SECTEUR : BÂTIMENT ET CONSTRUCTION

NIVEAU D’ÉTUDES : FORMATION PROFESSIONNELLE

GRUTIER(ÈRE)

DIPLÔME D’ÉTUDES PROFESSIONNELLES D.E.P.

Tu désires avoir l’avis d’un professionnel du métier, alors va également consulter le site de l’émission Visez dans le Mille à TVA où une entrevue a été réalisé avec François, apprenti-grutier chez Guay service de grues.

TÂCHES ET RESPONSABILITÉS :

En tant que grutier ou grutière, tu auras pour tâches d’opérer une ou différentes types de grues : camion-flèche, grue automotrice, grue téléscopique, grue conventionnelle sur camion ou sur chenille. Tu devras effectuer des travaux d’installation et d’assemblage des grues, de chargement et déchargement des matériaux, de montage de structures sur des immeubles, usines ou autres bâtiments et autres manœuvres de levage de charges de toutes sortes. Tu pourras travailler aussi bien dans les chantiers de construction résidentielle, en construction commerciale, industrielle ou institutionnelle, pour des travaux de génie civil et de voirie (routes, ponts, barrages, etc) que pour des travaux et manœuvres diverses en levage de charges importantes.

Tu auras également à effectuer des tâches d'arrimage et de gréage des charges à l'aide d'élingues, de chaînes et de manilles, installer différentes sortes d'accessoires sur la machine, arrimer la machine sur un fardier, ainsi qu'effectuer l'entretien quotidien de la machine et en assurer son bon état de fonctionnement. Le temps passé à l'extérieur est souvent plus long que celui passé dans la cabine de la grue.

Tu travailleras généralement sur les chantiers de construction commerciale et institutionnelle, mais tu pourras également travailler sur des chantiers de construction industrielle ou sur des chantiers de génie civil (construction de ponts, viaducs, barrages, etc). Tu pourras également travailler en tant que débardeur(e) dans un port chargé(e) du chargement et du déchargement des marchandises à bord des navires ou meme pour le déplacement des équipements miniers pour les compagnies minières.

QUALITÉS ET APTITUDES NÉCESSAIRES :

- Bonne vision (champ visuel global et une bonne perception spatiale)

- Avoir une bonne endurance physique car tu auras à travailler assis(e) de longues heures (principalement, mais non exclusivent dans cette position)

- Bonne force et agilité physique car tu auras à effectuer le montage de la flèche, la mise en place des stabilisateurs, le gréage des câbles, la manutention des câbles, etc.

- Avoir une bonne coordination vue-mains-pieds car tu auras à effectuer différentes manoeuvres de précision

- Bonnes dextérités manuelles pour manipuler efficacement les commandes de l’engin

- Autonomie et débrouillardise car tu auras à travailler généralement seul(e)

- Avoir de bons réflexes afin de pouvoir réagir rapidement en situation d'urgence (risques d'accident tant pour le grutier et pour les ouvriers à proximité)

- Bonne coordination, minutie, précision et souci du détail car tu devras effectuer des travaux de qualité et sécuritaires

- Sens des responsabilités car tu seras responsable du bon état du véhicule (et dans certains cas, de la sécurité de tes collègues qui travailleront près de l’engin)

- Aptitudes à travailler en équipe car tu auras à travailler en collaboration avec d’autres collègues ouvriers et techniciens sur les chantiers

PROFESSIONS APPARENTÉES :

- Apprenti-grutier(ère) (en début de carrière)

- Débardeur(e)

- Opérateur(trice) de grue à flèche

- Opérateur(trice) de grue à portique

- Opérateur(trice) de grue à tour

- Opérateur(trice) de grue automotrice

- Opérateur(trice) de grue conventionnelle

- Opérateur(trice) de grue téléscopique

EMPLOYEURS POTENTIELS :

- Compagnies forestières

- Compagnies minières

- Compagnies pétrolières

- Entreprises de construction

- Entreprises de location de grues

- Administrations portuaires (services de débardage)

EXIGENCES DE L’EMPLOI :

Pour travailler sur les chantiers de construction, tu devras :

Détenir ta carte de compétence est obligatoire, en début de carrière. Tu travailleras en tant qu’apprenti et tu n’obtiendras ta carte de compagnon seulement après avoir accumulé un minimum de 2 000 heures de travail comme apprenti. Voir les détails auprès de la Commission de construction du Québec.

De plus, il faut tenir compte des conditions particulières de ce métier telles que :

- Travail dans un milieu bruyant

- Travail avec des vibrations

- Travail exigeant physiquement

- Risques de blessures musculaires, articulatoires ou vertébraux

- Risques d'accidents à la suite de bris mécaniques ou de fausses manoeuvres de la machine malgré les précautions d'usage obligatoires respectées

EXIGENCES DES EMPLOYEURS :

- Polyvalence

- Horaires de travail variés

- Connaissances en mécanique un atout

- Travail en régions éloignées (en exploitation forestière et chantiers nordiques)

PLACEMENT

Selon les données disponbles au 31 mars 2009 :

Le placement est très bon, 76 % des répondants(es) ont obtenu un emploi relié dont 84 % sont à temps plein (au moment de l'enquête).

