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SECTEUR : MÉCANIQUE D’ENTRETIEN

NIVEAU D’ÉTUDES : ENSEIGNEMENT COLLÉGIAL

 

TECHNOLOGUE EN MÉCANIQUE INDUSTRIELLE

DIPLÔME D’ÉTUDES COLLÉGIALES D.E.C.

 

Consulte également la section des "liens recommandés" (dont des vidéos de technologues qui parlent de leur travail).

 

TÂCHES ET RESPONSABILITÉS :

 

Si tu deviens technologue en mécanique industrielle; tu seras responsable d’assurer le fonctionnement optimal des équipements et systèmes de production existants et de planifier et réaliser l'installation des nouveaux équipements industriels se retrouvant dans une usine ou une section d’usine, planifier et réaliser l'installation des nouveaux équipements industriels selon les besoins de la production.

 

Tu auras pour tâches de :

• Identifier les besoins d'entretien des équipements;

• Diagnostiquer et analyser l'état des systèmes, au moyen d'appareils spécialisés, afin de les améliorer et planifier les interventions d'entretien pertinentes;

• Estimer les ressources nécessaires pour les travaux d'entretien;

• Vérifier la conformité des appareils et équipements et le respect des normes de qualité;

• Planifier, élaborer, mettre en application et contrôler, des plans et des programmes d'entretien préventif et prospectif de l'ensemble de la machinerie qui se retrouve au sein de l'usine;

• Adapter les équipements aux nouvelles normes de production, ainsi qu'optimiser les équipements afin de les rendre plus efficaces et productifs;

• Superviser et coordonner le personnel affecté aux opérations d'entretien (mécaniciens, électriciens, électromécaniciens, machinistes, soudeurs, etc.).

Lorsqu'on parle d'équipements industriels, cela inclus les composants hydrauliques, électrohydrauliques, pneumatiques, électropneumatiques, mécaniques, électromécaniques ou électriques de toutes machines ou équipements industriels conventionnels ou automatisés servant à l'assemblage ou à la fabrication de tous types de biens. Toutes les entreprises manufacturières ont besoin de technologues en maintenance industrielle.

De plus, certains grands chantiers de construction, notamment les grands chantiers des projets hydroélectriques, mais aussi les chantiers de grands projets d'infrastructures minières ou maritimes et les chantiers des grands projets de complexes industriels, ont également besoin de technologues en maintenance industrielle.

QUALITÉS ET APTITUDES  NÉCESSAIRES :

-         Intérêts pour la mécanique, les technologies et le milieu industriel

-        Aptitudes pour les mathématiques, les sciences et le dessin technique

-         Avoir une bonne acuité visuelle et auditive

-         Bonne perception des formes en 3D

-         Bonnes habiletés manuelles et dextérité manuelles car tu auras à utiliser et opérer divers types de machines-outils et manipuler

-         Capacité de lire des plans et devis d'assemblage

-        Capacité d’analyse et de synthèse pour analyse et résoudre différents problèmes de maintenance

-        Minutie, précision, souci du détail car tu auras à contrôler la qualité des matériaux et fabriquer des pièces délicates et de qualité

-        Sens des responsabilités car tu seras responsable du bon état et de la sécurité des équipements et de superviser le personnel de maintenance

-        Sens de l’observation et curiosité scientifique pour être à l'affût des nouveaux développements et technologiques

-        Créativité, imagination et ingéniosité pour pouvoir proposer tes idées et participer la conception et réalisation de produits de qualité

-        Sens de l'organisation et Bonne méthode de travail car tu auras à planifier les opérations de maintenance et gérer des priorités et des échéanciers

-        Autonomie et débrouillardise puisqu'on compteras sur toi pour résoudre certains problèmes rapidement afin d'éviter des retards de production

-        Facilité à travailler en équipe et leadership car aurez à travailler en collaboration d'autres technologues en maintenance, mais également les technologues en production, les mécaniciens industriels, les électromécaniciens, les électriciens, les machinistes, les soudeurs, les opérateurs de machines de production et parfois, les ingénieurs

-        Très bonnes connaissances en informatique car tu auras à utiliser des logiciels spécialisés en maintenance industrielle et en production industrielle

-    Très bonne connaissance maîtrise de la langue langue française parlée et écrite car tu devras t'exprimer clairement et de facon professionnelle lors des réunions avec les équipes de conception et de production, ainsi que pour rédiger des rapports techniques et de maintenance

-    Bonne connaissance de la langue langue anglais car tu devras t'exprimer clairement et de facon professionnelle lors des réunions avec les équipes de conception et de production, ainsi que pour rédiger des rapports techniques et de maintenance, de plus, la plupart des publications spécialisées sont dans cette langue 

PROFESSIONS APPARENTÉES :

-       Électrotechnicien(ne)

-       Électromécanicien(ne) de systèmes automatisés

-    Formation technique en industrie en mécanique industrielle

-    Professeur(e) d'enseignement professionnel ou technique en mécanique industrielle ou maintenance industrielle (après quelques années d’expérience)

-       Représentant(e) technique en équipements industriels

-    Spécialiste en entretien préventif

-    Superviseur(e) de la maintenance

-    Technicien(ne) en armement terrestre (Forces canadiennes)

-    Technicien(ne) en génie des armes navales (Forces canadiennes)

-    Technicien(ne) en matériaux (Forces canadiennes)

-    Technicien(ne) en munitions (Forces canadiennes)

-    Technicien(ne) en systèmes d'armes aériennes (Forces canadiennes)

-       Technologue en entretien mécanique

-      Technologue en entretien électronique

-      Technologue d’analyse d’entretien des systèmes industriels

-      Technologue en mécatronique

-      Technologue en contrôle de la qualité de l’entretien de la machinerie

EMPLOYEURS POTENTIELS :

-    Entreprises privées spécialisées en maintenance industrielle

-    Centres de recherches (privés, universitaires et gouvernementaux)

-    Chantiers navals

-      Compagnies forestières

 -   Compagnies minières

-    Compagnies pétrolières

-    Entreprises privées en production et distribution d'électricité

-       Fabricants de chaudières, de réservoirs et autres contenants industriels

-       Fabricants de produits d’architecture et d’éléments de charpentes métalliques

-    Énergir

-       Hydro-Québec

-       Industries aérospatiales (assemblage d'aéronefs, moteurs d'aéronefs, trains d'atterrisage, systèmes de contrôle du carburant d'aéronefs, composants de satellites de communication, systèmes avioniques, etc)

-       Industries chimiques et pétrochimiques (produits ménagers, produits de revêtement, gaz industriels, produits chimiques industriels, etc)

-    Industries de l'éolienne

-    Industries de la plasturgie, du caoutchouc et des composites (pneus, pièces pour véhicules routiers, pièces pour véhicules récréatifs, matériaux de construction, emballages alimentaires ou industriels, contenants divers, articles ménagers, jouets, revêtements de sol, etc.)

-       Industries papetières

-       Industries agroalimentaires (laiteries, crèmeries, pâtisseries industrielles, boulangeries industrielles, usines de transformation de viandes et volailles, usines d'embouteillage, etc)

-       Manufacturiers de moteurs, de turbines et autres matériels de puissance

-      Manufacturiers de machines et d’équipements industriels (matériel de construction, matériel agricole, matériel minier, matériel forestier, machines pour l'industrie métallurgique, machines et équipements pour l'industrie alimentaire, etc)

-    Manufacturiers d'appareillage et équipements électriques

-    Manufacturiers de matériaux et autres produits de la construction

-    Manufacturiers de meubles et autres produits de bois ouvré

-    Manufacturiers de produits électriques (outils, appareils électriques, électroménagers, matériel d'éclairage, etc)

-       Manufacturiers de produits électroniques (matériel de télécommunication, appareils audiovisuels, instrumentation électronique, etc)

-    Manufacturiers de produits en optique et photonique (appareils de vision nocturne, systèmes GPS, lecteurs optiques, matériel de fibres optiques, etc)

-       Manufacturiers de véhicules de transport routier (autos, camions, autobus, motoneiges, tracteurs, etc)

-    Manufacturiers de véhicules récréatifs (motoneiges, VTT, embarcations nautiques, etc)

-       Industries pharmaceutiques, des cosmétiques et biomédicales

-       Industries du textile et du vêtement

-       Imprimeries

-       Autres industries (moyennes et grandes) utilisant de la machinerie industrielle

-       Entreprises spécialisées en haute-technologie

-       Entreprises d’entretien industriel

-    Distributeurs et grossistes de machines et équipements industriels

-       Firmes d’ingénieurs-conseils

-    Établissements d'enseignement post-secondaire (centres de formation professionnelle, cégeps et universités)

EXIGENCES DES EMPLOYEURS :

-         Connaissance de l’anglais (certains exigent le bilinguisme)

-         Polyvalence

-    Travail sur quarts (jour/soir/nuit)

-    Parfois de longues heures de travail sous pression et stress

-      Être prêt à travailler dans des endroits chauds, humides, bruyants, poussiéreux et étroits ou même avec de possibles émanations de pétrole ou produits chimiques

-         Facilité d’adaptation aux nombreux changements technologiques

AFFILIATION À UNE ASSOCIATION PROFESSIONNELLE :

 

Aucun permis de pratique n'est nécessaire afin de pratiquer en tant que technicien(ne) ou technologue en maintenance industrielle ou en mécanique industrielle ou comme technicien(ne) en entretien industriel.

