produits chimiques, etc.

• Forgeage et estampage : les entreprises de ce sous-secteur sont reliées aux deux grands procédés de transformation du métal qui y sont appliqués plutôt qu’aux pièces qui y sont fabriquées. On y compte plus de 135 entreprises ayant eu chiffre d'affaires de près de 600 millions $ et qui employaient plus de 2 800 travailleuses et travailleurs surtout concentrés dans les régions de Montréal, Montérégie et Estrie.
  
  Le forgeage consiste en gros à façonner à chaud des blocs de métal au moyen de marteaux, de presses ou d’autres machines et outils Le forgeage consiste en gros à façonner à chaud des blocs de métal au moyen de marteaux, de presses ou d’autres machines et outils. Les entreprises spécialisées en forgeage fabriquent, par exemple, des « arbres » (axes de transmission), des tourillons, des anneaux, des manchons ou autres pièces utilisées notamment dans les industries lourdes (sidérurgie, pâtes et papiers, mines, etc.). Elles peuvent aussi effectuer la finition (principalement la rectification et l’ébavurage) des pièces qu’elles fabriquent, mais sans les transformer davantage; elles se distinguent ainsi des entreprises qui utilisent également des techniques de forgeage, mais qui effectuent les opérations de transformation subséquentes.
  
  L’estampage (et les nouveaux procédés tels que : le découpage au laser, le poinçonnage et de pliage beaucoup plus souples et mieux adaptés à la production de pièces en petits lots) sont des procédés de transformation qui consiste à découper, plier et emboutir des feuilles de métal au moyen de presses sur lesquelles sont montées des matrices. Les entreprises spécialisées en estampage fabriquent généralement, à la demande de diverses industries manufacturières, des pièces de produits assemblés : électroménagers, distributrices, ordinateurs ou autres appareils électroniques. Certaines entreprises effectuent également les opérations d’assemblage et de finition de leurs produits. En ce qui nous concerne, il faut prendre le mot « stamping » dans le sens plus large de poinçonnage et non pas seulement dans le sens d’estampage et d’emboutissage. On devrait plutôt parler ici des entreprises de transformation de métal en feuille.

• Chaudières, réservoirs et contenants d'expédition  : comprend plus de 75 entreprises ayant généré des revenus de plus de 560 millions $ et qui employaient près de 2 300 travailleuses et travailleurs, surtout concentrées dans les régions de Montréal et de la Montérégie.
  
  Parmi les produits fabriqués en tôle épaisse, il y a : les silos à grain, les réservoirs à eau chaude, les fosses septiques, les vaisseaux à pression, réacteurs, échangeurs de chaleur, mélangeurs, malaxeurs, appareils à pasteurisation ou refroidisseurs utilisés dans l’industrie alimentaire, pharmaceutique ou chimique, les grands conteneurs destinés au stockage ou au transport de marchandises ou de produits dangereux, etc.
  
  Parmi les produits fabriqués en tôle mince, on retrouve : les divers récipients tels les barils, bidons, glacières, coffres à outils, cannettes en aluminium, boîtes de conserve, pots de peinture et tubes de pâte à dents, bacs roulants en métal, bacs extérieurs pour déchets, containers portuaires, canettes de boissons en magnésium, boîtes de conserves, boîtiers d'ordinateurs portables en magnésium, emballages commerciaux ou industriels, boîtiers d'appareils photo en magnésium, boîtiers pour tablettes et téléphones, boîtiers pour appareils électroménagers, boîtiers pour appareils électroniques, boîtiers pour machines de bureau, etc.

• Ameublement en métal  : ce sous-secteur comprend les entreprises spécialisées dans la fonte, le raffinage ou l'extrusion du cuivre, du magnésium et du zinc afin de produire des alliages. Il y avaient une vingtaine de petites et moyennes entreprises PME ayant eu un chiffre d'affaires plus de 400 millions $ et qui employaient plus de 1 200 travailleuses et travailleurs.
  
  Voici quelques exemples de produits fabriqués au Québec : mobilier de laboratoire, meubles de bureau en métal, meubles en métal pour restaurants et cafétérias, matériel de cuisine commerciale, meubles en métal pour hôpitaux, étagères et présentoirs de magasins, étagères et équipements d'entreposage pour entrepôts, mobilier pour parcs publics, matériel de bureau, etc.