Note : cette étude a été effectuée en mars, soit avant que l'activité
dans l'industrie de la construction soit à son maximum.

NOMBRE DE RÉPONDANTS	NOMBRE EN EMPLOI RELIÉ	NOMBRE EMPLOI EN TEMPS PLEIN
41	31	26

Note : le taux placement au cours des 5 dernières années était de 95 %

Source : Ministère de l’Éducation

SALAIRE :

Selon les données 2009

Le salaire moyen en début de carrière était de :

grue conventionnelle classe B :

- 26,45 $/heure (40 à 50 hres/sem) en tant qu’apprenti et augmente à 31,12 $/hre en tant que compagnon dans le secteur de la construction commerciale, industrielle et institutionnelle

- 26,53 $/heure(40 à 50 hres/sem) en tant qu’apprenti et augmente à 31,21 $/hre en tant que compagnon dans le secteur de la construction du génie civil (barrages, routes, etc)

- 27,00 $/heure(40 à 50 hres/sem) en tant qu’apprenti et augmente à 31,76 $/hre en tant que compagnon dans le secteur de la construction du génie civil (sur un viaduc ou un pont)

- 27,73 $/heure (40 à 50 hres/sem) en tant qu’apprenti et augmente à 32,62 $/hre en tant que compagnon dans le secteur de la construction commerciale, industrielle et institutionnelle sur les chantiers isolés et Baie-James

- 28,97 $/heure(40 à 50 hres/sem) en tant qu’apprenti et augmente à 34,08 $/hre en tant que compagnon dans le secteur de la construction du génie civil (barrages, routes, etc) sur les chantiers isolés et Baie-James

- 29,48 $/heure(40 à 50 hres/sem) en tant qu’apprenti et augmente à 34,68 $/hre en tant que compagnon dans le secteur de la construction du génie civil (sur un viaduc ou un pont) sur les chantiers isolés et Baie-James

grue téléscopique ou une grue à tour classe A :

- 27,66 $/heure(40 à 50 hres/sem) en tant qu’apprenti et augmente à 32,54 $/hre en tant que compagnon dans le secteur de la construction commerciale, industrielle et institutionnelle

- 27,64 $/heure(40 à 50 hres/sem) en tant qu’apprenti et augmente à 29,45 $/hre en tant que compagnon dans le secteur de la construction du génie civil (barrages, routes, etc)

- 28,11 $/heure (40 à 50 hres/sem) en tant qu’apprenti et augmente à 33,07 $/hre en tant que compagnon dans le secteur de la construction du génie civil (sur un viaduc ou un pont)

- 28,98 $/heure(40 à 50 hres/sem) en tant qu’apprenti et augmente à 34,09 $/hre en tant que compagnon dans le secteur de la construction commerciale, industrielle et institutionnelle sur les chantiers isolés et Baie-James

- 30,19 $/heure (40 à 50 hres/sem) en tant qu’apprenti et augmente à 35,52 $/hre en tant que compagnon dans le secteur de la construction du génie civil (barrages, routes, etc) sur les chantiers isolés et Baie-James

- 30,70 $/heure (40 à 50 hres/sem) en tant qu’apprenti et augmente à 36,12 $/hre en tant que compagnon dans le secteur de la construction du génie civil (sur un viaduc ou un pont) sur les chantiers isolés et Baie-James

pompe à béton (moins de 42 mètres) :

- 27,64 $/heure(40 à 50 hres/sem) en tant qu’apprenti et augmente à 29,38 $/hre en tant que compagnon dans le secteur de la construction du génie civil (barrages, routes, etc)

- 30,70 $/heure(40 à 50 hres/sem) en tant qu’apprenti et augmente à 32,20 $/hre en tant que compagnon dans le secteur de la construction du génie civil (barrages, routes, etc)

Note : Cependant, le salaire annuel moyen en 2009 pour un grutier - apprenti était de 38 628 $

Source : Commission de la construction du Québec

PERSPECTIVES D’AVENIR :

Où retrouve-t-on les grutiers ?

Plus de 330 entreprises de construction embauchent des grutiers, mais les 12 plus importantes rapportent la moitié des heures travaillées.

Près de 50 % des grutiers travaillent sur les chantiers de construction commerciale et institutionnelle (immeubles à bureaux, immeubles à logements, hôtels, hôpitaux, écoles, musées, arénas, etc).

Près de 30 % des grutiers travaillent sur les chantiers de construction de génie civil (ponts, viaducs, barrages hydroélectriques, infrastructures minières, infrastructures maritimes, etc).

