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SECTEUR : MÉTALLURGIE

NIVEAU D’ÉTUDES : FORMATION PROFESSIONNELLE

 

TÔLIER(ÈRE)

DIPLÔME D’ÉTUDES PROFESSIONNELLES D.E.P.

 

TÂCHES ET RESPONSABILITÉS :

 

En tant que tôlier ou tôlière; tu auras pour tâches de tracer et créer des patrons de formes diverses de pièces métalliques, fabriquer et de produire des pièces métalliques pliées, roulées, embossées ou poinçonnées, découper, façonner et assembler des pièces en métal en feuille, en plaque ou toutes autres formes utilisées en structure, exécuter des travaux sur le métal en feuille ou les profilés aéronautiques, programmer et régler des machines-outils conventionnelles ou à commande numérique de coupe ou de façonnage (presse-plieuse, façonneuse, poinçonneuse, découpeuse au laser), poser des attaches et des rivets, ainsi que réaliser des assemblages industriels ou aéronautiques.

 

QUALITÉS ET APTITUDES  NÉCESSAIRES :

 

-      Posséder une très bonne condition et endurance physique

-      Bonne dextérité et habiletés manuelles pour manipuler efficacement les divers éléments

-      Sens des responsabilités car tu seras responsable du bon état des structures que tu auras assemblées

-      Minutie, précision, souci du détail pour assembler de façon précise les différentes structures

-     Facilité de travailler en équipe : car tu devras collaborer avec d’autres collègues ouvriers et techniciens

 

PROFESSIONS APPARENTÉES :

-    Monteur(euse)-Asembleur(euse)

-    Opérateur(trice) de machines-outils conventionnelles

-    Opérateur(trice) de machines-outils à commande numérique

-    Programmeur(euse) de machines-outils

-      Régleur-opérateur ou règleuse-opératrice de machines à travailler les métaux

-    Riveteur(euse)

-    Tôlier(ère)-Assembleur(euse)

 

EMPLOYEURS POTENTIELS :

-      Alumineries (Alcan, Alcoa, Aluminerie de Bécancour, etc)

-      Ateliers de soudage

-      Centres de recherches publics et privés

-    Compagnies aériennes

-      Chantiers maritimes (Chantier naval Forillon, Groupe Verreault, etc)

-    Compagnies minières (Agnico-Eagle, Iam Gold, Ironore, Xstrata, etc)

-    Entreprises de finition de métal

-    Entreprises de maintenance d'aéronefs

-    Entreprises de tôlerie industrielle

-      Fabricants de chaudières, générateurs de vapeur, réservoirs et contenants d’expédition

-      Fabricants de métal en feuille

-      Hydro-Québec

-      Industries aérospatiales (Bombardier, Bell Helicopter, Pratt & Whitney, GE Aviation, Rolls-Royce Aerospace, Heroux-Devtek, Messier-Dowty, etc)

-      Industries sidérurgiques et fonderies industrielles (Arcelor-Mittal, Rio Tinto Fer et Titane, Fonderie Bibby, Xstraa, Forges de Sorel, Fonderie Niobec,  CIF Métal, Norcast, Novelis, Compagnie américaine de fer et métaux, etc)

-    Manufacturiers d'acier d'armature et autres structures d'acier (Groupe Canam, Canatel, Supermétal, Structal, Acier AGF, Métacor, etc)

-    Manufacturiers d'équipements et appareils de mécanique du bâtiment (Dectron, Siemens, Stelpro, Venmar, Ventrol, etc)

-    Manufacturiers de matériel ferrroviaire (voitures de trains ou métro, pièces ou composants en métal)

-    Manufacturiers de pièces ou composants en métal pour aéronefs (moteurs, trains d'atterrissage, systèmes de controlei du carburant, composants de structures)

-    Manufacturiers de pièces ou composants en métal pour véhicules routiers (autos, camions, véhicules spéciaux, etc)

-    Manufacturiers de pièces ou composants pour véhicules récréatifs (motoneiges, VTT, embarcations nautiques, etc)

-    Manufacturiers de machines et équipements (machines industrielles, matériel forestier, matériel agricole, matériel minier, matériel de construction, etc)

-    Manufacturiers de produits métalliques pour le bâtiment

-    Manufacturiers de produits métalliques de toutes sortes (équipements récréatifs, jouets, outils, réservoirs, contenants et boîtes, meubles, etc)

-    Manufacturiers de véhicules récréatifs (motoneiges, VTT, embarcations nautiques, etc)

-     Manufacturiers de véhicules routiers : camions, autobus, véhicules spéciaux, etc.

-      Manufacturiers de systèmes mécaniques, hydrauliques ou pneumatiques (ascenseurs, escaliers et ponts roulants, etc)

-    Commissions scolaires (centres de formation professionnelle)

PLACEMENT :

 

Selon les données disponibles au 31 mars 2008 :

 

NOMBRE DE  RÉPONDANTS

NOMBRE EN EMPLOI RELIÉ

NOMBRE EMPLOI EN TEMPS PLEIN

26 12 12

 

Note : selon l'École  des métiers de l'aérospatiale de Montréal, le placement était excellent en 2010.

