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MARINE ROYALE CANADIENNE

 

C’est la Marine canadienne : des marins travaillant à bord de l’un des nombreux navires de la Flotte des Forces canadiennes. Tu travailleras à bord d’un destroyer (navire de commandement, de guerre de surface, de lutte antiaérienne et porte-hélicoptères), d’une frégate (navire de guerre anti-sous-marine, détection électronique et porte-hélicoptères), d’un navire de soutien opérationnel (pétrolier-ravitailleur) ou d’un sous-marin (surveillance à longue distance et lutte sous-marine).

 

Prend note que ce n'est pas la Marine Canadienne qui est responsable des opérations aériennes de patrouille et surveillance maritime (hélicoptères et avions), comme le cas chez nos voisins au sein de l'US Navy. Il faut se référer à la Force aérienne.

 

Pour plus details sur la Marine Militaire des Forces Canadiennes, consulte la page suivante.

Et le site du Recrutement des Forces canadiennes 

 

Voir aussi la liste des écoles et centres de formation pour les carrières dans la Marine Canadienne plus bas dans cette page.

 

Pour obtenir l’avis de militaires de la Marine, consulte la page suivante où des soldats et des officiers décrivent leur travail.

 

l'organisation de la Force maritime :

Les unités

 

La Force maritime est organisée par différents niveaux hiérarchiques de commandement, soit :

• Équipes de quart : puisqu'un navire est en opérations 24 heures sur 24 lors de déploiements ou d'entraînements, on retrouve du personnel actif dans chaque quart de travail (jour/soir/nuit) qui est commandé par un leader au grade de maître de deuxième classe assisté par un matelot-chef). Chaque équipe de quart compte 6 à 8 matelots.

• Divisions de navires : dans chacun des départements, on retrouve 2 ou 3 divisions ayant des responsabilités spécifiques, comme par exemple, au sein du département de combat : il y a la division d'information de combat et la division du contrôle de tir. Chacune de ces divisions sont commandés par un enseigne de vaisseau de 1^ere classe et assisté par le leader au grade de maître de première classe. Elles regroupent les 3 quarts de travail et comptent de 18 à 24 matelots.

• Départements des navires : chaque navire ont différents départements commandés par un lieutenant de vaisseau et assisté le leader au grade de premier maître 2^e classe qui sont responsables de s'assurer au bon fonctionnement du navire. Selon le type de navire, il y a le département de pont, le département de combat, le département des systèmes de marine (salle des machines), le département de logistique, etc. Ils comptent de 40 à 50 membres d'équipage.
  Pour plus de détails, voir la section "les navires".

• Navires : chaque navire est commandé par un capitaine de frégate, assisté par un capitaine de corvette et le leader et chef de navire au grade de premier maître 1^ere classe. Ils comprennent différents départements formant l'organisation du navire. Pour plus de détails, voir la section "les navires".

• Groupement naval : principal formation militaire regroupant les différents navires de la Force maritime et responsable de la gestion d'une base navale. Il est commandé par un capitaine de vaisseau et assisté par le leader, un sous-officier au grade de premier maître 1^ere classe. On retrouve 2 groupements navals pour la Force régulière, soit la Flotte du Pacifique à Esquimalt en BC et la Flotte de l'Atlantique à Halifax en N-É.
  
  Chacun de ces groupements comprennent : 1 ou 2 destroyer(s), 3 frégates de patrouille, 1 sous-marins, 5 ou 6 navires de défense côtière, ainsi qu'un navire ravitailleur. Ils comptent plus de 2 500 membres réguliers chacun, majoritairement des membres d'équipage des différents navires.

• Force maritime : principal commandement militaire de la Marine royale canadienne (équivalent aux secteurs de la Armée de terre), soit Forces maritimes de l'Atlantique (base navale d'Halifax en N-É) et Forces maritimes du Pacifique (base navale d'Esquimalt en BC), commandées par un contre-amiral ** et assisté un commodore * et par le leader de la force, un sous-officier au grade de premier maître 1^ere classe de force maritime et de la Réserve navale (base navale de Québec) commandée par un commodore * assistée par un capitaine de vaisseau et par un sous-officier au grade premier maître 1^ere classe de force maritime.
  
  Chacune Force compte plus de 4 000 membres de la Force régulière et plus de 2 000 employés civils, alors que la Réserve compte 5 100 réservistes que l'on retrouve à bord des différents navires, au sein de la capitainerie du port de la base, au sein des unités de soutien et au QG de la Force maritime.

• Marine royale canadienne : l'une des 3 branches des Forces canadiennes (Armée de terre, Force aérienne et Force maritime) commandée par un vice-amiral *** assisté par un contre-amiral ** et par le leader des marins (sous-officier) au grade de premier maître 1^ere classe de la Marine et qui regroupe 2 forces maritimes régionales (Atlantique et Pacifique)
  
  Elle est composée de 13 600 militaires (dont 8 500 à temps complet de la Force régulière et de 5 100 bénévoles à temps partiel de la Réserve), ainsi que 5 300 employés(es) civils.

• Forces armées canadiennes : 51^e plus importante armée au monde (pas si pire, si on tient compte que 20 de ces pays ont l'enrôlement obligatoire) et 11^e parmi les 28 pays membres de l'OTAN en termes d'effectifs. Elle regroupe les 3 branches : Armée de terre, Force aérienne et Marine canadienne autant au niveau de la Force régulière que de la Réserve. Elle regroupe plus de 65 000 membres de la Force régulière, 25 000 membres réservistes, ainsi que 28 000 employés(es) civils d'un bout à l'autre du pays. Elles sont commandées par le Chef d'état-major de la Défense du Canada, un général **** assisté par un adjudant-chef des Forces canadiennes.

 

Les navires

 

La Marine royale canadienne compte 5 types de bâtiments maritimes portant les abréviations NCSM (Navire Canadien de Sa Majesté) :

 

Note : pour des descriptions sur la flotte des navires de la Marine royale canadienne, consulte la page suivante

• Destroyers : responsables des opérations de lutte anti-sous-marine et des opérations de lutte anti-aérienne, ils peuvent transporter 2 hélicoptères Sea King (et éventuellement son remplaçant, le Cyclone). Il est équipé en armement notamment d'un système automatique et polyvalent à lancement vertical de missiles surface-air, d'un canon super rapide à double usage, d'une mitrailleuse lourde M2, d'un système de lance-leurres Shield II, d'un système de défense rapproché MK5, d'un système sonar actif à moyennes fréquences, d'un radar de surveillance et de recherche d'objectif, d'un radar de bande-F de haute puissance et d'un radar de bande-D de haute puissance
  
  La flotte comprend 3 destroyers de la classe Iroquois sont composés de 280 membres d'équipage (incluant le détachement aérien). Ils sont commandés par un capitaine de frégate assistés par un capitaine de corvette et le capitaine d'armes et chef de navire au grade de premier maître 1^ere classe.
  
  Ils comprennent 6 départements (de navigation et aussi appelé "du second", du pont, de combat, du génie des systèmes de marine, du génie des systèmes de combat et de logistique). Chacun de ces départements est composé d'une quarantaine de membres d'équipage commandés par un lieutenant de vaisseau assisté par 1^ere enseigne et par le leader au grade de premier maître 2^e classe.

• Frégates de patrouille maritime : surtout responsables d'opérations de patrouille et de surveillance maritime tant en surface, aérien et sous-marine, les opérations de défense contre les attaques aériennes et navales, ainsi que des opérations de recherche et sauvetage en mer, ils peuvent transporter 2 hélicoptères Sea King (et éventuellement son remplaçant, le Cyclone).
  
  Il est équipé en armement et équipements notamment d'un canon automatique de 57 mm à double usage pour les tirs antiaériens et antinavires, d'un un système de lance-leurres Shield II, d'un système de lancement vertical Mk 48 pour les missiles Sea Sparrow, d'un système de lancement de missiles Harpoon Mark 141, d'un système de lancement de torpilles anti-sous-marines légères Mark 32 et Mark 46, d'un système de défense rapproché MK5, d'une mitrailleuse lourde M2, d'un système sonar actif à moyennes fréquences, 2 radars de conduite de tir de bande K/I, d'un radar de conduite de tir de la bande C/D et d'un sonar passif tracté à angle critique et à basses fréquences.
  
  La flotte comprend 12 frégates de la classe Halifax sont composées de 225 membres d'équipage (incluant le détachement aérien). Elles sont commandées par un capitaine de frégate assistés par un capitaine de corvette et le capitaine d'armes et chef de navire au grade de premier maître 1^ere classe.
  
  Elles comprenent 6 départements (de navigation et aussi appelé "du second", du pont, de combat, du génie des systèmes de marine, du génie des systèmes de combat et de logistique). Chacun de ces départements est composé d'une quarantaine de membres d'équipage commandés par un lieutenant de vaisseau assisté par 1^ere enseigne et par le leader au grade de premier maître 2^e classe.

• Ravitailleurs : responsables du ravitaillement des groupes opérationels en vivres, munitions, carburant, pièces de rechange et autres fournitures. Ils disposent également d'installations médicales et dentaires plus spacieuses et complètes que celles des frégates et les destroyers. Ils peuvent transporter 2 hélicoptères Sea King (et éventuellement son remplaçant, le Cyclone). La flotte comprend 2 ravitailleurs de la classe Protecteur sont composés de 365 membres d'équipages (notamment en logistique et services de santé) commandés un capitaine de vaisseau, assisté par un capitaine de corvette et par le leader et chef de navire au grade de premier maître 1^ere classe.
  