 

Par contre, il est recommandé de devenir membre de l’Ordre des technologues professionnels du Québec.

 

L’obtention du titre professionnel T.P. te permettra d’accéder à certains postes-clés en entreprise et obtenir une reconnaissance dans la profession.

 

Il est également possible de devenir membre de l'Association canadienne de la maintenance et d'ingénierie d'usine permettant d'obtenir le titre professionnel "Professionnel en gestion de la maintenance PGM". Une formation doit être suivie afin d'obtenir la certification, notamment par l'École de technologie supérieure ÉTS dans le cadre de son Programme court en planification et gestion de la maintenance.

 

PLACEMENT :

 

Selon les données disponibles au 31 mars 2021 :

 

Le placement est très bon 86 % des répondants(es) qui se sont dirigés vers le marché du travail ont obtenu un emploi relié dont la totalité sont à temps complet.

 

Plusieurs autres répondants(es), soit 6 % ont choisi de poursuivre leurs études à l’université en génie en bénéficiant notamment d'une passerelle ou d'un DEC-BAC.

 

NOMBRE DE  RÉPONDANTS	NOMBRE EN EMPLOI RELIÉ	NOMBRE À TEMPS COMPLET	NOMBRE  AUX ÉTUDES
30	24	24	2

 

Note 1 : hausse du taux de placement par rapport aux années précédentes (était de 80 % en 2018; 86 % en 2016 et 67 % en 2014 et 77 % en 2012).

Note 2 :  baisse importante du nombre de répondants(es) poursuivant des études universitaires (était de 35 % en 2018; 27 % en 2014 et 19 % en 2012).

Source : Ministère de l’Enseignement supérieur du Québec

 

SALAIRE :

 

Selon les données de 2024 :

 

Le salaire moyen en début de carrière était de : 

 

Dans le secteur privé :

-        26,80 $/heure (40 hres/sem) en moyenne au sein des grands fabricants de produits en minéraux industriels (béton, asphalte, granite, marbre, etc.)

-    27,45 $/heure (40 hres/sem) en moyenne en tant que technicien(ne) en maintenance au sein des grandes entreprises de l'imprimerie

-    28,00 $/heure (40 hres/sem) en moyenne au sein des PME

-    28,58 $/heure (40 hres/sem) en moyenne chez les grands manufacturiers de machines et équipements industriels

-         28,66 $/heure (40 hres/sem) en moyenne au sein des grands manufacturiers de produits en bois (panneaux agglomérés, parquets lattés, contreplaqués, etc.)

-     29,15 $/heure (40 hres/sem) en moyenne au sein des grandes sociétés de génie conseil

-    30,55 $/heure (40 hres/sem) en moyenne au sein des grands manufacturiers de produits en bois (charpentes, contreplaqués, palettes, etc.)

-    31,32 $/heure (40 hres/sem) en moyenne  au sein des grands manufacturiers de matériel électrique

-    31,67 $/heure (40 hres/sem) en moyenne  au sein des grands manufacturiers de produits métalliques industriels (charpentes, tôles fortes, etc.)

-    32,19 $/heure (40 hres/sem) en moyenne  au sein des grands manufacturiers de matériel électronique

-    32,85 $/heure (40 hres/sem) en moyenne au sein des grandes compagnies pharmaceutiques et cosméceutiques

-         33,06 $/heure (40 hres/sem) en moyenne au sein des grands manufacturiers de la plasturgie, du caoutchouc, de la fibre de verre et des composites

-    33,07 $/heure (40 hres/sem) en moyenne  au sein des grands manufacturiers de produits aérospatiaux

-    33,50 $/heure (40 hres/sem) en moyenne au sein des grands transformateurs alimentaires (viandes et volailles, produits marins, fruits et légumes)

-         33,94 $/heure (40 hres/sem) en moyenne au sein des grands chantiers navals

-        33,97 $/heure (40 hres/sem) en moyenne au sein des grandes industries de transformation des produits forestiers

-       34,03 $/heure (40 hres/sem) en moyenne au sein des grands fabricants d'aliments ou boissons

-    35,41 $/heure (40 hres/sem) en moyenne au sein des grandes manufacturiers du matériel de transport terrestre (routier ou ferroviaire)

-    39,10 $/heure (40 hres/sem) en moyenne  au sein des grandes industries papetières

-    41,90 $/heure (40 hres/sem) en moyenne  au sein des grandes industries de première transformation des métaux (alumineries, aciéries, affineries, fonderies)

-       42,20 $/heure (40 hres/sem) en moyenne en tant que technicien(ne) d'entretien ou technicien(ne) de maintenance au sein des grandes compagnies minières

-    44,28 $/heure (40 hres/sem) en moyenne  au sein des grands manufacturiers de produits chimiques et pétrochimiques

Note 1 : hausse de la moyenne salariale au sein des PME par rapport aux années précédentes (était de 26,10 $ en 2022; 25,46 $ en 2019; 24,95 $ en 2018 et 24,45 $ en 2016).

 

Note 2 : chez les grands employeurs privés, les augmentations sont établies selon les conventions collectives.

 

Note 3 : dans certaines grandes industries, il faut ajouter au taux horaire, une prime pour le travail de soir ou une prime pour le travail de nuit.

 

Dans le secteur public et parapublic :

-    24,63 $/heure (35 hres/sem) en tant qu'inspecteur(trice) en santé et sécurité au travail pour la C.N.E.S.S.T. ou inspecteur(trice) en environnement ou en hygiène publique dans la fonction publique québécoise

-    25,90 $/heure (35 hres/sem) en moyenne en tant que technicien(ne) travaux pratiques en laboratoire d'enseignement et de recherche au sein des universités

-    26,65 $/heure (35 hres/sem) en tant que technicien(ne) en électromécaniquue à la Société des casinos du Québec

-         27,84 $/heure (37,5 hres/sem) en tant que technicien(ne) des systèmes postaux à Postes Canada

-         27,90 $/heure (35 hres/sem) en tant qu’inspecteur(trice)-stagiaire en santé et sécurité au travail et augmente à 32,98 $/heure après 3 ans en tant qu'inspecteur(trice) technique certifié(e) dans la fonction publique fédérale

-         29,04 $/heure (32 ou 33,5 ou 35 hres/sem) en tant que technologue junior et augmente à 34,37 $/heure (après 3 ans environ) en tant que technologue en maintenance d'équipements ou technologue en électromécanique à Hydro-Québec

-         28,75 $/heure (33,75 ou 33,45 ou 35 hres/sem selon les municipalités) en tant que technicien(ne) en équipements motorisés (planification et gestion de l'entretien de la flotte de véhicules) ou planificateur(trice) de l'entretien des équipements au sein des grandes municipalités (100 000 habitants et plus)

-         29,04 $/heure (32 ou 33,5 ou 35 hres/sem) en tant que technologue junior et augmente à 34,37 $/heure (après 3 ans environ) en tant que technologue en électromécanique à Hydro-Québec

-       29,54 $/heure (35 hres/sem)  en moyenne en tant que technicien(ne) en travaux pratiques en laboratoire d’enseignement et de recherche en environnement au sein des universités

-        29,97 $/heure (37,5 hres/sem) en tant que technicien(ne) en maintenance ou technologue en recherche & développement au sein du Conseil national de recherches du Canada CNRC

-         30,12 $/heure (35 hres/sem) en moyenne en tant que technicien(ne) en mécanique industrielle ou technicien(ne) en maintenance au sein des universités