• Ressorts et produits en fil métallique : ce petit sous-secteur comprend les entreprises spécialisées dans la fabrication de ressorts généralement utilisés pour la construction de machines, de véhicules automobiles et d’autres matériels de transport. Il existe une grande variété de ressorts en métal épais : ressorts à boudins, à disques ou à lames ; ressorts de compression, de tension, de torsion, etc.
  
  On y compte près de 40 entreprises (dont 90 % ont moins de 50 employés) ayant eu des revenus de presque 300 millions $ et employaient plus de 800 travailleurs concentrés dans la région de Montréal.
  
  On y fabrique par exemple : des cages à oiseaux et autres animaux, des cintres à vêtements, des chaînes à pneus, des clôtures, de la corde en fil, des filets métalliques à armer le béton, des grille domestique pour les cuisinières et les réfrigérateurs, de mailles des tamisage tressées, des treillis d’armature de béton en fil commercial, de trombones et attaches, etc.

• Coutellerie et outils à la main : ce petit sous-secteur regroupe qu'une cinquantaine d'entreprises (dont 80 % ont moins de 50 employés) ayant eu un chiffre d'affaires de plus de 220 millions $ et qui employaient plus de 1 100 travailleuses et travailleurs surtout concentrées dans les régions de la Montérégie, Chaudière-Appalaches et Montréal.
  
  Voici quelques exemples de produits fabriqués au Québec : grand public (ustensiles de cuisine, ciseaux à papier, coupe-ongles, couteau à mastique, grattoirs, tournevis, pelles à neige, binette à jardinage, etc.); pour clientèles spécialisées (les crochets de bûcheron, les grappins ou les tourne billes utilisés par les travailleurs forestiers ; les pistolets à souder, pinces de maçon ou couteaux à tapis utilisés par les ouvriers de la construction ; les tondeuses à cheveux pour animaux, bêches ou fourches à foin utilisées par les agriculteurs, etc.).

L'industrie québécoise du matériel de transport terrestre :

Elle est le plus important secteur de l'industrie de la fabrication mécanique et l'un des plus importants secteurs industriels au Québec.

En 2015, son marché génère des revenus de plus de 11,4 milliards $.

Elle regroupait plus de 680 entreprises qui employaient près de 38 000 travailleuses et travailleurs dans différentes régions du Québec.

Elles étaient principalement concentrées dans les régions suivantes : Laurentides, Estrie, Centre-du-Québec, Montérégie, Chaudière-Appalaches, Bas-St-Laurent, Lanaudière, Île-de-Montréal et Laval.

On peut diviser cette industrie en 6 sous-secteurs, soit :

• Véhicules commerciaux, spéciaux et utilitaires : comprend les constructeurs de camions lourds, de véhicules industriels et de véhicules utilitaires (sauf les machineries lourdes), ainsi que ainsi que de tous systèmes, composantes ou pièces pour ces véhicules.
  
  On y retrouvait plus de 400 entreprises (dont plus du deux-tiers y consacrent au moins la moitié de leurs activités dans ce sous-secteur) qui généraient des revenus de plus de 2,3 milliards $ et qui employaient plus de 16 800 travailleuses et travailleurs, concentrés principalement dans les régions de la Montérégie, de Chaudière-Appalaches, du Centre-du-Québec, des Laurentides et de Laval.
  
  On y assemble de fourgons, camions moyens et autres véhicules commerciaux (camions à déchets, camions à benne basculante, camions à grue, camions à nacelle, camions à plateforme, camions aspirateurs, camions blindés, camions cellulaires, camons citernes, camions cubes moyens, camions cubes lourds (sur tracteurs semi-remorque, camions d'élagage, camions de déneigement, camions de lignes, camions incendie, camions isothermes, camions manipulateurs de tourets à câble, camions ravitailleurs d'aéroport, camions militaires, camions réfrigérés, camions vacuum, dépanneurs pour véhicules légers, dépanneuses pour véhicules lourds, unités mobiles, véhicules ambulanciers, etc.); des remorques pour camions; ainsi que toutes sortes de systèmes, composantes ou pièces pour ces véhicules.