  Ils comprennent 5 départements (de navigation, de pont, d'approvisionnements, des systèmes de marine, de maintenance des aéronefs et médical), sous le commandement d'un lieutenant de vaisseau (ou parfois d'un capitaine de corvette pour le département médical) et assisté par un leader au grade de maître 1^ere classe.

• Sous-marins : les 4 sous-marins diesel électrique de la classe Victoria sont responsables des opérations de patrouille maritime à long rayon d’action, des opérations anti-sous-marines et anti-surfaces. Ils sont composés de 48 membres d'équipage commandés par un capitaine de frégate assistés par un capitaine de corvette et le capitaine d'armes et chef de navire au grade de premier maître 1^ere classe.
  
  Ils comprennent 4 départements (station de pilotage, salle des commandes, salle des machines et compartiment des torpilles), sous le commandement d'un lieutenant de vaisseau et assisté par un leader au grade de maître 1^ere classe.

• Navires de défense côtière : utilisés par la Réserve navale, ils sont responsables de la surveillance et la patrouille côtíère, ainsi que la lutte contre les mines. La flotte compte 12 navires de la classe Kingston sont composés de 31 membres d'équipage (pour les opérations de patrouille) ou de 37 membres d'équipage (pour les opérations de lutte contre les mines) commandés par un capitaine de corvette assisté par un leader au grade de maître 1^ere classe.
  
  Ils comprennent 4 départements (passerelle, opérations, pont, systèmes de marine), sous le commandement d'un lieutenant de vaisseau et assisté par un leader au grade de maître 1^ere classe.

 

 

ENDROITS DE TRAVAIL :

 

Au sein de la Force régulière :

 

Il existe 2 bases navales au Canada : la Base d’Esquimalt sur l’Île de Vancouver en C-B et la Base d’Halifax situé à Halifax en N-É. Aucune unité de la Force maritime n’est située au Québec.

 

Au sein de la Réserve navale :

 

On retrouve 24 divisions de la Réserve navale DRN ayant 150 à 200 membres chacunes et qui sont dispersées d'un bout à l'autre du pays.

 

Il y a notamment quelques unités (navires) sont basées à la base de la Réserve navale de Québec et quelques autres unités au Québec dont notamment : Montréal, Saguenay, Rimouski et  Sept-Îles.

 

Comprend des métiers tels que :

 

Note : les métiers et professions en caractère gras sont ceux dont on est présentement en manque de personnel qualifié et ceux en majuscules sont parmi les plus populaires.

 

Les métiers suivis d’un * ont une note à consulter en bas de page.

 

Voici les principaux secteurs :

• Opérations maritimes

• Génie, communications et sciences

• Maintenance maritime

• Protection publique et renseigement

• Santé et aumônerie (consulte la page spécialement destinée à ces profession)

• Soutien administratif

• Autres

 

Opérations maritimes :
 

Voir aussi la liste des principales unités dans la section "liens recommandés".

• Officier des opérations maritimes ** : tu seras responsable du commandement, de la coordination et du contrôle des opérations militaires maritimes à bord d’un navire (destroyer, frégate de patrouille, pétrolier-ravitailleur, navire de défense côtière ou sous-marin). Tu auras notamment les tâches suivantes :
  
  au sein du département de pont : tu auras à coordonner toutes les manœuvres de matelotage et de pont (manutention des cargaisons et le transbordement, manœuvres relatives aux ancres et aux câbles, manoeuvres liées au gréement, au cordage et à l’équipement de sauvetage du navire, opérations d'entretien, de nettoyage et de maintenance du pont, etc);
  
  au sein du département de la navigation : tu auras à t’assurer du bon état de fonctionnement des différents appareils et instruments de la navigation, coordonner toutes les opérations de navigation  (météorologie, positionnement du navire, contrôler la direction du navire, etc), coordonner les manœuvres de sécurité et d’urgences et coordonner les manœuvres appropriées pour assurer le stabilité du navire, conseiller aviser le personnel sur tous questions relatives à la stabilité, à la sécurité et à la bonne navigation du navire, ainsi que coordonner les manoeuvres d'urgences (récupération de victimes lors de sauvetages, évacuation du navire, contrôle des avaries, lutte contre les incendies, etc).
  
  au sein du département de combat :  tu auras à coordonner toutes les opérations de surveillance maritime et au fonctionnement des radars, des sonars, des détecteurs électroniques), coordonner les opérations du centre d'information de combat (collecte et analyse des renseignements de combat, opérations de guerre électronique, application des stratégies et tactiques de combat selon les ordres du commandant), coordonner toutes les manoeuvres de défense et le lancement des armes contre les attaques de surface, aériens et sous-marins, ainsi que coordonner les opérations lors des situations d’urgences (recherche et sauvetage, liaisons entre les départements de pont, de la salle des machines et des communications et les hélicoptères en vol avec la passerelle, etc).
  
  Il te sera aussi possible de travailler à bord d’un sous-marin après avoir obtenu la qualification nécessaire. Après avoir acquis de l’expérience et obtenu des promotions à des grades supérieurs, tu pourras obtenir des responsabilités de plus en plus importantes, notamment dans l'élaboration et l'application de stratégies, de tactiques de combat et de procédures maritimes. Tu pourrais même seconder le commandant d’un navire ou même en devenir le commandant.
  
  Équivalents civils :  officier de navigation de la Marine marchande ou officier de la Garde Côtière.
  Pour plus de détails, consulte la section « programmes d’enrôlement » dans la page d'informations sur la profession d'officier.
   

• Communicateur(trice) naval(e) : en taut que responsable du fonctionnement de tous les systèmes de communication internes et externes à bord d'un destroyer ou d'une frégate de patrouille, tu auras pour tâches d’assurer les communications régulières et les communications tactiques à bord du navire à l’aide des systèmes conventionnels de communications, mais aussi des appareils sophistiqués comme les radiotéléimprimeurs, les systèmes de communication par satellite et à grande vitesse, les systèmes de contrôle des radiocommunications, les systèmes de communications tactiques en phonie ou par moyens visuels, le matériel de cryptographie, etc. Tu auras également à utiliser les réseaux d'ordinateurs classifiés et non classifiés et le réseau informatisé de traitement des messages.


Après avoir accumulé quelques années d'expérience, il te sera possible de te spécialiser dans l'un des domaines suivants : équipe d'arraisonnement des navires, communications aéronautiques militaires, opérateur du central maritime semi-automatique, capitaine d'armes, techniques d'instruction, plongeur de bord, qualification pour les sous-marins, etc.

Équivalents civils : matelot chargé des communications dans la Marine marchande, contrôleur de la circulation maritime, opérateur dans une station de communications maritimes, opérateur radio, soutien technique en informatique.
Pour plus de détails, consulte la section la page d'informations sur les militaires du rang.
 

• Manœuvrier(ère) : le métier le plus diversié et le plus polyvalent à bord d'un navire, tu agiras en tant que matelot de bord (destroyer, frégate de patrouille, ravitailleur ou  navire de défense côtière). Tu auras pour tâches d’effectuer les différentes manœuvres de matelotage telles que :
  
  manœuvrer l’équipement embarqué lié à la manutention de cargaison ainsi qu’au transbordement, entre navires en mer, de membres du personnel, de carburant et de matériel, et en assurer la maintenance; manœuvrer l’équipement relatif aux ancres et aux câbles d’un navire, notamment pour le remorquage, le lancement et la récupération des chaloupes ainsi que les opérations de sauvetage, et en assurer la maintenance; effectuer des tâches liées au gréement, au cordage et à l’équipement de sauvetage d’un navire; manœuvrer de l’équipement comme des hors-bord, des machines à coudre industrielles, des chariots élévateurs à fourche et des grues sur les ravitailleurs, etc.
  
  Tu seras également appelé(e) à manœuvrer et piloter de petites embarcations dans des eaux resserrées, y compris des chaloupes, des navires auxiliaires et des navires annexes; planifier, organiser et diriger des exercices et des cérémonies comme les saluts cérémoniels, les gardes d’honneur et les obsèques en mer; aider et superviser les équipes de pont en ce qui a trait au nettoyage, à l’entretien et à la peinture du navire et de son équipement, etc.
  
  Après avoir accumulé quelques années d'expérience, il te sera possible de te spécialiser dans l'un des domaines suivants : équipe d'arraisonnement des navires, contrôle des avaries, commandement de navires connexes, assistant-navigateur, plongeur de bord, techniques d'instruction.
  
  Équivalents civils : matelot de pont, homme d'équipage dans la Marine marchande ou la Garde Côtière.
  Pour plus de détails, consulte la section la page d'informations sur les militaires du rang.
  

• Opérateur(trice) de détecteurs électroniques navals : en tant que responsable du fonctionnement des dispositifs de détection par radar et radio, des systèmes de brouillage radar et des leurres, tu auras pour tâches de localiser et identifier les radars inconnus (navires et aéronefs), d’opérer et entretenir les systèmes électroniques les plus sophistiqués de la marine comme les radars, les contre-mesureurs électroniques, les intercepteurs de messages, etc, effectuer l’écoute des communications émanant de sous-marins, de navires, d’aéronefs et d’installations à terre et ainsi, recueillir des renseignements de combat, ainsi qu'opérer de façon les canons et les lance-missiles du navire.  À l’occasion, tu pourrais être appelé(e) à participer des opérations de recherche et sauvetage lors de naufrages.


Après avoir accumulé quelques années d'expérience, il te sera possible de te spécialiser dans l'un des domaines suivants : équipe d'arraisonnement des navires, plongeur de bord, contrôleur aérien des aéronefs embarqués,  techniques d'instruction.