Alors que 20 % des grutiers travaillent sur les chantiers de construction industrielle (usines, entrepôts, installations d'alumineries ou de raffineries, autres bâtiments ou installations de complexes industriels)

D’excellentes possibilités d’emploi pour les prochaines années, il y a actuellement une pénurie de grutiers. De plus, avec l’arrivée de grands projets de génie civil (notamment la construction de routes et le prolongement d’autoroutes).

Les perspectives d’emploi sont excellentes pour les années à venir. La demande sera en forte hausse, grâce à la croissance du bâtiment institutionnel et commercial et de la vigueur des travaux de génie civil et de voirie. Le vieillissement des travailleurs étant notable, la relève sera nécessaire pour combler les départs à la retraite.

Outre, le secteur de la construction, on retrouve également quelques grutiers travaillent pour des compagnies minières, les compagnies forestières et les administrations portuaires (débardage des navires cargo)

Pour plus de détails, consulte le Portrait de l'industrie de la construction de génie civil
Ainsi que le Portrait de l'industrie minière et pétrolière

LE PROGRAMME D’ÉTUDES :

Le Diplôme d’études professionnelles D.E.P. en conduite de grues a une durée totale de 870 heures (7 mois) offert à temps complet. Il comporte des cours d'introduction au métier et à l'industrie et organismes de la construction, santé et sécurité sur les chantiers de construction, entretien et dépannage de grues, direction des opérations de la grue par signaux, manoeuvre d'un camion-flèche, manoeuvre d'une grue automotrice, interprétation des tableaux de charges et des plans de levage, techniques de gréage et d'élingage, manoeuvre de grues conventionnelles sur camion et sur chenilles, installation de grue et érection de la fléchette, déchargement, installation et assemblage d'une grue, chargement et déchargement de matériaux, déplacement de matériaux, manoeuvre d'un godet à béton et d'une nacelle, montage de structures, techniques de levage de charges avec 2 grues et fonctionnement du limiteur de portée.
Note : Puisque ce métier nécessite une période d'apprentissage sur des chantiers (apprenti), il ne comporte pas de stage.

EXIGENCES D’ADMISSION :

- Soit détenir un D.E.S.

- Soit avoir au moins 16 ans de l’année scolaire scolaire en ET avoir réussi les cours de 3^e secondaire en maths, français et anglais ou se faire reconnaître les équivalences

- Soit avoir 18 ans au moment au début de la formation et avoir réussi les cours équivalents

AUTRES EXIGENCES D’ADMISSION :

- Détenir le permis de conduite classe 3 valide émis par la SAAQ

- Subir des tests de sélection obligatoires (tests écrits de psychologie, mises en situation à l'extérieur et sur simulateur, tests physiques)

- L'obtention de carte de l'ASP construction avant le début des cours est un atout (mais non obligatoire)

STATISTIQUES D’ADMISSION :

Il y a contingentement à l'École-Atelier Les Cèdres :

Selon le centre, il y a de 3 à 5 fois plus de demandes qu'il y a de places disponibles (30 par année)

Note : bien que non obligatoire à l'admission, il recommandé de suivre une formation connexe si tu n'es pas admis la 1^ere ou la 2^e fois comme par exemple : DEP en mécanique d'engins de chantier, DEP en transport par camion, formation en conduite d'un camion-remorque offerte par une école privée ou formation en conduite de de camion classe 3, ce qui t'avantagera lors de ton intégration sur le marché du travail.

ENDROIT DE FORMATION :

- Atelier-École Les Cèdres (Atelier-École Les Cèdres) Vaudreuil-Dorion (C.S. des Trois-Lacs)

LIENS RECOMMANDÉS :

- Profession grutier : site d’images d’un grutier en situation de travail et infos sur le contexte professionnel de ce métier

- Demag : site de ce manufacturier allemand de grues (en anglais)

- Hitachi construction : site de ce manufacturier japonais de grues (en anglais)

- Kobelco : site de ce manufacturier américain de grues (propriété de Fiat-CNH)

- Kone : site de ce manufacturier suédois de grues

- Liebherr : site de ce manufacturier allemand de grues

- Link Belt Crane : site de ce manufacturier allemand de grues (en anglais)

- Manitowoc : site de ce manufacturier américain de grues (en anglais)

- Skytrak : site de ce manufacturier américain de grues et camions élévateurs (en anglais)

- Starlifter Crane : site de manufacturier américain de grues (en anglais)

- Tadano : site de ce manufacturier japonais de grues (en anglais)

- Terex : site de ce manufacturier américain d'engins de chantier et de grues

Pour une liste d'entrepreneurs en génie civil, consulte le Portrait de l'industrie de la construction de génie civil

Pour une liste de compagnies minières, consulte le Portrait de l'industrie minière

Pour une liste de compagnies forestières, consulte le Portrait de l'industrie forestière

Pour une liste des administration portuaires canadiennes, consulte la page d'officier mécanicien de navire

Pour une liste de chantiers navals au Canada, consulte la page d'ingénieur maritime