Source : Ministère de l’Éducation

 

SALAIRE :

 

Selon les données 2009 :

 

-         Le salaire moyen en début de carrière était de 16,55 $/heure (40 hres/sem)

 

Source : Ministère de l’Éducation

 

PERSPECTIVES D’AVENIR :

 

Bien que les données de placement ci-dessus ne semblent pas très encourageantes, les perspectives d’emploi pour les prochaines années sont très bonnes, principalement dans l'industrie aéronautique, mais également dans l'industrie de la fabrication métallique industrielle (notamment en fabrication de produits d’architecture et d’éléments en charpentes métalliques).

 

Selon l'École des métiers de l'aérospatiale, le placement était excellent avec la totalité des diplomés(es) ayant obtenu un emploi. Il faut noter que l'industrie aérospatiale et l'industrie métallurgique sont les principaux employeurs de tôliers. Avec la crise économique, l'industrie métallurgique a connu de gros problèmes, mais se redresse progressivement avec la reprise de l'industrie de la construction, alors que l'industrie aérospatiale vivait une baisse de ses activités, mais a repris grâce aux nouvelles commandes provenant de transporteurs d'un peu partout dans le monde.

 

La majorité des employeurs se retrouvent dans les régions de Montréal (aérospatial), Laurentides (aérospatial et matériel de transport), Montérégie (aérospatial, métallurgie et matériel de transport), Chaudière-Appalaches (métallurgie) et Saguenay-Lac-St-Jean (aluminium), mais également Mauricie (métallurgie), Estrie (matériel de transport) et Côte-Nord (aluminium).

 

Pour plus de détails, consulte le site du Comité sectoriel de la main-d’œuvre en fabrication métallique industrielle qui fait un portrait de cette industrie.

 

Ainsi que le Comité sectoriel de la main-d’œuvre en aérospatial qui a fait un portrait de l’industrie aérospatiale québécoise.

 

Enfin, consulte les portraits des secteurs suivants :

 

LES PROGRAMMES D’ÉTUDES :

 

Le Diplôme d’études professionnelles D.E.P. en tôlerie de précision - concentration en tôlerie aéronautique a une durée totale de 1 275 hres, c’est-à-dire 1½ an offert à temps complet. Il comporte des cours d'introduction au métier, mathématiques appliquées à la métallurgie, dessin de croquis, lecture et interprétation de plans, relevés et interprétation de mesures, matériaux et procédés, santé et sécurité au travail, production de pièces pliées, techniques de soudage par résistance, production de pièces roulées et embossées, techniques d'usinage manuel, production de pièces embouties et poinçonnées, programmation et réglage de machines de coupe et de façonnage, conduite et opération d'une poinçonneuse à commande numérique, production sérielle de pièces pliées et nouvelles organisations du travail, techniques de pose et retrait d'attaches et de rivets, correction de formes de pièces, production d'un sous-ensemble, ainsi qu'un stage en industrie aérospatiale d'une durée de 3 semaines.

Le Diplôme d’études professionnelles D.E.P. en tôlerie de précision - concentration en tôlerie aéronautique a une durée totale de 1 275 hres, c’est-à-dire 1½ an offert à temps complet. Il comporte des cours d'introduction au métier, mathématiques appliquées à la métallurgie, dessin de croquis, lecture et interprétation de plans, relevés et interprétation de mesures, matériaux et procédés, santé et sécurité au travail, production de pièces pliées, techniques de soudage par résistance, production de pièces roulées et embossées, techniques d'usinage manuel, production de pièces embouties et poinçonnées, programmation et réglage de machines de coupe et de façonnage, conduite et opération d'une poinçonneuse à commande numérique, production sérielle de pièces pliées et nouvelles organisations du travail, conduite et opération d'une découpeuse au laser, techniques de pose d'attaches, production d'un assemblage, ainsi qu'un stage en industrie métallurgique ou du matériel de transport d'une durée de 3 semaines.

 

EXIGENCES D’ADMISSION :

 

-         Soit détenir le D.E.S.

-         Soit avoir 16 ans et avoir réussi les cours de français, anglais et mathématiques de 4e secondaire ou leurs équivalents

-         Soit avoir 18 ans et posséder des connaissances équivalentes

 

STATISTIQUES D’ADMISSION :

 

Ce programme n’est pas contingenté

 

Les candidats(es) répondant aux conditions d'admission sont généralement admis.

 

ENDROITS DE FORMATION :

 

Demande d’admission via Internet, consulte le SRAFP

 

-      Centre de formation professionnelle Gérard-Fillion, Longueuil (C.S. Marie-Victorin), option aéronautique ou option industrielle, admissions de jour à l’hiver

 

-      Centre intégré de la mécanique, de métallurgie et d’électricité CIMME, Montréal (C.S. Marguerite-Bourgeoys), option aéronautique, admissions de soir à l’hiver

 

-    Centre de formation professionnelle L'Envolée, Montmagny (C.S. de la Côte-du-Sud), option industrielle, offert en enseignement individualisé, admissions en tout temps

 

-      École des métiers de l’aérospatiale de Montréal, Montréal (C.S. de Montréal), option aéronautique, admissions de jour à l’automne, à l'hiver et au printemps

 

LIENS RECOMMANDÉS :

 

Pour une liste d'entreprises métallurgiques et autres industries, consulte les portraits des secteurs industriels mentionnés dans la section "perspectives d'avenir"

 

 

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