Retour à page du secteur fabrication mécanique

SECTEUR : DESSIN ET FABRICATION MÉCANIQUE

NIVEAU D’ÉTUDES : ENSEIGNEMENT UNIVERSITAIRE

INGÉNIEUR(E) INDUSTRIEL

BACCALAURÉAT SPÉCIALISÉ B.ing

Consulte également la page d’informations sur les programmes pré-universitaires en sciences

Ainsi que les "liens recommandés" à la fin de la page (dont des vidéos d'ingénieurs industriels qui parlent de leur travail).

TÂCHES ET RESPONSABILITÉS :

En tant qu’ingénieur ou ingénieure industriel; tu seras responsable de planifier, organiser. élaborer, coordonner et de contrôler l'utilisation des moyens de production de manière à assurer l'emploi efficace sûr et économique des ressources humaines, des matières premières et de l'équipement au sein d'une entreprise manufacturière.

Tu seras également responsable d'améliorer la productivité, l'efficacité et la rentabilité des opérations industrielles (par exemple, il s'intéresse à la quantité de produits à finir en un temps donné et aux diverses manipulations qu'effectue l'opérateur. De plus il recommande des changements relatifs à l'organisation, aux méthodes de travail, à l'utilisation du matériel, aux programmes de sécurité etc...).

Tu auras pour tâches de :

Concevoir et établir les plans d'aménagement ou de réaménagement des ateliers, des postes de travail et des équipements de manière à faire le meilleur usage de la surface disponible;
Étudier la machinerie et les installations nouvelles et recommander ou choisir des combinaisons efficaces afin d'améliorer et optimiser les opérations de production;
Élaborer des systèmes, des procédés et des méthodes de fabrication souples ou intégrés;
Réaliser des études et mettre en place des programmes visant à tenir les stocks à un niveau optimum pour la production et permettre une utilisation optimale de la machinerie, des matériaux et des ressources;
Réaliser des études sur la fiabilité et le rendement des installations de l'usine et des systèmes de production et d'administration;
Concevoir, améliorer, installer et gérer des systèmes intégrés et des procédés de production et de contrôle de la qualité de biens et de services selon la nature de l’entreprise;
Concevoir, élaborer, mettre au point, produire et tester des produits divers (ex : accessoires automobiles, articles de cuisine, articles décoratifs, articles de loisirs, articles de sport, articles ménagers, jeux et jouets, matériel de manutention, meubles de bureau, meubles résidentiels, mobilier ou équipements pour commerces, outils manuels, produits de plomberie, produits textiles, systèmes et équipements de production industrielle, vêtements hauts de gamme, vêtements de sports, vêtements de travail, etc.);
Analyser les coûts de production;
Concevoir, élaborer et mener des études de temps et des programmes de simplification du travail;
Déterminer les ressources humaines et les compétences requises et élaborer des programmes de formation;
Élaborer, établir et mettre en application des normes de rendement, des systèmes d'évaluation, des échelles de salaires et des programmes d'encouragement;
Planifier, élaborer et mettre en application des normes, des calendriers et des programmes d'entretien;
Planifier, élaborer, établir et mettre en œuvre des programmes et mener des études visant à améliorer l'hygiène et la sécurité industrielles ou à identifier les risques d'incendie et autres dangers et à y apporter des mesures correctives;
Résoudre des problèmes et prendre les décisions nécessaires pour améliorer la productivité et la rentabilité de la production au sein de l’entreprise et tout le soutien nécessaire afin d’optimiser la production au sein de l’entreprise;
Évaluer ou inventorier les installations industrielles;
Rédiger des rapports techniques de maintenance ou de production;
Coordonner et gérer toutes les activités et les opérations de production d’une entreprise manufacturière,
Coordonner et superviser du personnel affecté aux opérations industrielles (technologues, techniciens, opérateurs, mécaniciens industriels, électromécaniciens, manutentionnaires, personnel administratif de la production, etc.);
Gérer toutes les ressources humaines, financières et matérielles nécessaires affecté à la fabrication des produits, au contrôle de la qualité et à l’entretien des équipement.

Après quelques années d’expérience, tu pourrais même occuper un poste de directeur(trice)-adjoint(e) ou de directeur(trice) de la production. Tu seras responsable de gérer toutes les opérations, les services et le personnel de l'ensemble d'une usine de moyenne ou de grande envergure et participer aux activités de gestion de l'entreprise avec la collaboration des autres membres de direction.

APTITUDES ET QUALITÉS REQUISES :

- Être attiré par les technologies qui nous entourent

- Aptitudes pour les mathématiques, les sciences et le dessin technique

- Capacité d’analyse et de synthèse et sens logique pour analyser un problème de fabrication ou de conception et tenter de le résoudre

- Sens des responsabilités car tu seras responsable du personnel et des autres ressources d’un département de production pour les grandes entreprises ou de l’ensemble de la production dans le cas d’une PME

- Bon jugement et rigueur scientifique pour bien te guider vers des pistes de solutions pour résoudre différents problèmes de conception ou de production

- Minutie, précision, souci du détail car tu auras à concevoir des produits qui devront pas comporter d’erreurs

- Sens de l’observation et curiosité scientifique pour être à l'affût des nouveaux développements scientifiques et technologiques

- Autonomie, débrouillardise et flexibilité car tu seras parfois seul(e) pour exécuter certaines tâches et résoudre différents problèmes

- Créativité, imagination et ingéniosité pour concevoir des produits de qualité

- Facilité à travailler en équipe et leadership pour réussir à réaliser de façon efficace des projets, tu devras collaborer avec des techniciens et d’autres ingénieurs

- Très bonne connaissance maîtrise de la langue langue française parlée et écrite afin d'expliquer et communiquer clairement et de façon professionnelle avec les membres d'une équipe de conception ou de production, ainsi que pour rédiger des rapports techniques et d'expertise

- Bonne connaissance de la langue langue anglaise afin d'expliquer et communiquer clairement et de façon professionnelle avec les membres d'une équipe de conception ou de production, ainsi que pour rédiger des rapports techniques et d'expertise

PROFESSIONS APPARENTÉES :

- Analyste d'affaires

- Analyste de la chaîne logistique

- Analyste en structure de coûts

- Coordonnateur(trice) de la production

- Ingénieur(e) d'usine

- Ingénieur(e) de maintenance

- Ingénieur(e) de systèmes

- Ingénieur(e) en production industrielle

- Ingénieur(e) en qualité

- Ingénieur(e) en sécurité industrielle

- Ingénieur-manufacturier ou ingénieure-manufacturière

- Ingénieur-conseil ou ingénieure-conseille

- Ingénieur(e) spécialiste des coûts

- Gestionnaire de la santé et sécurité au travail

- Directeur(trice)-adjoint(e) de la production (après quelques années d'expérience)

- Directeur(trice) de la production (après quelques années d'expérience)

- Officier(ère) du génie électrique et mécanique (Forces canadiennes)

- Professeur(e) d’université en génie industriel (avec un doctorat)

- Professeur(e) en enseignement technique au collégial (avec expérience)

EMPLOYEURS POTENTIELS :

- Petites et moyennes entreprises manufacturières (PME) dans plusieurs secteurs industriels (meubles, textile, vêtement, produits de sport, jouets, plastique, agroalimentaire, produits forestiers, etc)

- Grandes industries du transport (automobile, aéronautique, autres véhicules routiers, etc)

- Grandes industries agroalimentaires

- Grandes industries du textile et du vêtement

- Grandes Industries papetières et forestières

- Grandes industries électriques et électroniques

- Grandes industries pharmaceutiques et biomédicales

- Grandes industries chimiques et pétrochimiques

- Grandes industries métallurgiques

- Imprimeries

- Firmes d’ingénieurs-conseils

- Cégeps et Collèges privés

- Forces armées canadiennes (postes civils ou militaires), voir aussi la Force aérienne, la Marine Canadienne, l’Armée de terre, la Réserve de l’Armée de terre, la Réserve aérienne, la Réserve navale, le 2^e Régiment du génie de combat (Petawawa, ON), le 5^e Régiment du génie de combat (Valcartier, Québec), le 35^e Régiment du génie de combat de la Réserve (Québec, Québec), le 34^e Régiment du génie de combat de la Réserve (Québec, Québec), le 32^e Régiment du génie de combat de la Réserve (Toronto, ON), le 33^e Régiment du génie de combat de la Réserve (Ottawa, ON)

- Gouvernement du Canada : carrières en sciences et technologies, Industire Canada, Conseil national de recherches Canada, Agence spatiale canadienne, Office de la propriété intellectuelle du Canada (examinateur de brevets d’invention), Recherche et développement pour la Défense Canada, Services gouvernements Canada, Transports Canada

- Gouvernement du Québec : Ministère des transports, Régie du bâtiment

PERMIS DE PRATIQUE :

Au Québec, Pour pratiquer la profession d’ingénieur(e); tu dois obligatoirement devenir membre de l’Ordre des ingénieurs du Québec. Cette profession est régie par une loi et un code de déontologie qui ne permet qu’aux détenteurs de ce titre de pratiquer dans le domaine.

À partir du 1^er avril 2022, le programme de juniorat sera aboli et les titres d’ingénieur junior et d’ingénieur stagiaire ne seront plus reconnus. Ce qui veut dire que vous ne pourrez plus vous réinscrire au tableau comme membre junior ou stagiaire.

Il sera remplacé par le programme de Candidat(e) à la profession d'ingénieur CPI

Après avoir complété tes études universitaires en génie, tu devras compléter le Programme de candidat(e) à la profession d'ingénieur ET

acquérir une expérience professionnelle rémunérée en milieu professionnel sous la supervision d’un(e) ingénieur(e) senior(e) expérimenté(e).

Par la suite, tu auras à subir l'examen professionnel et sa réussite te permettra d’obtenir le permis d’ingénieur(e).

Voici un tableau démontrant la comparaison entre l'ancien programme de juniorat et le nouveau programme de CPI :

	Juniorat	Programme CPI
Titre	Ingénieur junior (ing. jr) Ingénieur stagiaire (ing. stag.)	Candidat à la profession d’ingénieur (CPI)
Durée de l’expérience pratique	36 mois, dont 12 mois canadiens, avec possibilité d’équivalences et crédits.	24 mois, en plus de l’atteinte des compétences requises, avec possibilité d’équivalences et crédits
Limite de temps	Aucune (Jusqu’au 31 mars 2022)	5 ans pour réussir le programme d’accès à la profession
Parrainage	Parrainage facultatif	Accompagnement intégré dans le rôle du superviseur
Certification de l’expérience	Expérience certifiée par 2 ingénieurs	Expérience certifiée par 1 ingénieur (le superviseur)
Examen professionnel	Réussite de l’examen professionnel	Formation en ligne (près de 30 heures) + réussite de l’examen professionnel

Toutefois, des crédits d'expérience peuvent être accordés pour un stage rémunéré ou non rémunéré d'au moins 4 mois réalisé au cours des études universitaires en génie, voir la page suivante.

Des crédits d'expérience peuvent aussi être accordés pour études supérieures complétées dans un programme de maîtrise en génie, voir la page suivante.

EXIGENCES DES EMPLOYEURS :

- Connaissance de l’anglais (certains exigent le bilinguisme)

- Polyvalence

- Bonne connaissance en informatique (pour les activités de gestion)

- Facilité d’adaptation aux nombreux changements technologiques

PLACEMENT :

Selon les données disponibles au 31 janvier 2021 :

Le placement est bon; 73 % des répondants(es) qui se sont dirigés vers le marché du travail ont obtenu un emploi relié à leurs études dont la presque totalité sont à temps complet.

Quelques autres répondants(es), soit 11 % ont choisi de poursuivre leurs études au niveau de la maîtrise.

NOMBRE DE RÉPONDANTS	NOMBRE EN EMPLOI RELIÉ	NOMBRE À TEMPS COMPLET	NOMBRE AUX ÉTUDES
182	*119*	118	20

Note : légère baisse du taux de placement en comparaison avec les années précédentes (était de 81 % en 2019; 75 % en 2017; 77 % en 2015 et 80 % en 2013).

Source : Ministère de l’Éducation et de l'Enseignement supérieur du Québec

SALAIRE :

Selon les données de 2022 :

Le salaire moyen en début de carrière était de :

Dans le secteur privé :

- 30,30 $/heure (35 ou 40 hres/sem) en tant que candidat(e) à la profession d'ingénieur(e) et augmente à 33,34 $/heure en tant qu'ingénieur(e) au sein des PME

- 29,80 $/heure (40 hres/sem) en moyenne en tant que candidat(e) à la profession d'ingénieur(e) et augmente à 32,65 $/heure en tant qu'ingénieur(e) au sein des grandes industries de fabrication métallique industrielle

- 29,85 $/heure (40 hres/sem) en moyenne en tant que candidat(e) à la profession d'ingénieur(e) et augmente à 40,27 $/heure en tant qu'ingénieur(e) au sein des grandes industries du matériel de transport

- 30,28 $/heure (40 hres/sem) en moyenne en tant que candidat(e) à la profession d'ingénieur(e) et augmente à 40,50 $/heure en tant qu'ingénieur(e) au sein des grandes industries de la plasturgie, du caoutchouc et des composites

- 30,93 $/heure (40 hres/sem) en moyenne en tant que candidat(e) à la profession d'ingénieur(e) et augmente à 33,17 $/heure en tant qu'ingénieur(e) au sein des grandes sociétés de génie conseil

- 31,15 $/heure (40 hres/sem) en tant que candidat(e) à la profession d'ingénieur(e) et augmente à 36,30 $/heure au sein des grands manufacturiers de l'aérospatial

- 33,24 $/heure (40 hres/sem) en moyenne en tant que candidat(e) à la profession d'ingénieur(e) et augmente à 44,86 $/heure en tant qu'ingénieur(e) au sein des grandes industries papetières

- 34,19 $/heure (40 hres/sem) en moyenne en tant que candidat(e) à la profession d'ingénieur(e) et augmente à 44,13 $/heure en tant qu'ingénieur(e) au sein des grandes industries alimentaires

- 36,26 $/heure (40 hres/sem) en moyenne en tant que candidat(e) à la profession d'ingénieur(e) et augmente à 42,28 $/heure en tant qu'ingénieur(e) au sein des grands manufacturiers de machines et équipements industriels

- 41,19 $/heure (40 hres/sem) en moyenne en tant que candidat(e) à la profession d'ingénieur(e) et augmente à 45,31 $/heure en tant qu'ingénieur(e) au sein des grandes industries de première transformation des métaux

- 44,34 $/heure (40 hres/sem) en moyenne en tant que candidat(e) à la profession d'ingénieur(e) et augmente à 59,81 $/heure en tant qu'ingénieur(e) au sein des grandes compagnies minières

Note : hausse de la moyenne salariale au sein des PME par rapport aux dernières années (était de 29,39 $ en 2019; 28,11 $ en 2017; 27,85 $ en 2015 et 28,40 $ en 2013).

Dans le secteur public et parapublic :

- 25,79 $/heure (35 hres/sem) en tant que candidat(e) à la profession d'ingénieur(e) et augmente à 31,91 $/heure en tant qu'ingénieur(e) dans la fonction publique québécoise

- 27,17 $/heure (35 hres/sem) en tant que candidat(e) à la profession d'ingénieur(e) et augmente à 29,16 $/heure en tant qu'ingénieur(e) dans les centres de services scolaires

- 27,46 $/heure (35 hres/sem) en tant que candidat(e) à la profession d'ingénieur(e) et augmente à 29,59 $/heure en tant qu'ingénieur(e) dans le réseau de la santé (avec une concentration en technologies de la santé)

- 31,63 $/heure (35 hres/sem) en moyenne en tant que candidat(e) à la profession d'ingénieur(e) et augmente à 36,30 $/heure en tant qu'ingénieur(e) dans les universités

- 31,93 $/heure (35 hres/sem) en moyenne en tant que professionnel(le) de recherche ou agent(e) de recherche ou attaché(e) de recherche ou assistant(e) de recherche - niveau 3 au sein des universités scolarité de doctorat exigée

- 33,66 $/heure (35 hres/sem) en tant que candidat(e) à la profession d'ingénieur(e) et augmente à 43,47 $ en tant qu'ingénieur(e) à la Société de transport de Montréal STM

- 33,83 $/heure (40 hres/sem) en tant que candidat(e) à la profession d'ingénieur(e) et augmente à 37,21 $/heure en tant qu'ingénieur(e) chez Hydro-Québec

- 33,87 $/heure (37,5 hres/sem) en tant que candidat(e) à la profession d'ingénieur(e) et augmente à 37,01 $/heure en tant qu'ingénieur(e) à l'Aéroport international Jean-Lesage de Québec

- 35,53 $/heure (33,45 ou 33,75 ou 35 hres/sem selon les municipalités) en moyenne en tant que candidat(e) à la profession d'ingénieur(e) et augmente à 39,12 $/heure en tant qu'ingénieur(e) au sein des grandes muncipalités (100 000 habitants et plus)

- 36,59 $/heure (37,5 hres/sem) en tant que candidat(e) à la profession d'ingénieur(e) et augmente à 40,54 $/heure en tant qu'ingénieur(e) dans la fonction publique fédérale

- 38,73 $/heure (36,25 hres/sem) en tant que candidat(e) à la profession d'ingénieur(e) et augmente à 48,31 $/heure en tant que chargé(e) d'ingénierie - maintenance d'équipements à Énergir

- 42,83 $/heure (35 hres/sem) en moyenne en tant que candidat(e) à la profession d'ingénieur(e) et augmente à 46,64 $ en tant qu'ingénieur(e) au sein des grandes entreprises publiques de transport urbain

- 43,75 $/heure (35 hres/sem) en tant que candidat(e) à la profession d'ingénieur(e) et augmente à 47,98 $ en tant qu'ingénieur(e) à la Société de transport de Montréal STM

- 2 301 $/mois en 1^re année et augmente à 2 440 $/mois en 4^e année (grade d'élève-officier pendant tes études universitaires au Collège militaire)

- 5 521 $/mois (au grade de lieutenant) et augmente à 6 999 $/mois (au grade de capitaine) après 5 ans en tant qu'officier du génie électrique et mécanique au sein des Forces canadiennes (Force régulière)

- 166,40 $/jour (au grade de lieutenant) et augmente à 213,45 $/jour (au grade de capitaine) en tant qu'officier du génie électrique et mécanique au sein des Forces canadiennes (Réserve)

Note : dans le secteur public et parapublic et chez certains grands manufacturiers, les augmentations sont établies par les conventions collectives.

Sources : Ministère de l’Éducation et de l'Enseignement supérieur du Québec, Commission de la Fonction publique du Canada, Syndicat professionnel des ingénieurs d'Hydro-Québec, Forces canadiennes, conventions collectives des professionels de la plupart des grandes entreprises publique de transport urbain, et conventions collectives des ingénieurs et scientifiques de plusieurs grandes industries.

PORTRAIT DE LA PROFESSION

Selon l'Ordre des ingénieurs du Québec; il y avait près de 53 800 ingénieurses et ingénieurs en exercice- toutes spécialités confondues dans l'ensemble des régions du Québec au 31 mars 2022
(soit 5 940 de plus qu'en 2020; 8 508 de plus qu'en 2018; 9 993 de plus qu'en 2016 et 10 700 de plus qu'en 2014).

Les candidats(es) à la profession d'ingénieur(e) :

Au 31 mars 2022, il y avait près de 12 200 ingénieurs(es) juniors, maintenant appelés "candidats-es à la profession d'ingénieur" (dont 2 074 femmes).
(soit 904 de plus qu'en 2020; 1 091 de moins qu'en 2018 et 308 de moins qu'en 2016).

De ce nombre, on y comptait 226 nouvelles candidates et nouveaux candidats (dont 39 femmes) ont été accueillis au cours de cette année.

Profession en majorité masculine, puisqu'ils représentaient 83 % des membres, alors que les femmes ne représentaient que 17 %.

C'est la seconde profession libérale ayant la plus faible proportion de femmes (derrière les arpenteurs-géomètres avec 15 %)

Une hausse du nombre de femmes dans les cohortes étudiantes des universités québécoises laissent prévoir que près du quart des ingénieurs seront des femems au cours des prochaines années.

L'âge moyen était de 29 ans.

Plus de 94 % avaient le français comme langue première au travail et 6 % avaient l'anglais.

Près de 35 % des personnes récemment diplômées en génie étaient issues de l'immigration.

Les ingénieurs(es)

De ce nombre, 1 249 personnes (dont 258 femmes) ont obtenu le titre "ingénieur-e" au cours de cette année.
(soit 1 995 de moins qu'en 2018; 807 de moins qu'en 2016 et 1 438 de moins qu'en 2014)..

Parmi ceux-ci, 854 ont obternu leur diplôme d'ingénieur à l'étranger.

Plus de 93 % avaient le français comme langue première au travail et 7 % avaient l'anglais.

La profession a également accueilli 27 nouveaux candidats(es) à la profession d'ingénieur(e) et plus de 600 nouveaux ingénieurs(es) diplômés(es) en ingénierie d'universités étrangères dont 440 détenant un permis restrictif selon l'entente France-Québec.

Plus de 85 % des membres de cett profession étaient des hommes, mais pourrait accueillir davantage de femmes.

Par contre, la tendance est une hausse de la féminisation de la profession, puisqu'elles représentaient 13 % en 2012; 14 % en 2014; 14 % en 2015; 15 % en 2018; alors qu'en 2018, plus de 15 % des ingénieurs étaient des femmes.

Plus de 17 % des ingénieurs(es) étaient issus de l'immigration.
(en comparaison avec l'Ontario qui était de 51 %., la BC qui était de 41 % et la moyenne canadienne qui était de 40 %).

Toutefois, ce sont 24 % des immigrants qui ont choisis la profession d'ingénieur(e).

Plus de 97 % occupaient un poste à temps complet.

Près de 9 % étaient des travailleurs(euses) autonomes.

Autre fait intéressant, il y avait près de 3 200 ingénieurs(es) membres de l'Ordre des ingénieurs du Québec qui exerçaient à l'étranger (USA, France, UK, Allemagne, Espagne, Chine, Japon et bien d'autres...).

L'âge moyen d'un(e) ingénieur(e) était de 44 ans.

La répartition des ingénieurs(es) selon leur âge était :

5 % avaient moins de 29 ans
29 % avaient entre 30 et 39 ans
27 % avaient entre 40 et 49 ans
22 % avaient entre 50 et 59 ans
17 % étaient âgés de 60 ans et +

La répartition des ingénieurs(es) selon leur niveau de scolarité était :

62 % détenaient un baccalauréat (ou l'équivalent)
30 % détenaient une maîtrise (ou l'équivalent)
8 % étaient titulaires d'un doctorat (avec ou sans formation postdoctorale)

La répartition des ingéneiurs(es) selon la spécialité était :

ingénieurs mécaniciens : 24 %
ingénieurs civils : 17 %
ingénieurs électriciens et électroniciens : 15 %
ingénieurs informaticiens : 9 %
ingénieurs en logiciel : 9 %
ingénieurs industriels, en production automatisée et en robotique : 7 %
ingénieurs en aérospatiale : 6 %
ingénieurs en bâtiment et construction : 6 %
ingénieurs chimistes et biotechnologistes : 3 %
ingénieurs en matériaux : 1 %
ingénieurs géologues : 1 %
autres ingénieurs : 2 %

La répartition des ingénieurs(es) - toutes spécialités confondues selon le type d'employeur était :

38 % au sein des firmes d'ingénieurs conseils
30 % au sein des entreprises manufacturières
12 % au sein des entreprises de construction et d'utilité publique (ex : Hydro-Québec, Énergir, sociétés publiques de transport urbain, autorités aéroportuaires et portuaires, etc.)
7 % au sein des entreprises de services
5 % au sein des administrations publiques (fédérales, provinciale, municipalités, MRC et communautés métropolitaines)
3 % au sein des entreprises commerciales (détail ou gros)
2 % au sein des établissements de santé ou des établissements d'enseignement
2 % au sein des entreprises de transport (aérien, ferroviaire, maritime et routier)
1 % au sein des entreprises d'exploitation des ressources naturelles (agricoles, forestières, minières, gazières, pétrolières)

Selon Emploi-Québec; il y avait plus de 5 000 ingénieurs(es) industriels(les) en emploi dans l'ensemble des régions du Québec en 2022.

