SECTEUR : AÉROSPATIAL

NIVEAU D’ÉTUDES : FORMATION PROFESSIONNELLE

MONTEUR(EUSE) DE STRUCTURES EN AÉROSPATIALE

DIPLÔME D’ÉTUDES PROFESSIONNELLES D.E.P.

Tu désires avoir l’avis d’un professionnel du métier, alors va également consulter le site de l'Institut de formation aérospatiale où des entrevues ont été effectuées avec Jean-François, assembleur de structures chez Bombardier et avec Mathieu, machiniste chez Messier-Dowty.

TÂCHES ET RESPONSABILITÉS :

Le monteur ou la monteuse de structures en aérospatial assemble des modules et des sous-ensembles d’aéronefs (avions, hélicoptères). Tu auras pour tâches d'assembler des composantes de structures d'aéronefs (éléments du fuselage, composants des ailes), fabriquer des pièces simples de structures d'aéronefs, installer des éléments de structures des aéronefs, monter des sous-assemblages de structures d'aéronefs, effectuer l'assemblage de pièces et d'éléments mécaniques de l'aéronefs, ainsi qu'effectuer l'assemblage des pièces et des éléments hydrauliques et pneumatiques de l'aéronef.

QUALITÉS ET APTITUDES NÉCESSAIRES :

- Bonnes habiletés manuelles et bonne dextérité manuelle

- Bonne acuité visuelle et bonne coordination oeil-main

- Minutie et précision, bons réflexes, facilité de concentration et souci du détail car tu auras souvent à assembler des pièces délicates

- Esprit d’analyse et bonne méthode de travail pour analyser pour déceler rapidement une erreur d’assemblage

- Sens des responsabilités car tes tâches devront être effectuées SANS ERREUR AUCUNE

- Facilité pour le travail en équipe car tu auras à collaborer avec d’autres collègues pour effectuer votre travail (autres monteurs, techniciens, ingénieurs)

- Connaissance de l’anglais nécessaire pour la lecture de manuels d’assemblage

PROFESSIONS APPARENTÉES :

- Assembleur-colleur ou assembleuse-colleuse

- Monteur-régleur ou monteuse-régleuse en aviation

- Assembleur(euse) de structures d’aéronefs

- Contrôleur(e) au montage des aéronefs

- Technicien(ne) en structures d’aéronefs (Forces armées) formation offerte par les Forces

EMPLOYEURS POTENTIELS :

- Industries aérospatiales (Bombardier, Bell Helicopter, etc)

- Entreprises industrielles d’assemblage de composants aéronautiques (sous-traitants)

- Forces armées canadiennes

EXIGENCES DU MARCHÉ DU TRAVAIL

- Avoir 18 ans

- Connaissance de l’anglais (est un atout)

- Examen médical à l’embauche

- Horaires sur quarts de travail (jour, soir, nuit, fins de semaine)

- Facilité d’adaptation aux nombreux changements technologiques

PLACEMENT :

Selon les données disponibles au 31 mars 2009 :

Le placement est bon, 70 % des répondants(es) ont obtenu un emploi relié à leurs études dont la presque totalité sont à temps plein.

Quelques uns(es) ont décidé de poursuivre leurs études au collégial en technologie de la construction aéronautique.

NOMBRE DE RÉPONDANTS	NOMBRE EN EMPLOI RELIÉ	NOMBRE EMPLOI EN TEMPS PLEIN	NOMBRE AUX ÉTUDES
69	48	46	5

Note : taux de placement comparable à 2008 (il ne faut pas oublier que dans ce secteur c'est cyclique ...), grâce à la nouvelle usine de Bombardier, le taux de placement risque d'être beaucoup plus élevé.