Équivalent civil : aucun, c'est un métier unique aux Forces armées.
Pour plus de détails, consulte la section la page d'informations sur les militaires du rang.
 

• Opérateur(trice) de sonar : en tant que responsable du fonctionnement du matériel acoustique actif et passif du navire, tu auras pour tâches d’opérer et d'entretenir les divers équipements des plus sophistiqués de la Marine tels que : les sonars actifs et passifs, les simulateurs de sonars, les bouées acoustiques, le bathythermographe, le matériel de contrôle du bruit, le matériel d'enregistrement, les systèmes de prédiction de la portée acoustique, ainsi que les systèmes de transmission des données.
  
  Après avoir accumulé quelques années d'expérience, il te sera possible de te spécialiser dans l'un des domaines suivants : équipe d'arraisonnement des navires, analyse acoustique, analyse des données sur les cibles, système de sonar de surveillance en réseau, contrôle de la lutte anti-sous-marine, techniques d'instruction, plongeur de bord, qualification pour les sous-marins.
  
  Tu auras également à réunir, évaluer et identifier les composantes importantes des données océanographiques nécessaires aux manoeuvres de navigation du navire, réunir, convertir et analyser les données océanographiques et acoustiques afin d'aider le personnel de commandement dans leurs décisions tactiques


Équivalent civil : aucun, c'est un métier unique aux Forces armées.
Pour plus de détails, consulte la section la page d'informations sur les militaires du rang.
 

• Opérateur(trice) des équipements de combat naval : en tant que responsable du fonctionnement de tous les radars de surveillance et de l’équipement du centre d'information de combat du navire à bord d'un destroyer ou d'une frégate de patrouille, tu auras pour tâches de configurer, d’opérer, entretenir et analyse la performance des radars et le dispositif d’identification ami-ennemi, des systèmes de commandement et de contrôle, des systèmes informatiques de bord, des systèmes de communication de combat, des systèmes de renseignements de combat, du système mondial de commandement et contrôle naval, ainsi que du système intégré de communications intérieures et des sous-systèmes connexes.
  
   Tu auras également à recueillir, mettre en corrélation, consigner, analyser, afficher et diffuser toute l’information tactique, aider et conseiller le personnel de commandement aux opérations de navigation et aux opérations de combat (lutte antiaérienne, lutte antinavires, lutte anti-sous-marine), ainsi que tenir à jour les registres et les publications classifiées. Tu seras l'informaticien(ne) de bord.


Après avoir accumulé quelques années d'expérience, il te sera possible de te spécialiser dans l'un des domaines suivants : systèmes mondiaux de commandement et de contrôle, contrôleur aérien des aéronefs embarqués, équipe d’arraisonnement de navires, techniques d'instruction, qualification pour les sous-marins, etc.

 
Équivalents civils : radiotéléphoniste, soutien technique en informatique, opérateur en informatique, contrôleur de la circulation maritime, répartiteur en transport maritime.
Pour plus de détails, consulte la section la page d'informations sur les militaires du rang.
 

• Plongeur(euse) : tu auras pour tâches d’inspections les installations sous-marines des ports, effectuer des opérations de recherche et sauvetage, identifier et désamorcer les mines sous-marines, etc. Cet emploi n’est disponible que dans la Réserve navale. Équivalent civil : plongeur-inspecteur pour une entreprise de travaux sousmarins.
  
  Pour plus de détails, consulte la section la page d'informations sur les militaires du rang.

 

Maintenance maritime :

• Électrotechnicien(ne) naval : en tant que responsable du bon fonctionnement et de la distribution de l'électricité à bord du navire, tu auras pour tâches de faire fonctionner l’équipement principal et auxiliaire de génération et de distribution d’énergie électrique, faire fonctionner des chargeurs de batteries, des tableaux de contrôle électrique et des compteurs automatiques, inspecter, installer et entretenir des fils et des câbles du navire, effecter l'entretien, le réglage et les réparations des différentes machines auxiliaires électriques (collecteur d’air comprimé à basse ou haute pression, pompes, système CVCA – chauffage, ventilation et climatisation de l’air).
  
  Équivalents civils : matelot électricien, électricien de construction (en partie), électrotechnicien.
  Pour plus de détails, consulte la section la page d'informations sur les militaires du rang.

• Mécanicien(ne) de marine * : en tant que responsable du fonctionnement de l'équipement mécanique de la salle des machines du navire (destroyer, frégate de patrouille, pétrolier-ravitailleur, navire de défense côtière ou sous-marin), tu auras pour tâches d’effectuer l’entretien et la réparations des différents systèmes mécaniques et machines de propulsion du navire :
  
  entretenir, inspecter, tester, modifier, réparer, installer et assurer le fonctionnement des chaudières haute pression principales et auxiliaires;
  entretenir, inspecter, tester, modifier, réparer, installer et assurer le fonctionnement des moteurs de propulsion diesels et des turbines à gaz;
  entretenir, inspecter, tester, modifier, réparer et installer l'équipement de timonerie du navire;
  entretenir, inspecter, tester, modifier, réparer et installer les systèmes de commandes hydrauliques, mécaniques et électriques des systèmes d'appontage des hélicoptères;
  entretenir, inspecter, tester, modifier, réparer et installer les systèmes de commandes hydrauliques, mécaniques et électriques de l'équipement de ravitaillement en mer;
  entretenir, inspecter, tester, modifier, réparer et installer les systèmes de commandes hydrauliques, mécaniques et électriques des systèmes de contrôle des opérations;
  entretenir, inspecter et réparer les équipements de réfrigération et de conditionnement de l'air;
  inspecter, tester et réparer les circuits de remplissage et de transfert d'eau, de carburants et de lubrifiants;
  rédiger et mettre à jour les dossiers et les rapports de maintenance.
  
  Après avoir accumulé quelques années d'expérience, il te sera possible de te spécialiser dans l'un des domaines suivants : qualification pour les sous-marins, plongeur de bord, accréditation comme opérateur de machines auxiliaires et de machines de propulsion, grand entretien des turbines à gaz, techniques d'entretien préventif et prospectif, grand entretien des moteurs diesels embarqués, maintenance des systèmes d'appontage d'hélicoptères, technicien de système intégré de commandes de machines, machiniste spécialisé, inspection de moteurs diesels, essais non destructifs, techniques d'instruction, etc.
  
  Des études collégiales techniques entièrements financées par les Forces canadiennes sont offertes pour ce groupe d'emploi.
  
  Équivalents civils : officier mécanicien de navire dans la Marine marchande ou pour la Garde Côtière.
  Pour plus de détails, consulte la section la page d'informations sur les militaires du rang.

• Technicien(ne) de coque : en tant que responsable l'entretien de la structure, de l'équipement de stabilisation et des équipements de mécanique du bâtiment du navire, tu auras pour tâches d’entretenir et de réparer les systèmes de ventilation, de climatisation et de réfrigération du navire, entretenir et réparer les systèmes de distribution de l’eau, d’évacuation sanitaire, de pompage et de noyage du navire, entretenir et réparer les systèmes de chauffage à la vapeur, les équipements de déglaçage et le matériel de réduction de la pollution du matériel sanitaire, entretien et réparer l'équipements servant à la stabilisation du navire, faire fonctionner et entretenir le matériel de lutte contre les incendies et le matériel de contrôle ou de réparation des avaries. Tu auras aussi à entretenir, réparer et installations les embarcations de sauvetage, effectuer des travaux d’entretien, d’inspection et de réparation de la structure du navire et du matériel d’armement de la coque et enfin, calculer la stabilité du navire et déceler les problèmes potentiels.
  
  Équivalents civils : matelot chargé des travaux d'entretien, charpentier de marine, mais aussi s'apparente à quelques métiers de la construction comme charpentier, plombier, soudeur, ferblantier, tôlier, mécanicien de chantier, etc.
  Pour plus de détails, consulte la section la page d'informations sur les militaires du rang.

• Technicien(ne) en génie des armes navales *: en tant que responsable du bon état de fonctionnement des systèmes électroniques et d'armement à bord des navires (destroyer ou frégate de patrouille), tu auras pour tâches  :
  
  d’entretenir et réparer les différents systèmes d’armement naval à bord d’un navire (systèmes automatique et polyvalent à lancement vertical de missiles surface-air, systèmes de canons super rapide à double usage, mitrailleuses lourdes, systèmes de lance-leurres, systèmes de défense rapprochée, système de lancement de torpilles anti-sous-marines légères);
  
  d'entretenir et de réparer les systèmes de communications internes et externes du navire (radiotéléimprimeurs, systèmes de communication par satellite et à grande vitesse, les systèmes de contrôle des radiocommunications, systèmes de communications tactiques en phonie ou par moyens visuels, matériel de cryptographie);
  
  d'entretenir et de réparer les systèmes d'information de combat (radars maritimes, dispositifs d’identification ami-ennemi, systèmes de commandement et de contrôle, systèmes informatiques de bord, systèmes de communication de combat, systèmes de renseignements de combat, système mondial de commandement et contrôle naval,  contre-mesureurs électroniques, les intercepteurs de messages);
  
  d'entretenir et de réparer le matériel acoustique actif et passif (les sonars actifs et passifs, les simulateurs de sonars, les bouées acoustiques, le bathythermographe, le matériel de contrôle du bruit, le matériel d'enregistrement, les systèmes de prédiction de la portée acoustique);
  
  inspecter, entretenir et installer des sous-ensembles électroniques, compiler les registres d'essais, les rapports d'évaluation et la documentation technique sur la maintenance de l'équipement. Tu seras l'électronicien et l'armurier de bord.
  