Plus de 77 % étaient des hommes, alors que les femmes ne représentaient 23 % des membres de cette profession.

Seconde spécialité du génie (derrière le génie biomédical) ayant la plus forte représentation féminine, puisque 23 % sont des ingénieures industriels, alors que la moyenne pour l'ensemble des disciplines du génie était de 15 %.

L'âge moyen était de 42 ans.

Plus de 65 % des membres de la profession étaient âgés de moins de 45 ans.

Plus de 63 % étaient âgés entre 25 et 44 ans, 23 % avaient entre 45 et 54 ans, 12 % étaient agés de 55 ans et plus et seulement 3 % de moins de 24 ans.

Donc, plus de 66 % étaient âgés de moins de 45 ans.

Près de 96 % occupaient un poste à temps complet.

La répartition selon le type d'employeur était :

21 % au sein des transformateurs et manufacturiers de produits alimentaires
14 % au sein des firmes de génie conseil
14 % au sein des manufacturiers de matériel de transport terrestre
12 % au sein des manufacturiers de produits aérospatiaux
12 % au sein des manufacturiers de produits en plastique, en caoutchouc ou en composites
6 % au sein des manufacturiers de matériel électrique ou électromécanique
6 % au sein des entreprises de premiere transformation des métaux (alumineries, aciéries, fonderies)
6 % au sein des manufacturiers de machines et équipements industriels
4 % au sein de manufacturiers dans d'autres secteurs
5 % au sein grossistes et distributeurs

PERSPECTIVES D'AVENIR

Plusieurs tendances technologiques, démographiques et sociales ont été identifiées qui influenceront la pratique de la profession, notamment :

1) L’industrialisation 4.0 représente la quatrième période de l’ère industrielle. Elle est avant tout rendue possible et portée par le déploiement de l’Internet à très haut débit et la multiplication des capacités de calcul des ordinateurs.

En cours de déploiement au Québec comme à l’échelle internationale, l’industrialisation 4.0 se manifeste par l’adoption de technologies avancées telles que les robots industriels, la communication M2M (machine à machine), l’Internet Industriel des Objets (IIoT) et l’analytique prédictive en temps réel.

2) L’intelligence artificielle constitue une composante importante de cette nouvelle ère d’industrialisation, puisqu’elle permet d’analyser les données massives colligées en marge de la mise e œuvre des procédés de production, d’exécuter des algorithmes dans le but d’en venir à une prise de décision éclairée basée sur des faits probants. Ces décisions se transforment par la suite en commandes communiquées aux machines ou aux humains pour une prise d’action. L’adoption à grande échelle des technologies liées à l’industrialisation 4.0 pourrait modifier en profondeur l’organisation du travail dans le secteur manufacturier.

L’expérience récente nous démontre également que les entreprises qui optent pour la robotisation et l’automatisation ne recherche pas simplement la diminution de leurs coûts de main-d’œuvre, mais davantage l’amélioration de la qualité sur leur chaîne de production. La robotisation et l’automatisation atténue considérablement les variations de qualité de la production, et contribue à son uniformité.

La robotisation génère une croissance de la demande pour les travailleurs hautement qualifiés, comme les professionnels en génie, qui doivent concevoir et opérer les systèmes et interpréter les données générées par les ordinateurs.

3) La transition énergétique des industries constitue également une tendance technologique de lutte contre les changements climatiques afin de contrer les émissions de gaz à effet de serre GES générés par les entreprises industrielles.

Dans le secteur industriel, alors que 52,6% des émissions proviennent des procédés de fabrication et 46,8% de combustibles fossiles à des fins énergétiques, le Plan vert du gouvernement du Québec réserve des sommes de 719,2 M$ pour appuyer les entreprises dans leur décarbonisation et leur conversion énergétique.

4) Dans le monde du génie, la numérisation des activités et des actifs s’est opérée à grande vitesse au cours des dernières années. Le recours aux outils numériques était optionnel alors qu’aujourd’hui, il s’impose obligatoirement en raison de la puissance et de l’efficacité des nouveaux logiciels. L’ingénieur réalise aujourd’hui la majorité de ses tâches à l’aide d’ordinateurs, de logiciels et d’autres outils numériques.

La numérisation est notamment de plus en plus observée sur les chaînes de production industrielles et manufacturières. Le phénomène est en train d’opérer un changement de paradigme dans les organisations qui gèrent des actifs physiques, lesquelles opèrent la transition d’une logique d’entretien préventif vers l’entretien prédictif. À l’opposé de l’entretien préventif qui se fonde sur des cycles de vie moyens et les expériences passées d’actifs similaires, l’entretien prédictif se base sur des données probantes colligées à partir du comportement de l’actif spécifique visé par les travaux d’entretien. En plus de réduire les risques de rupture de fonctionnement de l’actif, cette technique réduit également les coûts associés aux travaux d’entretien préventifs non nécessaires.

5) L’économie circulaire gagnera de la vigueur. Dans le monde du génie, elle s’incarnera par le remplacement de matériaux traditionnels par des matériaux recyclés. Déjà, nous voyons poindre des projets innovateurs et porteurs pour l’avenir, comme la fabrication de maisons en structure d’acier recyclé 26, le remplacement de l’acier par des bouteilles de plastique recyclées dans des caissons de systèmes de ventilation 27, ainsi que le remplacement du ciment par du verre recyclé.

6) Les tendances démographiques auront également un impact sur la pratiquie du génie. En effert, le nombre de personnes âgées de 65 ans et plus augmentera de +562 900 personnes entre 2020 et 2030 au Québec, tandis que le nombre de personnes
âgées de 85 ans et plus s’accroîtra de + 102 000 personnes. Cette tendance démographique aura un impact majeur dans plusieurs pans de la société et de l’économie. Les services de santé devront faire preuve de créativité et de souplesse pour répondre à une demande sans cesse croissante avec des ressources limitées.

Les services de santé devront faire preuve de créativité et de souplesse pour répondre à une demande sans cesse croissante avec des ressources limitées. Les compétences des professionnels en génie seront mises à contribution afin d’accroître la productivité et l’agilité du système.

Les ingénieurs(es) industriels pourront travailler sur le développement et la fabrication de technologies et d’équipements facilitant la vie des personnes âgées dans leur domicile. Le désir des personnes âgées de demeurer le plus longtemps à domicile s’intensifie depuis quelques années, et la pandémie COVID-19 risque d’amplifier cette tendance. Des entreprises qui offre des produits comme des ascenseurs résidentiels et des plates-formes élévatrices, devraient voir la demande pour leurs produits s’accroître. L’industrie devra s’adapter à cette tendance, et la recherche et développement en matière de technologies avancées pour l’accompagnement des personnes âgées dans leur domicile, comme des robots devrait s’intensifier.

Ils seront également appelés(es) à concevoir des processus d'affaires, organiser les fonctions et les services, planifier les rôles, établir les quarts de travail et répartir les tâches de chacun.

La polyvalence et la multitude des secteurs industriels d’emploi possibles, amène cette profession à avoir d'excellentes perspectives d'emploi pour les prochaines années.

Pour plus de détails, consulte le site du Département du génie industriel de l’UQTR qui fournit plusieurs renseignements concernant les conditions de travail, les perspectives d’avenir, etc.

En moyenne, les universités reçoivent en moyenne 4 à 6 fois plus d'offres provenant d'employeurs qu'il y a de diplômés(es) disponibles et plusieurs d'entre-eux obtiennent une promesse d'embauche avant de terminer leurs études, mais la plupart ont obtenu un Àu cours de leur stage (notamment dans le cadre de stages en régime coopératif). Les besoins sont notamment importants en génie des opérations et de la logistique.

L'industrie agroalimentaire a un grand besoin d'ingénieurs afin de participer à la fabrication d'aliments de qualité et répondant aux besoins de plus en plus exigeants de la population. Les changements dans les méthodes de travail et les procédés de fabrication ou de transformation pour produire des aliments appelés nutraceutiques (ayant des ingrédients spécifiques comportant des bienfaits contre certaines maladies chroniques, ex : sans allergène ou pour diabétiques), l'incorporation d'aliments biologiques dans la fabrication d'aliments préparés ou autres font maintenant partie des préoccuprations des transformateurs aliments dont l'expertise de l'ingénieur(e) industriel sera mise à contribution. Bien que les premiers emplois sont plutôt techniques (ingénieur en contrôle des procédés de transformation), mais évoluent rapidement vers les postes de coordination, de gestion, de recherche et développement ou de consultation.

Dans l'industrie de la production textile; tu pourras travailler avec des fibres de verre, de carbone et de kevlar pour des applications dans les matériaux composites et la protection balistique par exemple. Constamment à la recherche de la performance ultime, de la légèreté supérieure ou de la protection optimale. Enfin, les procédés de fabrication sont souvent effectués avec des produits développés il y a moins de 2 ans.

Au sein des manufacturiers de matériel de transport terrestre (et de ses pièces et composantes); est reconnue dans l'amélioration continue et dans le développement de nouvelles technologies (véhicules hybrides ou électriques, les aciers à très haute limite élastique et d'autres métaux plus légers (aluminium et magnésium) permettant d'alléger le poids des véhicules, l'usage de composites à la place de l'acier dans les pièces structurelles et l'utilisation de plastiques recyclés dans les composantes décoratives intérieures des véhicules) font en sorte que l'industrie doit adapter ses méthodes de travail et ses processus, développer de nouveaux systèmes d'assurance qualité, développer de nouveaux aménagements plus ergonomiques et plus confortables dans les véhicules et gérer les changements technologiques. C'est justement là que l'expertise de l'ingénieur(e) industriel est mise à contribution.

Dans lindustrie de la plasturgie, des compostes et du caoutchouc; afin de faire face aux nouvelles réalités économiques et écologiques autant au sein de l'industrie même et chez les autres secteurs industriels utilisant leurs produits, cette industrie doit aussi adapter ses méthodes et ses processus de production en tenant compte de l'utilisation du plastique recyclé dans les procédés de fabrication, le développement de nouveaux polymères composites procurant de moyennes ou hautes performances en matière de résistance mécanique, de tenues chimique et thermique recherchés par leurs clients. Ces nouveaux changements technologiques sont venus bouleverser l'industrie et a un grand besoin d'ingénieurs(es) industriels ayant une grande ouverture d'esprit et une préoccupation écologique prononcée.

Dans l'industrie de premièere transformation des métaux (alumineries, aciéries, fonderies); c'est l'une des industries qui accordent le plus d'importance aux questions de santé et sécurité et au confort de ses travailleurs. Elle se préoccupe de l'ergonomie des postes de travail, de l'utilisation des meilleurs outils, vêtements et autres équipements de sécurité possibles, le développement, la mise au point et l'application des meilleures méthodes et pratiques permettant d'amélioer la qualité et la performance, mais tout en accordant une priorité à la sécurité de sa ressource la plus précieuse, soit ses travailleuses et travailleurs. Donc, elle recherche des ingénieurs(es) industriels principalement préoccupés par l'amélioration de la santé et sécurité au travail.

Au sein des entreprises de tansport; principalement au sein des entreprises de transport par autobus (urbain, scolaire), l'amélioration continue et l'adaptation des processus de maintenance des nouveaux véhicules (hybrides, électriques), le développement d'un nouvel aménagement intérieur plus ergonomiques des véhicules sont des changements dont les ingénieurs(es) industriels doivent mettre en place.

Selon Emploi-Québec, les régions offrant les meilleures perspectives pour ces ingénieurs sont :

Chaudière-Appalaches : Depuis plusieurs années, la région de la Chaudière-Appalaches bénéficie d'un marché du travail solide, notamment dans son secteur manufacturier.

Reconnue comme un leader dans l'industrie du matériel de transport (autobus, camions à déchets, remorques pour fardiers, pièces d'autobus et camions, etc.), dans la fabrication métallique industrielle (structures d'acier pour ponts, bâtiments et autres, équipements pour la tuyauterie industrielle, pièces métalliques industrielles, etc.), dans la fabrication d'équipements de mécanique du bâtiment, d'équipements et machines agricoles, d'équipements pour usines (alimentaires, fabrication métallique, armoires de cuisine et portes et fenêtres, transformation du bois, etc.), etc.

Enfin, elle est reconnue comme la seconde région agroalimentaire la plus importante au Québec, de nombreuses entreprises de cette industrie, autant les PME que les grandes entreprises sont à la recherche d'ingénieurs(es) industriels(les).

De nombreuses PME sont en expansion et ont besoin d'ingénieurs(es) industriels(les) dynamiques prêts à relever des défis avec eux pour "conquérir le monde" dans leur domaine respectif.

Près de 20 % des emplois sont au sein des firmes de génie conseil, mais les manufacturiers de machines et équipements industriels en emploient plus de 12 %, les manufacturiers de produits métalliques avec 12 % et les manufacturiers de matériel de transport près de 11 %.

Laurentides : avec la présence de nombreux grands manufacturiers de matériel de transport terrestre (autobus urbains, autobus scolaires, tracteurs de camions, pièces pour autobus et camions, etc.); elle regroupe plus du tiers de tous les ingénieurs(es) industriels(les) de la région.

Elle doit faire face aux nombreux changements technologiques, notamment dans l'électrification des véhicules en figurant parmi les leaders dans ce domaine (autobus électriques et hybrides Nova Bus, autobus et camions électriques Lion, etc.), la venue de nouveaux ingénieurs(es) industriels(les) ayant un grand intérêt pour ce créneau sera fortement appréciée afin d'élaborer de nouveaux procédés de production et le réaménagement des poste d'assemblage.

Évidemment, la forte présence de grands manufacturiers (Airbus, Bombardier, Bell Helicopters) et de nombreuses PME de l'industrie aérospatiale est un secteur industriel de grande importance et qui emploie de nombreux ingénieurs(es) industriels(les).

Les manufacturiers de machines et d'équipements industriels, les entreprises agroalimentaires et les firmes de génie conseil sont également d'autres employeurs importants d'ingénieurs(es) industriels(les) dans cette région.

De plus, la présence de 2 centres collégiaux de transfert de technologie (Institut de transport avancé et le Centre de développement des composites du Cégep de St-Jérôme fournissant du soutien technique aux PME de la région facilitent le travail des ingénieurs dans la réalisation de leurs projets.

Montérégie : la région industrielle la plus dynamique au Québec notamment reconnue dans son industrie du matériel transport terrestre et l'industrie aérospatiale employant 19 % des ingénieurs industriels(les) recherche de nouveaux experts dans l'amélioration de la sécurité des ouvriers aux postes d'assemblage, dans l'amélioration de la sécurité, de la fiabilité et de la maintenance des équipements et dans l'optimisation des procédés d'assemblage.

Les firmes de génie conseil (autant les petites, les moyennes que les grandes) emploient près de 20 % des ingénieurs(es)-conseils industriels(les) et qui recherchent des professionnels ayant un intérêt marqué dans le développement, et la mise au point et l'optimisation des procédés d'assemlage et de fabrication et en procédures de maintenance auprès de PME en expansion.

Enfin, étant la région agroalimentaire numéro 1 au Québec, son industrie de la fabrication alimentaire est également un créneau d'emploi d'importance pour les industriels(les).

Lanaudière : reconnue pour son industrie de la fabrication métallique industrielle et son industrie de la plasturgie et du caoutchouc, les ingénieurs(es) industriels(les) réalisent des projets d'optimisation de la production et d'amélioration continue auprès de nombreuses PME de la région pour le compte de firmes de génie conseil qui emploient plus de 20 % de ces ingénieurs(es).

Ils sont également en demande au sein des manufacturiers de produits métalliques industriels dont 15 % des ingénieurs(es) industriels(les) de la région sont à leur emploi.

Montréal : la région industrielle la plus importante de la province compte de nombreuses entreprises manufacturières de différents secteurs, principalement des PME ayant besoin de soutien technique dans l'implantation des changements technologiques et font appel aux firmes de génie conseil.

Étant la région dotée du plus grand nombre de firmes de génie conseil et les plus importantes, elles emploient près du tiers des ingénieurs(es) industriels de la région, suivies des entreprises du secteur aérospatial qui emploient près de 20 %.

l'Estrie : reconnue pour son industrie du matériel de transport (véhicules récréatifs, pièces et composantes pour automobiles, machines agricoles, etc), pas surprenant qu'elle emploie plus de 32 % des ingénieurs(es) industriels(les) de la région tout en étant celle qui en en recherche le plus compte tenu des nombreux départs à la retraite, mais aussi aux nombreux défis reliés aux changements technologiques dont elle doit faire face.

Le secteur du génie conseil qui emploie plus de 16 % des ingénieurs(es) industriels(les) de la région a également un grand besoin de ces professionnels afin de fournir de l'expertise aux nombreuses PME de la région en expansion.

la Mauricie : le créneau machines et équipements industriels de la Mauricie regroupe plusieurs manufacturiers d'équipements en automatisation industrielle, d'équipements de manutention industrielle, équipements de lignes d'assemblage, de presses hydrauliques, tours et autres équipements pour éoliennes, de turbomachines et autres produits connexes emploie plus de 16 % de ces professionnels de la région et sont à la recherche d'ingénieurs(es) industriels(les) ayant un intérêt particulier pour le développement de nouveaux procédés d'assemblage, ainsi qu'en design et conception d'équipements sur mesure.

Toutefois, ce sont les firmes de génie conseil qui emploient la plus forte proportion de ces ingénieurs(es), soit 24 % afin de réaliser des projets d'amélioration et d'optimisation des procédés de production auprès des PME de la région.

le Saguenay-Lac-St-Jean : les entreprises de première transformation des métaux du Saguenay-Lac-St-Jean emploient plus du quart des ingénieurs(es) industriels(les) et devront en embaucher plusieurs surtout afin de remplacer les départs à la retraite.

Toutefois, les firmes de génie conseil les suivent de près avec plus de 26 % des ingénieurs(es) industriels(les) qui fournissent du soutien auprès des PME de la région dans leurs changements technologiques.

Enfin, plusieurs PME sont spécialisées dans la conception et la fabrication d'équipements pour usines métallurgiques et usines de transformation du bois ont également d'importants besoins de cette main-d'œuvre spécialisée.

La rémunération moyenne après expérience selon la fonction occupée en 2022...

31 % œuvraient en gestion de la production et avaient une rémunération moyenne de 116 500 $/année avec une moyenne de 15 ans d'expérience
29 % œuvraient en ingénierie des procédés de production et avaient une rémunération moyenne de 82 900 $/année avec une moyenne de 12 ans d'expérience
19 % se spécialisaient en recherche et développement et avaient une rémunération moyenne de 90 700 $/année avec une moyenne de 15 ans d'expérienc
15 % se spécialisaient en gestion de projets et avaient une rémunération moyenne de 83 800 $/année avec une moyenne de 15 ans d'expérience
4 % occupaient une fonction de gestion autre que direction et avaient une rémunération moyenne de 96 100 $/année avec une moyenne de 22 ans d'expérience
2 % occupaient une autre fonction (consultation technique, dirigeant d'entreprise, enseignement collégial ou universitaire, etc.)

La rémunération moyenne après expérience selon la région en 2022...

le Nord-du-Québec avec une rémunération moyenne de 115 300 $ pour une moyenne de 10 ans d'expérience
l'Abitibi-Témiscamingue avec une rémunération moyenne de 105 100 $ pour une moyenne de 13 ans d'expérience
Montréal avec une rémunération moyenne de 104 000 $/année pour une moyenne de 16 ans d'expérience
la Côte-Nord avec une rémunération moyenne de 103 700 $ pour une moyenne de 13 ans d'expérience
Laval avec une rémunération moyenne de 102500 $ pour une moyenne de 16 ans d'expérience
la Montérégie avec une rémunération moyenne de 100 900 $ pour une moyenne de 14 ans d'expérience

La rémunération moyenne après expérience selon le type d'employeur en 2022...

Le salaire annuel moyen d'un(e) ingénieur(e) industriel détenant 10 années d'expérience au sein d'une PME était de 74 000 $.

Le salaire annuel moyen d'un(e) ingénieur(e) industriel détenant 10 années d'expérience au sein d'un grand manufacturier de produits de plastique, de composites ou de caoutchouc était de 75 500 $.

Le salaire annuel moyen d'un(e) ingénieur(e) industriel détenant 10 années d'expérience au sein d'un grand manufacturier de produits métalliques industriels était de 84 900 $.

Le salaire annuel moyen d'un(e) ingénieur(e) industriel détenant 10 années d'expérience au sein d'une grande entreprise publique de transport urbain était de 100 200 $.

Le salaire annuel moyen d'un(e) ingénieur(e) industriel détenant 10 années d'expérience au sein d'un grande industrie papetière était de 100 400 $.

Le salaire annuel moyen d'un(e) ingénieur(e) industriel détenant 10 années d'expérience au sein d'un grand manufacturier de matériel de transport terrestre était de 103 600 $.

Le salaire annuel moyen d'un(e) ingénieur(e) industriel détenant 10 années d'expérience au sein d'un grand manufacturier de l'aérospatial était de 104 400 $.

Le salaire annuel moyen d'un(e) ingénieur(e) industriel détenant 10 années d'expérience au sein d'une grande industrie de première transformaiton des métaux était de 103 900 $.

Le salaire annuel moyen d'un(e) ingénieur(e) industriel détenant 10 années d'expérience au sein d'une grande société de génie conseil était de 108 100 $.

Le salaire annuel moyen d'un(e) ingénieur(e) alimentaire détenant 10 années d'expérience au sein d'une grande entreprise de fabrication d'aliments ou boissons était de 110 100 $.

Le salaire annuel moyen pour un(e) officier en génie détenant 10 années d'expérience au sein des Forces canadiennes (Force régulière, grade de major) était de 113 600 $.

Sources : Industrie Canada, Emploi-Québec, Jobboom, Forces canadiennes, Réseau Gémium, conventions collectives des professionnels des grandes entreprises publiques de transport urbain.

BREF PORTRAIT DE QUELQUES SECTEURS INDUSTRIELS :

L'industrie québécoise de la transformation alimentaire

Elle est LE plus important employeur industriel au Québec, qui est présente dans presque tous les régions de la province et qui est un moteur économique de premier plan dans plusieurs régions et sous-régions (MRC) d'un bout à l'autre du territoire québécois.

L'industrie québécoise est divisée en 13 principaux sous-secteurs différents, soit :

Viandes et volailles (abattage, découpe, désossage et surtransformation et produits de la viande et de la volaille) : PLUS important sous-secteur de l'industrie agroalimentaire québécoise; il avait un chiffre d'affaires évalué à 6,2 milliards $ en 2013 (dont 3,2 milliards $ en abattage de viandes surtout le porc et le boeuf, 1,7 milliards $ en abattage de vollailles surtout le poulet, 1,2 milliards $ pour les graisses animales et preso de 390 millions $ pour les produits de la viande et de volaille tels que les charcuteries).

Il y avait plus de 165 entreprises (dont 34 abattoirs détenus par 30 entreprises sous inspection fédérale et autorisées pour le commerce interprovincial et international, 26 abattoirs sous inspection provinciale autorisées au commerce partout au Québec seulement, ainsi que 50 abattoirs pour la vente au détail seulement ou abattage à forfait soumis à une nouvelle réglementation provinciale) qui employaient plus de 18 600 travailleuses et travailleurs.