-      30,21 $/heure (37,5 hres/sem) en tant que technicien(ne) en maintenance à l'Administration portuaire de Québec

-         30,41 $heure (37,5 hres/sem) en tant que technicien(ne) en maintenance ou technicien(ne) en soutien technique de la gestion de la flotte dans la fonction publique fédérale

-         31,08 $/heure (33,5 ou 35 hres/sem) en tant que planificateur(trice) de la maintenance des équipements à Hydro-Québec

-    31,55 $/heure (37,5 hres/sem) en tant que en tant que technicien(ne) en maintenance industrielle à Nav Canada

-         31,66 $/heure (33,75 ou 33,45 ou 35 hres/sem selon les municipalités) en tant que technologue en maintenance industrielle (usines de traitement des eaux, usines de recyclage, etc.) au sein des grandes municipalités (100 000 habitants et plus)

-         35,33 $/heure (37,5 hres/sem) en tant qu'agent(e) technique en maintenance ou  planificateur(trice) de l'entretien des installations à Aéroports de Montréal

-      37,26 $/heure (37,5 hres/sem) en tant que spécialiste technique en équipements aéroportuaires à l'Aéroport international Jean-Lesage de Québec

-         37,80 $/heure (35 hres/sem) en moyenne en tant que technicien(ne) en planification de la maintenance de la flotte ou technicien(ne) en soutien technique en ingénierie à la Société de transport de Montréal STM

-         37,90 $/heure (35 hres/sem) en moyenne en tant en que technicien(ne) en équipements motorisés ou technicien(ne) en planification de la maintenance au sein des grandes entreprises publiques de transport urbain

-       38,99 $/heure (36,25 hres/sem) en tant que planificateur(trice) de la maintenance des équipements à Énergir (anciennement "Gaz métro")

-    39,07 $/heure (40 hres/sem) en tant que technicien(ne) des systèmes postaux à la Postes Canada

-      40,63 $/heure (40 hres/sem) en tant que technologue en maintenance à l'Administration portuaire de Montréal

-       45,44 $/heure (36,25 hres/sem) en tant que technicien(ne) en mécanique industrielle - transmission à Énergir (anciennement "Gaz métro")

-    6 731 $/mois en tant que technicien(ne) en systèmes d'armes aériennes ou technicien(ne) en armement terrestre ou technicien(ne) en génie des armes navales  (grade de caporal spécialiste) au sein des Forces canadiennes (Force régulière)

Note : dans le secteur public et parapublic, les augmentations sont établies par les conventions collectives.

 

Sources : Ministère de l’Enseignement supérieur du Québec, Conseil du Trésor du Québec, Commission de la Fonction Publique du Canada, Forces canadiennes, Syndicat national des employés du Port de Montréal, Alliance de la fonction publique du Canada - section locale gestionnaires de premier niveau des Aéroports de Montréal, Syndicat des employés des aéroports de Montréal, Alliance de la fonction publique du Canada - section locale Aéroports de Montréal, SCFP - section locale 4688 technologues et professionnels Port de Montréal, Alliance de la fonction publique du Canada - Postes Canada, Alliance de la fonction publique du Canada - section locale 3149 Aéroport de Québec, Syndicat des fonctionnaires municipaux de Montréal, Syndicat des fonctionnaires municipaux de Québec, Syndicat des employés de bureau, technique et professionnels de la Ville de Laval, Syndicat des employés de la Société des casinos du Québec, Syndicat des technologues d'Hydro-Québec, Syndicat des employés de Gaz métro, Syndicat du personnel administratif, technique et professionnel de la Société de transport de Montréal STM, Syndicat des techniciens et artisans du Espace musique ou Première Chaîne de la SRC, conventions collectives des employés de soutien de plusieurs universités, conventions collectives des employés de plusieurs grandes entreprises publiques de transport urbain, conventions collectives des employés de plusieurs grandes industries, conventions collectives des employés de plusieurs grandes compagnies minières.

 

PORTRAIT DE LA PROFESSION :

 

Selon les données 2022 de Emploi-Québec;

 

La profession est composée en presque totalité d'hommes, puisqu'ils représentaient plus de 97 %.

 

Près de la moitié des technologues en mécanique industrielle sont âgés de plus de 45 ans, soit 44 % prendront leur retraite au cours des prochaines années et devront être remplacés.

 

Plus de 98 % occupaient un poste à temps complet.

 

Parmi les principaux employeurs, on retrouve :

• Manufacturiers d'équipements de transport terrestre (routier ou ferroviaire) : 26 %

• Entreprises de services publics (Hydro-Québec principalement, mais aussi Énergir et les producteurs privés d'électricité) : 13 %

• Distributeurs et grossistes en appareillage électrique ou électronique : 12 %

• Manufacturiers de produits chimiques ou pétrochimiques et raffineries de pétrole : 12 %

• Industries papetières : 11 %

• Manufacturiers de produits aérospatiaux : 10 %

• Manufacturiers de machines et équipements industriels : 10 %

• Industries de première transformation des métaux : 5 %

• Autres manufacturiers : 1 %

PERSPECTIVES D’AVENIR :

 

Il y a une forte demande dans les régions de l'Abitibi-Témiscamingue, de la Côte-Nord, du Bas-Laurent, des Laurentides, de Chaudière-Appalaches et de la Montérégie. Les diplômés(es) obtiennent souvent un Àu cours de leur stage, sinon parmi les nombreuses offres d'emploi que reçoivent le service de placement des cégeps provenant de centaines d'employeurs.

 

Il y a également de très bonnes perspectives dans les régions du Saguenay-Lac-St-Jean, Centre-du-Québec, Laval, Île de Montréal et de la Mauricie.

 

Alors dans les régions de l'Île de Montréal, des Laurentides et de Laval dont les emplois sont surtout orientés vers l'industrie aérospatiale, les perspectives semblent difficiles à prévoir. Au cours de l'année 2015, tous les yeux sont rivés vers le géant québécois de l'aérospatial Bombardier qui subit de nouveaux changements et turbulences et qui auront des conséquences sur toute l'industrie aéronautique québécoise puisque la plupart des entreprises de cette industrie font des affaires d'une façon ou d'une autre avec ce manufacturier.

 

D'ailleurs, certains collèges dont les Cégeps de l'Abitibi-Témiscamingue, de Sept-Îles, de la Gaspésie, de Rimouski reçoivent en moyenne, plus de 5 à 10 fois plus d'offres d'emploi (provenant du Saguenay-Lac-St-Jean, de la Côte-Nord et de l'Abitibi-Témiscamingue, du Bas-St-Laurent, de la Montérégie, des Laurentides, mais également des autres régions) qu'il y a avait de diplômés disponibles, puisque la plupart ont obtenu leur Àu cours de leur stage ou ont choisi de poursuivre des études universitaires.

 

Les diplômés(es) de ce programme qui poursuivent en génie à l’université, sont également recherchés par les employeurs.

 

Selon les données du Ministère de l’Éducation, le métier de technologue en maintenance industrielle est l’un des 30 métiers de la formation technique présentant les meilleures perspectives d’avenir.

 

Il y a d'excellentes perspectives d'avenir pour les prochaines années

 

La rémunération moyenne après expérience en 2024 :

 

un(e) technologue en mécanique industrielle détenant 10 ans d'expérience au sein d'une PME gagnait en moyenne 69 300 $/année;

 

un(e) technologue en mécanique industrielle détenant 10 ans d'expérience au sein d'une grand manufacturier de produits en bois (charpentes, palettes,panneaux, contremplaqués, etc.)  gagnait en moyenne 73 200 $/année;

 

un(e) technologue en maintenance industrielle détenant 10 ans d'expérience au sein d'une grande industrie de transformation des produits forestiers gagnait en moyenne 73 300 $/année;

 

un(e) technologue en mécanique industrielle détenant 10 ans d'expérience au sein d'une grand manufacturier de produits en plastique, en caoutchouc ou en composites gagnait en moyenne 78 700 $/année;

 

un(e) technologue en mécanique industrielle détenant 10 ans d'expérience au sein d'une grand manufacturier de machines et d'équipements industriels gagnait en moyenne 80 800 $/année;

 

un(e) technologue en mécanique industrielle détenant 10 ans d'expérience au sein d'une grand manufacturier de produits métalliques industriels (charpentes, tôles fortes, etc.) gagnait en moyenne 82 300 $/année;

 

un(e) technologue en mécanique industrielle détenant 10 ans d'expérience au sein d'un grand manufacturier de produits aérospatiaux gagnait en moyenne 85 800 $/année;

 

un(e) technologue en mécanique industrielle détenant 10 ans d'expérience au sein d'une grand manufacturier de matériel de transport terrestre gagnait en moyenne 86 900 $/année;

 

un(e) technologue en mécanique industrielle détenant 10 ans d'expérience au sein d'une grand fabricant d'aliments et boissons gagnait en moyenne 88 500 $/année;

 

un(e) technologue en mécanique industrielle détenant 10 ans d'expérience au sein d'une grande industrie de première transformation des métaux (aluminerie, aciérie, affinerie ou fonderie) gagnait en moyenne 92 400 $/année;

 

un(e) technologue en maintenance industrielle détenant 10 ans d'expérience au sein d'une grande entreprise papetière gagnait en moyenne 92 700 $/année;

 

un(e) technologue en mécanique industrielle détenant 10 ans d'expérience au sein d'Hydro-Québec gagnait en moyenne 96 500 $/année;

 

et un(e) technologue en mécanique industrielle détenant 10 ans d'expérience au sein d'une grande compagnie minière gagnait en moyenne 94 800 $/année.