  Après avoir accumulé quelques années d'expérience, il te sera possible de te spécialiser dans l'un des domaines suivants : formation avancée sur un type de système d'armement, formation avancée sur type de système d'information de combat, formation sur les sonars actifs et passifs, opération sonar à balayage latéral, responsable de terminal de vidéoconférence, soudage de haute fidélité, inspection de sécurité des explosifs, maintenance des systèmes à fibres optiques, rédaction technique, techniques d'instruction, qualification pour les sous-marins, etc.
  
  Des études collégiales techniques entièrements financées par les Forces canadiennes sont offertes pour ce groupe d'emploi.
  
  Équivalents civils : s'apparente en partie à électromécanicien, réparateur d'équipements hydrauliques, armurier, électricien industriel, mécanicien industriel, technicien en instrumentation, technicien en optique.
  Pour plus de détails, consulte le programme de formation des techniciens des systèmes de combat naval dans la section la page d'informations sur les militaires du rang.

 

Génie, communications et sciences :

• Chercheur(euse) en communications : métier unique aux Forces armées, tu auras pour tâches de collecter, intercepter de traiter et analyser les données et informations recueillies sur les fréquences militaires, intercepter et interpréter les transmissions électroniques dont celles des forces étrangères, fournir du soutien aux autres militaires concernant les problèmes de communications, recevoir et effectuer des recherches sur la structure des modes de communication à l’aide systèmes de communication très sophistiqués, etc. Tu pourrais également être appelé(e) à utiliser des appareils de radiogoniométrie assistés par ordinateur pour appuyer des opérations de recherche et de sauvetage.
  
  Après avoir acquis quelques années d’expérience et suivi une formation appropriée au sein des Forces, tu pourrais également être appelé(e) à te spécialiser comme gestionnaire de réseaux informatiques UNIX des Forces et assurer le soutien informatique auprès de la communauté militaire ou comme spécialiste des communications satellites ou spécialiste des communications radio haute-fréquence, etc.
  
  Il existe également d'autres spécialisations possibles, telles que : opérateur de radiogoniomètre à haute fréquence, télécommunications par satellite, chercheur mobile, opérateur linguistique, langues étrangères, opérateur en développement des transmissions, etc.

Équivalents civils (en partie) : spécialiste en sécurité informatique, spécialiste en gestion de l'information, analyste du renseignement, etc.

Pour plus de détails, consulte la section la page d'informations sur les militaires du rang.

• Officier du génie des systèmes de combat maritime *** : tu seras responsable de coordonner les opérations de maintenance de tous lesdifférents systèmes d’armement naval à bord d’un navire (systèmes de missiles antinavires et antiaériens, systèmes de torpilles anti-sous-marines, systèmes de lance-leurres, systèmes  de défense rapprochée), des systèmes de communication et d'information de combat, des systèmes de navigation, des systèmes de surveillance active et de surveillance passive (sonars, radars, détecteurs infra-rouge), des systèmes de guerre électronique, des systèmes de distribution électronique et des systèmes informatiques à bord du navire.
  
  Tu devras également conseiller le commandant du navire sur toutes les questions relatives au bon état de fonctionnement de tous les systemes d'armement, de surveillance et de guerre électronique à bord du navire, principalement lors de déploiements.
  
  Tu pourras être affecté(e) à bord de n'importe quel type de navire que l'on retrouve au sein des Forces canadiennes (destroyer, frégate de patrouille, navire ravitailleur, navire de défense côtière ou à bord d'un sous-marin (après avoir suivi la qualification nécessaire).
  
  Des études universitaires en génie électrique, génie informatique ou génie électronique sont nécessaires.
  Équivalents civils : ingénieur maritime (électronique navale), ingénieur électronicien, ingénieur informaticien, ingénieur électricien, ingénieur en logiciel.
  Pour plus de détails, consulte la section « programmes d’enrôlement » dans la page d'informations sur la profession d'officier.

• Officier du génie des systèmes de marine *** : tu seras responsable de coordonner les manœuvres et opérations de maintenance des systèmes de mécanique, de propulsion et de servitude du navire, des systèmes de conditionnement de l’eau et de l’air, des systèmes de distribution de l'énergie, des systèmes de commande automatique des machines du navire, des systèmes de services de bord, des systèmes de contrôle des opérations du navire et de la machinerie, de l'équipement de lutte contre les incendies, le matériel de contrôle des avaries, en assurer le bon fonctionnement, analyser l'état et l'intégration des systèmes.
  
  Tu seras aussi responsable de coordonner les opérations de maintenance de la structure du navire et de la coque, de l'équipement de stabilisation et des équipements de mécanique du bâtiment du navire tels que : systèmes de ventilation, de climatisation et de réfrigération du navire, systèmes de distribution de l’eau, d’évacuation sanitaire, de pompage et de noyage du navire, systèmes de chauffage à la vapeur, équipements de déglaçage et le matériel de réduction de la pollution du matériel sanitaire et équipements servant à la stabilisation du navire.
  
  Tu devras également conseiller le commandant du navire sur toutes les questions relatives à la sécurité du navire et de son état de fonctionnement notamment lors de bris, de défectuosités ou de pannes majeures et lors d'incendies ou de catastrophes (incendies, accidents, avaries, dommages lors d'attaques, etc).
  
  Tu pourras être affecté(e) à bord de n'importe quel type de navire que l'on retrouve au sein des Forces canadiennes (destroyer, frégate de patrouille, navire ravitailleur, navire de défense côtière ou à bord d'un sous-marin (après avoir suivi la qualification nécessaire).
  
  Des études universitaires en génie mécanique, génie électromécanique ou génie maritime sont nécessaires.
  Équivalents civils : ingénieur maritime, ingénieur mécanicien, ingénieur électricien, architecte naval.
  Pour plus de détails, consulte la section « programmes d’enrôlement » dans la page d'informations sur la profession d'officier.

• Technicien(ne) en météorologie : en tant que spécialiste de la météo opérationnelle des Forces canadiennes, tu auras pour tâches de prélever et de collecter les informations météorologiques émis par différents instruments et appareils de météo situés sur une station d’information météorologique des Forces canadiennes. Ensuite, tu auras à compiler les données, les analyser et les interpréter afin de faire des prévisions. Ces informations sont très importantes lors des opérations militaires (les conditions océanographiques pour les manoeuvres de navigation, les conditions météo pour élaborer des tactiques de lutte antiaérienne, lutte antinavires ou lutte anti-sous-marine, conditions météo sur les sites d'intervention pour les opérations de recherche et sauvetage en mer, conditions météo d'aviation pour les opérations de patrouille maritime, etc).
  
  Pour plus de détails, consulte la section la page d'informations sur les militaires du rang.

 

Protection publique et renseignement :

• Officier de la police militaire ** : tu seras responsable de coordonner les services de sécurité et de protection des membres de la communauté militaire tant sur les bases militaires que lors des déploiements n'importe où dans le monde. Tu pourras travailler dans l’un des 2 secteurs suivants :
  
  1) Au sein de la Police militaire, tu seras responsable de commander une unité de police militaire afin de coordonner toutes les opérations et les interventions policières (contrôle de la circulation, sécurité routière, sécurité intérieure et extérieure des bâtiments de campagne, sécurité des centres de détention militaires et des camps de prisonniers, interventions lors d'accidents militaires, de la route ou de travail, assistance aux enquêteurs du Service national des enquêtes des Forces canadiennes sur les scènes de crimes, etc) qui se déroulent sur une base militaire, sur un camp militaire et sur les sites d'interventions lors de déploiements partout dans le monde.
  
  2) Au sein de la Sécurité de la Défense, tu seras responsable d’assurer la sécurité de l’information circulée au sein des Forces, protéger le personnel et l’Armée contre les crimes, effectuer certaines enquêtes sur les crimes mineures commis (vols, voies de faits, vandalisme, altercations, etc), effectuer des enquêtes de sécurité et de fiabilité sur les candidats pour l'enrôlement dans les Forces, les employés civils engagés par la Défense et les entreprises ayant des contrats avec les Forces canadiennes, fournir assistance aux enquêteurs du Service national des enquêtes des Forces canadiennes sur les scènes de crimes, ainsi qu'effectuer de la prévention des accidents et de la criminalité auprès de la communauté militaire (militaires et leurs familles) et aux employés civils de la Défense.
  
  Des études universitaires en administration, droit, criminologie, justice criminelle ou sécurité et études policières sont nécessaires.
  Équivalents civils : conseiller en sécurité, responsable d'un service de sécurité, enquêteur privé, enquêteur gouvermental, agent de la GRC, policier enquêteur.
  Pour plus de détails, consulte la section « programmes d’enrôlement » dans la page d'informations sur la profession d'officier.
   

• Officer du renseignement ** : tu seras responsable de coordonner les opérations de direction et de collecte des données relatives aux renseignements militaires. Tu seras également chargé(e) d’assurer la diffusion de ces renseignements de façon sécuritaire et confidentielle. NOTE : la plupart des officiers occupant ce groupe d'emploi proviennent du reclassement auprès de ceux occupant une fonction d'officier au sein des Forces canadiennes (ex : officier de la police militaire, officer des transmissions, officier des blindés, officier de l’infanterie, officier de l’artillerie, etc). Par contre, il arrive que certains candidats soient admis à l'enrôlement.
  
  Il faut détenir un diplôme universitaire de préférence dans l’un des domaines suivants : études internationales, science politique, études militaires et stratégiques, sciences éconimiques, sécurité et police, etc. Équivalents civils (en partie seulement) : conseiller en sécurité informatique, conseiller en sécurité et protection, analyste des politiques, enquêteur en sécurité, spécialiste en gestion de l'information.
  