Parmi ces dernières, on retrouve : 25 abattoirs de porcs, 24 abattoirs de volailles (poulets et dindons principalement ), 21 abattoirs de veaux, 20 abattoirs de boeufs, 20 abattoirs d'ovins (moutons), 16 abattoirs de chevaux, 14 abattoirs de caprins (chèvres), 13 abattoirs de gibiers (cerfs, sangliers, bisons, wapitis, etc.), ainsi que 5 abattoirs de lapins.

Il comprend des produits tels que : porc, boeuf, veau, mouton, cheval, poulet, dinde, lapin, viandes de la chasse (caribou, orignal, chevreuil), autres volailles (autruche, émeu, faisan, canard, cailles, etc). On retrouve aussi les produits de surtransformation comme les oeufs d'incubation, poussins et la chair de poulet.
Boulangerie et pâtisserie (incluant biscuits et craquelins) : second sous-secteur en importante, il regroupait l'ensemble des produits fabriqués en boulangerie, en pâtisserie et en usine de pâtes alimentaires sauf les confiseries et chocolats. Bien qu'il ne soit pas le sous-secteur le plus important en nombre d'emplois, c'est celui ayant le plus grand nombre d'entreprises.

En 2016, c'était un marché de 1,9 milliards $ (dont 1,3 milliards $ pour les pains et autres produits de boulangerie et de pâtisserie, 320 millions $ pour les biscuits et craquelins et 209 millions $ pour les pâtes alimentaires).

On retrouvait 469 entreprises (dont 16 boulangeries-pâtisseries industrielles, 15 fabricants de pâtes alimentaires, une dizaine de boulangeries et pâtisseries artisanales et plus de 530 boulangeries et/ou pâtisseries commerciales) qui employaient plus de 12 800 travailleuses et travailleurs dans toutes les régions de la province.

Plus de la moitié des entreprises ont moins de 5 employés (fabrication artisanale), plus du tiers ont moins 100 employés (nature commerciale ou industrielle), alors seulement 29 entreprises ont plus de 100 employés (fabrication industrielle).

Voici quelques exemples de produits fabriqués : produits de pâtisserie (biscuits, craquelins, bretzels, gâteaux frais ou congelés, cornets et gaufrettes de crème glacée, pâtes réfrigérées ou congelées, croûtes de tartes non cuites, pâtisseries de spécialités, mélanges de farine pour gâteaux, beigne, crêpes et autres pâtisseries non cuites réfrigérées ou congelées); produits de boulangerie (pains conventionnels, pains de spécialité, beignes frais ou congelés, brioches frais ou congelés, croissants frais ou congelés, pâtisseries de spécialités, autres produits de boulangerie), autres (tortillas, pâtes alimentaires sèches, pâtes alimentaires fraîches, pâtes alimentaires orientales).
Produits laitiers : C'est le troisième plus important sous-secteur de cette industrie qui avait un chiffre d'affaires de 6,4 milliards $ en 2016 (dont plus de 4,1 milliards $ pour les fromages et le beurre, 2,2 milliards $ pour le lait de consommation, 40 millions $ pour la crème glacée et les desserts glacés, 30 millions $ pour le yogourt et 30 millions $ pour les autres produits laitiers).

Il comprenait 127 entreprises (96 fromageries dont la majorité sont artisanales dont 8 fabriquent également du yogourt, 20 en fabrication de crème glacée et desserts congelés, 7 entreprises ayant 14 usines pour le lait de consommation, 7 en fabrication de yogourt et environ 10 pour les autres produits laitiers) et qui employaient plus de 10 200 travailleuses et travailleurs.

Il comprend des produits tels que : lait de consommation (lait au chocolat, lait aromatisé, lait biologique, lait concentré, lait délactosé, lait de poule, lait de brebis, lait de chèvre, lait de vache, lait U.H.T.); fromages (de lait de brebis, de lait de chèvre, aux fruits, brie, camemberg, cheddar, cottage, en crème, à tartiner, gouda, harti, monterey jack mozzarella, parmesan, persillé, provolone, ricotta, de spécialité); beurre (assaisonné, biologique, de brebis, de chèvre, de lactosérum ou de lait de vache); crèmes (biologique, sure, à l'italienne, fouettée, de lait de brebis, de lait de chèvre ou de lait de vache); yogourt (à boire, de lait de brebis, de lait de chèvre, glacé ou de lait de vache); produits congelés (friandises glacées, crème glacée, garnitures pour crème glacée, sorbet, yogourt glacé, etc) et autres produits à base de lait.
Boissons (alcoolisées et non alcoolisées) : cet important sous-secteur en importance de l'industrie alimentaire. En 2016, il avait un chiffre d'affaires évalué de 2,2 milliards de $ (excluant les produits du tabac, dont 1,4 milliards $ pour les brasseries, plus de 400 millions $ pour les boissons gazeuses et de glace, plus de 140 millions $ pour les vins, plus de 125 millions $ pour les spiritueux et autres alcools et près de 125 millions $ pour autres boissons non alcoolisées (sauf jus et boissons aux fruits naturels).

On retrouvait 148 entreprises (dont 3 grands brasseurs, 76 petites brasseries, 43 artisans brasseurs, 29 vignobles ou vineries, env 20 embouteilleurs d'eau de source ou d'eau minérale, 13 fabricants de boissons nutritives et autres boissons, sauf jus et boissons aux fruits ou aux légumes, 7 fabricants de d'autres boissons alcoolisées, 6 embouteillleurs ou fabricants de boissons gazeuses et 1 distillerie) qui employaient plus de 10 900 travailleuses et travailleurs (dont 4 000 au sein des grands brasseurs, 1 000 chez les embouteilleurs et fabricants de boissons gazeuses, 200 dans les distilleries, 200 chez les embouteilleurs d'eau et 400 dans les vineries).

Parmi ces entreprises, 85 % d'entre-elles emploient moins de 25 personnes (dont plusieurs petites entreprises artisanales comme des cidreries, microbrasseries, microdistilleries et vignobles).

Il comprend des produits tels que : eaux embouteillées, boissons gazeuses, lait de soya, breuvages aux arômes de fruits, boissons alcoolisés (bière, vins, spiritueux, alcools), boissons distillées (lait de poule alcoolisé, whiskey, boissons mélangées alcoolisées, autres boissons distillées, etc).
Fruits et légumes : Ce sous-secteur avait un chiffre d'affaires évalué à plus de 2,0 milliards $ en 2016 et comprenait 88 entreprises (dont 45 en conservation, marinage et séchage de fruits et légumes et fabrication de mets préparés à base de légumes, 33 en fabrication de jus ou autres boissons de jus ou de légumes et 12 en fabrication de mets congelés) qui employaient plus de 5 100 travailleuses et travailleurs (dont plus de 45 % des emplois proviennent des 2 plus gros employeurs de ce sous-secteur).

Voici quelques exemples de produits transformés : mise en conserve, séchage et marinage (aliments pour bébés, mise en conserve de fèves au lard, mise en conserve de soupes, bouillons en sécherie, mélanges à soupe en sécherie, confitures et gelées, mise en conserve de jus de fruits ou de légumes, fabrication de boissons de jus de fruits ou de légumes, fabrication de ketchup, marinage de fruits et légumes, déshydratation de fruits et légumes, mise en conserve de fruits de toutes sortes dont pommes, fraises, framboises, bleuets, etc, mise en conserve de légumes de toutes sortes comme carottes, pommes de terre, oignons, etc;

On y fabrique des aliments congelés (concentrés de jus de fruits congelés, jus de fruits ou de légumes congelés, pizza congelée, frites, mets préparés à base de légumes, desserts congelés à base de fruits, congélation de fruits et légumes, etc.; des mets préparés frais à base de légumes (salades, sandwichs, mets végétariens, etc.); ainsi que des jus, jus biologiques et boissons aux fruits ou aux légumes (jus de pomme, jus d'orange, jus de raisin, jus de tomate, jus de canneberge, jus de fruits des champs, jus d'ananas, jus de mangue, jus de pamplemousse, jus de poire, jus de fruits tropicaux, smoothies, autres boissons, cocktails et limonades aux fruits, jus de carottes, jus de betterave, autres boissons ou cockails aux légumes, etc.).
Sucre et confiseries (incluant croustilles et grignotines) : Dans ce sous-secteur on y fabrique et raffine le sucre, on y fabrique des chocolats et divers types de confiseries. Les revenus étaient évaluées à 1,5 milliards $ en 2016 (dont 170 millions $ pour les confiseries non chocolatées, 160 millions $ pour les confiseries chocolatées, ainsi que plus de 870 millions $ pour le sucre raffiné).

On retrouvait 98 entreprises qui employaient 3 800 travailleuses et travailleurs. Plus de 90 % de ces entreprises sont des PME ayant moins de 50 employés, alors près de 70 % des emplois proviennt des 10 plus gros employeurs du sous-secteur.

Voici quelques exemples de produits fabriqués ou transformés : chocolat et confiseries chocolatées (barres de granola enduits de chocolat, boissons instantanés au chocolat, barres de chocolat, chocolats divers, autres confiseries faits avec du chocolat); confiseries non chocolatées (barres de granola sans chocolat, barres de bonbons sans chocolat, noix enrobés de bonbons, guimauve, gommes à mâcher, bonbons glacés, pastilles pour la toux sauf les préparations pharmaceutiques, autres confiseries); aliments à grignoter (croustilles et grignotines, beurre d'arachide, mise en conserve de noix, bretzels durs, popcorn, transformation de graines ou de céréales en aliments à grignoter et autres aliments connexes); fabrication et raffinage du sucre (fabrication de mélasse, fabrication de sucre à glacer, fabrication du sucre de table, raffinage du sucre de betterave, raffinage du sucre de canne), etc.
Produits marins : c'était un marché de plus de 504 millions $ en 2016, qui comptait plus de 45 entreprises ayant près de 100 usines de transformation des produits de la mer employaient plus de 1 900 travailleuses et travailleurs allant du simple manoeuvre en transformation en passant par le technologue en transformation des produits jusqu'à l'ingénieur alimentaire. Parmi ces emplois, 75 % proviennent des 3 plus gros employeurs de ce sous-secteur.

Ces entreprises ne se retrouvent pas seulement en Gaspésie ou en Côte-Nord, mais aussi dans le Bas-St-Laurent, en Montérégie, à Québec, en Chaudière-Appalaches, au Saguenay et Lac St-Jean, dans les Laurentides, etc.

Plusieurs types de produits y sont transformés comme les poissons, le crabe, le homard, les crevettes, herbes marines, conservation de soupes de poissons, conservation de soupes de crevettes et mollusques, fabrication de graisses, d'huiles et de farine de produits marins, etc. Ils sont filetés, salés-séchés, fumés, décortiqués, congelés, surgelés ou panés.

On y fabrique des mets préparés congelés, des conserves, de l'emballage des produits frais, etc.
On retrouve également les secteurs suivants : assaisonnements et additifs alimentaires, produits nutraceutiques et aliments nutritifs, produits de l'érable, farine et céréales, Autres produits alimentaires à consommation humaine, ainsi que les aliments pour animaux (de ferme ou de compagnie).

En 2016, elle a généré des revenus de plus de 22,7 milliards $, soit 25 % de la production canadienne et 15 % du secteur manufacturier québécois.

Plus de 45 % des ventes des produits alimentaires québécois sont effectuées au Québec (porc, poulet, produits laitiers, légumes frais, fruits frais, boissons de fruits ou de légumes, produits de l'érable, boissons alcoolisées surtout bières); 32 % dans le reste du Canada (produits laitiers, porc, poulet, légumes de transformation, poissons et fruits de mer, sirop d'érable et produits de l'érable, fruits, jus, boissons alcoolisées); ainsi que 23 % à l'international dans plus de 100 pays.

On y retrouvait plus de 1 500 entreprises (dont 31 % qui fabriquaient des produits de boulangerie, 10 % de boissons alcoolisées ou non alcoolisées, 8 % des produits laitiers et 7 % d'aliments pour animaux) qui employaient plus de 64 000 travailleuses et travailleurs dans presque toutes les régions du Québec, mais principalement en Montérégie, Montréal, Chaudière-Appalaches, Laval, Québec, Centre-du-Québec, Lanaudière et Bas-St-Laurent.

Par contre, seulement 34 % de ces entreprises employaient 50 personnes ou plus qui sont généralement les employeurs potentiels pour les technologues en laboratoire.

Bien qu'on retrouve quelques grandes entreprises de transformation alimentaire, ce sont les petites et moyennes entreprises que l'on retrouve en plus proportion et ce, partout au Québec.

Bien qu'on retrouve ces entreprises un peu partout au Québec, elles sont principalement concentrées dans les régions de la Montérégie, de Montréal, de Lanaudière, de Chaudière-Appalaches et de Québec.

Selon les données d'Emploi-Québec, les technologues en transformation des aliments représentaient 10 % de l'ensemble des personnes qui travaillaient au sein de l'industrie d donc l'un des plus importants employeurs pour ces spécialistes.

Presque toutes les régions sont favorables à l'emploi dans ce domaine, mais tout particulièrement :

la Montérégie, Chaudière-Appalaches, Lanaudière, Centre-du-Québec, Québec, Laurentides, Bas-St-Laurent et Laval.

L'industrie québécoise du matériel de transport terrestre :

Elle est le plus important secteur de l'industrie de la fabrication mécanique et l'un des plus importants secteurs industriels au Québec.

En 2015, son marché génère des revenus de plus de 11,4 milliards $.

Elle regroupait plus de 680 entreprises qui employaient près de 38 000 travailleuses et travailleurs dans différentes régions du Québec.

Elles étaient principalement concentrées dans les régions suivantes : Laurentides, Estrie, Centre-du-Québec, Montérégie, Chaudière-Appalaches, Bas-St-Laurent, Lanaudière, Île-de-Montréal et Laval.

On peut diviser cette industrie en 6 sous-secteurs, soit :

Véhicules commerciaux, spéciaux et utilitaires : comprend les constructeurs de camions lourds, de véhicules industriels et de véhicules utilitaires (sauf les machineries lourdes), ainsi que ainsi que de tous systèmes, composantes ou pièces pour ces véhicules.

On y retrouvait plus de 400 entreprises (dont plus du deux-tiers y consacrent au moins la moitié de leurs activités dans ce sous-secteur) qui généraient des revenus de plus de 2,3 milliards $ et qui employaient plus de 16 800 travailleuses et travailleurs, concentrés principalement dans les régions de la Montérégie, de Chaudière-Appalaches, du Centre-du-Québec, des Laurentides et de Laval.

On y assemble de fourgons, camions moyens et autres véhicules commerciaux (camions à déchets, camions à benne basculante, camions à grue, camions à nacelle, camions à plateforme, camions aspirateurs, camions blindés, camions cellulaires, camons citernes, camions cubes moyens, camions cubes lourds (sur tracteurs semi-remorque, camions d'élagage, camions de déneigement, camions de lignes, camions incendie, camions isothermes, camions manipulateurs de tourets à câble, camions ravitailleurs d'aéroport, camions militaires, camions réfrigérés, camions vacuum, dépanneurs pour véhicules légers, dépanneuses pour véhicules lourds, unités mobiles, véhicules ambulanciers, etc.); des carrosseries modifiées pour besoins utilitaires tels que : fourgons (porteurs avec différents types de boîtes); autocars ou autobus reconvertis (autocars corporatifs, véhicules récréatifs, centres de commandement mobile, unités mobiles, magasins mobiles, etc.); minibus reconvertis (commerciaux, pour handicapés, récréatifs, unités mobiles, magasins mobiles, etc.); véhicules adaptés pour le transport de personnes handicapées, etc.); des véhicules utilitaires (tracteurs articulés, tracteurs industriels, tracteurs légers sur chenilles, chariots élévateurs, véhicules à chenilles, etc.).

On y fabrique toutes sortes de systèmes, composantes ou pièces en métal, en caoutchouc ou en plastique pour véhicules lourds ou utilitaires tels que : systèmes (systèmes de bâches rétractables pour boîtes de camions, systèmes de contrôle par multiplexage pour autobus, systèmes de levage pour camions, systèmes électromécaniques de véhicules, etc.); pièces en métal (arbres de commande ou de transmission, attaches de remorques, balances électroniques de camions, becs verseurs pour camions-citernes, cabines dortoirs pour camions semi-remorque, câbles de freins, disques de freins, enjoliveurs, échelles aériennes pour camions, échelles hydrauliques pour camions, élévateurs hydrauliques pour camions, embrayages de véhicules à moteurs, entretoises pour roues de camions ou de remorques, garnitures de freins, jauges d'essence, masses d'équilibrage des roues, mâts télescopiques pour camions, nacelles en aluminium, pièces pour attaches de remorques, etc.); pièces en plastique ou en caoutchouc (chenilles pour camions ou véhicules militaires, courroies de transmission, garde-boue, joints d'étanchéité en caoutchouc, joints d'étanchéité en néoprène, pare-chocs, etc.); etc.

Ainsi que des remorques de camions : fardiers, fardiers, remorques à benne basculante, remorques à benne basculante cuvette, remorques à benne semi-remorque, remorques à billots, remorques à convoyeur pour agrégats, remorques à copeaux, remorques à déchargement central, remorques à engrais et fumier, remorques à grue, remorques à nacelle, remorques à plateforme conventionnelle, remorques à plateforme combo, remorques à plateforme élévatrice, remorques à plateforme extensible, remorques à pôle, remorques à sellette, remorques à tourets, remorques à trémies, remorques citernes, remorques à-fourgons de transbordement, remorques isothermiques, remorques pour transport d'animaux, remorques réfrigérés, etc.
Autobus et autocars : comprend les constructeurs d'autobus urbains, d'autobus scolaires, d'autocars, de minibus scolaires, de minibus adaptés, de minibus commerciaux, ainsi que de tous systèmes, composantes ou pièces pour ces véhicules.

On y retrouvait plus de 100 entreprises (dont plus du deux-tiers y consacrent au moins la moitié de leurs activités dans ce sous-secteur) qui généraient des revenus de plus de 2 milliards $ et qui employaient plus de 5 600 travailleuses et travailleurs, principalement concentrés dans les régions des Laurentides, de Chaudière-Appalaches, du Centre-du-Québec et de la Montérégie.
Véhicules récréatifs : Le Canada, principalement le Québec est reconnu mondialement pour ses produits récréatifs figurant au 6^e rang mondial (derrière les USA, le Japon, la Chine, l'Allemagne et l'Italie), principalement pour ses motoneiges et ses quads et leurs composantes.

Il comprend les manufacturiers de tous véhicules, systèmes, composantes ou pièces pour véhicules pour usage récréatif sur route ou hors-route. On y comptait près d'une centaine de manufacturiers qui généraient des revenus de plus de 1,5 milliards $ et qui employaient plus de 5 100 travailleuses et travailleurs, principalement concentrées dans les régions de l'Estrie (61 % et du Centre-du-Québec (17 %). Par contre, presque la moitié (48 %) des entreprises de l’industrie exercent moins de 25 % de leurs activités dans ce secteur.

On y assemble des véhicules récréatifs (motoneiges, motocyclettes à 3 roues à essence, motocyclettes à 3 roues électriques, motocyclettes électriques, quads (VTT), VR motorisés de classe A, B ou C pour le camping, bicyclettes électriques, des karts, des voiturettes électriques de golf, des voiturettes électriques utilitaires, etc.); fabrique des pièces en aluminium ou en acier (leviers pour motoneiges, poulies pour motoneiges, lisses et stabilisateurs pour motoneiges, systèmes d'injection pour motocyclettes et scooters, des amortisseurs pour motocyclettes et scooters, batteries pour moteurs de véhicules récréatifs, carburateurs pour moteurs de véhicules récréatifs, carteurs d'huile pour moteurs de véhicules récréatifs, systèmes de roues auto rétractables pour motoneiges, tubes métalliques pour pièces de véhicules récréatifs, remorques utilitaires pour véhicules récréatifs, etc.); pièces en plastique ou en caoutchouc (barbotins de chenilles de motoneiges, glissières pour chenilles de motoneiges, kits de chenilles pour VTT, roues de motoneiges, skis pour motoneiges, garde-boue en plastique ou en caoutchouc, joints d'étanchéité pour véhicules récréatifs, l'imitateurs de déplacement, supports à plateau pour véhicules récréatifs, sièges pour véhicules récréatifs, cabines pour VTT, pare-brise pour motoneiges, pare-brise pour VTT, etc.).
Pièces pour automobiles : bien qu'aucune usine d'assemblage d'automobiles n'est présente au Québec, on y fabrique plusieurs pièces destinées aux usines de constructeurs américains, japonais ou allemands. On y compte plus de 130 manufacturiers (principalement des PME) ayant chiffre d'affaires de plus de 1,2 milliards et qui employaient près de 5 700 travailleuses et travailleurs.

Les entreprises sont principalement concentrées en Estrie, en Montérégie et en Chaudière-Appalaches, mais aussi dans le Centre-du-Québec et sur l'Île-de-Montréal.

On y fabrique notamment : des pièces en métal (panneaux de carrosseries, composants d'armature de carrosseries, câbles et jeux de câbles pour automobiles, jauges d'essence, ressorts à boudin, carters d'huile, convertisseurs de courants électriques pour véhicules électriques, courroies de transmission, pièces de transmissions, pièces de climatiseurs d'automobiles, pistons d'étriers de freins à disques, réservoirs à essence, bras de suspension, masses d'équilibrage des roues, faisceaux de radiateurs, stators et rotors d'alternateurs, radiateurs, tubulures d'admission de moteurs à essence, centres de commandes de moteurs, etc.); des pièces en plastique, en caoutchouc ou en composites (joints d'étanchéité, catadioptres et feux d'automobiles, déflecteurs d'air, boîtes en fibre de verre pour camions légers, tableaux de bord, tuyaux d'échappement); des composants électroniques ou électromécaniques (cartes de circuits pour systèmes d'allumage de moteur à essence, dispositifs d'interruption de moteur au ralenti, régulateurs de vitesse, assemblage sur commande de systèmes électromécaniques); autres (remorques utilitaires pour automobiles et camionnettes), etc.
Matériel ferroviaire : le Canada, principalement le Québec est bien connu comme un fournisseur leader mondial dans le matériel ferroviaire allant des trains de banlieue, en passant par les tramway jusqu'au TGV.

Il comprend 165 entreprises (dont 70 qui consacrent au moins la moitié de leurs activités dans le domaine ferroviaire) qui généraient un chiffre d'affaires de près de 1 milliard de $ et qui employaient plus de 4 900 travailleuses et travailleurs, principalement concentrés dans les régions de la Montérégie (34 %), de Montréal (31 %) et du Bas-St-Laurent (15 %).

On y assemble des voitures (ou wagons) de passagers de trains et métros (incluant les voitures restaurants, les voitures bars, les voitures lits, les voitures d'affaires ou exécutifs, etc. pour trains réguliers longue distance; des voitures de passagers pour trains de banlieue, trains régionaux et trains touristiques; des voitures pour trains à grande vitesse TGV; des voitures de passagers pour métros; des voitures de passagers pour tramways; des voitures de passagers pour les monorails, les autorails et les automotrices); autres véhicules ferroviaires (automotrices électriques et véhicules de service ou d'entretien sur rails); des composants, instruments ou systèmes pour trains et métros (contrôleurs de température pour voitures de trains, dispositifs de commande ou de contrôle pour trains ou métro, enregistreurs de données pour trains et métro, indicateurs de vitesse pour trains, instrumentations pour la mesure de la force de freinage de wagons et de locomotives, mécanismes de portes de voitures de métros ou de trains, systèmes de communications pour voitures de trains ou de métro, systèmes de freinage, systèmes de chauffage pour voitures de trains et métros, systèmes de gestion de la maintenance de voitures de trains et métro, systèmes de surveillance pour voitures de trains ou de métro, systèmes de télémesure pour queues de trains, systèmes de ventilation pour voitures de trains et métros, etc.); des pièces pour locomotives et autres véhicules ferroviaires, des pièces pour voitures de trains, tramways et métros, etc.
Véhicules électriques et hybrides : bien qu'il ne forme pas un secteur industriel distinct; de nombreux fournisseurs des usines de montage des véhicules électriques traitent aussi avec les usines de montage des véhicules à moteur à combustion interne et font partie, par conséquent, du secteur du matériel de transport terrestre. Actuellement, on retrouve une vingtaine de manufacturiers de véhicules électriques ou de leurs pièces ou composantes.