 

BREF PORTRAIT DE QUELQUES SECTEURS INDUSTRIELS :

 

L'industrie minière québécoise :

 

Le Québec est l’un des 10 territoires miniers les plus explorés au monde. Depuis le début des années 90, la moitié des mines ont commencé à être exploitées ce qui a permis au Québec de connaître une des plus grandes croissance de son industrie minière de toute son histoire. De plus, un grand nombre de géologues actuellement en emploi sont âgés et devront prendre leur retraite dans les prochaines années.

 

Pour toutes ces raisons, les perspectives de découvertes nouvelles et par le fait même des emplois pour des spécialistes des mines sont excellentes pour les 10 prochaines années. Maintenant, les exploitations minières du Québec représentent plus de 60 % de tous les minerais exploités au Canada.

 

Le sous-sol québécois est constitué à 90 % de roches précambriennes du Bouclier canadien. Il s’agit d’un ensemble géologique réputé mondialement pour ses gisements d’or, de cuivre, de zinc, de nickel, de fer et d’ilménite.

 

Le Québec recèle aussi un potentiel minéral significatif pour des gisements d’autres substances, telles ceux du Mont Wright (fer) à Fermont, du Lac Tio (fer et titane) à Havre-Saint-Pierre, de Niobec (niobium) au Saguenay, de Stratmin (graphite) à Mont-Laurier, Raglan (nickel-cuivre) en Ungava et de Renard (diamant) au nord du Québec.

 

Par ailleurs, les secteurs miniers bien établis, tels ceux de Val-d’Or, Rouyn-Noranda, Matagami et Chibougamau, recèlent toujours d’importants gisements, notamment en profondeur.

 

Parmi les ressources minérales exploitées, on retrouve :

• les minéraux métalliques : or, nickel, cuivre, zinc, argent, mais aussi le niobium, le magnésium, le palatine, et la tellure

• les minéraux non métalliques : le charbon, le sable, le gravier, la pierre architecturale, incluant, le graphite, le titane, le quartz ou la silice, mais aussi le soufre, le sel, la tourbe, le mica, la stéatité et la chrysolite.

Pour ce qui des minéraux en exploration (la découverte de gîtes détenant potentiellement des ressources), il y a :

•  les minerais métalliques (des métaux non ferreux rares comme : la tantale, le lithium, le béryllium, le zirconium, le hafnium, le germanium, le gallium, ainsi que l’yttrium et le scandium);

• les minerais non métalliques (pierres gemmes comme : le diamant, mais également l'aigue-marine, l'apatite, le quartz enfumé, la labradorite, la cordiérite, la pyope, l'amazonite, la gaspéite, la scapolite, etc.).

En 2015, l'ensemble de l'industrie minière a généré des revenus de 5,8 milliards, regroupait une cinquantaine d'entreprises et employait plus de 45 600 personnes.

 

En ce qui concerne le secteur de l'exploitation et du traitement des minerais, on y retrouvait 21 compagnies d'exploitation minière qui employaient plus de 13 600 travailleuses et travailleurs.

 

Près de 30 % de la main-d’œuvre de l’industrie minière devrait prendre sa retraite au cours des cinq prochaines années. Cet important besoin de main-d’œuvre pose aussi le défi d’intégrer rapidement un grand nombre de travailleurs aux particularités de l’emploi dans le secteur minier.

 

Selon le Comité sectoriel de la main-d'œuvre des mines; le métier de technologue en maintenance industrielle figure au 5^e rang des métiers de la formation technique les plus en demande dans l'industrie minière.

 

L'industrie québécoise de la première transformation des métaux :

 

En 2016, elle générait des revenus de plus de 5,5 milliards $, soit 40 % de la production canadienne de métaux et 12 % du secteur manufacturier québécois.

 

Elle comptait 118 entreprises qui employaient plus de 20 300 travailleuses et travailleurs principalement concentrés dans les régions de la Montérégie, du Saguenay-Lac-St-Jean et de Montréal, mais également dans les régions de la Côte-Nord, du Centre-du-Québec et de Québec.

 

Plus de 41 % des entreprises de l'industrie emploient moins de 50 personnes, 17 % entre 50 et 99 personnes, 20 % entre 100 et 199 personnes, alors que seulement 22 % sont des entreprises de grande taille ayant 200 employés et plus.

 

Par contre, ce sont les grandes entreprises qui employaient la majorité des travailleurs(euses) de cette industrie avec une part de 72 %.

 

Plus de 42 % des emplois sont au sein des grands producteurs et transformateurs d'aluminium, 21 % au sein des grands producteurs et transformateurs de métaux non ferreux (cuivre, zinc), 19 % au sein des grandes producteurs sidérurgique (acier), alors que 17 % sont au sein des fonderies.

 

Le secteur de la première transformation des métaux reprend confiance après avoir subi les impacts de la crise économique et boursière de 2008 et 2009. La forte remontée des prix des métaux industriels au cours des derniers mois de 2016, les signes d’accélération de l’économie mondiale encourageants qui se sont traduits par une demande plus forte des métaux en 2017 et la tendance à la hausse des prix des métaux de base devrait ainsi se poursuivre au cours des prochains.

 

Selon le Comité sectoriel de la main-d'œuvre de la métallurgie; le métier de technologue en maintenance industrielle figure dans le top 10 des métiers les plus en demande dans l'industrie de première transformation des métaux.

 

Ces signes laissent prévoir de très bonnes perspectives d'Àu cours des prochaines années au sein de cette industrie.

L'industrie aérospatiale québécoise :

Elle représente à elle-seule près de 56 % de toute l'industrie aérospatiale canadienne et figure en 6^e position au niveau mondial (après l'État de Washington aux USA, la région des Midi-Pyrénées en France, le comté de Hampshire en UK, l'État d'Hessen en Allemagne et la région de Madrid en Espagne).

Ce sont principalement des industries de l'aéronautique pour l'aviation civile que l'on retrouve (systèmes, composantes, pièces et assemblage d'aéronefs), mais également quelques entreprises sont liées à l'industrie spatiale (satellites ou ses composantes ou pièces).

Quelques entreprises québécoises fabriquent des composantes et pièces pour aéronefs civils, mais également pour des aéronefs militaires, mais le marché de la Défense au Québec n'est pas très importante.

Au Québec; on y assemble des avions long courrier, avions régionaux, des avions d'affaires, des hélicoptères civils, des aubes de moteurs d'aéronefs, des turbines à gaz pour moteurs d'aéronefs, des trains d'atterrisssages pour aéronefs, des simulateurs de vol professionnels pour avions régionaux et avions d'affaires, des composantes de structures pour aéronefs et bien d'autres.

En 2016, l'industrie aéronautique québécoise, c'était :

• 2^e rang en Amérique du Nord pour la concentration des activités de l'industrie aérospatiale derrière Seattle

• 6^e rang mondial sur le plan des emplois (derrière les États-Unis, la France, l'Allemagne, le Royaume-Uni et l'Espagne)

• 205 entreprises de toutes tailles (dont 180 PME)

• 39 100 emplois (dont la plupart sont spécialisés ou ultra-spécialisés)

• un chiffre d'affaires de 14,4 milliards $

• 55 % des ventes aérospatiales canadiennes

• 70 % des dépenses totales en recherche et développement canadienne

L'industrie québécoise du matériel de transport terrestre :

Elle est le plus important secteur de l'industrie de la fabrication mécanique et l'un des plus importants secteurs industriels au Québec.