  Pour plus de détails, consulte la section « programmes d’enrôlement » dans la page d'informations sur la profession d'officier.
   

• Policier(ère) militaire : tout comme les policiers(ères) civils(es), tu auras à faire appliquer les lois et règlements et maintenir l’ordre et la discipline auprès des membres des Forces canadiennes, aussi bien sur les bases militaires que sur les terrains lors des missions à l’étranger. Effectuer le contrôle de la circulation et de la sécurité routière sur les bases et les camps militaires (et les routes civiles, lors d'opérations d'aide humanitaire en situation de catastrophes) lors de déploiements, effectuer la surveillance dans les prisons militaires ou camps de prisonniers, effectuer de la prévention des accidents et à la sécurité, effectuer l'escorte de véhicules militaires ou civils transportant des matières dangereuses (munitions, explosifs, armement) ou le transport de hauts dirigeants militaires ou de dignitaires, intervenir lors d'altercations ou incidents divers sont parmi les les tâches du policier militaire.
  
  Tu seras aussi appelé(e) à intervenir lors de situations d’urgences comme des incendies, des accidents de la route, des accidents de travail, actes criminels, etc, assurer la sécurité des scènes de crimes ou d'accidents, fournir assistance au enquêteurs, etc.
  
  Après avoir accumulé quelques années d'expérience, il te sera possible de perfectionner ou de te spécialiser dans l'un des domaines suivants : services correectionnels, maître d'armes (policier à bord d'une navire), techniques d'interrogation, instructeur sécurité des policiers, opérateur en surveillance, polygraphie, gestion de scènes de crime, identification judiciaire, spécialiste en contre-ingérence, sécurité du renseignement, techniques d'instruction, etc.
  
  Après quelques années d’expérience, tu pourras même être appelé(e) à enquêter sur des accidents, sur les vols et vandalisme, sur les stupéfiants, sur les agressions sexuelles, sur la sécurité de l’information ou les fraudes ou te spécialiser en identification des criminels et ainsi travailler pour le Service national des enquêtes des Forces canadiennes (notre service militaire des enquêtes criminelles, soit l'équivalent canadien du NCIS de la US Navy ou du CID de l'US Army). Enfin, tu pourras aussi te porter candidat(e) afin de devenir technicien(ne) en recherche et sauvetage ou même devenir spécialiste du renseignement militaire.
  
  Équivalents civils : gendarme de la GRC, policier municipal ou provincial, agent de sécurité, agent des services correctionnels, agent des services frontaliers. Pour plus de détails, consulte la section la page d'informations sur les militaires du rang, ainsi que le site du Grand Prévôt des Forces canadiennes (inclus Police militaire canadienne et le Service national des enquêtes des Forces canadiennes).
   

• Spécialiste du renseignement : tu auras pour tâches de gérer les bases de données sur les renseignements militaires, analyser et évaluer ces renseignements, produire des rapports pour les opérations et fournir du soutien aux officiers du renseignement lors de la gestion de la sécurité des renseignements. NOTE :  ce métier n’est pas accessble lors de l’enrôlement, il est destiné uniquement à ceux et celles ayant acquis quelques années d’expérience dans un autre métier au sein des Forces armées (ex : opérateur des transmissions, chercheur en communications, policier militaire, fantassin, artilleur, etc).
  
  Équivalents civils (en partie seulement) : conseiller en sécurité informatique, conseiller en sécurité et protection, analyste des politiques, enquêteur en sécurité, spécialiste en gestion de l'information. Pour plus de détails, consulte la section la page d'informations sur les militaires du rang.
  
  Enfin, consulte le site des principales unités de renseignement des Forces canadiennes : 2e Compagnie de renseignement (Toronto), 3e Compagnie de renseignement (Halifax), l'Unité de contre-renseignement national des Forces canadiennes (Kingston).

 

Soutien administratif :

• Commis à la gestion des ressources : tu auras à effectuer différentes tâches de bureau (préparation de documents, rédaction de rapports, accueil de la clientèle, gestion et classement des dossiers, analyse et évaluation de dossiers, etc).
  
  Selon l’expérience acquise et les formations que tu suivras, tu pourras te spécialiser dans l’un des secteurs suivants (comptabilité, gestion des ressources humaines, gestion des approvisionnements, gestion des services alimentaires, secrétariat, gestion des dossiers médicaux, gestion des dossiers juridiques, rédaction du système-maintenance planifié à bord d’un navire, etc).
  
  Les commis se retrouvent un peu partout au Canada dans les différentes bases et au sein de différents types d'unités et peuvent être déployés n'importe où dans le monde, mais peuvent également occuper des postes dans les quartiers généraux de commandement.
  
  Équivalents civils : agent de bureau, commis comptable, secrétaire, réceptioniste, commis au personnel, commis aux finances, commis d'administration, commis à la saisie de données, commis aux approvisionnements, agent du service à la clientèle, etc. Avec instruction avancée + expérience : commis au budget, commis aux fonds publics, assistant comptable, commis à la paye, paralégal, sténographe judiciaire, technicien en bureautique, technicien en comptabilité, technicien en ressources humaines, technicien en approvisionnements, etc.
  
  Avec instruction avancée + expérience : commis au budget, commis aux fonds publics, assistant comptable, commis à la paye, paralégal, sténographe judiciaire, technicien en bureautique, technicien en comptabilité, technicien en ressources humaines, technicien en approvisionnements, etc.
  
  Pour plus de détails, consulte la section la page d'informations sur les militaires du rang.
   

• Officer de la logistique ** : tu agiras en tant qu’administrateur ou administratrice des ressources financières, des ressources humaines, des ressources matérielles au sein de ton unité ou des services d'alimentation ou les services postaux des Forces canadiennes.
  
  En logistique - mer, tu fourniras du soutien aux opérations maritimes auprès des membres d'équipage du navire où tu seras affecté(e). Généralement, en début de carrière, tu seras affecté(e) à bord d'un navire (frégate ou destroyer) en tant qu'officier des approvisionnements afin de coordonner et de gérer toutes les ressources matérielles nécessaires au fonctionnement et aux opérations du navire (denrées alimentaires, vêtements, matériel de survie et de sauvetage, munitions, armement, produits chimiques et d'entretien, pièces et accessoires d'équipements, carburant du navire, etc.).
  
  Après avoir accumulé quelques années d'expérience en mer, tu pourras te spécialiser dans un secteur de logistique et être affecté(e) à bord d'un navire ou sur une base navale. Voici les principaux secteurs de la logistique :
  
  en gestion des ressources humaines : tu gérereas les programmes et les services des ressources humaines (programmes soutien aux employés, programmes de soutien aux familles, gestion du programme d'assurance-santé, gestion des avantage sociaux, gestion des affectations, etc);
  
  en gestion des ressources matérielles : tu coordonneras l'entreposage et la distribution du matériel nécessaire au fonctionnement des unités de la base ou de l'ensemble des navires d'une flotte, géreras les activités reliées aux opérations immobilières de la base, etc;
  
  en gestion des services d'alimentation : tu coordonneras et géreas toutes les opérations fournissant les services alimentaires des membres des unités opérationnelles et de soutie de la base ou sur un camp lors de déploiements;
  
  en gestion des ressources financières : tu coordonneras et géreras tout ce qui concerne les opérations comptables et la gestion budgétaire nécessaire au fonctionnement de l'unité avec la collaboration du personnel de commandement.
  
  Des études universitaires en administration sont nécessaires. Équivalents civils : comptable, gestionnaire des ressources humaines, gestionnaire en finance, gestionnaire des approvisionnements, gestionnaire des services alimentaires, gestionnaire en transport. Pour plus de détails, consulte la section « programmes d’enrôlement » dans la page d'informations sur la profession d'officier.
   

• Technicien(ne) en approvisionnements : tu auras pour tâches de commander, recevoir, de manutentionner, d’entreposer et expédier le matériel, les fournitures, les produits alimentaires, les équipements et toutes marchandises nécessaires au fonctionnement des unités des Forces canadiennes. Tu seras le(la) manutentionnaire de la Marine. Équivalents civils : magasinier, manutentionnaire, commis aux achats, conducteur de chariot élévateur, gestionnaire de matériel. Pour plus de détails, consulte la section la page d'informations sur les militaires du rang.

 

Autres :

  

-    Cuisinier(ère) * : pour être efficace, les militaires doivent être en très bonne santé, en forme constante et .... bien nourris. Tu auras pour tâches de planifier et d’élaborer des menus nutritifs, préparer les repas de toutes sortes (allant du repas léger pour les militaires en entraînement jusqu’aux buffets lors de réceptions d’officiers). Dans la majorité des cas, tu auras à faire de grande quantité de repas (pour quelques dizaines à quelques miliers de personnes), tu auras aussi comme tâches d'effectuer la réception et la manutention des marchandises et la vérification de la qualité des produits alimentaires. Tu seras aussi responsable du bon fonctionnement et à l’entretien de l’équipement et des installations des services d’alimentation. Tu pourras travailler dans une cafétéria d’une base, dans un hôpital militaire ou dans une cuisine d’un bâtiment de campagne lors de déploiements.

Tu pourras travailler à bord d'un navire, dans une cafétéria d’une base, dans un hôpital militaire ou dans une cuisine d’un bâtiment de campagne lors de missions. Pour plus de détails, consulte la section la page d'informations sur les militaires du rang.