On y assemble des véhicules électriques ou hybrides (bicyclettes électriques, motocyclettes électriques, micro-camion entièrement électrique, camions à déchets hydrides, camions électriques camions à benne basculante, camions électriques à nacelle camions électriques camions à plateforme, camions légers, autobus urbains hybrides, minibus touristiques électriques, tracteurs de camion hybrides, trains et rames de métro électriques, etc.); pièces pour véhicules électriques ou hybrides (systèmes de propulsion à aimants permanents pour véhicules électriques ou hybrides, bornes de recharge, transmissions à variation continue, convertisseurs de courants électriques pour véhicules électriques, systèmes de gestion de batteries, réservoirs à essence pour véhicules hybrides, etc.).

L'industrie québécoise du matériel de transport terrestre :

L'industrie québécoise de la fabrication de machines et d'équipements industriels est le 3^e principal secteur de l'industrie de la fabrication mécanique. Bien qu'il ne soit pas aussi important que les précédents, c'est un secteur important car c'est elle qui permet à plusieurs autres secteurs de fonctionner dans leur domaine.

Bien qu'elle soit généralement intégrée à l'industrie de la fabrication métallique industrielle, elle peut être un secteur indépendant.

En 2015, elle a généré des revenus totalisant plus de 6,1 milliards $ dans l'économie québécoise.

Elle compte plus de 1 050 entreprises qui employaient plus de 32500 travailleuses et travailleurs dans plusieurs régions du Québec.

Bien que majoritairement concentrées majoritairement concentrées dans les régions de la Montérégie et de Montréal, on les retrouve également dans plusieurs autres régions, telles que : Chaudière-Appalaches, Lanaudière, Saguenay-Lac-St-Jean, Mauricie, Centre-du-Québec, Laurentides, Laval, Estrie et Bas-St-Laurent.

Elle est divisée en 6 sous-secteurs, soit :

Machines et équipements industriels :Ce sous-secteur permet aux industries de tous les secteurs de produire de façon optimale leurs biens grâce à des machines et équipements modernes et performants. Par contre, elle fonctionne bien dépendamment de la santé économique du secteur de ses clientes.

Le marché était évalué à 1,8 milliards de dollars. On retrouvait plus de 250 manufacturiers qui employaient plus de 9 200 travailleuses et travailleurs. Ce sont surtout les machines pour les industries alimentaires, papetières, pharmaceutiques, de la métallurgie (notamment pour les alumineries), de la plasturgie, des cosmétiques, ainsi que pour les centrales hydroélectriques qui sont produits au Québec.

Ces entreprises sont majoritairement concentrées dans les régions de la Montérégie et de Montréal, mais aussi au Saguenay-Lac-St-Jean (notamment les fournisseurs d'équipements pour alumineries), Mauricie, Chaudière-Appalaches, Laval, Québec, Centre-du-Québec et Estrie.

Parmi les types de machines et équipements fabriqués au Québec, il y a :

machines et équipements pour centrales hydroélectriques (alternateurs de centrales hydro-électriques, enroulements de stators pour alternateurs de centrales hydro-électriques, équipements pour l'industrie hydro-électrique, turbines hydrauliques, etc.); machines et équipements pour industries alimentaires (réservoirs pour liquides alimentaires, convoyeurs sanitaires, convoyeurs vibrants sanitaires, mélangeurs d'ingrédients, emballeuses sous vide, fumoirs, générateur de fumée, injecteurs, malaxeurs, barattes, coupeuses à viandes, hachoirs à viandes, machines à laver les aliments, etc); machines et équipements pour l'industries papetières (tourne-billes, machines à façonner la pâte, machines à lessiver, chargeurs de pâte à papier, bobineuses, mélangeurs à pâte, machines à presser la pâte, séchoirs à pâte, défileuses à chiffons, calandres à pâte, machines à couper, machines à désencrer, etc); machines et équipements pour les scieries (déchiqueteuses stationnaires, ponceuses stationnaires, dresseuses, scies à ruban, machines à traiter le bois, raboteuses, dégauchisseuses, tours à bois, machines à façonner les contre-plaqués, séchoirs à bois, etc); machines et équipements pour industries mécaniques ou du transport (tours, fraiseuses, matrices, calibres, machines-outils à commande numérique, convoyeurs, assembleuses, boulonneuses, soudeuses, machines à peinturer, composants hydrauliques, pneumatiques ou mécaniques de robots industriels, etc); machines pour usines de traitement ou filtration de l'eau (purificateurs, clarifiants, décontamineurs, distillateurs, adoucisseurs, séparateurs gaz/liquides/solides, systèmes de flottaison, floculateurs, etc); etc.
Matériel et Équipements de manutention : Ce sous-secteur avait un marché de près de 1,4 milliards de dollars dont la majorité des produits sont exportés, bien que plusieurs autres sont vendus au pays.

Il comptait plus de 300 entreprises qui employaient un peu plus de 2 900 travailleuses et travailleurs réparties dans différentes régions de la province dont notamment : Montérégie, Montréal, Bas-St-Laurent, Saguenay-Lac-St-Jean, Chaudière-Appalaches, Laval, Centre-du-Québec, Mauricie, Estrie, Laurentides et Québec.

On y fabrique notamment : convoyeurs : convoyeurs à chaîne, convoyeurs à courroie, convoyeurs à raclettes, convoyeurs à rouleaux, convoyeurs à vis, convoyeurs aériens et monorails pour vêtements, convoyeurs hydrauliques, convoyeurs magnétiques, convoyeurs pour installations portuaires, convoyeurs pour la manutention de palettes, convoyeurs pour l'embouteillage, convoyeurs pour l'industrie forestière, convoyeurs pour l'industrie minière et des carrières, convoyeurs vibrants, rouleaux de convoyeurs, rouleaux de guidage pour convoyeurs, pièces de convoyeurs, etc.; matériel de levage : appareils de levage pour équipements de production cinématographique et télévisuelle, ascenseurs, ascenseurs pour personnes handicapées, crics de levage mécaniques, dispositifs de levage et de déchargement de bacs roulants, équipement et accessoires de levage, escaliers roulants, élévateurs à godets, élévateurs à nacelles, élévateurs d'automobiles, élévateurs de bateaux, leveurs de décors et de rideaux de scènes, monte-charges, monte-charge pour chantiers, monte-charge pour le bois de chauffage domestiques, monte-plats, passerelles élévatrices, rotatives et extensibles pour camions, ponts roulants, remonte-pentes pour stations de ski, roues de ponts roulants, treuils, treuils de centrales hydro-électriques, treuils de mines, etc.; systèmes et équipements de manutention : équipements de chargement des liquides pour les industries chimique et pétrolière, équipements de manutention de barils, équipements de manutention de marchandises pour avions, équipements de manutention et d'emballage de marchandises en vrac, infrastructures de scènes : élévateurs, planchers, etc., machines pour l'ouverture et la manutention de sacs de ciment, de jute, etc., autres équipements et matériel de manutention, systèmes de chargement pour camions à déchets, systèmes de contrepoids pour la manutention d'équipement de scènes, systèmes de levage de remorques, systèmes de manutention et de production en continu, systèmes de manutention pour l'industrie du meuble et du bois ouvré, systèmes de manutention pour scieries, systèmes de monorails, systèmes de monte-charge et convoyeurs pour charges réduites, etc; autres matériel de manutention : chariots à plate-forme, chariots de manutention, chariots de transfert, chariots élévateurs industriels, chariots pour la manutention des transformateurs, contenants basculants, distributeurs de palettes de manutention, fourches de chargeuses, fourches de chariots élévateurs, gerbeurs, grappins et pinces mécanisés, inverseurs de palettes de manutention, lève-palettes, manipulateurs et balanceurs de charge, matériel de manutention du grain, niveleurs de quais de chargement, palans, palettiseurs, transporteurs de creusets, transporteurs de documents pneumatiques, vérins mécaniques, etc.
Machineries lourdes et machines connexes : dans ce sous-secteur, on y produit des machineries pour l'agriculture, pour la construction de génie civil, pour la production agricole, pour l'exploitation forestière, minière, gazière et pétrolière, pour les carrières et pour l'entretien routier.

Le marché a généré des revenus de plus de 1,1 milliards de dollars. On y retrouvait plus de 150 manufacturiers qui employaient plus de 4 500 travailleuses et travailleurs partout au Québec. Ce sont les machines agricoles qui occupent la plus grande part du marché avec la moitié de toute la production de machineries.

Elles sont concentrées dans les régions de la Montérégie, de Chaudière-Appalaches, du Centre-du-Québec, de Montréal, de l'Abitibi-Témiscamingue et du Bas-St-Laurent.

Voici quelques exemples de machines et équipements fabriqués au Québec :

machines et équipements agricoles : arracheuses-andaineuses d'oignons chargeuses à grappins pour tracteurs de ferme, chargeuses frontales pour tracteurs de ferme, chenilles pour tracteurs de ferme, cultivateurs et herses, débroussailleuses agricoles, déchiqueteuses de balles de foin rondes, dérouleurs motorisés de balles de foin pour l'alimentation du bétail, désherbeuses et sarcleuses pour la culture maraîchère, draineuses agricoles, draineuses et excavateurs de tranchées pour drain agricole, écureurs de porcheries ou de poulaillers, écureurs d'étables, enrobeuses de balles de foin, épandeurs de chaux agricole, épandeurs de fumier, épandeurs de paille, épandeurs de purin, épandeurs d'engrais, excavatrices pour tracteurs de ferme, extracteurs pour silos, moissonneuses de fourrage, niveleuses agricoles, pelles de tracteurs de ferme, pièces pour tracteurs de ferme, pompes à purin, pulvérisateurs d'herbicides et d'insecticides, récolteuses de betteraves, carottes, choux ou navets, récolteuses de bleuets, récolteuses de maïs, récolteuses d'oignons, remorques agricoles à benne basculante, remorques pour le transport du bois pour tracteurs de ferme, remorques pour le transport et la manutention de balles de foin, rouleaux compacteurs pour la terre (agricole), rouleuses à grains, séchoirs à grains et à céréales, souffleuses pour la moulée, souffleuses pour le fourrage, systèmes d'arrosage de serres, tracteurs de ferme, treuils de débusquage pour tracteurs de ferme, véhicules électriques de fermes, voitures à fourrage, voitures de ferme, etc;

machines et équipements pour la construction et l'entretien routier : amortisseurs pour ailes latérales de chasse-neige, arroseuses de rues, balayeuses de pistes d'aéroports, bennes à maçonnerie, cabines de protection pour machinerie, chasse-neige, chenilles pour machineries lourdes, épandeurs de sable et de sel, épandeurs de sable et de sel pour trottoirs, équipements pour planter les pieux, excavatrices amphibies, godets de chargeuses, godets de pelles mécaniques, godets de rétrocaveuses, hydro-excavatrices, lames de niveleuses et de chasse-neige, lames d'excavatrices, machines à dégeler les ponceaux, machines à dégeler les tuyaux ou les bornes d'incendie, malaxeurs à béton pour chantiers, malaxeurs à mortier pour chantiers, mini-excavatrices, pièces pour machines de construction, profileuses à bordures en béton bitumineux, remorques-balayeuses pour l'entretien routier, souffleuses à neige souffleuses à neige, pour chemins de fer, souffleuses à neige pour pistes d'aéroports, systèmes de contrôle d'épandage pour camions, tracteurs légers sur chenilles, voiturettes pour l'aspiration des déchets des rues, trottoirs, places publiques, etc., véhicules à chenilles pour l'entretien des sentiers ou de pistes de ski, véhicules hors-route multifonctions (déneigement, entretien de pelouse, etc.), etc;

machines et équipements forestiers : abatteuses, débroussailleuses forestières, déchiqueteuses de branches d'arbres, dessoucheuses, ébouteuses, ébrancheuses, écorceuses, pièces d'écorceuses, , pièces pour machines forestières, têtes abatteuses, têtes abatteuses-façonneuses, têtes ébrancheuses, tronçonneuses, autres machines pour l'industrie forestière, etc;

machines et équipements miniers et de carrières : agitateurs, alimentateurs, broyeurs, clarificateurs, classificateurs à vis, concasseurs, cribles, épaississeurs, essoreurs à vis, giratoires, groupes mobiles de broyage, pompes à liquides chargés, pompes pour filtre, scalpeurs, etc.
Outillage hydraulique, mécanique et pneumatique industriel : ce sous-secteur comprend tous les types d'outils et de matrices industriels, des outils de coupe pour le travail du bois, du métal ou du plastique, des outils pour l'exploitation forestière, des outils agricoles, des outils pour la construction, des outils pour le forage et l'industrie minière, des machines-outils conventionnels pour l'usinage et autres types d'outils mécaniques, hydrauliques et pneumatiques.

ll y a plus de 200 entreprises, majoritairement des PME ayant généré des revenus de plus de 900 millons $ qui employaient plus 7 300 travailleuses et travailleurs. Elles sont principalement concentrées dans les régions du Centre-du-Québec, de Chaudière-Appalaches, de l'Estrie, du Saguenay et Lac-St-Jean, de la Montérégie et de Montréal.
Matériel de transmission d'énergie mécanique et turbines : a généré des revenus de plus de 400 milloins $, on y retrouvait plus de 80 entreprises qui employaient plus de 6 000 travailleuses et travailleurs. Par contre, la plupart de ces entreprises sont aussi présentes dans d'autres secteurs.

On y fabrique notamment les produits suivants : accumulateurs hydrauliques, boîtes de vitesse, multiplicateurs ou réducteurs, contrôleurs pneumatiques, moteurs diesels stationnaires, moteurs freins, moteurs rotatifs à combustion continue, moteurs rotatifs à vapeur, moteurs rotatifs pneumatiques, moto-réducteurs, turbines à gaz pour moteurs d'aéronefs, turbines hydrauliques, turbocompresseurs, unités de puissance hydraulique, unités de puissance pneumatique, vérins hydrauliques pour barres hydroélectriques, vérins hydrauliques pour ascenseurs, vérins hydrauliques pour industries, vérins hydrauliques télescopiques, vérins pneumatiques, etc.
Compresseurs, pompes et ventilateurs : C'était un marché évalué à plus de 400 millions de dollars, comprenait plus de 70 entreprises qui employaient près de 1 800 travailleuses et travailleurs principalement concentrées dans les régions de Montréal, Laval, Lanaudière et Québec.

On y fabrique : des aérateurs et extracteurs d'air pour toits, des groupes compresseurs et surcompresseurs d'air ou de gaz, des ventilateurs et soufflantes centrifuges industriels, des contrôleurs pour pompes, des postes de pompage d'eaux usées, des conduits d'air industriels, des fours industriels, des dépoussiéreurs, des capteurs de fumée, de poussières ou autres particules, des systèmes de récupération de chaleur, des systèmes de traitement d'air industriels, pompes à condensat, des pompes d'égout submersibles, des pompes à turbines verticales, des pompes de puisard d'égout, des pompes de puisard pour eau claire, des pompes d'incendie, des pompes horizontales à aspiration par le bout, des pompes horizontales à double aspiration, des pompes verticales en ligne; etc.

L'industrie québécoise de la plasturgie et des composites :

On trouve la matière plastique dans la quasi-totalité des segments d'utilisation finale de l'économie. Ses particularités (facilité de transformation, légèreté et résistance à la corrosion) ont favorisé la création de nouveaux produits. La matière plastique a également remplacé le papier, le verre et le métal dans certaines applications traditionnelles.

Dans le secteur des plastiques, la liste des principaux produits fabriqués est éclectique : aucun produit n'est fabriqué par plus de 16 % des entreprises.

Parmi les principaux produits fabriqués, figurent :

les bacs et les contenants divers : 16 %
les pièces pour véhicules terrestres (routiers ou ferroviaires) : 14 %
les sacs (surtout pour l'emballage chez les transformateurs de produits alimentaires) : 10 %
les articles médicaux et sanitaires : 9 %
les accessoires ménagers intérieurs : 9 %
les moules industriels et autres pièces industrielles : 9 %
les autres produits : 33 % (mais fabriqués par moins de 9 % des entreprises)

Dans le secteur des composites, les principaux produits fabriqués sont :

pièces pour véhicules terrestres (routiers ou ferroviaires) : 30 %
balcons, terrasses et autres articles extérieurs connexes : 22 %
des pièces ou autres composantes industrielles : 14 %
des produits pour la construction : 13 %
des pièces pour mesure selon les besoins des clients industriels : 6 %

En 2015, Elle avait un marché de plus de 5,3 milliards $ (dont 1,6 milliards en exportations, soit 30 % des produits fabriqués).

En 2015, l’industrie des plastiques et des composites comptait au Québec, 442 entreprises, ce qui représente une baisse de 4 % par rapport à 2011 (461).Elles regroupaient 28 % des entreprises canadiennes du secteur, ce qui place la province au 2^e rang en importance après l’Ontario, qui en regroupe 47 %.

Au sein de l’industrie des plastiques et des composites au Québec, les trois quarts des entreprises (76 %) oeuvrent principalement dans la fabrication de produits en plastique; près d’un quart (22 %) sont principalement dans le secteur des composites; Seule une minorité d’entreprises (2 %) oeuvrent dans 2 secteurs.

En 2015, l’industrie des plastiques et des composites regroupait ainsi 347 entreprises oeuvrant dans le secteur des plastiques et 104 oeuvrant dans le secteur des composites.

Parmi l’ensemble des entreprises répertoriées au Québec en 2015, le sous-secteur de la fabrication d’autres produits 60 % des entreprises. Ce sous-secteur inclut : la fabrication d'appareils sanitaires en plastique, la fabrication de pièces en plastique pour véhicules automobiles, ainsi que la fabrication de tous les autres produits en plastique, qui inclut la fabrication de produits en composites.

La diminution du nombre d'entreprises se concentrait dans les domaines de la fabrication de tuyaux, de raccords de tuyauterie et de profilés non stratifiés en plastique, de la fabrication des bouteilles, contenants, emballages et sacs en plastique.

En 2015, plus de 99 % des entreprises sont des PME, dont 17 % sont des microentreprises de 1 à 4 employés, 54 % de petites entreprises comptant de 5 à 49 employés et 29 % de moyennes entreprises avec 50 à 499 employés, alors que les grandes entreprises ne représentaient que moins de 1 % (seulement 4 entreprises).

L’industrie des plastiques et des composites compte plus de 21 000 travailleuses et travailleurs (une stabilité depuis 2012), ce qui représente 5 % de l’ensemble des employés de l’industrie manufacturière. En moyenne, les entreprises de l’industrie comptent 49 employés(es).

La région de Montréal compte la plus concentration de l'industrie (30 %, soit 133 entreprises qui employaient plus de 6 300 personnes);

Suivie de la Montérégie (22 % avec 98 entreprises qui employaient plus de 4 600 personnes);

Vient ensuite la région de Chaudière-Appalaches (12 %, soit 53 entreprises qui employaient plus de 2 500 personnes);

Ainsi que Lanaudière (7 % avec 31 entreprises qui employaient plus de 1 500 personnes).

Alors les régions de Laval, Laurentides et Centre-du-Québec représentaient 5 % chacun (soit une vingtaine d'entreprises qui employaient environ 1 000 personnes dans chacune de ces régions).

La répartition des entreprises et des emplois par sous-secteurs était :

les bacs et contenants divers : 16 %
produits d'emballage de produits alimentaires et pellicules et feuilles non stratifiées en plastique : 16 %
produits pour le bâtiment (pièces de plomberie, portes et fenêtres, etc.) : 13 %
pièces en composites : 12 %
les moules industriels et autres pièces industrielles : 9 %
tuyaux, de raccords de tuyauterie et de profilés non stratifiés en plastique : 8 %
produits en mousse de polystyrène : 6 %
pièces en plastique pour véhicules automobiles (incluant autos, camions et autobus) et matériel ferroviaire : 4 %
appareils sanitaires en plastique : 4 %
produits en mousse d’uréthane et en d’autres mousses plastiques (sauf de polystyrène) : 3 %
bouteilles en plastique : 3 %
autres : 6 %

Pour plus de détails, consulte les portait des secteurs suivants :

Sources : Ministère de l'Agriculture et Agroalimentaire du Canada, Ministère de l'Agriculture, des pêcheries et de l'alimentation du Québec, PlastiCompétences, Industrie Canada, Comité sectoriel de la main-d'oeuvre en transformation alimentaire, l'Association des manufacturiers de produits alimentaires du Québec et ICRIQ.

PASSERELLES :

Un programme passerelle permet aux titulaires d'un D.E.C. dans une discipline en particulier de se faire reconnaître un certain nombre de crédits par une université dans le cadre de son baccalauréat. Par contre, aucune garantie d'admission n'est offerte lors de la demande.

l'UQTR pourra reconnaître jusqu’à 21 crédits aux titulaires du D.E.C. en technologie du génie industriel. (des cégeps de Trois-Rivières, Limoilou, Lionel-Groulx ou Ahuntsic seulement)
l'UQTR pourra reconnaître jusqu’à 18 crédits aux titulaires du D.E.C. en technologie du génie industriel. (des cégep de Beauce-Appalaches, Granby ou Jonquière seulement) dans le cadre de son Baccalauréat en génie industriel
l'Université Concordia pourra reconnaître jusqu'à 11 crédits obligatoires aux titulaires du D.E.C. en technologie du génie mécanique (avec une cote R de 24,000 ou plus) dans le cadre de son Baccalauréat en génie industriel
l'École Polytechnique pourra reconnaître jusqu'à 11 crédits obligatoires aux titulaires du D.E.C. en technologie du génie mécanique (avec une cote R de 29,500 ou plus) dans le cadre de son Baccalauréat en génie industriel
l'École Polytechnique pourra reconnaître jusqu'à 11 crédits obligatoires aux titulaires du D.E.C. en technologie de la maintenance (ou mécanique) industrielle (avec une cote R de 29,500 ou plus) dans le cadre de son Baccalauréat en génie industriel
l'École Polytechnique pourra reconnaître jusqu'à 8 crédits obligatoires aux titulaires du D.E.C. en technologie de l'électronique industrielle 243.C0 (avec une cote R de 29,500 ou plus) dans le cadre de son Baccalauréat en génie industriel
l'ÉTS ne reconnaît aucun crédit, mais tu pourras être admis sans exigences de préalables spécifiques et tu suivras un cheminement correspondant à ton programme technique.

LES PROGRAMMES D’ÉTUDES :

Le Baccalauréat spécialisé en génie des opérations et de la logistique B.ing. offert à l'École de technologie supérieure ÉTS a une durée totale de 3½ à 4 ans (10 à 12 sessions incluant les trimestres de stages) offert en régime coopératif à temps complet seulement.

Il est destiné principalement aux titulaires d’un D.E.C. technique dans une spécialité liée aux technologies industrielles (voir exigences d’admissions ci-dessous),

mais, il y a un cheminement adapté au profil d'admission au cours de la première année.
Seul établissement au Québec ayant adapté tous ses programmes aux titulaires d'un DEC technique.

Il également destiné aux titulaires d'un DEC en sciences de la nature, en sciences mathématiques et informatiques ou en sciences-arts-lettres, mais devront suivre au préalable, une année préparatoire appelé "cheminement universitaire en technologie". Par contre, tous les cours de cheminement ne peuvent pas être reconnus dans le cadre d'un programme de baccalauréat.