En 2015, son marché génère des revenus de plus de 11,4 milliards $.

Elle regroupait plus de 680 entreprises qui employaient près de 38 000 travailleuses et travailleurs dans différentes régions du Québec.

Elles étaient principalement concentrées dans les régions suivantes : Laurentides, Estrie, Centre-du-Québec, Montérégie, Chaudière-Appalaches, Bas-St-Laurent, Lanaudière, Île-de-Montréal et Laval.

On peut diviser cette industrie en 6 sous-secteurs, soit :

• Véhicules commerciaux, spéciaux et utilitaires : comprend les constructeurs de camions lourds, de véhicules industriels et de véhicules utilitaires (sauf les machineries lourdes), ainsi que ainsi que de tous systèmes, composantes ou pièces pour ces véhicules.
  
  On y retrouvait plus de 400 entreprises (dont plus du deux-tiers y consacrent au moins la moitié de leurs activités dans ce sous-secteur) qui généraient des revenus de plus de 2,3 milliards $ et qui employaient plus de 16 800 travailleuses et travailleurs, concentrés principalement dans les régions de la Montérégie, de Chaudière-Appalaches, du Centre-du-Québec, des Laurentides et de Laval.
  
  On y assemble de fourgons, camions moyens et autres véhicules commerciaux (camions à déchets, camions à benne basculante, camions à grue, camions à nacelle, camions à plateforme, camions aspirateurs, camions blindés, camions cellulaires, camons citernes, camions cubes moyens, camions cubes lourds (sur tracteurs semi-remorque, camions d'élagage, camions de déneigement, camions de lignes, camions incendie, camions isothermes, camions manipulateurs de tourets à câble, camions ravitailleurs d'aéroport, camions militaires, camions réfrigérés, camions vacuum, dépanneurs pour véhicules légers, dépanneuses pour véhicules lourds, unités mobiles, véhicules ambulanciers, etc.); des remorques pour camions; ainsi que toutes sortes de systèmes, composantes ou pièces pour ces véhicules.

• Autobus et autocars : comprend les constructeurs d'autobus urbains, d'autobus scolaires, d'autocars, de minibus scolaires, de minibus adaptés, de minibus commerciaux, ainsi que de tous systèmes, composantes ou pièces pour ces véhicules.
  
  On y retrouvait plus de 100 entreprises (dont plus du deux-tiers y consacrent au moins la moitié de leurs activités dans ce sous-secteur)  qui généraient des revenus de plus de 2 milliards $ et qui employaient plus de 5 600 travailleuses et travailleurs, principalement concentrés dans les régions des Laurentides, de Chaudière-Appalaches, du Centre-du-Québec et de la Montérégie.

• Véhicules récréatifs : Le Canada, principalement le Québec est reconnu mondialement pour ses produits récréatifs figurant au 6^e rang mondial (derrière les USA, le Japon, la Chine, l'Allemagne et l'Italie), principalement pour ses motoneiges et ses quads et leurs composantes.
  
  Il comprend les manufacturiers de tous véhicules, systèmes, composantes ou pièces pour véhicules pour usage récréatif sur route ou hors-route. On y comptait près d'une centaine de manufacturiers qui généraient des revenus de plus de 1,5 milliards $ et qui employaient plus de 5 100 travailleuses et travailleurs, principalement concentrées dans les régions de l'Estrie (61 % et du Centre-du-Québec (17 %). Par contre, presque la moitié (48 %) des entreprises de l’industrie exercent moins de 25 % de leurs activités dans ce secteur.
  
  On y assemble des véhicules récréatifs (motoneiges, motocyclettes à 3 roues à essence, motocyclettes à 3 roues électriques, motocyclettes électriques, quads (VTT), VR motorisés de classe A, B ou C pour le camping, bicyclettes électriques, des karts, des voiturettes électriques de golf, des voiturettes électriques utilitaires, etc.); ainsi que toutes sortes de systèmes, composantes ou pièces pour ces véhicules.

• Pièces pour automobiles : bien qu'aucune usine d'assemblage d'automobiles n'est présente au Québec, on y fabrique plusieurs pièces destinées aux usines de constructeurs américains, japonais ou allemands. On y compte plus de 130 manufacturiers (principalement des PME) ayant chiffre d'affaires de plus de 1,2 milliards et qui employaient près de 5 700 travailleuses et travailleurs.
  
  Les entreprises sont principalement concentrées en Estrie, en Montérégie et en Chaudière-Appalaches, mais aussi dans le Centre-du-Québec et sur l'Île-de-Montréal.
  
  On y fabrique notamment : des composants électroniques ou électromécaniques pour automobiles, des pièces en métal, des pièces en plastique, en caoutchouc ou en composites pour automobiles, ainsi que des remorques utilitaires pour automobiles et camionnettes, etc.

• Matériel ferroviaire : le Canada, principalement le Québec est bien connu comme un fournisseur leader mondial dans le matériel ferroviaire allant des trains de banlieue, en passant par les tramway jusqu'au TGV.
  
  Il comprend 165 entreprises (dont 70 qui consacrent au moins la moitié de leurs activités dans le domaine ferroviaire) qui généraient un chiffre d'affaires de près de 1 milliard de $ et qui employaient plus de 4 900 travailleuses et travailleurs, principalement concentrés dans les régions de la Montérégie (34 %), de Montréal (31 %) et du Bas-St-Laurent (15 %).
  
  On y assemble des voitures de passagers de trains et métros, d'autres véhicules ferroviaires (automotrices électriques et véhicules de service ou d'entretien sur rails); des composants, instruments ou systèmes, ainsi que des pièces pour voitures de trains, tramways et métros, etc.

• Véhicules électriques et hybrides : bien qu'il ne forme pas un secteur industriel distinct; de nombreux fournisseurs des usines de montage des véhicules électriques traitent aussi avec les usines de montage des véhicules à moteur à combustion interne et font partie, par conséquent, du secteur du matériel de transport terrestre. Actuellement, on retrouve une vingtaine de manufacturiers de véhicules électriques ou de leurs pièces ou composantes.
  
  On y assemble des véhicules électriques ou hybrides (bicyclettes électriques, motocyclettes électriques, micro-camion entièrement électrique, camions à déchets hydrides, camions électriques camions à benne basculante, camions électriques à nacelle camions électriques camions à plateforme, camions légers, autobus urbains hybrides, minibus touristiques électriques, tracteurs de camion hybrides, trains et rames de métro électriques, etc.).

L'industrie québécoise de la fabrication métallique industrielle :

Ce industrie comprend les activités principales qui consistent à forger, estamper, former, tourner et assembler des éléments en métaux ferreux (dont l'acier) et non ferreux (principalement l'aluminium, mais également le cuivre,  magnésium, zinc, silicium); pour fabriquer, entre autres, coutellerie et outils à main, produits d’architecture et éléments de charpentes métalliques, chaudières, réservoirs, conteneurs d’expédition, quincaillerie, ressorts et produits en fil métallique, produits tournés, écrous, boulons et vis et tous autres produits en métal.

On réfère ici à tout ce qui entoure la seconde transformation du métal, à savoir tous les procédés d’usinage – fraisage, tournage, sciage, perçage, alésage, coupage, poinçonnage, pliage, ébavurage et meulage –, les procédés de soudage et les procédés de finition de surface – polissage, placage, peinture et traitement thermique - pour fabriquer produits et pièces métalliques servant à diverses industries ou bien à la fabrication de machines.

Avec la présence de 8 alumineries, de 4 aciéries, de 2 affineries de cuivre et autres métaux non ferreux et de plusieurs fonderies de fer et de fonderies de métaux non ferreuxde plusieurs fonderies de fer et de fonderies de métaux non ferreux; le Québec est bien outillé pour approvisionner les manufacturiers de produits métalliques de toutes sortes.

En 2014, cette industrie comptait près de 1 900 entreprises ayant généré un chiffre d'affaires de plus de 18,6 milliards de $ et qui employaient près de 44 600 travailleuses et travailleurs un peu partout dans la province. Ce nombre n'inclut pas des entreprises et les emplois dans l'industrie du matériel de transport (de gros employeurs en métallurgie), ainsi que ceux travaillant dans la construction.

Ces entreprises sont principalement concentrées dans les régions de de l'Île-de-Montréal, de la Montérégie, Chaudière-Appalaches, Québec, Lanaudière, Laurentides et Centre-du-Québec.