• Autobus et autocars : comprend les constructeurs d'autobus urbains, d'autobus scolaires, d'autocars, de minibus scolaires, de minibus adaptés, de minibus commerciaux, ainsi que de tous systèmes, composantes ou pièces pour ces véhicules.
  
  On y retrouvait plus de 100 entreprises (dont plus du deux-tiers y consacrent au moins la moitié de leurs activités dans ce sous-secteur)  qui généraient des revenus de plus de 2 milliards $ et qui employaient plus de 5 600 travailleuses et travailleurs, principalement concentrés dans les régions des Laurentides, de Chaudière-Appalaches, du Centre-du-Québec et de la Montérégie.

• Véhicules récréatifs : Le Canada, principalement le Québec est reconnu mondialement pour ses produits récréatifs figurant au 6^e rang mondial (derrière les USA, le Japon, la Chine, l'Allemagne et l'Italie), principalement pour ses motoneiges et ses quads et leurs composantes.
  
  Il comprend les manufacturiers de tous véhicules, systèmes, composantes ou pièces pour véhicules pour usage récréatif sur route ou hors-route. On y comptait près d'une centaine de manufacturiers qui généraient des revenus de plus de 1,5 milliards $ et qui employaient plus de 5 100 travailleuses et travailleurs, principalement concentrées dans les régions de l'Estrie (61 % et du Centre-du-Québec (17 %). Par contre, presque la moitié (48 %) des entreprises de l’industrie exercent moins de 25 % de leurs activités dans ce secteur.
  
  On y assemble des véhicules récréatifs (motoneiges, motocyclettes à 3 roues à essence, motocyclettes à 3 roues électriques, motocyclettes électriques, quads (VTT), VR motorisés de classe A, B ou C pour le camping, bicyclettes électriques, des karts, des voiturettes électriques de golf, des voiturettes électriques utilitaires, etc.); ainsi que toutes sortes de systèmes, composantes ou pièces pour ces véhicules.

• Pièces pour automobiles : bien qu'aucune usine d'assemblage d'automobiles n'est présente au Québec, on y fabrique plusieurs pièces destinées aux usines de constructeurs américains, japonais ou allemands. On y compte plus de 130 manufacturiers (principalement des PME) ayant chiffre d'affaires de plus de 1,2 milliards et qui employaient près de 5 700 travailleuses et travailleurs.
  
  Les entreprises sont principalement concentrées en Estrie, en Montérégie et en Chaudière-Appalaches, mais aussi dans le Centre-du-Québec et sur l'Île-de-Montréal.
  
  On y fabrique notamment : des composants électroniques ou électromécaniques pour automobiles, des pièces en métal, des pièces en plastique, en caoutchouc ou en composites pour automobiles, ainsi que des remorques utilitaires pour automobiles et camionnettes, etc.

• Matériel ferroviaire : le Canada, principalement le Québec est bien connu comme un fournisseur leader mondial dans le matériel ferroviaire allant des trains de banlieue, en passant par les tramway jusqu'au TGV.
  
  Il comprend 165 entreprises (dont 70 qui consacrent au moins la moitié de leurs activités dans le domaine ferroviaire) qui généraient un chiffre d'affaires de près de 1 milliard de $ et qui employaient plus de 4 900 travailleuses et travailleurs, principalement concentrés dans les régions de la Montérégie (34 %), de Montréal (31 %) et du Bas-St-Laurent (15 %).
  
  On y assemble des voitures de passagers de trains et métros, d'autres véhicules ferroviaires (automotrices électriques et véhicules de service ou d'entretien sur rails); des composants, instruments ou systèmes, ainsi que des pièces pour voitures de trains, tramways et métros, etc.

• Véhicules électriques et hybrides : bien qu'il ne forme pas un secteur industriel distinct; de nombreux fournisseurs des usines de montage des véhicules électriques traitent aussi avec les usines de montage des véhicules à moteur à combustion interne et font partie, par conséquent, du secteur du matériel de transport terrestre. Actuellement, on retrouve une vingtaine de manufacturiers de véhicules électriques ou de leurs pièces ou composantes.
  