Le cheminement universitaire en technologie comprend les cours obligatoires suivants : science et technologie, communication graphique (théorie + travaux pratiques + labo), matériaux (théorie + labo), informatique (théorie + labo), circuits (théorie + labo), automates programmables et logique séquentielle, projet1 (étapes de conception d'un objet technique), projet 2 (réaliser un robot mobile évoluant dans un environnement contrôlé par un automate programmable).

Ensuite, tu suivras des cours obligatoires selon la spécialisé choisie, dans le cas de la spécialité en génie des opérations et de la logistique, tu auras le choix entre les 2 profils suivants :

Profil électricité : tu auras les cours obligatoires suivants : électronique, électronique analogique, électronique numérique, projet multidisciplinaire (réalisation en équipe d'un projet de conception d'un robot ou d'une machine réunissant les étudiants de toutes les spécialités du cheminement universitaire en technologie), ainsi qu'un stage optionnel d'intégration en entreprise (stage non rémunéré d'initiation au milieu technique d'une durée de 4 mois au sein d'une entreprise industrielle);

Profil mécanique : tu auras les cours obligatoires suivants : éléments d'usinage et de métrologie dimensionnelle, procédés de fabrication et d'assemblage, mécanismes et éléments de machines, projet multidisciplinaire (réalisation en équipe d'un projet de conception d'un robot ou d'une machine réunissant les étudiants de toutes les spécialités du cheminement universitaire en technologie), ainsi qu'un stage optionnel d'intégration en entreprise (stage non rémunéré d'initiation au milieu technique d'une durée de 4 mois au sein d'une entreprise industrielle);

Au cours de la 1^re année, tu approfondiras les connaissances de base acquises et tu apprendras des notions de base non apprises en formation technique (ou pour les titulaires d'un DEC préuniversitaire, tu apprendras les notions de base en électricité, mécanique et informatique) et tu seras familiarisé(e) avec le milieu industriel dans le cadre du stage. Le cheminement en adapté selon le profil d'admission :

Profil G (titulaires d'un DEC technique dans le domaines des techniques industrielles ou cheminement universitaire en technologie) :

Tu auras les cours obligatoires suivants : calcul différentiel et intégral, statique et dynamique (théorie + labo), comportement organisationnel et management, analyse de rentabilité de projets, initiation au milieu industriel et à la santé et sécurité au travail, algèbre linéaire et analyse vectorielle, chimie et matériaux (théorie + labo), méthodes de communication ou communication interculturelle, outils de conception et d'analyse de produits, ainsi que le stage industriel 1 en génie des opérations et de la logistique (expérience professionnelle rémunérée de 4 mois consécutifs à temps complet de familiarisation au milieu industriel au cours du trimestre d'été);

Profil I ou profil R (titulaires d'un DEC en technique de l'informatique - gestion de réseaux, informatique industrielle ou informatique de gestion) :

Tu auras les cours obligatoires suivants : calcul différentiel et intégration, introduction à la physique du génie (théorie + labo), organisation scientifique du travail, comportement organisationnel et management, initiation au milieu industriel et à la santé et sécurité au travail, chimie et matériaux (théorie + labo), outils de conception et d'analyse de produits, analyse de rentabilité de projets, méthodes de communication ou communication interculturelle, ainsi que le stage industriel 1 en génie des opérations et de la logistique (expérience professionnelle rémunérée de 4 mois consécutifs à temps complet de familiarisation au milieu industriel au cours du trimestre d'été);

Profil AD (titulaires d'un DEC en techniques de l'administration) :

Tu auras les cours obligatoires suivants : introduction aux mathématiques du génie, introduction à la physique du génie (théorie + labo), organisation scientifique du travail, analyse de rentabilité de projets, initiation au milieu industriel et à la santé et sécurité au travail, calcul différentiel et intégral, chimie et matériaux (théorie + labo), méthodes de communication ou communication interculturelle, outils de conception et d'analyse de produits, ainsi que le stage industriel 1 en génie des opérations et de la logistique (expérience professionnelle rémunérée de 4 mois consécutifs à temps complet de familiarisation au milieu industriel au cours du trimestre d'été);

Au cours de la 2^e année, tu apprendras le fonctionnement des différents systèmes de production, tu apprendras à concevoir, implanter et améliorer les aménagements des ressources et des méthodes de manutention, tu acquerras des notions de base en ergonomie du travail et tu seras initié(e) au fonctionnement d'une chaîne de production en milieu industriel dans le cadre du stage. Le cheminement est adapté selon le profil d'admission :

Profil G (titulaires d'un DEC technique dans le domaines des techniques industrielles ou cheminement universitaire en technologie) :

Tu auras les cours obligatoires suivants : probabilités et statistique, méthodes quantitatives en logistique, ergonomie et sécurité au travail, thermodynamique et mécanique des fluides (théorie + labo), aménagement, manutention et circulation des biens et services (théorie + labo), équations différentielles, maîtrise statistique des procédés, physique des ondes, simulation des opérations, des activités et des services (théorie + labo), 1 cours complémentaire parmi les suivants (initiation aux projets internationaux d'ingénierie, gestion du personnel et relations industrielles, outils de développement durable pour l'ingénieur ou entrepreneuriat et innovation), ainsi que le stage industriel 2 en génie des opérations et de la logistique (expérience professionnelle rémunérée de 4 mois consécutifs à temps complet de familiarisation au milieu industriel au cours du trimestre d'hiver);

Profil I ou profil R (titulaires d'un DEC en technique de l'informatique - gestion de réseaux, informatique industrielle ou informatique de gestion) :

Tu auras les cours obligatoires suivants : algèbre linéaire et analyse vectorielle, statique et dynamique (théorie + labo), ergonomie et sécurité en milieu de travail, aménagement, manutention et circulation des biens et services (théorie + labo), probabilités et statistique, méthodes quantitatives en logistique, 1 cours complémentaire parmi les suivants (initiation aux projets internationaux d'ingénierie, gestion du personnel et relations industrielles, outils de développement durable pour l'ingénieur ou entrepreneuriat et innovation), ainsi que le stage industriel 2 en génie des opérations et de la logistique (expérience professionnelle rémunérée de 4 mois consécutifs à temps complet de familiarisation au milieu industriel au cours du trimestre d'hiver);

Profil AD (titulaires d'un DEC en techniques de l'administration) :

Tu auras les cours obligatoires suivants : algèbre linéaire et analyse vectorielle, statique et dynamique (théorie + labo), ergonomie et sécurité en milieu de travail, aménagement, manutention et circulation des biens et services (théorie + labo), probabilités et statistique, méthodes quantitatives en logistique, ordinateurs et programmation (théorie + labo), 1 cours complémentaire parmi les suivants (initiation aux projets internationaux d'ingénierie, gestion du personnel et relations industrielles, outils de développement durable pour l'ingénieur ou entrepreneuriat et innovation), ainsi que le stage industriel 2 en génie des opérations et de la logistique (expérience professionnelle rémunérée de 4 mois consécutifs à temps complet de familiarisation au milieu industriel au cours du trimestre d'hiver);

Au cours de la 3^e année, tu apprendras à analyser et concevoir des chaînes d'approvisionnement et des systèmes d'entreposage et de distribution et tu intégreras les connaissances acquises dans les années précédentes par la réalisation d'un projet de fin d'études. Le cheminement est adapté selon le profil d'admission :

Profil G

Tu auras les cours obligatoires suivants : gestion des opérations, des flux et des stocks, chaînes logistiques et d'approvisionnement (théorie + labo), systèmes de distribution (théorie + labo), environnement, technologie et société, projet de fin d'études en génie des opérations et de la logistique (conception d'éléments, de procédés, des processus ou de systèmes en production industrielle dont le sujet peut provenir d'une entreprise en lien ou non avec le stage, d'une équipe de recherche, d'un professeur ou de l'étudiant), ainsi que le stage industriel 3 en génie des opérations et de la logistique (expérience professionnelle rémunérée de 4 mois consécutifs à temps complet de familiarisation au milieu industriel au cours du trimestre d'automne ou d'hiver);

Autres profils

Tu auras les cours obligatoires suivants : équations différentielles, maîtrise statistique des procédés, thermodynamique et mécanique des fluides (théorie + labo), gestion des opérations, des flux et des stocks, simulation des opérations, des activités et des services (théorie + labo), systèmes de distribution (théorie + labo), physique des ondes (théorie + labo), chaînes logistiques et d'approvisionnement (théorie + labo), systèmes de distribution (théorie + labo), environnement, technologie et société, projet de fin d'études en génie des opérations et de la logistique (conception d'éléments, de procédés, des processus ou de systèmes en production industrielle dont le sujet peut provenir d'une entreprise en lien ou non avec le stage, d'une équipe de recherche, d'un professeur ou de l'étudiant), ainsi que le stage industriel 3 en génie des opérations et de la logistique (expérience professionnelle rémunérée de 4 mois consécutifs à temps complet de familiarisation au milieu industriel au cours du trimestre d'automne ou d'hiver);

Au cours de la 4^e année, tu approfondiras tes connaissances dans un domaine spécifique du génie des opérations et de la logistique en choisissant l'une des concentrations proposées :

Services; tu devras suivre les cours suivants : systèmes informationnels, industries de services : organisation et fonctionnement, spécificités sectorielles : santé, banques, communication, ainsi que 5 cours optionnels parmi 14 cours proposés (ex : gestion des parcs d'équipements, gestion de la sécurité, gestion des réseaux de transport, gestion des technologies de la santé, bases de données et applications Internet, management de la qualité, conception et optimisation des réseaux logistiques, etc.), ainsi que le stage industriel 4 en génie des opérations et de la logistique FACULTATIF (expérience professionnelle rémunérée de 4 mois consécutifs à temps complet de familiarisation au milieu industriel au cours du trimestre d'automne ou d'hiver);

Produits; tu devras suivre les cours suivants : organisation flexible de la production, procédés de fabrication, ingénierie simultanée dans le développement de produits, 5 cours optionnels parmi 14 cours proposés (ex : maintenance et fiabilité, automatisation, management de la qualité, environnements technico-commerciaux, implantation de systèmes intégrés de gestion d'entreprise, conception et optimisation des réseaux logistiques, etc.), ainsi que le stage industriel 3 en génie des opérations et de la logistique (expérience professionnelle rémunérée de 4 mois consécutifs à temps complet de familiarisation au milieu industriel au cours du trimestre d'automne ou d'hiver);

Profil international; tu devras suivre les cours suivants : initiation aux projets internationaux d'ingénierie (comme cours complémentaire en 2^e année), projet international de fin d'études (qui remplace le projet de fin d'études) et au moins un stage doit se réaliser à l'international. Il y a de nombreuses entreprises et organisations de l'étranger qui sont partenaires de l'ÉTS dans le cadre de ce programme, dont :

Alstom Power à Grenoble en France,

MTU Aero Engines à Munich en Allemagne,

Volvo Aero à Göteborg aux Pays-Bas,

Forces armées belges en Belgique.

Le Baccalauréat spécialisé en génie industriel B.ing. a une durée de 4 ans offert à temps complet seulement. On y retrouve de nombreux travaux pratiques en laboratoire (conception, ergonomie, matériaux, mécanique des fluides, mécanique industrielle, méthodes et mesures du travail, transfert de chaleur, procédés industriels, production intégrée par ordinateur, CFAO, usinage à commande numérique, microfabrication, etc), des visites industrielles d'entreprises de différentes tailles et différents domaines de fabrication, des séminaires traitant des meilleures pratiques et des questions de l’heure, des études de cas, ainsi que la possibilité d'effectuer des stages en industrie viennent compléter la formation théorique.

A Concordia et Laval, il est offert en régime régulier à temps complet ou en régime coopératif (stages rémunérés) à temps complet;

A Polytechnique et l'U.Q.T.R., il est offert en régime régulier à temps complet seulement

Chaque université propose des particularités à leur programme, comme par exemple :

l'U.Q.T.R. est fière d'avoir formé des étudiants(es) en génie industriel parmi les meilleurs(es) au pays en ayant remporté de nombreux concours depuis plusieurs années;

Elle offre de nombreuses passerelles aux titulaires d'un D.E.C. technique leur permettant d'être exempté de certains cours du baccalauréat;

Elle offre des activités d'intégration à la vie universitaire, à la vie professionnelle et au marché du travail réparties sur les 8 trimestres du programmes destinées aux étudiants de tous les programmes de génie permettant de connaître le système universitaire, les méthodes de travail intellectuel, le rôle de l'ingénieur dans la société, sensibilisation aux réalités interculturelles et internationales de la profession d'ingénieur, des conférences et séminaires d'ingénieurs, des visites industrielles, etc;

La taille restreinte de ses groupes-cours permet une formation quasi personnalisée;

Plusieurs projets de fin d'études se font tous en milieu industriel ou dans des entreprises de service, ainsi que la possibilité d'effectuer jusqu'à deux stages rémunérés ou non rémunérés en milieu de travail;

Plusieurs grandes entreprises de la Mauricie et du Centre-du-Québec sont partenaires de l'UQTR dans le cadre de ce programme dont :

Groupe Cascades, Marmen, Rio Tinto Alcan de Shawinigan, Soucy Baron, Canimex, Agropur, Bateaux Princecraft, Doral Marine, Microbird (minibus), Hydro-Québec, etc;

Elle a conclu des ententes avec des universités de quelques pays permettant d'effectuer 1 session d'études à l'étranger, soit :

Université de Bretagne Sud en France,
Université de la Méditerranée-Aix Marseille en France,
Université de Limoges en France,
Université de Pau et des Pays de l'Adour en France.

l'Université Laval offre la possibilité de réaliser des stages rémunérés en milieu de travail en alternance avec les sessions d'études en réalisant 3 à 4 stages rémunérés de 4 mois chacun;

Elle offre un choix de 3 concentrations de spécialisation ou un cheminement sans concentration;

Ainsi qu'un projet de fin d'études échelonné sur 2 sessions à réaliser et généralement en lien avec la concentration choisie;

Plusieurs grandes entreprises de l'Est du Québec sont partenaires de l'Université Laval dans le cadre de ce programme dont :

Rio Tinto Alcan, Alcoa de Deschambault, Biscuits Leclerc, Garant, Julien, Prémoulé, Groupe Canam en Beauce, Bombardier Transport de La Pocatière, Premier Tech de Rivière-du-Loup, Canmec de Saguenay, Teknion Roy & Breton de Lévis, Industries de la Rive-Sud de Lévis, Manac en Beauce, Hydro-Québec, etc.

l'Université Concordia offre le programme en régime régulier avec la possibilité de réaliser un stage rémunéré ou non rémunéré en milieu de travail et un régime coopératif comprend 3 stages rémunérés de 3 à 4 mois chacun, ainsi qu'un projet de fin d'études échelonné sur 2 sessions à réaliser;

Plusieurs grandes entreprises sont partenaires de Concordia dans le cadre de ce programme dont :

Bombardier aéronautique, Rolls Royce Canada, C & D Aerospace, Hewitt Equipment, Alstom Transport, Pratt & Whitney, Heroux-Devteck, Hydro-Québec, etc.

l'École Polytechnique offre un stage obligatoire rémunéré d'au moins 4 mois en milieu de travail, un projet intégrateur à chaque année dont le projet final d'envergure de conception d'un procédé ou d'un produit d'application ou en collaboration avec une entreprise;

Elle offre un choix parmi 7 concentrations de spécialisation ou thématiques, ainsi qu'une orientation personnalisée;

Plusieurs grandes entreprises sont partenaires de Polytechnique dans le cadre de ce programme dont : Pratt & Whitney, L'Oréal Canada, Thales Canada, Hydro-Québec, Bell Canada, Bombardier aéronautique, Bell Helicotpers Textron, Alstom, Venmar, etc.

CHEMINEMENT TYPE DU PROGRAMME :

Note : le nom, le contenu et la séquence des cours énumérés ci-dessous peuvent varier d'une université à l'autre, mais tous répondent aux exigences de l'Ordre des ingénieurs du Québec.

Au cours de la 1^re année, tu acquerras des connaissances dans les disciplines fondamentales nécessaires au génie tels que : mathématiques, physique, dessin technique et informatique, tu seras familiarisé(e) au contexte de la profession d'ingénieur, tu apprendras les bases de l'ergonomie au travail tu apprendras la structure organisationnelle des entreprises manufacturières et tu initié(e) à la méthodologie de conception de projets en ingénierie;

Tu auras des cours obligatoires tels que : mathématiques de l'ingénieur 1, matériaux de l'ingénieur, DAO en ingénierie (théorie + labo), comportement organisationnel et structure des entreprises, introduction à l'ergonomie (théorie + labo), communication et rédaction technique, mathématiques de l'ingénieur 2, méthodes statistiques de l'ingénieur, informatique pour ingénieurs (théorie + labo), systèmes thermiques et énergétiques, analyse économique en ingénierie, DAO en ingénierie 2 et projet de génie industriel 1 (réalisation en équipe d'un poste ergonomique de travail). Enfin, si tu choisis un cheminement coopératif, tu effectueras un premier stage de familiarisation au milieu de travail au cours du trimestre d'été.

Au cours de la 2^e année, tu approfondiras les connaissances fondamentales et de base nécessaires au génie industriel, tu apprendras les bases de différents procédés industriels, les méthodes de production, les méthodes d'analyse des risques en santé et sécurité en milieu industriel et les méthodes d'analyse et de mesure du travail;

Tu auras des cours obligatoires tels que : calcul scientifique pour ingénieurs, sciences et technologies des matériaux, conception et modélisation en ingénierie, procédés de fabrication par usinage (théorie + labo), sécurité et hygiène industrielles, gestion de la production, méthodes statistiques avancées, méthodes et mesures du travail, fabrication mécanique industrielle (théorie + labo), procédés de formage et d'assemblage (théorie + labo), analyse de rentabilité de projets, ainsi que projet en génie industriel 2 (réalisation d'un projet en équipe d'analyse des risques ou de problématiques en lien avec un procédé industriel). Enfin, si tu choisis un cheminement coopératif, tu effectueras un stage d'initiation aux tâches élémentaires d'un ingénieur industriel;

Au cours de la 3^e année, tu apprendras le fonctionnement des systèmes industriels automatisés et non automatisés, tu apprendras les méthodes de gestion des stocks et des opérations de production, tu apprendras les méthodes de conception de systèmes industriels non automatisés (y comprit le matériel de manutention) et tu apprendras les méthodes d'aménagement et d'implantation des installations d'une usine

Tu auras des cours obligatoires tels que : thermodynamique appliquée (théorie + labo),environnement et cycle de vie des produits (théorie + labo), programmation de systèmes industriels (théorie + labo), gestion de fabrication, contrôle de la qualité et fiabilité, comptabilité de management pour gestionnaires, électricité et électronique industrielles (théorie + labo), contrôle et gestion des inventaires, ingénierie de la chaîne logistique (théorie + labo), automatisation industrielle (théorie + labo), production intégrée assistée par ordinateur (productique, théorie + labo), aménagement, implantation et conception d'installations d'usines (théorie + labo), conception de systèmes de manutention (théorie + labo) et projet de génie industriel 3 (projet de conception en équipe de systèmes industriels de production intégrée). Enfin, si tu choisis un cheminement coopératif, tu effectueras certaines tâches d'un ingénieur industriel dans le cadre d'un stage rémunéré en entreprise.

Au cours de la 4^e année, tu approfondiras tes connaissances en gestion de la production et sur les procédés industriels et tu intégreras les connaissances tout au long du programme par la réalisation d'un projet final d'envergure adapté d'une situation réelle ou participation à un projet réel en entreprise.

Tu auras des cours obligatoires tels que : maintenance et sécurité industrielles (théorie + labo), simulation de systèmes industriels (théorie + labo), gestion manufacturière assistée par ordinateur, aspects administratifs et humains de la gestion, analyse des tâches et conception de produits (théorie + labo), impacts et gestion du changement, droit et éthique de l'ingénieur et projet de fin d'études en génie industriel (généralement échelonné sur 2 sessions, réalisation en équipe d'un cas concret industriel de rationalisation des opérations de production, d'amélioration des méthodes ou des installations de production, de conception de nouvelles installations, de fabrication de nouveaux produits, etc.). Enfin, si tu choisis un cheminement coopératif, tu effectueras un stage en milieu de travail;

Enfin, tu devras également choisir quelques cours optionnels parmi des listes proposées en génie industriel, dans d'autres spécialités du génie et en sciences de la gestion ou choisir parmi l'une des concentrations proposées par l'université :

Développement durable; permet l'acquisition de notions et la familiarisation avec les outils interdisciplinaires sur les aspects environnementaux, sociaux et économiques du développement durable). Elle est offerte à Polytechnique;

Chaîne logistique et réseaux de création de valeur; se concentre sur la conception et au développement d'outils d'aide à la décision et de méthodes d'intervention en entreprise en gestion intégrée des activités d'approvisionnement, de transport, de production et de distribution. Elle est offerte par l'Université Laval;

Ingénierie de l'information des systèmes d'entreprise; se concentre sur la conception et au développement de systèmes d'information organisationnels en gestion des stocks et de la production et d'outils d'aide à la décision. Elle est offerte par l'Université Laval;

Ingénierie de services; se concentre sur le développement des habiletés relatives aux techniques d’organisation des services, l’optimisation pour les services, l’amélioration continue et l’ergonomie avancée au sein des entreprises de services (ex : institutions financières, centres d'appels, hôpitaux, transporteurs aériens, etc.). Elle est offerte par l'École Polytechnique;

Innovation technologique; s'intéresse au processus de l'innovation technologique dans le développement de nouveaux procédés de conception, aux nouveaux matériaux de construction et la réalisation d'un projet entrepreneurial. Elle est offerte à Polytechnique;

Interactions humain-ordinateur; porte sur l'analyse, la conception, l'évaluation et la mise au point d'interfaces humain-machine de qualité pour des systèmes interactifs complexes pouvant être utilisés dans différents domaines d'application (ex., production, transport, contrôle de processus, formation, médecine, loisirs). Elle est offerte par l'École Polytechnique;

Production à valeur ajoutée ou Systèmes productiques et distributiques; se concentre sur le développement des habiletés relatives à l’organisation et à l’intégration produits-procédés, aux outils technologiques modernes, au pilotage avancé des systèmes complexes et à l’amélioration des systèmes de production au sein des entreprises manufacturières.
Elle est offerte par l'École Polytechnique (production à valeur ajoutée) et par l'Université Laval (systèmes productiques et distributiques

Santé et sécurité au travail; se concentre sur la conception le développement d'outils technologiques en ergonomie au travail, de méthodes et d'outils de prévention des risques et la santé et sécurité du personnel, des méthodes d'intervention en hygiène du travail, le développement de programmes d'entreprise intégrant l'ergonomie, l'hygiène et la sécurité. Elle est offerte par l'École Polytechnique;

Entrepreneuriat technologique; s'intéresse à la planification, la conception et la réalisation d'un projet entrepreneurial, que ce soit en démarrant une firme d'ingénierie ou une PME manufacturière dans le domaine du génie industriel.
Elle est offerte à Laval (en complétant ta formation par le Microprogramme de 2^e cycle en entrepreneuriat et gestion des PME), à l'ÉTS (en y complétant le Programme court de 2^e cycle en démarrage d'une entreprise technologique) et à Polytechnique (en y complétant le Microprogramme en génie et entrepreneuriat technologique);

Mathématiques de l'ingénieur; te permettra d'acquérir des connaissances avancées en mathématiques appliquées et de développer des compétences pour modéliser et résoudre des problèmes d'ingénierie à l'aide de techniques mathématiques ou pour analyser des données avec de tels outils

Elle est offerte à Polytechnique;

Projets internationaux; permet l'acquisition des connaissances sur les aspects et les enjeux de projets au niveau international et réalisation d'une mission industrielle dans un pays ciblé incluant l'exécution d'un projet professionnel dans le milieu). Elle est offerte à Polytechnique;

Baccalauréat-maîtrise; permet de réduire la durée des études en remplaçant les crédits optionnels ou une concentration de spécialisation du baccalauréat par les cours de la maîtrise en génie industriel. Elle est offerte à Polytechnique, Sherbrooke, Concordia, ÉTS et Laval.