Elle comprend notamment les 3 sous-secteurs suivants, soit :

• Produits d'architecture et éléments de charpentes métalliques : comprend toutes les entreprises spécialisées dans la fabrication de tôles fortes et éléments de charpentes métalliques, ainsi que la fabrication de barres d’armature pour le béton à partir de matériaux achetés et la préfabrication de bâtiments métalliques; ainsi que la fabrication de produits métalliques d’ornement et d’architecture pour les bâtiments.
  
  On y retrouve plus de 570 entreprises (dont 84 % ont moins de 50 employés) ayant généré des revenus de près de 4 milliards $ et qui employaient plus de 17 300 travailleuses et travailleurs; principalement concentrés dans les régions de l'Île-de-Montréal, Montérégie, Chaudière-Appalaches et Lanaudière.

• Pièces industrielles : ce sous-secteur comprend les entreprises spécialisées dans la fonte, le raffinage ou l'extrusion du cuivre, du magnésium et du zinc afin de produire des alliages pour des applications industrielles.
  
  On y comptait plus de 660 entreprises ayant généré des revenus totalisant plus de 700 millions $ et qui employaient plus de 11 100 travailleuses et travailleurs, principalement concentrées dans les régions de Montréal, Montérégie, Chaudière-Appalaches et Saguenay-Lac-St-Jean.

• Pièces pour machines et équipements industriels : comprend toutes les entreprises qui fabriquent des pièces en métal (acier, aluminium ou autre) destinés à la fabrication de machines et équipements pour différentes types d'industries (usines alimentaires, papetières, scieries, fabricants de produits en plastique, etc.).
  
  On y comptait plus de 440 entreprises ayant généré des revenus totalisant plus de 700 millions $ et qui employaient plus de 8 000 travailleuses et travailleurs, principalement concentrées dans les régions de Montréal, Montérégie, Chaudière-Appalaches et Saguenay-Lac-St-Jean.

• Chaudières, réservoirs et contenants d'expédition  : comprend plus de 75 entreprises ayant généré des revenus de plus de 560 millions $ et qui employaient près de 2 300 travailleuses et travailleurs, surtout concentrées dans les régions de Montréal et de la Montérégie.
  
  Parmi les produits fabriqués en tôle épaisse, il y a : les silos à grain, les réservoirs à eau chaude, les fosses septiques, les vaisseaux à pression, réacteurs, échangeurs de chaleur, mélangeurs, malaxeurs, appareils à pasteurisation ou refroidisseurs utilisés dans l’industrie alimentaire, pharmaceutique ou chimique, les grands conteneurs destinés au stockage ou au transport de marchandises ou de produits dangereux, etc.
  
  Parmi les produits fabriqués en tôle mince, on retrouve : les divers récipients tels les barils, bidons, glacières, coffres à outils, cannettes en aluminium, boîtes de conserve, pots de peinture et tubes de pâte à dents, bacs roulants en métal, bacs extérieurs pour déchets, containers portuaires, canettes de boissons en magnésium, boîtes de conserves, boîtiers d'ordinateurs portables en magnésium, emballages commerciaux ou industriels, boîtiers d'appareils photo en magnésium, boîtiers pour tablettes et téléphones, boîtiers pour appareils électroménagers, boîtiers pour appareils électroniques, boîtiers pour machines de bureau, etc.

L'industrie québécoise de la fabrication de machines et équipements industriels :

 

L'industrie québécoise de la fabrication de machines et d'équipements industriels est le 3^e principal secteur de l'industrie de la fabrication mécanique. Bien qu'il ne soit pas aussi important que les précédents, c'est un secteur important car c'est elle qui permet à plusieurs autres secteurs de fonctionner dans leur domaine.

 

Bien qu'elle soit généralement intégrée à l'industrie de la fabrication métallique industrielle, elle peut être un secteur indépendant.

 

En 2015, elle a généré des revenus totalisant plus de 6,1 milliards $ dans l'économie québécoise.

 

Elle compte plus de 1 050 entreprises qui employaient plus de 32500 travailleuses et travailleurs dans plusieurs régions du Québec.

 

Bien que majoritairement concentrées majoritairement concentrées dans les régions de la Montérégie et de Montréal, on les retrouve également dans plusieurs autres régions, telles que : Chaudière-Appalaches, Lanaudière, Saguenay-Lac-St-Jean, Mauricie, Centre-du-Québec, Laurentides, Laval, Estrie et Bas-St-Laurent.

 

Elle est divisée en 6 sous-secteurs, soit :

• Machines et équipements industriels :Ce sous-secteur permet aux industries de tous les secteurs de produire de façon optimale leurs biens grâce à des machines et équipements modernes et performants. Par contre, elle fonctionne bien dépendamment de la santé économique du secteur de ses clientes.
  
  Le marché était évalué à 1,8 milliards de dollars. On retrouvait plus de 250 manufacturiers qui employaient plus de 9 200 travailleuses et travailleurs. Ce sont surtout les machines pour les industries alimentaires, papetières, pharmaceutiques, de la métallurgie (notamment pour les alumineries), de la plasturgie, des cosmétiques, ainsi que pour les centrales hydroélectriques qui sont produits au Québec.
  
  Ces entreprises sont majoritairement concentrées dans les régions de la Montérégie et de Montréal, mais aussi au Saguenay-Lac-St-Jean (notamment les fournisseurs d'équipements pour alumineries), Mauricie, Chaudière-Appalaches, Laval, Québec, Centre-du-Québec et Estrie.
  
  Parmi les types de machines et équipements fabriqués au Québec, il y a :
  
  machines et équipements pour centrales hydroélectriques; machines et équipements pour industries alimentaires; machines et équipements pour l'industries papetières); machines et équipements pour les scieries (déchiqueteuses stationnaires, ponceuses stationnaires, dresseuses, scies à ruban, machines à traiter le bois, raboteuses, dégauchisseuses,  tours à bois, machines à façonner les contre-plaqués, séchoirs à bois, etc); machines et équipements pour industries mécaniques ou du transport; machines pour usines de traitement ou filtration de l'eau; etc.

• Matériel et Équipements de manutention : Ce sous-secteur avait un marché de près de 1,4 milliards de dollars dont la majorité des produits sont exportés, bien que plusieurs autres sont vendus au pays.
  
  Il comptait plus de 300 entreprises qui employaient un peu plus de 2 900 travailleuses et travailleurs réparties dans différentes régions de la province dont notamment : Montérégie, Montréal, Bas-St-Laurent, Saguenay-Lac-St-Jean, Chaudière-Appalaches, Laval, Centre-du-Québec, Mauricie, Estrie, Laurentides et Québec.
  
  On y fabrique notamment : des convoyeurs; du matériel de levage; de systèmes et équipements de manutention; d'autres matériel de manutention; etc.

• Machineries lourdes et machines connexes : dans ce sous-secteur, on y produit des machineries pour l'agriculture, pour la construction de génie civil, pour la production agricole, pour l'exploitation forestière, minière, gazière et pétrolière, pour les carrières et pour l'entretien routier.
  
  Le marché a généré des revenus de plus de 1,1 milliards de dollars. On y retrouvait plus de 150 manufacturiers qui employaient plus de 4 500 travailleuses et travailleurs partout au Québec. Ce sont les machines agricoles qui occupent la plus grande part du marché avec la moitié de toute la production de machineries.
  
  Elles sont concentrées dans les régions de la Montérégie, de Chaudière-Appalaches, du Centre-du-Québec, de Montréal, de l'Abitibi-Témiscamingue et du Bas-St-Laurent.
  
  On y fabrique des machines et équipements agricoles; des machines et équipements pour la construction et l'entretien routier; des machines et équipements forestiers; des machines et équipements miniers et de carrières; etc.

• Outillage hydraulique, mécanique et pneumatique industriel : ce sous-secteur comprend tous les types d'outils et de matrices industriels, des outils de coupe pour le travail du bois, du métal ou du plastique, des outils pour l'exploitation forestière, des outils agricoles, des outils pour la construction, des outils pour le forage et l'industrie minière, des machines-outils conventionnels pour l'usinage et autres types d'outils mécaniques, hydrauliques et pneumatiques.
  
  ll y a plus de 200 entreprises, majoritairement des PME ayant généré des revenus de plus de 900 millions $ qui employaient plus 7 300 travailleuses et travailleurs. Elles sont principalement concentrées dans les régions du Centre-du-Québec, de Chaudière-Appalaches, de l'Estrie, du Saguenay et Lac-St-Jean, de la Montérégie et de Montréal.