 

-         Musicien(ne) : En tant que musicien(ne) dans un corps de musique militaire, tu auras à interpréter des pièces musicales comme instrumentiste d’orchestre. Tu feras des présentations lors de cérémonies publiques, événements officiels publics (fête du Canada, Noël, Jour du souvenir, etc), cérémonies religieuses, prises d’armes, remises de diplômes, parades ou autres occasions spéciales en plus de faire certaines présentations régulières.

Il existe 16 corps de musique au sein de la Force régulière des Forces armées; au sein de la Marine royale Canadienne, il y en a 2 :

Musique Stadacona des Forces maritimes de l'Atlantique à la base navale d'Halifax en Nouvelle-Écosse
Musique Naden des Forces maritimes du Pacifique à la base navale d'Esquimalt à Victoria en BC
Consulte également le site de la Branche des services de musique des Forces canadiennes

Un baccalauréat en musique est exigée + la réussite d'une audition est nécessaire pour faire carrière en tant que musicien(ne) militaire.
Aucun programme de financement des études universitaires en musique n'est offerte par les Forces canadiennes.

Pour plus de détails, consulte la section la page d'informations sur les militaires du rang.

 

-         Officier(ère) à la sélection du personnel ** : Au sein des centres de recrutement, tu seras responsable d'évaluer et d'analyser les dossiers de candidates et candidats qui désirent s’enrôler dans les Forces canadiennes en tant que militaire du rang ou en tant qu'officier afin de s’assurer de recruter des membres qui possèdent les qualités, les aptitudes, le tempérament et les exigences psychologiques et physiques nécessaires pour faire une carrière au sein des Forces armées. Par le biais d’entrevues, de tests psychométriques et d’autres sources de renseignements, tu évalueras l’admissibilité des candidats(es) au service militaire et feras des recommandations sur les domaines d’instruction militaire potentiels. Tu procèderas également aux évaluations des militaires susceptibles de recevoir une formation particulière ou d’occuper un emploi spécial, et feras les recommandations subséquentes.

Tu auras aussi appelé(e) à promouvoir les différentes carrières offertes au sein des Forces canadiennes au de candidats(es) potentiels en représentant les Forces dans les salons des études, les salons et foires de l'emploi, les congrès et salons d'organisations professionnelles (ex : Barreau, Ordre des ingénieurs, etc), en organisant des kiosques, des ateliers et ateliers d'information dans les écoles secondaires, collèges, universités et dans certains édifices à bureaux et centres commerciaux. Tu seras aussi responsable de réaliser des articles ou des chroniques dans les journaux, dans les revues sur l'emploi et dans les revues professionnels.

Au sein des unités des ressources humaines, tu auras la responsabilité d'aider les membres des Forces canadiennes à obtenir de la formation continue visant le perfectionnement professionnel selon leurs aptitudes, compétences et intérêts, mais également selon les besoins des Forces. Tu aideras également lees nouveaux arrivants dans leur intégration à la vie militaires, les militaires qui s’apprêtent à entreprendre une seconde carrière, ainsi que ceux qui se préparent à réintégrer la vie civile en organisant des ateliers et en les conseillant.

Études universitaires nécessaires : Une maîtrise en psychologie, en orientation, en counseling, en sociologie ou en relations de travail est nécessaire pour travailler dans ce domaine. Ceux détenant un baccalauréat avec 2 années d'expérience dans le domaine des ressources ou des relations de travail sont également admissibles.

Équivalents civils : agent de personnel, agent de dotation, agent de recrutement, conseiller en main-d'oeuvre.
Pour plus de détails, consulte la section « programmes d’enrôlement » dans la page d'informations sur la profession d'officier.

 

-         Officier(ère) des affaires publiques : tu seras responsable de transmettre au public des renseignements relatifs à l’unité ou à l’organisation dont tu représentes. Tu les informeras sur les activités, les opérations, les événements spéciaux, les programmes, les objectifs et les politiques de la Défense Nationale et des Forces canadiennes. Certains s’occupent davantage du volet relations publiques en tant qu’officier des affaires publiques d’une base, d’un régiment, d’une escadre, d’un bureau régional des affaires publiques de la Défense ou d’un commandement; d’autres préfèrent l’information écrite au sein de l'un des 16 journaux des Forces canadiennes. Tu agiras comme principal agent(e) de liaison auprès des représentants de médias civils ou militaires du Canada ou de l'étranger concernant toutes les opérations ou activités effectuées par les Forces canadiennes. Consulte notamment le site de la Revue militaire canadienne et la Revue de la Force aérienne du Canada.

Équivalents civils :  relationniste, journaliste, conseiller en relations publiques. Bien que la majorité des officiers des affaires publiques sont recrutées dans le biais de reclassement interne aupresi de ceux qui exercent déjà dans une autre profession d'officier ou d'un militaire du rang qui désire devenir officier, les titulaires d'un diplôme en communication ou en journalisme ou parfois dans un domaine connexe peuvent aussi être admissibles.

Pour plus de détails, consulte la section « programmes d’enrôlement » dans la page d'informations sur la profession d'officier.

 

-         Officier du droit **** : tu auras pour tâches de fournir des conseils juridiques auprès des commandants des unités des Forces canadiennes sur des questions reliées aux opérations lors des déploiements à l’étranger pour des missions en matière de droit militaire canadien ou de droit international militaire (par exemple dans le cas de traités internationaux). Tu auras également à représenter la Défense Nationale et les Forces canadiennes devant la Cour martiale du Canada concernant des poursuites envers des membres des Forces ayant commis des actes criminels dans un territoire militaire (ex : base, quartier général en mission, etc)  en vertu du Code pénal canadien ou parfois même du Code pénal inernational, ayant commis une infraction militaire en vertu du Code canadien de justice militaire effectuée au Canada ou à l’étranger lors d’une mission. Ton travail ressemblera en partie à celui du substitut du procureur général au civil. Si tu préfères, tu pourras travailler en tant qu’avocat(e) militaire de la Défense afin de représenter les intérêts d’un membre des Forces canadiennes accusé d’un acte criminel ou d’une infraction militaire devant la Cour martiale du Canada.

Prend note, que les avocats militaires ne relèvent pas de la Force maritime, mais plutôt du bureau du Juge-Avocat Général des Forces canadiennes, le JAG.

Des études universitaires en droit sont nécessaires pour faire carrière en tant qu’avocat(e) militaire.
Pour plus de détails, consulte la section « programmes d’enrôlement » dans la page d'informations sur la profession d'officier.
Voir aussi le site du JAG des Forces Canadiennes.

 

-         Officier en développement de l’instruction  : un effectif bien formé est l’atout le plus précieux des Forces canadiennes. Tu seras responsable d’analyser et d’évaluer les besoins en formation et en perfectionnement des membres des Forces canadiennes. Tu auras également à concevoir et à élaborer des activités et des programmes de formation ou de perfectionnement afin d’améliorer les compétences et l’efficacité des militaires dans le cadre de leur travail.

Études universitaires nécessaires : un diplôme de maîtrise en développement de carrière, en sciences de l’orientation ou en enseignement avec 3 années d'expérience consultant en éducation est nécessaire, mais une préférence est accordée à ceux et celles détenant une maîtrise en éducation. Les titulaires d'un baccalauréat dans l'une des ces mêmes disciplines sont également admissibles, mais doivent avoir accumulé au moins 5 années d'expérience pertinente.
Note : le programme d'éudes subventionnées des Forces canadiennes n'est pas accessible pour ce groupe d'emploi.

Équivalents civils : conseiller en formation, conseiller en développement de la main-d'oeuvre, spécialiste en moyens techniques d'enseignement, conseiller en mesure et évaluation en éducation, professeur en anglais langue seconde, professeur en français langue seconde.

Pour plus de détails, consulte la section « programmes d’enrôlement » dans la page d'informations sur la profession d'officier.
Consulte également le site du Système de doctrice et d'instruction de l'Armée de terre canadienne, l'organisation responsable de toutes les écoles et centres de formation pour l'Armée de terre.

 

-    Steward : à bord des navires (destroyer, frégate ou sous-marin), tu auras pour tâches de servir les repas, les boissons alcoolisés et non alcoolisé,  préparer des repas légers et collations et d’assister le cuisinier lors des périodes de repas lors de chacun des quarts de travail. Tu seras aussi chargé(e) d’exploiter les entrepôts militaires en mer lors de déploiements, assurer le fonctionnement des dépanneurs à bord du navire (aussi appelés économats du navire) et effectuer le service de la restauration pour les membres d’équipage. Sur les bases, tu auras pour tâches de servir les repas, les boissons alcoolisés et non alcoolisé,  préparer des repas légers et d’assister le cuisinier lors des réceptions, de banquets, ou autres occasions spéciales; assurer le fonctionnement des clubs militaires (appelés les mess) et gérer les installations d'hébergement militaires. À bord des sous-marins, tu occuperas les mêmes tâches que ceux à bord des navires, mais ce ne sera possible d'occuper un poste qu'après quelques années d'expérience à bord d'un navire et après avoir suivi le cours de spécialisation approprié. À bord des aéronefs (avion de passagers Polaris ou jet militaire Challenger), tu auras pour tâches de servir les repas, boissons alcoolisés et non alcoolisés, les repas légers et collations aux passagers, t'assurer du confort auprès des passagers et membres d'équipage, expliquer les consignes et règles de sécurité aux passagers et intervenir lors de situations d'urgence si nécessaires. Prend note, que très de stewards obtiennent un poste à bord des aéronefs militaires que les places sont généralement accordées à celles et celles ayant acquis de l'expérience dans ce métier au sein des Forces et après avoair suivi le cours de spécialisation approprié. Pour plus de détails, consulte la section la page d'informations sur les militaires du rang.