  On y assemble des véhicules électriques ou hybrides (bicyclettes électriques, motocyclettes électriques, micro-camion entièrement électrique, camions à déchets hydrides, camions électriques camions à benne basculante, camions électriques à nacelle camions électriques camions à plateforme, camions légers, autobus urbains hybrides, minibus touristiques électriques, tracteurs de camion hybrides, trains et rames de métro électriques, etc.).

Sources : Comité sectoriel de la main-d'œuvre en fabrication métallique industrielle, Ministère de l'Économie, de la Science et de l'Innovation du Québec, Pôle d'excellence en matériel de transport terrestre.

 

LA FORMATION :

 

Note : les admissions au D.E.P. en traitement de surface sont suspendues.

 

Le Programme d’apprentissage en milieu de travail d’Emploi-Québec (PAMT) des opérateurs(trices) de traitement de surface est une mesure qui favorise l’intégration d’un employé à une formation structurée et officiellement reconnue.

 

Le PAMT repose principalement sur le compagnonnage, soit un mode d’apprentissage selon lequel des employés expérimentés, appelés compagnons, transmettent à leurs collègues débutants, appelés apprentis, le savoir-faire nécessaire à la maîtrise de leur métier.

L’apprentissage se fait sur les lieux mêmes du travail et il est intégré aux activités de production de l’entreprise.

 

La formation dispensée dans le cadre du PAMT est dite structurée. Les compétences que doivent acquérir les apprentis dans le métier correspondent aux normes professionnelles établies par les employeurs des industries concernées ; ces compétences sont décrites de façon précise et détaillée dans les Carnets d’apprentissage et les Guides à l’intention des compagnons d’apprentissage.

 

Les ompétences nécessaires à développement sont :

• Module 1 : Préparer les pièces.

• Module 2 : Effectuer un traitement thermique.

• Module 3 : Effectuer un traitement thermochimique

• Module 4 : Résoudre des problèmes techniques

Pour obtenir le certificat de qualification professionnelle d’opérateur en traitement de surface, l’apprenti(e) devra maîtriser les compétences des modules, soit la 1, la 2a ou la 2b, la 3 et la 4 du carnet d’apprentissage.

 

La durée de l’apprentissage varie selon l’expérience de l’apprentie ou l’apprenti, l’organisation du travail, la formation scolaire, etc.

 

Il faut prévoir au moins trois ans lorsque cette personne n’a aucune expérience du métier.

 

Selon l’organisation du travail dans l’entreprise. Le ratio doit toutefois permettre d’offrir des conditions satisfaisantes pour l’apprentissage. Il est suggéré un ratio maximal de 3 apprentis pour 1 compagnon.

 

Le programme d’apprentissage d’opérateur en traitement de surface a été élaboré et parrainé par le Comité sectoriel de la main-d'oeuvre en fabrication métallique industrielle CSMOFMI avec le soutien d’Emploi-Québec et validé par les experts des entreprises du secteur du revêtement métallique et autres entreprises offrant des services en traitement de surface.

LIENS RECOMMANDÉS :

Tu veux l'avis de techniciens en revêtements métalliques sur leur métier ?, regarde les vidéos suivants :

• l'entrevue avec Christian Camirand Blanchet; restaurateur de pièces de moteurs d'aéronefs chez Lockheed Martin Canada à Montréal et réalisée par Aéro Emploi;

• l'entrevue avec Alphonse Carignan; vaporisateur de fibre de verre et chef d'équipe pour ZCL Xerxes, une entreprise de Drummondville spécialisée dans la fabrication de pièces composites pour diverses industries et réalisée par Espace Travail.

Pour une liste d'entrepreneurs en revêtements métalliques, consulte l'Association des entrepreneurs en revêtement métallique du Québec

Pour une liste d'entreprises métallurgiques, consulte le Portrait de l'industrie métallurgique

Pour une liste d'entreprises aérospatiales, consulte le Portrait de l'industrie aérospatiale

Pour une liste de manufacturiers de matériel de transport, consulte le Portrait de l'industrie du matériel de transport

Pour une liste de manufacturiers de produits électroniques, consulte le Portrait de l'industrie de l'électronique

Pour une liste de manufacturiers de machines et équipements industriels, consulte le Portrait de l'industrie de fabrication de machines et équipements industriels

Pour une liste de manufacturiers de produits en plastiques et composites, consulte le Portrait de l'industrie de la plasturgie et des composites