ÉTUDES SUPÉRIEURES :

Si tu le désires, il te sera possible de poursuivre des études supérieures dans l'un des programmes de maîtrise suivants :

Pour plus de détails, consulte la page sur les études supérieures en génie

Consulte également la page suivante où des organismes de recherches au Québec ont été répertoriés.

Maîtrise en génie de la production automatisée à l'ÉTS (profil professionnel - concentration intégration et automatisation des systèmes ou concentration en systèmes intelligents avec projet d'intervention en entreprise ou avec projet d'application ou avec projet technique, avec possibiité d'un stage industriel rémunéré OU profil recherche - concentration intégration et automatisation des systèmes ou concentration en systèmes intelligents avec mémoire)
Maîtrise en génie (concentration en gestion de l'innovation) offerte à l'École de technologie supérieure ÉTS (avec projet d'application ou avec projet technique ou avec projet de démarrage d'une entreprise technologique, avec possibilité d'un stage industriel rémunéré) et École de technologie supérieure ÉTS (avec mémoire)
Maîtrise en génie des des risques de santé et sécurité au travail offerte à l'École de technologie supérieure ÉTS (profil professionnel avec projet d'intervention en entreprise ou avec projet d'application ou avec projet technique, avec possibilité d'un stage industriel rémunéré OU profil recherche avec mémoire)
Maîtrise en génie industriel à Polytechnique (concentrations en économie circulaire, ergonomie, génie et entrepreneuriat technologique, logistique, gestion de la technologie et de l'innovation, gestion de projets technologiques, ingénierie de la sécurité au travail, ingénierie des systèmes de santé, innovafion technologique et commercialisation, production à valeur ajoutée, résilience organisationnelle ou valorisation des données industrielles avec mémoire ou avec projet ou avec stage et projet), Concordia (sans concentration avec projet ou avec essai), Concordia (sans concentration avec mémoire), U.Q.T.R. (concentrations : qualité et fiabilité, ingénierie des services ou opérations et logistique avec essai), U.Q.T.R (concentrations : gestion des risques professionnels, qualité et fiabilité, ingénierie des services ou opérations et logistique avec mémoire), Laval (maîtrise en génie mécanique - concentration en génie industriel)
Maîtrise en génie (concentration en gestion de projets d'ingénierie) à l'École de technologie supérieure ÉTS (avec projet d'application ou avec projet technique ou avec projet d'intervention en entreprise) et École de technologie supérieure ÉTS (avec mémoire)
Maîtrise en génie biomédical a Polytechnique (M.ing ou M.Sc.A.) (avec mémoire, avec projet ou avec stage et projet ou avec travail dirigé, concentrations biomécanique, électrophysiologie, génie tissulaire et biomatériaux, musculo-squelettique, instrumentation et imagerie biomédicale, biophotonique et nanotechnologie médicales, sciences de l'information en santé ou génie clinique); ÉTS (génie des technologies de la santé profil professionnel - concentration intégration et automatisation des systèmes ou concentration en systèmes intelligents avec projet d'intervention en entreprise ou avec projet d'application ou avec projet technique, avec possibiité d'un stage industriel rémunéré OU profil recherche - sans concentration avec mémoire); Ottawa (M.ing. sans concentration avec projet ou sans concentration avec cours seulement) et Ottawa (M.Sc.A. sans concentration avec mémoire)
Maîtrise en génie mécanique offerte à Polytechnique (options offertes : aérospatiale, chaleur et énergie, conception et fabrication durables, conception et simulation, développement de produits, fabrication, fluides, dynamique-bruit-vibration, matériaux composites et polymères, mécanique numérique ou mécatronique avec projet ou avec stage ou avec stage et projet, ou avec mémoire), Sherbrooke (sans concentration avec essai-projet n régime régulier ou en régime en partenariat ou en régime régulier avec mémoire), École de technologie supérieure ÉTS (profil recherche avec mémoire OU profil professionnel avec projet d'application ou avec projet technique ou avec projet d'intervention en entreprise ou avec stage industriel rémunéré + rapport technique ou avec projet + stage industriel rémunéré),, Ottawa (sans concentratino avec essai ou avec projet, offert en régime régulier ou enrégime coopératif) et Ottawa (avec mémoire)
Maîtrise en génie - concentration personnalisée à l'ÉTS (profil recherche avec mémoire)
Maîtrise en gestion de l'innovation offerte à l'École de technologie supérieure ÉTS (profil professionnel avec projet d'application ou avec projet technique ou avec projet de démarrage d'une entreprise technologique, avec possibilité d'un stage industriel rémunéré OU profil recherche avec mémoire)
Maîtrise en gestion de projets à l'UQAM (chemienement général avec cours seulement, cheminement avec travail dirigé ou cheminement spécialisé en gestion de projets internationaux), UQAM (cheminement coopératif), UQAM (avec mémoire), UQAR (cheminement coopératif offert à Lévis ou cheminement sans mémoire offert à Lévis ou à Rimouski ou cheminement avec mémoire à Rimouski), UQAC (cheminement spécialisé en systèmes d'information et de contrôle de gestion offert conjointement avec l'Université de Rennes 1 en France ou cheminement régulier avec travail dirigé), UQAC (avec mémoire), UQO (cheminement général avec cours seulement ou cheminement spécialisé avec travail dirigé, version française), UQO (cheminement général avec cours seulement ou cheminement spécialisé avec travail dirigé, version multilingue), UQO (cheminement coopératif en français), UQO (avec mémoire, version française), UQO (avec mémoire, version multilingue)
Maîtrise en gestion de projets d'ingénierie à l'École de technologie supérieure ÉTS (profil professionnel avec projet d'application ou avec projet technique ou avec projet d'intervention en entreprise OU profil recherche avec mémoire)
Maîtrise en gestion en ingénierie à Sherbrooke (avec essai-projet) et Ottawa (avec projet ou avec cours seulement)
Maîtrise en gestion manufacturière à Mcgill (avec projet)
Maîtrise en ingénierie à l'UQAR (avec mémoire), UQAC (avec mémoire), UQAT (avec mémoire) et U.Q.T.R. (avec essai), U.Q.T.R. (avec mémoire)
Maîtrise en ingénierie des systèmes qualité offert à Concordia (M.ing avec projet) et Concordia (M.Sc.A. avec mémoire)
Maîtrise en sciences des systèmes à Ottawa (avec cours seulement)
Maîtrise en sciences des textiles : programme non offert au Québec, consulte la page des études supérieures ailleurs au Canada
Maîtrise en sécurité et hygiène industrielles à l'UQTR (avec essai)
Maîtrise en communication publique - concentration en journalisme scientifique à Laval (avec essai)
Maîtrise en mathématiques à Polytechnique (mathématiques appliquées avec mémoire), Montréal (option mathématiques appliquées ou mathématiques industrielles avec mémoire ou avec stage), Mcgill (M.Sc. sans concentration avec mémoire), Concordia (options : physique mathématique, probabilités et statistique, mathématiques pures et appliquées ou systèmes dynamiques avec mémoire ou avec projet), Laval (concentration en mathématiques appliquées avec mémoire), Laval (concentration en mathématiques appliquées avec essai), Sherbrooke (cheminement général avec mémoire avec mémoire), UQAM (concentration en informatique mathématique avec mémoire), U.Q.T.R. (mathématiques et informatique appliquées avec mémoire) et Ottawa (sans concentration avec mémoire)
maîtrise en sciences de la gestion offerte à HEC Montréal (spécialisation en gestion des opérations avec projet supervisé), Laval (spécialisation en logistique et analytique avec projet d'intervention)
M.B.A. - sciences et génie (aucune expérience nécessaire) à l'UQAM
M.B.A. - gestion des opérations et logistique offerte à HEC Montréal (expérience nécessaire)
M.B.A. - gestion manufacturière et logistique (concentration en gestion des systèmes manufacturiers) offerte à Laval (expérience nécessaire)

Ou dans un programme de courte durée tels que les suivants :

D.E.S.S. en génie biomédical à Polytechnique
D.E.S.S. en génie de la production automatisée : intégration et automatisation des systèmes à l'ÉTS
D.E.S.S. en génie de la production automatisée : systèmes intelligents à l'ÉTS
D.E.S.S. en génie des risques de santé et sécurité au travail à l'ÉTS
D.E.S.S. en génie industriel à Polytechnique, Laval et U.Q.T.R.
D.E.S.S. en génie industriel - option économie circulaire à Polytechnique
D.E.S.S. en génie industriel - option ergonomie à Polytechnique
D.E.S.S. en génie industriel - option gestion de la technolgoie et de l'innovation à Polytechnique
D.E.S.S. en génie industriel - option gestion de projets technologiques à Polytechnique
D.E.S.S. en génie industriel - option ingénierie des systèmes de santé à Polytechnique
D.E.S.S. en génie industriel - option logistique à Polytechnique
D.E.S.S. en génie industriel - option production à valeur ajoutée à Polytechnique
D.E.S.S. en génie industriel - option résilience organisationnelle à Polytechnique
D.E.S.S. en génie industriel - option valorisation des données industrielles à Polytechnique
D.E.S.S. en génie mécanique à Polytechnique et ÉTS
D.E.S.S. en génie mécanique - option conception et fabrication durables à Polytechnique
D.E.S.S. en génie mécanique - option mécanique numérique à Polytechnique
D.E.S.S. en gestion de l'innovation à l'ÉTS
D.E.S.S. en gestion de l'ingénierie à Sherbrooke
D.E.S.S. en gestion de projets d'ingénierie à l'ÉTS
D.E.S.S. en mathématiques de l'ingénieur offert à Polytechnique
D.E.S.S. en technologies de la santé à l'ÉTS
D.E.S.S. en sciences des systèmes à Ottawa
Microprogramme de formation en enseignement post-secondaire à Montréal
Microprogramme de formation initiale en enseignement collégial à Sherbrooke
Microprogramme en développement de produits à Polytechnique
Microprogramme en ergonomie à Polytechnique
Microprogramme en ergonomie des interactions humain-ordinateur à Polytechnique
Microprogramme en ergonomie occupationnelle à Polytechnique
Microprogramme en génie et entrepreneurship technologique à Polytechnique

Microprogramme en gestion de l'ingénierie offert à Sherbrooke

Microprogramme en gestion de projets d'ingénierie offert à Sherbrooke

Microprogramme en ingénierie de la résilience et gestion des risques technologiques à Polytechnique
Microprogramme en ingénierie de la sécurité au travail à Polytechnique
Microprogramme en ingénierie des systèmes de santé à Polytechnique
Microprogramme en innovation technologique et commercialisation à Polytechnique
Microprogramme en modélisation de systèmes logistiques à Polytechnique
Microprogramme en nanotechnologies et micro-nano systèmes à Sherbrooke
Programme court en affaires juridiques pour l'ingénieur à l'ÉTS
Programme court en génie de la production automatisée : intégration et automatisation des systèmes à l'ÉTS
Programme court génie de la production automatisée : systèmes intelligents à l'ÉTS
Programme court en génie des risques de santé et sécurité au travail à l'ÉTS
Programme court en génie électrique : général offert à l'ÉTS
Programme court en génie électrique : commmande industrielle à l'ÉTS
Programme court en génie mécanique à l'ÉTS
Programme court en gestion de l'innovation à l'ÉTS
Programme court en gestion de projets d'ingénierie à l'ÉTS
Programme court en pédagogie de l'enseignement supérieur à l'UQAM
Programme court en technologies de la santé à l'ÉTS

EXIGENCES D’ADMISSION :

Soit détenir le Baccalauréat international en sciences de la nature

et avoir réussi un cours équivalent à PHY 203-NYB ou l'objectif 00US ou suivre un cours équivalent au premier trimestre d'inscription à l'université
(Polytechnique)

aucun cours supplémentaire exigé
(toutes les autres universités)
Soit détenir un D.E.C. intégré en sciences, lettres et arts

et avoir réussi un cours équivalent à PHY 203-NYB ou l'objectif 00US ou suivre un cours équivalent au premier trimestre d'inscription à l'université
(Polytechnique)

aucun cours supplémentaire exigé
(toutes les autres universités)
Soit détenir un D.E.C. en sciences de la nature ou en sciences pures et appliquées

sans cours préalable supplémentaire exigé
ET suivre le cheminement universitaire en technologie - volet 3 (spécialisation en mécanique) ou volet 4 (spécialisation en informatique) de 32 crédits offert par l'Université
(École de technologie supérieure ÉTS pour génie des opérations et de la logistique)

sans cours préalable supplémentaire exigé
ET suivre le cheminement universitaire en technologie - volet 2 (spécialisation en électricité) oiu volet 3 (spécialisation en mécanique) de 32 crédits offert par l'Université
(École de technologie supérieure ÉTS pour génie de la production automatisée)

aucun cours préalable supplémentaire exigé
(toutes les autres universités)
Soit détenir un DEC en sciences informatiques et mathématiques

sans cours préalable supplémentaire exigé
ET suivre le cheminement universitaire en technologie - volet 3 (spécialisation en mécanique) ou volet 4 (spécialisation en informatique) de 32 crédits offert par l'Université
(École de technologie supérieure ÉTS pour génie des opérations et de la logistique)

sans cours préalable supplémentaire exigé
ET suivre le cheminement universitaire en technologie - volet 2 (spécialisation en électricité) oiu volet 3 (spécialisation en mécanique) de 32 crédits offert par l'Université
(École de technologie supérieure ÉTS pour génie de la production automatisée)

aucun cours préalable supplémentaire exigé
(toutes les autres universités, sauf Concordia)
Soit détenir un D.E.C. technique dans une spécialité reliée aux technologies du génie électrique et avoir réussi les cours ou atteint les objectifs suivants ou leurs équivalents :

technologie de l’électronique industrielle
technologie de systèmes ordinés
technologie physique
technologie de l’électronique
technologie de la conception en électronique
techniques de l’avionique

1 cours de calcul intégral, 1 cours d'algèbre vectorielle, 1 cours de chimie générale, un cours de dynamique et 1 cours d'électricité et magnétisme;
OU suivre une formation préparatoire à l'université pour les cours manquants + cote R 26,0 ou + :
(Polytechnique)

00UN, 00UQ et 00UP (maths 103, 105 et 203);
00UR, 00US (physique 101 et 201);
00UL (chimie 101)
OU suivre une formation préparatoire à l'université pour les cours manquants
(UQTR et UQAT)

aucun cours préalable supplémentaire exigé
(UQAR et ÉTS)
Soit détenir un D.E.C. technique dans une spécialité reliée aux technologies de la mécanique et avoir réussi les cours ou atteint les objectifs suivants ou leurs équivalents :
(École de technologie supérieure pour génie de la production automatisée)

technologie du génie mécanique
technologie de la maintenance industrielle
technologie de la construction aéronautique
technologie du génie mécanique de marine
technologie de transformation des matières plastiques
technologie de transformation des matériaux composites
techniques de maintenance des aéronefs
techniques d’architecture navale
techniques du génie mécanique de marine
techniques d'orthèses et prothèses orthopédiques

1 cours de calcul intégral, 1 cours d'algèbre vectorielle, 1 cours de chimie générale, un cours de dynamique et 1 cours d'électricité et magnétisme;
OU suivre une formation préparatoire à l'université pour les cours manquants + cote R 26,0 ou + :
(Polytechnique)

00UN, 00UQ et 00UP (maths 103, 105 et 203);
00UR, 00US (physique 101 et 201);
00UL (chimie 101)
OU suivre une formation préparatoire à l'université pour les cours manquants
(UQTR et UQAT)

aucun cours préalable supplémentaire exigé
(UQAR et ÉTS)
Soit détenir un D.E.C. technique dans une spécialité relié à la production industrielle et avoir réussi les cours ou atteint les objectifs suivants ou leurs équivalents :
(École de technologie supérieure pour génie de la production automatisée)

technologie du génie industriel
technologie du génie chimique
technologie du génie agromécanique
technologie de la transformation des aliments
technologie de transformation des produits forestiers
techniques de la production manufacturière
techniques des procédés chimiques
techniques du meuble et du bois ouvré

1 cours de calcul intégral, 1 cours d'algèbre vectorielle, 1 cours de chimie générale, un cours de dynamique et 1 cours d'électricité et magnétisme;
OU suivre une formation préparatoire à l'université pour les cours manquants + cote R 26,0 ou + :
(Polytechnique)

00UN, 00UQ et 00UP (maths 103, 105 et 203);
00UR, 00US (physique 101 et 201);
00UL (chimie 101)
OU suivre une formation préparatoire à l'université pour les cours manquants
(UQTR et UQAT)

aucun cours préalable supplémentaire exigé
(UQAR et ÉTS)
Soit détenir un D.E.C. dans l'un des programmes techniques suivants et avoir réussi les cours ou atteint les objectifs suivants ou leurs équivalents :
(École de technologie supérieure pour génie des opérations et logistique)

techniques de l'informatique (toutes les spécialisations)
techniques de logistique du transport
techniques de comptabilité et de gestion
conseils en assurances et services financiers
gestion de commerces

sans cours préalable supplémentaire exigé
ET suivre le cheminement universitaire en technologie - volet 2 (spécialisation en électricité) oiu volet 3 (spécialisation en mécanique) de 32 crédits offert par l'Université
(École de technologie supérieure ÉTS pour génie de la production automatisée)

aucun cours préalable supplémentaire exigé
(École de technologie supérieure ÉTS pour génie des opérations et de la logistique)
Soit détenir tout autre D.E.C. et avoir complété les cours ou avoir atteint les objectifs suivants ou leurs équivalents :

00UN, 00UQ et 00UP (maths 103, 105 et 203);
00UR, 00US et 00UT (physique 101, 201 et 301);
00UL et 00UM (chimie 101 et 201)
OU suivre une formation préparatoire à l'université pour les cours manquants
(Polytechnique, Concordia et UQAT)

00UN, 00UQ et 00UP (maths 103, 105 et 203);
00UR, 00US et 00UT (physique 101, 201 et 301);
00UL (chimie 101)
00UK (biologie 301)
OU suivre une formation préparatoire à l'université pour les cours manquants
(Laval)

00UN, 00UQ et 00UP (maths 103, 105 et 203);
00UR, 00US et 00UT (physique 101, 201 et 301);
00UL et 00UM (chimie 101 et 201);
00UK (biologie 301)
(UQAR)

00UN, 00UQ et 00UP (maths 103, 105 et 203);
00UR, 00US (physique 101 et 201);
00UL (chimie 101)
OU suivre une formation préparatoire à l'université pour les cours manquants
(UQTR)
Soit détenir un diplôme de 1^er cycle universitaire dans une spécialité des sciences pures ou appliquées (toutes les universités)
Soit être âgé d’au moins 21 ans, avoir quitté les études à temps plein depuis au moins 2 ans, posséder des connaissances équivalentes et avoir une expérience pertinente sur le marché du travail

1 cours de calcul différentiel, 1 cours de calcul intégral, un cours d'algèbre vectorielle;
1 cours de dynamique (ou physique mécanique), 1 cours d'électricité et magnétisme;
1 cours de chimie générale;
OU suivre une formation préparatoire à l'université
(toutes les universités, sauf Mcgill)
Pour les candidats de l’Ontario : détenir le Certificat d’études secondaires de l’Ontario et avoir réussi des cours universitaires équivalents à ceux mentionnés ci-dessus. Pour connaître les équivalences de préalables, voir la page suivante
Pour les candidats du Nouveau-Brunswick : détenir le Diplôme d’études secondaires du Nouveau-Brunswick et avoir réussi des cours universitaires équivalents à ceux mentionnés ci-dessus. Pour connaître les équivalences de préalables, voir la page suivante

STATISTIQUES D’ADMISSION :

Aucun contingentement à ces programmes

Les candidats(es) admissibles (c'est-à-dire détenant les préalables requis) sont généralement admis.

La cote R du dernier candidat admis en 2014 était de :

26,000 à Polytechnique (était de 26,000 en 2011, 2012 et 2013) cote R minimale requise
une étude du dossier sera effectué pour les candidats(es) avec une cote entre 22,000 et 25,999
24,000 à Concordia (était de 24,000 en 2011, 2012 et 2013) cote R minimale requise
UQTR : 24,000 (minimum); une étude du dossier sera effectué pour les candidats(es) avec une cote entre 22,000 et 23,999
21,000 à Laval (était de 21,500 en 2012 et 2013)
l'ÉTS n'évalue pas la cote R dans son processus d'admission
l'UQAT n'évalue pas la cote R dans son processus d'admission

Les admissions sont ouvertes aux trimestres d’automne et d’hiver dans toutes les universités

ENDROITS DE FORMATION

Qu'est-ce que le régime coopératif (aussi appelé "alternance travail-études") ?

École de technologie supérieure de Montréal ÉTS
(Baccalauréat spécialisé en génie des opérations et de la logistique - concentrations offertes : ingénierie des entreprises numériques, ingénierie du risque, sciences des données ou innovation organisationnelle avec projets de fin d'études et stages obligatoires);

voir aussi le cheminement universitaire en technologie (cheminement préparatoire pour les titulaires d'un DEC préuniversitaire);
offert en régime coopératif obligatoire à temps complet de jour ou à temps partiel de jour.

Un programme unique au Canada;
Possibilité d'obtenir une bourse d'admission de 2 500 $ accordée à un(e) étudiant(e) québécois(e) en provenance du collégial (préuniversitaire ou technique) ayant obtenu une cote R de 31,5 ou plus et admis en première année dans un baccalauréat en génie, voir la page suivante;
Possibilité de bénéficiare d'un programme de tutorat par les pairs via le Centre d'aide CASIM;
Programme fortement axé sur la pratique : comprenant plus de séances en laboratoire, de travaux pratiques et de projets que tout autre programme de premier cycle en génie au Québec;
Possibilité de bénéficier du Programme NeuroFOCUS qui allie technologie, saines habitudes de vie et stratégies d’apprentissage gagnantes, voir la page suivante et regarde le vidéo suivant;
Possibilité de participer à différentes activités parascolaires et professionnelles telles que le : conférences et séminaires d'ingénieurs industriels et d'ingénieurs des opérations et de chercheurs, visites industrielles, activités de sensibilisation et de promotion des technologies auprès des jeunes, le Concours de vulgarisation scientifique, Ingénieurs sans frontière - section ÉTS, participation au Salon de la technologie de la fabrication de Montréal, participation à la mission technologique LETS Go, etc;
Possibilité de participer à différents projets et clubs étudiants dont : SAE Baja ÉTS (équipe de conception et construction d'un véhicule tout-terrain pour des compétitions); APPLETS (équipe d'ingénierie mobile); groupe DECLIQ de création en ingénierie; ROCKETS (équipe de conception d'une fusée haute performance); CCE-ETS (équipe de consultation technique pour les entreprises); Programme propulsion du Centech (centre d'entrepreneuriat et accélérateur d'entreprises); etc;
Possibilité de participer à diverses compétitions de génie dont : Compétition québécoise d'ingénierie, Jeux de génie - délégation ÉTS; etc;
Comprend la réalisation d'un projet de fin d'études obligatoire qui consiste en la conception d'éléments, d'un système, d'un procédé et ou de processus qui répondent à des besoins spécifiques (provenant de la proposition d'un étudiant, d'un groupe d'étudiant, d'un professeur, d'un groupe de recherche ou un mandat réel provenant d'une entreprise ou dans le cadre d'un stage);
Possibilité de réaliser un projet de recherche facultatif (sous forme d'un essai, d'un mini-mémoire ou d'un projet d'intervention dans le milieu);
Possibilité de bénéficier d'un passage intégré à maîtrise - profil recherche, voir la page suivante;
Regarde la vidéo promotionnelle du programme;
Site du Département de génie des sytèmes.