• Matériel de transmission d'énergie mécanique et turbines : a généré des revenus de plus de 400 millions $, on y retrouvait plus de 80 entreprises qui employaient plus de 6 000 travailleuses et travailleurs. Par contre, la plupart de ces entreprises sont aussi présentes dans d'autres secteurs.
  
  On y fabrique notamment les produits suivants : accumulateurs hydrauliques, boîtes de vitesse, multiplicateurs ou réducteurs, contrôleurs pneumatiques, moteurs diesels stationnaires, moteurs freins, moteurs rotatifs à combustion continue, moteurs rotatifs à vapeur, moteurs rotatifs pneumatiques, moto-réducteurs, turbines à gaz pour moteurs d'aéronefs, turbines hydrauliques, turbocompresseurs, unités de puissance hydraulique, unités de puissance pneumatique, vérins hydrauliques pour barres hydroélectriques, vérins hydrauliques pour ascenseurs, vérins hydrauliques pour industries, vérins hydrauliques télescopiques, vérins pneumatiques, etc.

• Compresseurs, pompes et ventilateurs : C'était un marché évalué à plus de 400 millions de dollars, comprenait plus de 70 entreprises qui employaient près de 1 800 travailleuses et travailleurs principalement concentrées dans les régions de Montréal, Laval, Lanaudière et Québec.
  
  On y fabrique : des aérateurs et extracteurs d'air pour toits, des groupes compresseurs et surcompresseurs d'air ou de gaz, des ventilateurs et soufflantes centrifuges industriels, des contrôleurs pour pompes, des postes de pompage d'eaux usées, des conduits d'air industriels, des fours industriels, des dépoussiéreurs, des capteurs de fumée, de poussières ou autres particules, des systèmes de récupération de chaleur, des systèmes de traitement d'air industriels, des pompes (à condensat, à turbines verticales, d'égout submersibles, de puisard d'égout, de puisard pour eau claire, d'incendie, horizontales à aspiration par le bout, horizontales à double aspiration, verticales en ligne, etc.); etc.

L'industrie québécoise de la production d'électricité : 

 

Le Canada est le plus important producteur d'électricité en Amérique, le 2e au monde après la France, mais le 1^er producteur mondial d'hydroélectricité, ainsi que le 2^e producteur mondial de gaz naturel après la Russie. Donc, l'industrie canadienne de l'électricité est bien placée pour fournir des expertises dans ce domaine.

 

Cette industrie regroupe l'ensemble des intervenants en électricité : la production (production de l'énergie électrique à l'aide de différents moyens comme les barrages hydroélectriques, les centrales hydroélectriques,  le nucléaire, l'hydroélectricité combinée au nucléaire, le pétrole, le gaz naturel, le charbon, la géothermie, capteur solaire, biomasse ou éolienne), le transport (exploitation et gestion de réseaux de transport de l'électricité des installations de production jusqu'aux installations de centralisation de la distribution), ainsi que la distribution (gestion des installations et réseaux de distribution de l'électricité jusque chez les clients résidentiels, commerciaux, institutionnels ou industriels).

 

Les principales sources d'énergie utilisées au Québec sont

• l'hydroélectricité : c'est 475 centrales hydroélectriques ayant une puissance de plus de 70 800 mégawatts et une production moyenne annuelle de 350 terawattheure (environ 350 millions de mégawatts), ce qui représente plus de 50 % de la production électrique canadienne. Ce sont principalement le Québec, l'Ontario et la Colombie-Britannique qui utilisent cette source d'énergie. Elle fournit également près de 13 % de toute l'énergie hydroélectrique mondiale.

• le gaz naturel : elle est en pleine expansion afin de devenir la 2^e plus importante source d'énergie électrique au Québec, mais déjà utilisée largement en utilisée en Alberta, en Saskatchewan et en Colombie-Britannique.

• le pétrole comme source d'énergie (mazout ou diesel) est utilisée relativement peu au Québec (centrales de Bécancour et Cadillac), mais ne représente que 1 % de la production.

• les énergies nouvelles comme le capteur solaire ou l' l'éolienne sont en plein développement et ne représentent que 1 % de la production québécoise. Elles sont utilisées actuellement que dans quelques régions du pays (comme la Gaspésie).

Au Québec, on retrouve seulement 6 principaux distributeurs privés indépendants, mais le principal distributeur est évidemment Hydro-Québec. Les clientèles desservies peuvent être des industries, des entreprises commerciales, les entreprises de services (hôtels, restaurants, centres commerciaux, édifices à bureaux, etc), des institutions (écoles, hôpitaux, arénas, musées, édifices municipaux ou gouvernementaux, etc), les immeubles à logement et à condos et le secteur résidentiel.

 

Certaines entreprises privés ont des ententes avec de petites ou municipalités de taille moyenne, alors que d'autres ont leur propre entreprise de juridiction municipale ou provinciale. D'autres distributeurs fournissent spécifiquement le secteur industriel et/ou commercial d'une région en particulier.

 

ll ne faut pas oublier que cette importante industrie développe de nombreux projets afin d'augmenter et d'optimiser la production d'électricité, développe de nouvelles façons de produire de l'énergie et doivent répondre à des normes environnementales plus sévères, ainsi que de faire face à des désastres naturels de plus en plus fréquents. Donc, les producteurs ont besoin de l'expertise d'ingénieurs de technologues détenant une bonne expertise dans ce domaine.

 

Sources : Comité sectoriel de la main-d'œuvre de l'industrie aérospatiale du Québec, Comité sectoriel de la main-d'œuvre en métallurgie du Québec, Comité sectoriel de la main-d'œuvre produits métalliques industriels (charpentes, tôles fortes, etc.), Comité sectoriel de la main-d'œuvre de l'industrie minière, Industrie Canada, Ministère de l'Économie, de la Science et de l'Innovation, Emploi-Québec, Pôle d'excellence de l'industrie du matériel de transport terrestre du Québec.

 

PORTRAIT ET PERSPECTIVES PAR RÉGIONS :

 

La région de la Gaspésie véritable capitale nord-américaine de l'industrie éolienne puisqu'elle est le deuxième plus important gisement éolien au monde.

 

Elle compte plus de 385 éoliennes réparties dans 17 parcs éoliens (soit plus de la moitié de tous les parcs éoliens du Québec dont le parc éolien Gros-Morne-Sainte-Madeleine, situé en Haute-Gaspésie, le plus grand parc éolien au Canada) d'une capacité de production totale de plus de 1 200 MW, soit l'équivalent permettant de desservir un village au complet.

 

Cette industrie regroupe plus d’une trentaine d’entreprises actives dans la fabrication de pales, de tours et de convertisseurs électriques, dans la construction de parcs éoliens et dans l’opération et la maintenance de parcs éoliens, ce qui procure de l'À plusieurs centaines de personnes.

 

La Côte-Nord est bien connue pour ses nombreuses centrales hydroélectriques évidemment. En effet, elle compte plus d'une quinzaine de centrales réparties un peu partout dans la région (dont les plus importantes, soit : Manic-5, Manic-3, Bersimis-1 Manic-2 et Outardes-3 d'une puissance totalisant plus de 6 300 MW, soit 20 % de la capacité totale d'Hydro-Québec).

 

Évidemment, de nombreux effectifs d'Hydro-Québec travaillent dans cette région effectuant le contrôle des opérations, la supervision réseau et la maintenance des équipements des centrales dont plus de 600 technologues et plus d'une trentaine de superviseurs(es) de réseaux qui permettent d'assurer une constante qualité du service auprès de la population québécoise.

 

Mais il ne faut surtout pas oublier les alumineries Alcoa et Rio Tinto parmi les plus grandes usines de ce genre au pays et parmi les plus importants employeurs de la région qui emploient de nombreux technologues en maintenance des équipements électromécaniques.

 

Enfin, son industrie minière est également forte active et nécessite du personnel qualifié afin de maintenir les équipements électromécaniques de ses sites d'exploitation et de ses usines de traitement du minerai. Elle procure de l'À plus de 4 200 personnes, soit près d'un millier de plus que l'Abitibi-Témiscamingue et représente plus du tiers de tous les emplois miniers au Québec.