Source : Ministère de l'Éducation

SALAIRE :

Selon les données de 2009 :

Le salaire moyen en début de carrière était de 18,85 $/heure (40 hres/sem)

Note : hausse assez importante de la moyenne salariale par rapport aux années précédentes

PERSPECTIVES D’AVENIR :

Enfin, l’industrie aérospatiale a repris sont envol. La clientèle des compagnies aériennes a recommencé à augmenter, ce qui permet aux manufacturiers de l’aérospatial de garnir les carnets de commandes.

De plus, les perspectives dépendent également du nombre et de l’importance des contrats qu’obtiennent les grandes industries aérospatiales québécoises (Bombardier, Bell Helicopter, Pratt & Whitney). Les conséquences se répercutent alors si les sous-contractants. À court et moyen terme, les perspectives sont excellentes, alors qu’à long terme, il faut espérer que cet élan puisse continer.

Consulte aussi le Portrait de l’industrie aérospatiale où tu retrouveras des infos les carrières en aérospatial et les perspectives.

Ainsi que le Comité sectoriel de la main-d’œuvre en aérospatial qui a fait un portrait de l’industrie aérospatiale québécoise.

PROGRAMME D’ÉTUDES :

Le Diplôme d’études professionnelles D.E.P. en montage de structures en aérospatiale a une durée totale de 975 heures, c’est-à-dire 7 mois à temps-complet. Il comporte des cours de mathématiques appliquées à l’aérospatiale (30 hres seulement), évolution de l'industrie aérospatiale, matériaux et structures, lecture de plans et de manuels techniques, procédures de travail et notions d'informatique, santé et sécurité au travail, notions d'usinage manuel, techniques de rivetage et dérivetage, techniques d'assemblage mécanique, caractéristiques des scellants et colles pour l'aéronautique, fabrication de pieces simples, matériaux, les sous-assemblages, assemblage d'éléments de structures d'aéronefs, fonctionnement des systemes d'aéronefs, installation des éléments des systemes d'aéronefs, réparation d'éléments de structures d'aéronefs, ainsi qu'un stage industriel d'une durée de 2 semaines.

PERFECTIONNEMENT :

Ce programme a pour but de t’intégrer au marché du travail, mais il te sera également possible de poursuivre tes études au collégial dans le cadre du D.E.C. en technologie de la construction aéronautique. Par contre, tu devras avoir réussi les préalables requis pour y avoir accès. Pour plus de détails, consulte la page de technologue en construction aéronautique.

L'École nationale d'aérotechnique offre également un programme de courte durée permettant l'obtention de la licence de technicien en entretien d'aéronefs et spécialement adapté aux titulaires du D.E.P. en montage de structures en aérospatial : l'A.E.C. en éléments de réparation de structures d'aéronefs. Pour plus de détails, consulte la section formation continue du Cégep Édouard-Montpetit.

EXIGENCES D’ADMISSION :

- Soit détenir le D.E.S.

- Soit avoir 16 ans et avoir réussi les cours de français, anglais et mathématiques de 4^e secondaire ou leurs équivalents

- Soit avoir 18 ans et posséder des connaissances équivalentes

- Subir des tests d’aptitudes

STATISTIQUES D’ADMISSION :

Ce programme n’est pas contingenté

Les candidats(es) répondant aux conditions d'admission sont généralement admis.

ENDROITS DE FORMATION :

Demande d’admission via Internet, consulte le SRAFP

- École des métiers de l’aérospatial de Montréal, Montréal (C.S. de Montréal), site de lInstitut de formation aérospatiale situé à Mirabel (centre de développement et de transfert de technologies en aérospatial)

- Centre de formation professionnelle Qualitech, Trois-Rivières (C.S. du Chemin-du-Roy) offert en alternance travail-études, NOUVEAU !

- Centre de formation professionnelle Mont-Laurier, Mont-Laurier (C.S. Pierre-Neveu) NOUVEAU !

LIEN RECOMMANDÉ :

- Carrières de l’aérospatial : site d’infos sur ce secteur

Pour une liste d'entreprises aérospatiales au Québec, consulte le Consulte également le Portrait de l'industrie aérospatiale québécoise

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