Possibilité d'effectuer un séjour d'études à l'étranger d'1 ou 2 session(s) dans une université partenaire (choix parmi plus de 80 universités dans 20 pays dont certaines parmi les plus prestigieuses au monde telles que : Technische Universität München en Allemagne, KU Leuven en Belgique, Universidade Federale de Santa Catarina au Brésil, University of BC au Canada, University of Toronto au Canada, City University of Hong Kong en Chine, Hanyang University en Corée du Sud, Korea Advanced Institute of Science et Technology en Corée du Sud, Universidad de Sevilla en Espagne, Universitat Politècnica de València en Espagne, Centrale SupÉlec en France, ENSAM Paris-Tech en France, Institut national polytechnique INP de Grenoble en France, INSA de Lyon en France, INSA de Strasbourg en France, INSA de Toulouse en France, Polytech Marseille en France, Polytech Nantes en France, Université de technologie de Compiègne en France, Université de technologie de Troyes en France, India institute of Technology - Bombay en Inde, Polytecnico di Milano en Italie, Nanyang Technological University à Singapour, University College London en UK, etc.); pour plus de détails consulte le Service des relations internationales.

Offert selon la formule en régime coopératif obligatoire comprenant 3 stages crédités et rémunérés en milieu professionnel d'une durée de 4 mois chacun en alternance aux trimestres d'été, d'automne et d'hiver (au Québec, ailleurs au Canada ou à l'étranger);
Possibiité de réaliser un un stage industriel rémunéré à l'international (Belgique, France ou Japon) grâce à u partenariat avec plusieurs entreprises canadiennes et étrangères, voir la page suivante;
Possibilité de réaliser un stage de recherche crédité dans l'un des nombreux laboratoires de recherches de l'ÉTS.

Consulte également les détails sur la maîtrise en gestion de l'innovation (profil professionnel sans concentration avec projet d'application ou avec projet technique ou avec projet d'intervention en entreprise et stage rémunéré facultatif OU profil recherche sans concentration avec mémoire); la maîtrise en génie des risques de santé et sécurité au travail (profil professionnel avec projet d'application ou avec projet technique ou avec projet d'intervention en entreprise ou avec stage rémunéré facultatif OU profil recherche avec mémoire); la maîtrise en gestion de projets d'ingénierie (profil professionnel sans concentration avec projet d'application ou avec projet technique ou avec projet d'intervention en entreprise et stage rémunéré facultatif OU profil recherche sans concentration avec mémoire); la maîtrise en génie des risques de santé et sécurité au travail (profil professionnel avec projet d'application ou avec projet technique ou avec projet d'intervention en entreprise ou avec stage rémunéré facultatif OU profil recherche avec mémoire); la maîtrise en génie de la production automatisée (profil professionnel - concentration en systèmes intelligents ou concentration en intégration et automatisation des systèmes avec projet d'application ou avec projet technique ou avec projet d'intervention en entreprise ou avec stage rémunéré facultatif OU profil recherche - concentration en systèmes intelligents ou concentration en intégration et automatisation des systèmes avec mémoire); la maîtrise en génie mécanique (profil professionnel sans concentration avec projet d'application ou avec projet technique ou avec projet d'intervention en entreprise et stage rémunéré facultatif OU profil recherche sans concentration avec mémoire);

Également : le D.E.S.S. en génie de la production automatisée : intégration et automatisation des systèmes (avec rapport technique ou avec cours seulement); le D.E.S.S. en génie de la production automatisée : systèmes intelligents (avec rapport technique ou avec cours seulement), le D.E.S.S. en génie des risques en santé et sécurité au travail (avec projet technique ou avec projet d'application ou avec projet d'intervention en entreprise); le D.E.S.S. en technologies de la santé; le D.E.S.S. en gestion de l'innovation (avec projet technique ou avec projet d'application ou avec projet d'intervention en entreprise ou avec projet de démarrage d'une entreprise technologique ou avec cours seulement); le D.E.S.S. en gestion de projets d'ingénierie; le D.E.S.S. en innovations numériques; le D.E.S.S. en génie mécanique;

Site du Laboratoire d'imagerie, vision et intelligence artificielle LIVIA; site du Groupe de recherche sur les applications numériques en ingénierie et technologie; site du Laboratoire de recherche en imagerie et orthopédie; site du Laboratoire d'ingénierie des produits, procédés et systèmes; site du Laboratoire de recherche Numérix; site du Laboratoire d’Optimisation des Procédés de Fabrication Avancés; site de l'Équipe de recherche en santé et sécurité au travail.

réputée dans les domaines de recherches tels que :

gestion de l'innovation technologique : design et optimisation des chaines d’approvisionnement durables; ingénierie de la transformation numérique dans les entreprises et les organisations;accompagnement de ces organisations dans leur démarche de transformation; développement d’outils d'aide à la décision en innovation technologique; optimisation de la configuration et la gestion intégrée des activités des organisations; etc;

gestion des risques de santé et sécurité au travail : conception sécuritaire des machines; conception et évaluation des dispositifs de protection (matériels et immatériels); analyse de la fiabilité des systèmes et des équipements industriels; analyse des risques de bruits; intégration des aspects acoustiques dans la conception des machines, installations et équipements industriels; analyse et réingénierie des protecteurs pour améliorer la compatibilité avec la tâche tout en protégeant correctement les travailleurs; évaluation de l'efficacité des équipements de protection individuelle (EPI) contre les nanoparticules; etc;

productique : optimisation des procédés de fabrication (usinage, soudage, meulage, prototypage rapide, moulage et MOCN); optimisation des processus de la fabrication additive; optimisation des procédés de fabrication en aérospatiale; élaboration et développement de méthodes, modèles et outils pour l'ingénierie intégrée (CAO, FAO, gestion de données techniques, etc..); gestion du cycle de vie des produits; etc.
Université du Québec à Trois-Rivières UQTR
(Baccalauréat spécialisé en génie industriel - sans concentration avec projet de fin d'études obligatoires et avec stages industriels facultatifs);

offert en régime régulier à temps complet de jour
OU en régime régulier à temps partiel de jour au campus de Trois-Rivières seulement.

Voir aussi :
la passerelle permettant aux titulaires du D.E.C. en technologie du génie industriel (des cégeps de Trois-Rivières, Limoilou, Lionel-Groulx ou Ahuntsic seulement) de se faire reconnaître jusqu'à 21 crédits;
et la passerelle permettant aux titulaires du D.E.C. en technologie du génie industriel (des cégep de Beauce-Appalaches, Granby ou Jonquière seulement) de se faire reconnaître jusqu'à 18 crédits.

Possibilité d'obtenir une bourse d'admission de 2 000 $ à 3 500 $ (selon la cote R obtenue) accordée aux étudiants(es) en provenant du collégial et admis pour la première fois dans un baccalauréat à l'UQTR et obtenu une cote de 33,000 ou plus; voir la page suivante;
Les groclasses sont de petite taille et l'enseignement est beaucoup plus personnalisé que dans les grandes universités;
Possibilité de participer à différentes activités parascolaires et professionnelles : séminaires et conférences d'ingénieurs industriels, de gestionnaires en logisique, de gestionnaires de la production et de chercheurs, visites industrielles, activités de promotion des technologies et coaching d'étudiants du secondaire de la région pour des projets ou compétitions en génie, etc;
Possibilité de participer à des projets étudiants : Formule SAE UQTR (équipe de conception et construction d'une voiture de course 100 % électrique pour des compétitions); SAE mini-BAJA (équipe de conception et construction d'un véhicule tout-terrain pour des compétitions de course) et le Club d'entrepreneuriat étudiant de l'UQTR (groupe qui organise des activités destinés à des étudiants qui envisagent à se lancer en affaires ou qui sont déjà en affaires, voir aussi le Carrefour d'entrepreneuriat et d'innovation Desjardins);
Comprend la réalisation d' un projet de fin d'études dans le domaine de ton choix en lien avec le génie industriel (sous forme d'un mandat réel avec proposé par une entreprise partenaire ou dans le cadre d'un stage ou d'un projet proposé par un groupe d'étudiants ou par un professeur).

Possibilité de réaliser jusqu'à 2 stages crédités et rémunérés d'une durée de 2 mois à temps complet chacun au cours des trimestres d'été;
Possibilité de réaliser un stage crédité non rémunéré à l'international d'une durée de 15 semaines à temps completvoir la page suivante;
Regarde la vidéo promotionnelle du programme et la webconférence;
Site du Département de génie industriel;
Site de l'École d'ingénierie.

Possibilité d'effectuer un séjour d'études à l'étranger d'1 ou 2 session(s) dans une université partenaire (Fachhochschule Kufstein Tirol en Autriche, Universidade do Estado de Minas Gerais au Brésil, Universidade Estadual do Centro-Oeste au Brésil, Universidade Federal Fluminense au Brésil, La Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavito en Colombie, Universidad del Valle en Colombie, Universidad Industrial de Santander en Colombie, Universidad Nacional de Colombia en Colombie, Université de Lorraine en France, Université de Pau et des Pays de l'Adour en France, Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Monterrey au Mexique, Linköpings universitet en Suède, Haute École pédagogique du Canton de Vaud en Suisse, University of Leicester en UK, University of the West of Scotland en UK ou Washington & Jefferson College aux USA), pour plus de détails consulte le Bureau des relations internationales.

Consulte également les détails sur la maîtrise en ingénierie (profil professionnel avec concentration en génie industriel avec essai); la maîtrise en ingénierie (profil recherche avec concentration en génie industriel avec mémoire); la maîtrise en sécurité et hygiène industrielles (profil professionnel sans concentration avec essai, programme unique au Québec); la maîtrise en mathématiques et informatique appliquées (profil recherche - sans concentration avec mémoire); la maîtrise en gestion de projet - sans concentration avec stage facultatif); la maîtrise en gestion de projet (profil recherche - sans concentration avec mémoire); le D.E.S.S. en génie industriel (sans concentration avec travail dirigé); le D.E.S.S. en mathématiques et informatique appliquées; et le D.E.S.S. en gestion de projet.

Site de l'Institut de recherche sur les PME; site du Laboratoire d'efficacité et d'efficience en éducation et en culture (Lab e3c); site de la Chaire interdisciplinaire de recherche et d'intervention dans les services de santé.

réputée dans les domaines de recherche tels que :

ergonomie et sécurité industrielle : ergonomie industrielle; sécurité des machines; appréciation du risque; gestion des risques; gestion de la santé et sécurité au travail; intégration de la sécurité dans la conception; conception et développement de produits ergonomiques; conception et développement d'équipements de sécurité et protection; etc;

gestion de la peformance et de la qualité des PME : analyse de la performance des PME; performance des organisations des services publics et parapublics; élaboration de méthodes d'optimisation des processus (Lean, six sigma); planification stratégique; collaboration interenterprises; Lean appliqué aux services de santé; modélisation des processus dans les services de santé par la simulation; gestion du cycle de vie des produits; production à valeur ajoutée; cartographie de la chaîne de valeur; systèmes de production flexibles; fiabilité de la maintenance; etc;

gestion du changement technologique dans les PME : optimisation du processus de transformation numérique des PME manufacturières; processus de développement durable dans les entreprises manufacturières; conception des procédés de développement durable dans les entreprises manufacturières; valorisation des déchets urbains et industriels; formation continue du personnel de production; etc.
Université Laval
(Baccalauréat spécialisé en génie industriel - concentrations offertes : ingénierie de la chaîne logistique et des réseaux de création de valeur, ingénierie en intelligence numérique des systèemes, ingénierie de l'informatisation des systèmes d'entreprise, systèemes productgiques et distributiques ou approche généraliste avec projet de fin d'études obligatoire et stages rémunérés facultatifs), voir aussi la page suivante;

offert en régime régulier à temps complet de jour,
OU en alternance travail-études selon la formule SIGMA + à temps complet de jour.

Possibilité de bénéficier d'un service d'aide individuelle en mathématiques offert par des étudiants(es) aux baccalauréats en mathématiques et en statistique au sein du Centre de dépannage et d'apprentissage en mathématiques et statistique;
Certains cours sont offerts à distance;
Possibilité de participer à différentes activités parascolaires et professionnelles telles que le : conférences et séminaires d'ingénieurs industriels, de gestionnaires de la production, de gestionnaires de la logistique et de chercheurs, visites industrielles, activités de promotion des technologies et du génie auprès des jeunes du secondaire, etc;
Possibilité de participer à différents projets et clubs étudiants tels que : participation au Festival de sciences Eurêka!, Formule SAE Laval (équipe de conception d'une voiture de course), Mini-Baja Laval (équipe de conception et construction d'un véhicule tout-terrain pour des compétitions de course), VUUL (équipe de conception d'un véhicule autonome de course) et Entrepreneuriat Laval, etc;
Possibilité de bénéficier d'un passage intégré à la maîtrise permettant d'accélérer ta scolarité de 2^e cycle pendant ton programme de 1^er cycle (en suivant 12 crédits de la maîtrise) et accélérer ton parcours aux cycles supérieurs, voir la page suivante;
Possibilité de choisir le profil entrepreneurial, un cheminement complémentaire de 12 crédits (inclus dans les 120 crédits du programme) permettant la réalisation d'un projet de création et démarrage d'une entreprise technologique;
Comprend la réalisation d' un projet de fin d'études dans le domaine de ton choix en lien avec le génie industriel (sous forme d'un mandat réel avec proposé par une entreprise partenaire ou dans le cadre d'un stage ou d'un projet proposé par un groupe d'étudiants ou par un professeur).

Ainsi que le Profil international permettant d'effectuer un séjour d'études à l'étranger d'une ou deux sessions dans une université partenaire (ECAM Bruxelles en Belgique, Université de Mons en Belgique, École catholique d'arts et métiers de Lyon en France, École supérieure dingénieurs en électronique et électrotechnique en France ou Université de technologie de Troyes); pour plus de détails, consulte le Bureau international;

Regarde la vidéo promotionnelle et la webconférence du programme;
Site du Département de génie mécanique.

Possibilité de réaliser un stage de recherche crédité dans l'un des nombreux laboratoires de recherches de l'Université Laval;
Possibilité de bénéficier de la formule SIGMA + permettant réaliser de 1 à 4 stages rémunérés en entreprise d'une durée de 12 à 15 semaines chacun (généralement au cours des trimestres d'été);
Possibilité de bénéficier du Programme de stages industriels permettant de réaliser un stage crédité et rémunéré de longue durée en milieu industriel d'une durée de 12 mois (échelonnés sur 3 sessions consécutives après la troisième année).

Consulte également les détails sur la maîtrise en génie mécanique (profil recherche avec concentration en génie industriel avec mémoire); le M.B.A. - spécialisation en analytique d'affaires (profil professionnel avec projet); la maîtrise en ergonomie (profil professionnel - sans concentration avec projet d'intervention); le M.B.A. - spécialisation en gestion de la chaîne d'approvisionnement (profil professionnel avec projet); le M.B.A. - spécialisation en gestion de la santé et sécurité au travail (profil professionnel avec projet); le M.B.A. - spécialisation en gestion stratégique de projets (profil professionnel avec projet); le M.B.A. - spécialisation en responsabilité sociale et environnementale des organisations (profil professionnel avec projet); le D.E.S.S. en génie industriel et le D.E.S.S. en ergonomie et innovation.

Site du Centre interuniversitaire de recherche sur les réseaux d'entreprise, la logistique et le transport (CIRRELT); site du Consortium de recherche sur les affaires électroniques dans l'industrie des produits forestiers (FORAC); site du Centre interdisciplinaire de recherche en opérationnalisation du développement durable (CIRODD); site de l'Institut de valorisation des données IVADO.

réputée dans les domaines de recherches tels que :

ingénierie de la chaîne logistique : collaborations interentreprises; planification logistique tactique dans l'industrie forestière; planification intégrée des opérations et formation en cours d'emploi dans les réseaux logistiques de maintenance; conception et pilotage des réseaux de création de la valeur intégrant la logistique inverse; développement de réseaux et d'outils de planification intégrant les activités d'approvisionnement, de production et de distribution; mécanismes de collaboration pour les initiatives de chaîne d'approvisionnement axées sur le développement durable; etc;

gestion du changement technologique et de la transition durable : gestion des chaînes logistiques durables; développement d'outils d’aide à la prise de décision pour améliorer la gestion durable des ressources naturelles et renouvelables; évaluation de l'intégration durable de nouveaux produits dans la chaîne de valeur; planification des activités de production en tenant compte des contraintes de ressources (humaines et matérielles) et de l'aspect aléatoire des défaillances; mécanismes de collaboration pour les initiatives de chaîne d'approvisionnement axées sur le développement durable; etc;

productique et distributique : coordination des activités pour la production de bois d’oeuvre et de pâtes et papiers; planification de la production et ordonnancement du projet pour les systèmes d'ingénierie à la commande; optimisation de la fabrication de produits en aluminium dans le domaine du transport; surveillance des opérations des systèmes automatisés de production reconfigurables; modélisation et traitement de problèmes de planification, d'ordonnancement et de contrôle des activités de production; gestion de production assistée par ordinateur; conception et développement de systèmes experts de gestion de la production et de la maintenance; etc.
Université Concordia
(Baccalauréat spécialisé en génie industriel - sans option avec projet de fin d'études obligatoire et avec staqges rémunérés facultatifs);
Offert en régime régulier à temps complet de jour,
OU en régime coopératif à temps complet de jour.

Possibilité de bénéficier de :
la passerelle permettant aux titulaires du D.E.C. en technologie du génie mécanique 241.A0 de se faire reconnaître jusqu'à 11 crédits.

Ses programmes de génie électrique sont classés au 3^e rang au Québec, au 7^e rang au Canada, dans le top 100 (dans le top150 en 2020) en Amérique du Nord et dans le top 200 mondial en 2021 et 2020 selon le réputé classement QS Ranking;
Possibilité de participer à différentes activités parascolaires et professionnelles telles que : conférences et séminaires d'ingénieurs industriels, visites industrielles au Canada et aux USA, participation au Salon de la technologie de la fabrication de Montréal; etc;
Possibilité de participer à différents projets et clubs étudiants tels que : projets Capstone, Concordia SAE (équipe de conception d'une voiture de course), UAV Concordia (équipe de conception d'un véhicule aérien autonome), équipe EngOlympics Concordia, Gina Cody Entrepreneurship Society, etc;
Site du Département de génie industriel, mécanique et aérospatial.

Possibilité d'effectuer un séjour d'études à l'étranger d'1 ou 2 session(s) dans une université partenaire (telle que : Kingston University London en UK, University of Leeds en UK, University of Nottingham en UK, National University of Singapore à Sngapore, Nanyang Technological University à Singapore, University of New South Wales en Australie, Seng University of Hong Kong en Chine,India Institute of Technology - Madras en Inde), pour plus de détails consulte Concordia International;

Possibilité de réaliser jusqu'à 3 stages rémunérés facultatifs d'une durée de 4 mois chacun au cours des trimestre d'automne, d'hiver et d'été (au Québec, ailleurs au Canada ou à l'international), pour plus de détails, consulte la page sur régime coopératif;

Consulte également les détails sur la maîtrise en génie industriel (profil professionnel - options offertes : gestion de l'ingénierie, ingénierie des systèmes Lean, ingénierie de la chaîne d'approvisionnemente, optimisation industrielle et analyse de systèmes, ingénierie de la fiabilité et de la maintenance ou volet généralet avec projet et/ou stage M.Eng) et la maîtrise en génie industriel (profil recherche sans concentration avec mémoire MASc).

Site du Centre interuniversitaire de recherche sur les réseaux d'entreprise, la logistique et le transport (CIRRELT); site du Centre de fabrication de pointe; site de la Chaire de recherche Concordia en optimisation des réseaux logistiques et en transport.

réputée dans les domaines de recherches tels que :

ingénierie Lean et gestion de la qualité : application d'outils Lean et de recherche opérationnelle pour résoudre des problèmes complexes de gestion des opérations dans la fabrication, la chaîne d'approvisionnement et les soins de santé; processus de développement de produits de la conception à la distrubution; application des principes de fabrication sans gaspillage dans le développement de produits; conception de flux de patients allégés dans les hôpitaux pour réduire les temps d'attente des patients et améliorer l'utilisation des ressources hospitalières; conception de flux de production du "juste-à-temps" permettant de réduire au minimum le temps de passage des produits à travers les différentes étapes de leur élaboration, les en-cours de fabrication et les stocks; développement de méthodes et procédés de développement durable dans les entreprises de services; développement de méthodes et procédés de développement durable dans les entreprises manufacturières; etc;

ingénierie de la chaîne d'approvisionnement : application d'outils Lean et de recherche opérationnelle pour résoudre des problèmes complexes de gestion de la chaîne d'approvisionnement; conception optimale des réseaux de la chaîne d'approvisionnement et stratégies de réapprovisionnement des stocks dans les entreprises de services; conception optimale des réseaux de la chaîne d'approvisionnement et stratégies de réapprovisionnement des stocks dans les entreprises manufacturières; développement de modèles et d'algorithmes pour les problèmes d'optimisation à grande échelle dans les domaines du transport et de la logistique, de l'ordonnancement et de la production, et de la planification des soins de santé; applications de la recherche opérationnelle dans les méthodes d'optimisation des problèmes à grande échelle dans différentes zones de tels que le transport et la logistique, la chaîne d'approvisionnement, la planification et l' ordonnancement; amélioration de la qualité et de la productivité dans les centres de relations clients et autres centres d'appels; etc;

optimisation industrielle, analyse et maintenance de systèmes : analyse des systèmes de fabrication; systèmes de fabrication flexibles et cellulaires; planification de la production et des stocks; planification des systèmes énergétiques; analyse des systèmes de transport; développement des méthodes de fabrication intégrée par ordinateur; conception de flux de production du "juste-à-temps" permettant de réduire au minimum le temps de passage des produits à travers les différentes étapes de leur élaboration, les en-cours de fabrication et les stocks; conception, analyse et évaluation des performances des systèmes de fabrication et de services; etc.
École Polytechnique de Montréal
(Baccalauréat spécialisé en génie industriel avec orientations offertes : ingénierie des services, interactions humain-ordinateur, production à valeur ajoutée, santé et sécurité au travail, développement durable, innovation et entrepreneuriat technologique, mathématiques de l'ingénieur, outils de gestion de l'ingénierie, projets internationaux ou personnalisée avec projet de fin d'études obligatoires et stage rémunéré obligatoire); voir aussi la page suivante;
offert en régime régulier à temps complet de jour.

Possibilité de bénéficier de :
la passerelle permettant aux titulaires du D.E.C. en technologie du génie mécanique 241.A0 de se faire reconnaître jusqu'à 11 crédits;
la passerelle permettant aux titulaires du D.E.C. en technologie de la mécanique (ou maintenance) industrielle 241.D0 de se faire reconnaître jusqu'à 11 crédits;
et la passerelle permettant aux titulaires du D.E.C. en technologie de l'électronique industrielle 243.C0 de se faire reconnaître jusqu'à 8 crédits.