 

-    Technicien(ne) médical(e) * : c’est l’équivalent civil d’ambulancier-paramédic. Tu auras pour tâches d’intervenir lors des accidents, incendies et autres situations d’urgences, prodiguer les soins d’urgence nécessaires afin de sauver et maintenir en vie les victimes, prodiguer les premiers soins aux  malades et aux blessés, prodiguer les soins de base en réanimation et aux victimes de traumatisme, prescrire certains médicaments dans certaines situations, transporter les victimes vers une installation médicale, etc. Tu auras également à donner des conseils élémentaires sur la prévention des maladies, l’hygiène et la désinfection, et assumer des fonctions particulières de salubrité de l’environnement et de médecine préventive.

A bord d'un navire (destroyer, frégate ou sous-marin), tu seras le seul spécialiste médical, donc tu devras prodiguer les soins de base et fournir des conseils de santé aux membres d'équipage, participer aux opérations de recherche et sauvetage en mer, prodiguer les soins d'urgence lors d'accidents ou de malaises graves et agir en tant que principal aviseur médical auprès du commandant du navire. Tu seras aussi chargé(e) de gérer l'officine et le matériel médical de bord du navire.

Après avoir accumulé quelques années d'expérience, il te sera possible de te spécialiser dans l'un des domaines suivants : approvisionnement médical, technicien de salle d'opération, technicien en médecine préventive, technicien en médecine de plongée, techniques d'instruction, formation avancée d'adjoint au médecin, etc.

La formation est entièrement financée par les Forces au sein d'un collège public (pour les francophones, la formation est offerte par le Cégep Ahuntsic dans le cadre de son DEC en soins préhospitaliers d'urgence) via le Programme formation technique subventionné des militaires du rang. Pour plus de détails, consulte la section la page d'informations sur les militaires du rang.

 

  

* Un programme de formation subventionné pour militaires du rang est offert. Il comprend 2 années d’études post-secondaires techniques dans une spécialité appropriée ddans un collège public canadien reconnu par les Forces canadiennes.  Tu peux aussi être admissible si tu es présentement aux études dans un collège technique public.
Pour plus de détails, consulte le programme de formation tecchnique subventionné.
Pour la Force régulière seulement.

 

** Un programme d’études subventionnées par les Forces canadiennes est offert aux futurs officiers. Il comprend 4 années d’études universitaires dans une discipline dans une discipline appropriée offerte dans une université canadienne ou au Collège militaire de Kingston en Ontario par le « Programme de formation des officiers de la Force régulière ».

 

*** Un programme d’études subventionnées par les Forces canadiennes est offert aux futurs ingénieurs militaires. Il comprend 4 années d’études universitaires dans une discipline du génie offerte dans une université canadienne ou au Collège militaire de Kingston par le « Programme de formation des officiers de la Force régulière ». Il existe également un programme d’enrôlement destiné aux détenteurs d’un baccalauréat en génie ou qui sont en dernière année d’études, c’est le « Programme d’enrôlement direct des ingénieurs » dont une prime d’enrôlement est offerte. Les professions concernées sont : Officier du génie des systèmes de combat maritime et Officier du génie des systèmes de mécanique navale. Pour la Force régulière seulement.

 

**** Un programme de formation subventionnée pour  les futurs avocats militaires est offert. Il comprend 3 années d’études universitaires en droit dans une université civile canadienne reconnue. Pour plus de détails, consulte le programme militaire d’études de droit. Il existe également le Programme d’enrôlement direct des officiers qui permet aux détenteurs du baccalauréat en droit ou en dernière année d’études de s’enrôler en tant que juge-avocat. Pour la Force régulière seulement.

 

ENDROITS DE FORMATION :

 

Instruction militaire de base :

 

-    École de leadership et des recrues des Forces canadiennes, St-Jean-sur-Richelieu (Québec) : insruction militaire de base pour tous les militaires du rang (mais les futurs officiers suivront leur cours élémentaire des officiers à Borden)

 

Instruction de base de la Force maritime :

• École de la Réserve navale du Canada, Québec (Québec) : qualification militaire de base pour les métiers de la Réserve navale, formation des contrôleurs navals de la circulation commerciale, communicateur naval, plongeur pour la Réserve navale
   

• École navale des Forces canadiennes, BFC Esquimalt (C-B) : formation de base pour tous les officiers et tous les militaires du rang de la Force maritime (régulière)
   

• École de lutte contre les avaries, BFC Halifax (Nouvelle-Écosse) : formation de base pour tous les officiers et tous les militaires du rang de la Force maritime (régulière) et tous les officiers (réserve)

 

Métiers du secteur maritime :

• Centre d’instruction des officiers de marine, BFC Esquimalt (C-B) : officier des opérations maritimes
   

• École du génie naval des Forces canadiennes, BFC Halifax (N-É) : officiers du génie des systèmes de mécanique navale, officier des systèmes de combat maritime, technicien des armes navales, électricien de marine
   

• École navale des Forces canadiennes, BFC Esquimalt (C-B) : mécanicien de marine, manœuvrier, opérateur de détecteurs électroniques navals, opérateurs de détecteurs acoustiques navals, communicateur naval, opérateur des équipements d’information de combat naval, cuisinier, steward, etc.
   

• École de la Réserve navale du Canada, Québec (Québec) : manoeuvrier, contrôleur naval de la circulation commerciale, communicateur naval, plongeur, cuisinier, steward pour la Réserve navale

 

Autres métiers :

• Centre de formation des officiers des affaires publiques, QG Défense à Ottawa (Ontario) : officier des affaires publiques
   

• Centre du droit militaire des Forces canadiennes, Ottawa (Ontario) : officier du droit, commis de soutien à la gestion des ressources (perfectionnement comme paralégal)
   

• Centre du développement de l'instruction des Forces canadiennes, BFC Borden (Ontario) : Officier du développement de l'instruction, officier à la sélection du personnel, recruteur
   

• Centre-école des aumôniers des Forces canadiennes, BFC Borden (Ontario) : aumônier
   

• École d’administration et de logistique des Forces canadiennes, BFC Borden (Ontario) : officier de la logistique, commis du soutien à la gestion des ressources, technicien en approvisionnements, technicien en transport, conducteur de matériel mobile, cuisinier, commis des postes, etc.
   

• École de la police militaire des Forces canadiennes, BFC Borden (Ontario) : policiers et officiers de la sécurité
   

• École de météorologie des Forces canadiennes, BFC Winnipeg (Manitoba) : technicien en météorologie
   

• École des services de santé et des services dentaires des Forces canadiennes, BFC Borden (Ontario) : technicien médical, officier des soins infirmiers, médecin, pharmacien, dentiste, physiothérapeute, officier des sciences biologiques, officier de gestion des services de santé.
   

• École du renseignement militaire des Forces canadiennes, BFC Borden (Ontario) : officier du renseignement, spécialiste du renseignement (pas de site web)

 

Autres écoles :

 

-    École de défense nucléaire, biologique et chimique, BFC Kingston (Ontario) cours offert aux officiers des opérations maritimes, officiers des systèmes de combat, manoeuvriers, technicien des armes navales, mécaniciens et aux techniciens médicaux
 

-    Écoles de langues des Forces canadiennes, Ottawa (Ontario) et St-Jean-sur-Richelieu (Québec) : formation en anglais langue seconde ou formation en français langue seconde

 

LIENS RECOMMANDÉS :

Cadets de la Marine :

• Ligue navale du Canada : regroupe tous les corps de cadets de la marine et de la ligue navale au pays
• Unité des cadets de la marine 107 Deux-Montagnes
• Unité des cadets de la marine 168 Richelieu (St-Jean-sur-Richelieu)
• Unité des cadets de la marine 206 Joliette
• Unité des cadets de la marine Intrépide 313 (Laval)
• Unité des cadets de la marine Sioux 11 (Laval secteur Chomedy)
• Unité des cadets de la marine Le Harfang 186 (Montréal secteur PAT)

Cadets de la ligue navale :
(jeunes 9 à 13 ans)

• Corps des cadets de la ligue navale Iroquois 10 (Montréal secteur Montréal-Est)
• Corps des cadets de la ligue navale Repentigny 106

 

Unités opérationnelles de la Marine Canadienne :

NCSM = Navire Canadien de Sa Majesté

HMCS : High Majesty Canadian Ship

• HMCS/NCSM Algonquin : destroyer de défense aérienne

• HMCS/NCSM Athabaskan : destroyer de défense aérienne

• HMCS/NCSM Calgary : frégate de patrouille

• HMCS/NCSM Charlottetown : frégate de patrouille

• HMCS/NCSM Chicoutimi : sous-marin de patrouille

• HMCS/NCSM Corner Brook : sous-marin de patrouille

• HMCS/NCSM Fredericton : frégate de patrouille

• HMCS/NCSM Halifax : frégate de patrouille

• HMCS/NCSM Iroquois : destroyer de défense aérienne

• HMCS/NCSM Montréal : frégate de patrouille

• HMCS/NCSM Ottawa : frégate de patrouille

• HMCS/NCSM Preserver : navire de ravitaillement pétrolier

• HMCS/NCSM Protecteur : navire de ravitaillement pétrolier

• HMCS/NCSM Regina : frégate de patrouille

• HMCS/NCSM St-Johns : frégate de patrouille

• HMCS/NCSM Toronto : frégate de patrouille

• HMCS/NCSM Vancouver : frégate de patrouille

• HMCS/NCSM Victoria : sous-marin de patrouille

• HMCS/NCSM Ville de Québec : frégate de patrouille

• HMCS/NCSM Windsor : sous-marin de patrouille

• HMCS/NCSM Winnipeg : frégate de patrouille

 