L’un des plus importants départements et programmes de génie industriel au Canada;
Possibilité de participer à différentes activités parascolaires et professionnelles telles que le : conférences et séminaires découverte d'ingénieurs industriels et de chercheurs, visites industrielles, participation cau Festival de sciences Eurêka!, Compétition québécoise d'ingénierie, participation à l'organisation et à l'animation du concours Déplace de l'air à Poly destiné aux étudiants du collégial; participation au Salon de la technologie de la fabrication de Montréal; etc;
Possibilité de participer à différents projets étudiants tels que : Formule SAE Polytechnique Montréal (équipe de conception et construction d'un véhicule tout-terrain pour une compétition d'ingénierie); mini-Baja Polytechnique Montréal (équipe de conception et construction d'une voiture de course pour des compétitions d'ingénierie); Poly Loop (équipe qui conçoit et construit une mini-train du futur pour des compétitions d'ingénierie); Polybroue (équipe qui fabrique une bière artisanale et qui gère une microbrasserie étudiante); Ingénieurs sans frontière - section Polytechnique; le Programme d'entrepreneuriat technologique; etc;
Comprend la réalisation de 4 projets intégrateurs obligatoires, soit : projet de conception ergonomique de postes de travail en première année; projet de montage d'un dossier de mise en production d'un produit avec fabrication d'un prototype en deuxième année; projet de conception d’un système d’information intégré en collaboration avec une firme d’ingénieurs-conseils en troisième année; réalisation d'un projet rationnel d’intégration de systèmes manufacturiers d’entreprise (PRISME), pouvant être en lien avec la concentration choisie, réalisé dans une entreprise de production de biens ou de services sous forme d'un mandat réel au sein d'une entreprise partenaire du Projet PRISME, voir la page suivante;
Possibilité de bénéficier un passage intégré à la maîtrise permettant commencer une scolarité de 2^e cycle pendant tes études de 1^er cycle et ainsi, les cours réussis sont crédités dans votre programme de baccalauréat et le seront une seconde fois à la maîtrise, voir la page suivante;
Regarde la vidéo promotionnelle et le webinaire du programme;
Site du Département de mathématiques et de génie industriel.

Accès à des laboratoires dotés d'équipements informatiques à la fine pointe dont : un laboratoire de manutention, un laboratoire d'assemblage, un laboratoire d'ergonomie, un laboratoire d'automatisation, un laboratoire de robotique et un laboratoire d'informatique (doté de logiciels spécialisés récents en génie industriel et logistique de la production et des stocks).

Possibilité d'effectuer un séjour d'études à l'étranger d'1 ou 2 session(s) dans une université partenaire (choix parmi plus de 60 universités dans une quinzaine de pays dont : Technische Universität München en Allemagne, Royal Melbourne Institute of Technology en Australie, Johannes Kepler Universität Linz en Autriche, Universiteit Gent en Belgique, Université de Mons en Belgique, Pontificia Universidade Catolica do Rio de Janeiro au Brésil, Universidade Federal do Rio de Janeiro au Brésil, Universidade Fédéral do Santa Catarina au Brésil, University of Alberta au Canada, Universidad de Concepción au Chili, Korea advanced Institute of science and technology en Corée du Sud, Seoul National University en Corée du Sud, Universidad de Sevilla en Espagne, Universidad Politécnica de Cartagena en Espagne, Universidad Pontificia Comillas - Madrid en Espagne, Universitat Politècnica de Catalunya - Barcelona en Espagne, Universitat Politècnica de València en Espagne, École centrale d'ingénieurs de Lyon en France, École centrale d'ingénieurs de Marseille en France, École centrale d'ingénieurs de Nantes en France, École nationale des ponts et chaussées de Paris en France, École nationale supérieure des arts et métiers en France, École nationale supérieure de techniques avancées en France, École polytechnique de Paris en France, Institut national polytechnique de Grenoble en France, Institut national polytechnique de Toulouse en France, Institut national des sciences appliquées INSA de Lyon en France, Institut national des sciences appliquées INSA de Toulouse en France, India Institute of Technology - Bombay en Inde, India Institute of Technology - Delhi en Inde, Trinity College Dublin en Irlande, Polytecnico di Milano en Italie, Polytecnico di Torino en Italie, Instituto Politécnico Nacional au Mexique, Universidad de las Américas Puebla au Mexique, Technische Universiteit Eindhoven aux Pays-Bas, Técnico Lisboa au Portugal, Linköpings universitet en Suède, Lunds universitet en Suède, Uppsala universitet en Suède, Chulalongkorn University en Thaïlande, National Taiwan University à Taîwan, etc.); pour plus de détails consulte le Bureau international;

Possibilité d'une double diplomation conjointement avec une université partenaire à l'étranger (École centrale d'ingénieurs de Lyon en France, École nationale des ponts et chaussées de Paris en France, École nationale supérieure des arts et métiers en France, École nationale supérieure de techniques avancées en France, École polytechnique de Paris en France, Institut national des sciences appliquées INSA de Lyon en France, Institut national polytechnique de Grenoble en France ou Politecnico di Milano en Italie); pour plus de détails consulte le Bureau international;

Comprend la réalisation d'un stage rémunéré obligatoire d'une durée de 4 mois au cours du trimestre d'été de la deuxième année, voir la page suivante;
Possibilité de réaliser jusqu'à 3 stages rémunérés facultatifs d'une durée de 4 mois chacun au cours des trimestre d'été OU un stage de 12 mois consécutifs, (après la troisième année), voir la page suivante;
Possibilité de réaliser un stage de recherche crédité dans l'un des nombreux laboratoires de recherches de Polytechnique;
Possibilité de réaliser un stage à l'international voir la page suivante et le vidéo suivant.

Consulte également les détails sur la maîtrise en génie industriel (profil recherche avec mémoire ou profil professionnel avec stage ou avec projet - concentrations offertes : économie circulaire, ergonomie, gestion de la technologie et de l'innovation, ingénierie des systèmes de santé, gestion de projets technologiques, logistique, production à valeur ajoutée, résilience organisationnelle ou valorisation de données industrielles); la maîtrise en mathématiques appliquées (profil recherche - option ingénierie et analytique de données ou sans option avec mémoire); la maîtrise en santé environnementale et santé au travail (profil professionnel - options offertes : analyse du risque, environnement/santé et gestion de catastrophes, hygiène du travail ou toxicologie générale avec travail dirigé ou avec stage OU profil recherche - sans concentration avec mémoire, voir aussi la page suivante, offerte par l'Université de Montréal, programme unique au Québec); la maîtrise en management et développement durable (profil professionnel - sans concentration avec projet d'intégration obligatoire et stage supervisé facultatif, offerte par HEC Montréal, programme unique au Québec); la maîtrise en gestion - intelligence d'affaires (profil professionnel avec projet supervisé ou profil recherche avec mémoire, offerte par HEC Montréal) et la maîtrise en gestion - entrepreneuriat-intrapreuriat-innovation (profil professionnel avec projet supervisé ou profil recherche avec mémoire, offerte par HEC Montréal, programme unique au Québec).

Également : le D.E.S.S. en développement durable (option économie circulaire); le D.E.S.S. en écodesign stratégique; le D.E.S.S. en ergonomie; le D.E.S.S. en génie industriel; le D.E.S.S. en mathématiques de l'ingénieur; le D.E.S.S. en gestion - chaîne logistique (offert par HEC Montréal); le D.E.S.S. en gestion - développement durable (offert par HEC Montréal); le D.E.S.S. en environnement, santé et gestion de catastrophes (offert par l'Université de Montréal); le D.E.S.S. en hygiène du travail (offert par l'Université de Montréal); le D.E.S.S. en santé numérique (offert par l'Université de Montréal); et le D.E.S.S. en toxicologie et analyse du risque (offert par l'Université de Montréal).

Site du Centre interuniversitaire de recherche sur les réseaux d'entreprise, la logistique et le transport (CIRRELT); site du Centre interuniversitaire de recherche en analyse des organisations CIRANO; site du Centre interdisciplinaire de recherche en opérationnalisation du développement durable (CIRODD); site du Centre Risque et Performance; site de l'Institut de valorisation des données IVADO; site du Groupe d'études et de recherche en analyse des décisions GERAD; site du Groupe de recherche en gestion et mondialisation de la technologie; Laboratoire de l'amélioration continue et de sa gestion (CIMAR LAB); site du Laboratoire en intelligence de données; site du Laboratoire Poly-Industries 4.0.

réputée dans les domaines de recherches tels que :

développement durable : économie et gestion des produits en fin de vie; recyclage et réutilisation des produits en fin de vie; durabilité et obsolescence programmée; incitation à l'écoconception; économie circulaire et économie de la fonctionnalité; politiques environnementales en milieu industriel; conception écologique et Design for Excellence; comportements écoresponsables au travail; gestion des changements organisationnels et écologiques; responsabilité sociale et environnementale des entreprises; analyse du cycle de vie des produits, gestion du cycle de vie des produits, gesiton des produits en fin de vie; etc;

ergonomie et gestion de la santé et sécurité au travail : conception ergonomique de postes de travail; ingénierie des facteurs humains; évaluation de la performance humaine; conception de systèmes centrés sur l'utilisateur; conception ergonomique de postes de pilotage d'avions; gestion des risques et acceptabilité sociale; analyse du travail et évaluation de la charge de travail; ergonomie des systèmes informatiques; troubles musculo-squelettiques; biomécanique occupationnelle; sécurité des interventions de maintenance; etc;

logistique : simulation des systèmes logistiques; conception et pilotage de systèmes logistiques; solutions durables pour les chaînes d'approvisionnement et la logistique; chaînes logistiques numériques; optimisation des opérations de logistique en temps réel; conception des systèmes d'aide à la décision en gestion des opérations et des réseaux de création de valeur; gestion de la chaîne d'approvisionnement; gestion des inventaires; gestion du transport; planification et logistique en transport de personnes et de marchandises; etc;

gestion de projets technologiques : planification et contrôle de projet; élaboration et développement de systèmes d'information en gestion de projet; accompagnement en démarrage d'une entreprise technologique; accélérateurs et incubateurs d'entreprises; financement des projets technologiques; processus de gestion et d'organisation de projets technologiques; gestion des risques et acceptabilité sociale; etc;

gestion du changement technologique et de l'organisation : gestion de l'innovation; implantation des technologies de l'information; approches de gestion de la demande et de la production davantage centrée sur le client et sur la profitabilité (Demand-driven systems); économie de l'innovation; écosystèmes d'innovation; mesure de l'innovation; réseaux d'innovation; élaboration et développement de systèmes régionaux d'innovation; survie et performance des entreprises; innovation ouverte et modèles d'affaires ouverts; organisation de la recherche & développement industrielle et du développement de nouveaux produits et services; le transfert des connaissances et des technologies vers l'industrie; réingénierie de processus et transformation numérique; accélérateurs et incubateurs d'entreprises; etc;

management de la technologie : projets et équipes distribués; collaborations interorganisationnelles; élaboration de systèmes de décision intégrés; planification stratégique de la technologie; l'entrepreneuriat technologique; l'évaluation de l'écosystème entrepreneurial; comportement entrepreneurial en technologie; planification et analyse d'expériences industrielles; gestion de la qualité (ISO, Lean, six sigma); déploiement de la fonction qualité; planification optimale de la production; conception des systèmes d'aide à la décision en gestion des opérations et des réseaux de création de valeur; stratégies technologiques; commercialisation de la technologie; innovation; développement de technologies avancées; etc;

productique : simulation et pilotage des systèmes de production; gamme de fabrication automatique; gestion du cycle de vie des produits; optimisation des opérations de production en temps réel; planification optimale de la production; maintenance productive totale; procédés de fabrication intelligents; modélisation intégrée des procédés de fabrication; apprentissage automatique et intelligence artificielle appliquées aux systèmes industriels; optimisation de la fiabilité des procédés par l'utilisation de l'apprentissage automatique; ingénierie de la qualité de la maintenance; conception et développement de systèmes de planification et de gestion de la production; etc.

LIENS RECOMMANDÉS :

Tu veux un avis d'ingénieurs industriels sur leur profession ?, alors consulte les vidéos suivants

l'entrevue avec Audrey Lemieux; étudiante au baccalauréat en génie des opérations et de la logistique à l'École de technologie supérieure qui nous parle de son stage coopératif en tant qu'analyste de fonctions d'affaires chez Sologlobe (div de Generix Group), une entreprise qui développe et met en oeuvre des systèmes d'optimisation de la chaîne d'approvisionnement et réalisée par l'ÉTS;
les entrevues avec Frédéric Déru, Stéphanie Cartier et Bryan Richard; le premier est étudiant au baccalauréat en génie industriel à l'UQTR, la seconde est B.ing et M.Sc. génie industriel, professionnelle de recherche au sein de la Chaire interdisciplinaire de recherche et d'intervention dans les services de santé (Chaire IRISS) et le troisième est étudiant au baccalauréat en génie industriel de l'UQTR en stage chez Cascades Lupel et réalisées par l'UQTR;
l'entrevue avec Martin Michaud, étudiant au baccalauréat en génie industriel de l'École polytechnique qui parle de son stage de 4 mois au sein d'IBM Canada et réalisée par l'École polytechnique;
l'entrevue avec Dominic Lavoie; étudiant au baccalauréat en génie industriel à l'Université Laval (au momernt de l'entrevue) qui nous parle de son stage chez Prelco à Rivière-du-Loup dans le Bas-St-Laurent (maintenant, ingénieur pour cette entreprise) et réalisée par l'Université Laval;
les entrevues avec Druv Kansara, Éric Ostiguy, Lily Taing, Vincenzo Procopio, Ann-Julie Bonin et Ossama Sabsaab; le premier est étudiant en génie du bâtiment, le second est étudiant en génie mécanique - spécialisation en aéronautique, la troisième est étudiante en génie civil, le quatrième est étudiant en génie mécanique, la cinquième est étudiante en génie industriel, la sixième est étudiante en génie du bâtiment, le septième est étudiant en génie électrique à l'Université Concordia qui présentent leur projet de fin d'études du baccalauréat appelé "Capstone" lors de la foire 2017 et réalisées par l'Université Concordia (en anglais);
l'entrevue avec Gabrielle Giraldeau; B.ing (génie industriel), responsable des systèmes ABS (amélioration continue) chez Alcoa de Bécancour et réalisée par Académos;

l'entrevue avec Adriana Valbuena; chargée d'ingénierie principale, gestion des actifs et intégrité du réseau pour Énergir et réalisée par Énergir;

l'entrevue avec Amira Dewany; B.ing (génie des opérations et de la logistique) et M.ing (génie industriel - ingénierie des systèmes de santé); gestionnaire à la centrale de rendez-vous et de la téléphonie (au moment de l'entrevue) et maintenant, gestionnaire de l'excellence opérationnelle au CHU Sainte-Justine et réalisée par le CHU Sainte-Justine;

les entrevues avec Nancy Bourque et Amélie Barbier; la première est ingénieure mécanicienne et responsable de l'assurance-qualité et inspection et la seconde est ingénieure industrielle et chef de service au prototypage chez Dana TM4, une entreprise de Boucherville qui développe et fabrique des moteurs électriques et réalisées par la Chaire pour les femmes en sciences et génie du Québec;

les entrevues avec Véronique Roy et Martin Michaud, la première est ingénieure industriel au Service technique d'approvisionnement chez IBM Canada et le second est étudiant au baccalauréat en génie industriel à l'École Polytechnique qui parle de son stage de 4 mois chez IBM Canada et réalisée par Polytechnique;

l'entrevue avec Sylvain Lemire, ingénieur de production pour Venmar Ventilation (H.D.H.) à Drummondville et réalisée par l'UQTR;

l'entrevue avec un François Parent, ingénieur industriel, directeur de la recherche et développement chez Novatech, un fabricant de portes en bois de Sainte-Julie en Montérégie et réalisée par le Comité sectoriel de la main-d'œuvre de l'industrie du meuble;

l'entrevue avec un Guy Turner, ingénieur industriel chez Nicobois (anciennement Fabrication Sédia), un manufacturier de chaises et tabourets en bois à Nicolet dans le Centre-du-Québec et réalisée par Clic Emploi, le Comité sectoriel de la main-d'œuvre de l'industrie du meuble du Québec;

l'entrevue avec Sarah Bonneau, ingénieur industriel, conseillère cadre en performance et amélioration continue au Centre intégré de santé et services sociaux de la Capitale nationale et réalisée par l'UQTR;

l'entrevue avec Mireille Estephan, ingénieure industriel pour la Société de transport de Montréal et réalisée par la STM;

l'entrevue avec Julie Pronovost, ingénieure industrielle chez Pratt & Whitney Canada et réalisée par l'ÉTS;

les entrevues avec Jonathan Tourigny-Ratté et Keven Bartlett; ingénieurs de projet chez Marmen, une entreprise d'usinage de précision et d'assemblage mécanique à Trois-Rivières et réalisées par l'UQTR;

l'entrevue avec Sylvia Gilbert; ingénieure industrielle, co-fondatrice et vice-présidente - expérience client de Service Conseil Mindcore à Terrebonne et réalisée par l'UQTR;

l'entrevue avec Hugo Letarte; diplômé en technologie du génie industriel et B.ing (génie industriel); directeur de l’amélioration continue chez Festo Didactic et réalisée par le Cégep Limoilou;

l'entrevue avec Simon Blais; directeur de l'amélioration continue et de la qualité chez Isothermic, un manufacturier de portes et fenêtres en bois à Thetford Mines en Chaudière-Appalaches et réalisée par Clic Emploi, le Comité sectoriel de la main-d'œuvre de l'industrie du meuble du Québec;

l'entrevue avec Pierre Grouiller, M.ing en génie industriel et président et fondateur de Momentum Solutions Vélo, un manufacturier montréalais de vélo et réalisée par l'École Polytechnique;

l'entrevue avec Sylvia Gilbert, B.ing génie industriel, ingénieure industrielle, vice-présidente - expérience-client chez Service conseil Mindcore à Terrebonne et réalisée par l'UQTR;

l'entrevue avec lieutenant Charles Michaud; officier des blindés au 12^e Régiment blindé du Canada de l'Armée canadienne à la base militaire de Valcartier et réalisée par les Forces canadiennes;

l'entrevue (en anglais) avec capitaine Erica Young; officier des blindés et instructeur à l'École de l'Armée blindée de l'Armée canadienne à la base militaire de Gagetown au N-B et réalisée par les Forces canadiennes;

l'entrevue (en anglais) avec capitaine Dustin Silmser; officier des blindés au sein du Royal Canadian Dragoons à la base militaire de Petawawa en Ontario et réalisée par les Forces canadiennes;

l'entrevue avec lieutenant de vaisseau Marc-Olivier Champagne; officier du génie des systèmes de marine au sein du Bureau de gestion des projets d'acquisition des nouveaux navires au QG de la Flotte du Pacifique de la Marine royale canadienne et réalisée par les Forces canadiennes;

les entrevues avec lieutenant de vaisseau Patrick Baril et lieutenant de vaisseau Chantal Desormeaux; le premier est officier du génie des systèmes de marine et instructeur à l'École navale de la Marine royale canadienne à Halifax en N-É et la seconde est officier du génie des systèmes de marine pour l'Équipe de réparation au combat des sous-marins au sein de l'Unité de plongée de la Flotte (Pacifique) à Colwood en BC et réalisées par les Forces canadiennes;

les entrevues (en anglais) avec lieutenant de vaisseau Lance Mooney et lieutenant de vaisseau Jarett Hunt; le premier est officier du génie des systèmes de marine et instructeur à l'École de contrôle des avaries à Esquimalt en BC et le second est officier du génie des systèmes de marine et assistant chef de département de mécanique à bord de la frégate NCSM Ville de Québec et réalisées par les Forces canadiennes;

l'entrevue (en anglais) avec lieutenant de vaisseau Alicia Schick; officier du génie des systèmes de marine à bord du NCSM Montréal de la Marine royale canadienne et réalisée par les Forces canadiennes;

l'entrevue avec capitaine Julien Bertrand; officier du génie électrique et du génie mécanique chargée de la gestion de la maintenance des véhicules de transport terrestre au sein du 5^e Bataillon des services du Canada de l'Armée de terre canadienne à la base militaire de Valcartier et réalisée par les Forces canadiennes;

l'entrevue (en anglais) avec capitaine Mallory Litjens; officier du génie électrique et mécanique au sein du 2e Régiment, Royal Canadian Horse Artillery de l'Armée de terre canadienne à la base militaire de Petawawa en Ontario et réalisée par les Forces canadiennes;

l'entrevue avec Nadia Lahrichi; Ph.D. (génie industriel), professeure titulaire en génie industriel spécialisée en recherche opérationnelle dans le domaine de la santé à l'École Polytechnique de Montréal et réalisée par l'École Polytechnique.

infos sur la carrière d'ingénieur industriel et secteurs industriels :

Une place pour toi : site de promotion de la carrière d'ingénieur réalisé par l'Ordre des ingénieurs du Québec
Guide du futur ingénieur : site d'infos sur la carrière d'ingénieur réalisé par l'Ordre des ingénieurs du Québec
Conseil canadien sectoriel de la chaîne d'approvisionnement : portrait de cette industrie (commerce de gros) au Canada, les domaines, les perspectives, etc.
Comité sectoriel de la main-d'œuvre des mines : portrait de l'industrie minière québécoise (notamment en électromécanique minière), les perspectives d'emploi, etc.
Comité sectoriel de la main-d'œuvre en fabrication métallique industrielle : portrait de cette industrie québécoise, les perspectives d'emploi, etc.
Comité sectoriel de la main-d'œuvre en transformation alimentaire : portrait de cette industrie québécoise, les perspectives d'emploi, etc.
Plasti-Compétences : portrait de l'industrie québécoise de la plasturgie, les perspectives d'emploi, etc.
GI-ÉTS : club vise à promouvoir le génie industriel au sein de la communauté par des compétitions, des démonstrations au public, etc.
PolyProject : équipe d'étudiants de tous les cycles et de tous les domaines du génie de l'École Polytechnique qui ont comme mission de concevoir et de fabriquer des inventions les plus prometteuses!

organismes de loisir scientifique :

Camp d’été Folie Technique : Camp scientifique et technologique organisé par l’École Polytechnique de Montréal
Camps d’été d’initiation à la physique : camps organisés par le Centre spécialisé de technologie physique du Cégep de La Pocatière pour jeunes du secondaire
Camp d’été d’initiation à la robotique du Collège Montmorency : Camp d’été axé sur les applications en robotique situé à Laval
Camp Art-techno de l’Outaouais : Camp de jour du Club des Débrouillards axé sur les sciences et organisé par le Conseil de loisir scientifique de l’Outaouais et l’UQO et situé à Hull
Camp d’été Génitrucs : Camp d’initiation aux sciences et aux technologies situé à Trois-Rivières et organisé par l’U.Q.T.R. pour jeunes du secondaire
Camp d’été Science Aventure Jeunesse : Camp d’initiation aux sciences et technologies dans la région du Saguenay-Lac-St-Jean
Camp scientifique de l’UQÀM : Camp de jour d’initiation aux sciences et à l’informatique offert au Centre sportif de l’UQÀM
Centre d'expérimentation des véhicules électriques CEVEQ

Conseil du loisir scientifique de l'Abitibi-Témiscamingue : club de loisirs pour les jeunes de tous âges (expo-sciences)

Conseil du loisir scientifique de l'Estrie : club de loisirs pour les jeunes de tous âges (expo-sciences)

Conseil de loisir scientifique de l’Outaouais : club de loisirs pour les jeunes de tous âges (expo-sciences)Conseil du loisir scientifique de l'Estrie : club de loisirs pour les jeunes de tous âges (expo-sciences)

Conseil de loisir scientifique de la Mauricie et Centre-du-Québec : club de loisirs pour les jeunes de tous âges (expo-sciences)

Conseil du loisir scientifique de la région métropolitaine : club de loisirs pour les jeunes de tous âges (expo-sciences)

Conseil du loisir scientifique de Québec : club de loisirs pour les jeunes de tous âges (expo-sciences)

Conseil de loisir scientifique du Saguenay-Lac-St-Jean : club de loisirs pour les jeunes de tous âges (expo-sciences)

Conseil du loisir scientifique Nord-Côtier : club de loisirs pour les jeunes de tous âges (expo-sciences)

Expo-Sciences Bell : site de cette compétition à saveur scientifique destinée aux étudiants du primaire, du secondaire et du collégial dont l’objectif est de présenter des expériences scientifiques de toutes sortes