Navires de la Réserve navale :

note : NCSM = Navire Canadien de Sa Majesté

ce sont tous les navires de défense côtière

• École navale des Forces canadiennes (réserve) situé à Québec
• HMCS/NCSM Brandon : basé à Esquimalt en Colombie-Britannique
• NCSM Edmonton : basé à Esquimalt en Colombie-Britannique
• HMCS/NCSM Kingston : basé à Halifax en Nouvelle-Écosse
• HMCS/NCSM Moncton : : basé à Halifax en Nouvelle-Écosse
• HMCS/NCSM Nanaimo : basé à Esquimalt en Colombie-Britannique

• HMCS/NCSM Saskatoon : basé à Esquimalt en Colombie-Britannique

• HMCS/NCSM Shawinigan : basé à Halifax en Nouvelle-Écosse

• HMCS/NCSM Whitehorse : basé à Esquimalt en Colombie-Britannique

• HMCS/NCSM Yellowknife : basé à Esquimalt en Colombie-Britannique

 

Unités de la Réserve navale :

 

au Québec :

• NCSM Champlain basé à Saguenay
• NCSM D'Iberville basé à Rimouski
• NCSM Donnacona basé à Montréal
• NCSM Jolliet basé à Sept-Îles
• NCSM Carleton basé à Ottawa
• NCSM Montcalm basé à Québec
• NCSM Radisson basé à Trois-Rivières

Autres unités des Forces canadiennes :

• Branche de musique des Forces canadiennes : cette branche est responsable de tous les  groupes de musique des Forces canadiennes, dont la Musique Naden des Forces maritimes du Pacifique basée à la BFC Esquimalt en C-B, la Musique Stadacona des Forces maritimes de l'Atlantique à la BFC Halifax en Nouvelle-Écosse, la Musique Nationale de la Réserve navale et la Musique centrale des Forces canadiennes à Ottawa
   

• Branche de logistique des Forces canadiennes : cette organisation est responsable de fournir les services de support logistique nécessaire aux opérations des Forces canadiennes (approvisionnements, services alimentaires, logistique du transport, ressources humaines et ressources financières).
   

• Branche des services d''aumônerie des Forces canadiennes : cette organisation est responsable de fournir des services de soutien moral, spirituel, pastoral et religieux à l'ensemble des membres des Forces canadiennes peut importe leur confession religieuse. On retrouve des unités d'aumônerie dans toutes les bases tant aériennes, terrestres et maritimes.
   

• Service de santé des Forces canadiennes : cette organisation est responsable de la prestation des services de santé à l'ensemble des membres des Forces canadiennes (régulière et réserve). On retrovue des hôpitaux dans les principales bases et des cliniques dans toutes les autres bases.
   

• Grand Prévôt des Forces canadiennes : cette organisation qui regroupe la Police militaire canadienne est responsable de la sécurité publique sur les bases, installations et camps militaires à l'étranger des Forces canadiennes, de la sécurité des membres et des installations des Forces, des services correctionnels militaires, ainsi que des enquêtes criminelles effectuées par le Service National des Enquêtes des Forces canadiennes.
   

• JAG des Forces Canadiennes : cette organisation est en quelque sorte le cabinet juridique conseil des Forces (politiques, contrats, doctrine, etc), le service du Procureur Général des Forces canadiennes (poursuites de membres des Forces accusés d'infractions criminelles ou militaires) et le Service des avocats de la défense des Forces (service gratuit offert aux membres accusés d'infractions criminelles ou militaires).

 

Musées navals canadiens et étrangers :

• Musée canadien de la guerre : site de ce grand musée entièrement consacré au domaine militaire et situé à Ottawa

• Musée naval de Québec : site de ce musée situé à Québec

• Musée naval et militaire de la BFC Esquimalt : site de ce musée situé à Victoria en Colombie-Britannique

• HMCS Haida : site sur ce navire historique de la Marine militaire canadienne

• HMCS Sackville : site sur ce navire historique de la Marine militaire canadienne

• NCSM Magog : site sur cette frégate canadienne de la 2^e Guerre mondiale

• Navy Museum : site officiel du musée de la US Navy situé à Washington

• Royal Navy Museum : site officiel du musée de la Marine Britannique

• National Naval Aviation Museum : site officiel du musée aéronaval de l'US Navy

• US Naval Museum of Armament & Technology : site de musée d'armement naval de l'US Navy

• USS Constitution Museum : site de ce navire-musée de l'US Navy

• USS Midway Museum : site de ce navire-musée de l'US Navy

• USS Kidd Museum : site de ce navire-musée de l'US Navy

• USS Bowfin Museum : site de ce sousmarin-musée de l'US Navy

 

Forces navales canadiennes et étrangères :

• Force maritime : site de la Marine canadienne où tu auras des détails sur les carrières, les missions et la flotte des navires

• Réserve navale : site de cette réserve où tu auras des détails sur les carrières à temps partiel et les services offerts dans la Marine militaire

• US Navy : site officiel

• Marine Nationale Française : site officiel

• Royal Navy : site officiel de la Marine Nationale Britannique

• Royal Australian Navy : site officiel de la Marine australienne

• Royal Danish Navy : site officiel (en anglais)

• Royal New-Zeland Navy : site officiel de la Marine de la Nouvelle-Zélande

• Forces navales belges : site officiel

• Hellenic Navy : site officiel de la Marine Grecque (en anglais)

• Italian Navy : site officiel (en italien seulement)

• Japanese Maritime Self Defence Force  : site officiel (en anglais)

• Armada Espanola : site officiel de la Marine espagnole (en français)

• Norvegian Army Forces : site officiel (en anglais, mais peu d'infos disponibles dans cette langue)

• Russian Navy : site NON officiel (mais ayant plusieurs infos intéressantes)

• Swedish Navy : site officiel (en anglais)

 

navires militaires (autres que canadiens) :

• U.S.S. Abraham Lincoln : site officiel de ce porte-avions de l’US Navy

• U.S.S. Carl Winson : site officiel de ce porte-avions de l’US Navy

• U.S.S. Dwight Eisenhower : site officiel de ce porte-avions de l’US Navy

• U.S.S. Ronald Regan : site officiel de ce porte-avions de l’US Navy

• U.S.S. Arleigh Burque : site officiel de ce destroyer de l’US Navy

• U.S.S. Decatur : site officiel de ce destroyer de l’US Navy

• USS Higgins : site officiel de ce destroyer de l’US Navy

• USS Austin : site officiel de navire amphibie de l’US Navy

• USS Rushmore : site officiel de navire amphibie de l’US Navy

• USS Bremerton : site officiel de ce sous-marin de l’US Navy

• HMS Ocean : site officiel de ce porte-avions britannique

• HMS Intrepid : site officiel de ce navire amphibie britannique

• Porte-avions Charles-de- Gaulle : site officiel de ce porte-avions français

• Marine nationale française : page du site officiel de la liste des bâtiments maritimes

• Royal Australian Navy : page du site officiel de la liste des navires

• US Navy : répertoire des navires de la l'US Navy sur le site officiel

 

Autres sites :

 

- Dutch Submarines : infos et photos de sousmarins de la Marine danois

- Navy Source : site d'infos et photos sur les navires anciens et actuels de l'US Navy   

- US Carriers : site d'infos et photos sur les porte-avions et autres navires actuels et anciens de l'US Navy

- Federation of American Scientists : infos et photos sur les navires actuels et anciens de l'US Navy

- Wikipedia : liste des navires de l'US Navy sur cet encyclopédie web

- Wikpedia : liste des navires de la Royal Navy sur cet encyclopédie web

- Wikipedia : liste des navires de la Marine nationale française sur cet encyclopédie web

- Wikipedia : liste des navires de la Marine japonaise sur cet encyclopédie web

- World Navy : liste de photos de navires de combat anciens et actuels de nombreuses marines dans le monde

 

Chantiers navals dans le monde :

 

-    American Overseas Marine (div de General Dynamics) : chantier de construction navale situé à Quincy au Massachussets spécialisé dans les navires pour l'USNavy

-    Bath Iron Works (div de General Dynamics) : chantier naval situé à Bath au Maine (construit notamment des navires de USNavy)

-    Admiralty Shipyards (en anglais) : l'un des anciens chantiers navals de Russie et l'un des plus gros du pays situé à St-Petersburg (sousmarins, pétroliers, plate-formes de forage, porte-conteneurs, vraquiers, etc)

-    Jaya Shipbuilding (en anglais) : important chantier naval situé à Singapore, l'un des plus gros au monde (vraquiers, pétroliers, porte-conteneurs, plate-formes de forage, etc)

-    Maersk (en anglais) : l'une des plus constructeurs de navires au monde ayant un chantier à Oslo en Norvège (pétroliers, vraquiers, porte-conteneurs, plate-formes de forage, etc)

-    STX Europe (en anglais) : anciennement Aker Finyard, la plus importante entreprise de construction navale eu Europe et l'une des plus grandes au monde ayant 3 chantiers naval en Finlande (Helsinki, Rauma et Turku), 2 en Allemagne (Wismar et Warnemunde), 2 en France (St-Nazaire  et Lorient) et 1 en Roumanie,  notamment spécialisé dans les navires de croisières (ex : Queen Mary 2)

-    United Industrial Corp (en anglais) : anciennement Baltic Shipyard, l'un des anciens chantiers navals de Russie et l'un des plus gros du pays situé à St-Petersburg (vraquiers, pétroliers, paquebots, porte-conteneurs, navires de guerre, brise-glace, traversiers, etc)