 

La région du Bas-Saint-Laurent est bien connue pour ses nombreuses infrastructures d'éoliennes, pas surprenant qu'on retrouve plusieurs manufacturiers pièces pour éoliennes;

 

et pour son industrie du matériel de transport (automotrices électriques, locomotives, voitures de trains, voitures de métros, voitures de TGV, fardiers et remorques de camions, construction de navires tels que : remorqueurs, traversiers, bateaux de service  et réfection de navires);

Mais également pour des équipements industriels (machines et équipements agricoles, équipements pour usines de traitement des eaux, machines et matériel agricoles, machines et matériel pour la foresterie, matériel pour la construction, cheminées industrielles, vérins hydrauliques, réservoirs de stockage, réservoirs pour procédés industriels, systèmes automaties de manutention, etc.).

On y retrouve plus d'une centaine d'entreprises manufacturières qui emploient plus de 2 000 personnes (en plus de 2 principaux employeurs industriels, soit Premier Tech et Bombardier transport qui emploient à eux-seuls plus de 2 300 travailleuses et travailleurs).

 

L''Abitibi-Témiscamingue est reconnue mondialement pour son grand nombre de gisements de métaux précieux puisqu'on y retrouve plus de 130 mines et sites miniers qui emploient près de 3 300 personnes travaillent dans le secteur de l'exploitation minière dont plusieurs sont affectées à la maintenance des équipements mécaniques, hydrauliques, pneumatiques et électromécaniques des sites miniers et des usines de traitement du minerai.

 

Enfin, bien connue également pour des ressources forestières, ce qui n'est pas surprenant d'y retrouver plusieurs grandes usines papetières et usines de transformation de produits forestiers fort actives dans la région (Amos, LaSarre, Témiscaming, Ville-Marie) et qui sont dotés de machines et d'équipements mécaniques et électromécaniques bien que modernes, nécessitent une bonne gestion de leur maintenance.

La région du Saguenay-Lac-St-Jean est bien connue pour ses alumineries (Rio Tinto et ses 4 usines, mais également une dizaine de petites fonderies) qui emploient plus de 3 800 travailleuses et travailleurs;

 

pour son industrie de transformation des produits forestiers qui emploie plus de 1 200 travailleurs(euses); ainsi que pour son industrie papetière qui emploie plus de 900 personnes.

 

Mais on y retrouve également plus d'une centaine d'entreprises manufacturières employant plus de 1 600 personnes dans divers autres secteurs, notamment en :

fabrication métallique industrielle (charpentes métalliques, articles de robinetterie industrielle, mezzanines préfabriquées, bâtiments préfabriqués en métal, pièces pour équipements industriels, coques de navires et modules de grandes dimensions destinés à l’industrie navale, produits en aluminium pour le bâtiment, câbles et fils en aluminium, tuyaux et raccords en aluminium, etc.);

et en équipements industriels (ex : réservoirs pour procédés industriels, réservoirs de stockage, convoyeurs, ponts roulants, treuils de centrales hydroélectriques, treuils industriels, treuils de mines, trémies et silos industriels, machines et équipements forestiers, équipements et matériel de manutention, vannes hydrauliques pour barrages hydroélectriques, véhicules de service sur rails, machines et équipements pour scieries, équipements pour industries de l'aluminium, équipements pour industries minières, systèmes d'automatisation des procédés industriels, etc.).

 

Enfin, elle est aussi bien connue dans le domaine de la production d'électricité avec ses nombreuses centrales hydroélectriques privées (soit une quinzaine dont 4 produisant entre 200 et 400 MW et 2 produisant plus de 800 MW), ainsi que son parc éolien de la Rivière-du-Moulin (près de Chicoutimi), ainsi que sa proximité des grands barrages de la Côte-Nord.

 

La région de la Mauricie regroupe près de 250 entreprises manufacturières dans plusieurs secteurs dont :

 

L'industrie papetière employant plus de 1 300 travailleuses et travailleurs (qui fabriquent : cartons d'emballage, papier couché, papier journal, pâte kraft blanche ou mi-blanche);

 

L'industrie de la fabrication métallique industrielle regroupant une dizaine d'entreprises qui emploient plus de 1 200 personnes  (qui fabriquent : charpentes métalliques, réservoirs en métal, pylônes de télécommunications, acier alliés, alliages de nickel, pièces métalliques complexes et/ou de grande dimension pour diverses applications industrielles, etc.);

 

L'industrie du câblage électrique et de l'appareillage électrique industriel regroupe une quinzaine d'entreprises qui emploient près de 1 100 personnes (qui fabriquent : disjoncteurs, ondulateurs électriques, panneaux de contrôle pour équipements industriels, systèmes électromécaniques pour équipements industriels, etc.) et des composantes électriques, électroniques et électromécaniques pour véhicules (centres de commande de moteurs, contrôleurs de distribution de puissance, systèmes électromécaniques, systèmes de contrôle par multiplexage, pour autobus, camions ou trains, etc.) et pièces d'aluminium (câbles, portes et fenêtres, mur-rideaux, panneaux architecturaux, etc.);

 

Et L'industrie des machines et équipements industriels qui regroupe une dizaine d'entreprises qui emploient plus de 400 personnes (équipements pour industries de l'aluminium, équipements pour industries papetières, équipements pour centrales hydroélectriques, machines et équipements agricoles, machinerie industrielle sur mesure, systèmes de soudage robotisé, etc.).La région de Québec on pourrait croire qu'elle ne détient pas une grande concentration industrielle de la province. Pourtant,  il y a des secteurs industriels en pleine croissance comme par exemple l'industrie de l'électronique, de l'optique et de la photonique et l'industrie biotechnologique et ce, en plus de d'autres secteurs industriels que l'on retrouve également comme l'industrie de la transformation alimentaire, l'industrie pharmaceutique, l'industrie chimique et l'industrie papetière.

 

Au sein de l'industrie du matériel électrique; compte une dizaine d'entreprises employant quelques centaines de personnes. On fabrique : des transformateurs pour lignes de distribution, des capteurs de courant, des chargeurs de batteries, des condensateurs à basse tension, des condensateurs à haute tension, des modulateurs électriques, des systèmes de correction du facteur de puissance, des systèmes de chauffage par treillis mécanique, etc

 

D'autres secteurs de haute technologie sont aussi présents tels que : l'industrie chimique et papetière (papier antiadhésif, papier ingraissable, papier journal, carton, munitions d'entraînement, etc.); l'industrie de la fabrication métallique industrielle (structures métalliques, portes et fenêtres, matériel de cuisine commerciale, etc.); l'industrie pharmaceutique (anticorps, protéines thérapeutiques vaccins); l'industrie de première transformation des métaux (aluminium sous forme brute); etc.

 

L'industrie manufacturière de Laval connaît une expansion importante depuis quelques années. Par sa proximité stratégique se situant entre Montréal et les Laurentides, son industrie se concentre notamment dans :

 

la fabrication métallique industrielle (produits pour la construction de bâtiments et les infrastructures de génie civil et des pièces pour véhicules de transport routier et pour les aéronefs);

 

l'industrie pharmaceutique (médicaments génériques, médicaments en vente libre, médicaments anti-infectieux, etc.);

 

dans le matériel de transport (fourgons, remorques, boîtes de camion, plate-forme de camions, chaloupes, kayaks, luges, pédalos, etc.);

 

et les machines et équipements commerciaux et institutionnels  (mobilier pour établissements, équipements pour laboratoires, machines de bureautique, etc.).

 

La région du Centre-du-Québec est bien connue pour son industrie de l'industrie du matériel de transport terrestre, puisqu'on y retrouve plus d'une quarantaine d'entreprises manufacturières employant plus de 2 000 personnes (qui fabriquent :  chaloupes en aluminium, pédalos, bicyclettes, embarcations nautiques motorisées en aluminium, ponts de plaisance, camions à incendie, minibus scolaires, commerciaux et adaptés,  camions manipulateurs de tourets à câble, fourgons, fardiers et semi-remorques, transmissions à variation continue CVT pour automobiles, transmissions à variation continue CVT pour véhicules récréatifs, arbres de commande ou de transmission pour automobiles, arbres de commande ou de transmission pour camions et autobus, pièces de transmission pour automobiles,  pièces de transmission pour camions et autobus, pièces en métal ou en plastique pour automobiles, pièces en métal pou en plastique ou en caoutchouc pour véhicules récréatifs motorisés, composantes de carrosserie d'autobus, fardiers, remorques à embarcations de plaisance, remorques à motoneiges, remorques pour VTT,  remorques utilitaires pour automobiles, boîtes de camions, etc.),

 

Mais également, près d'une centaine d'entreprises manufacturières employant près de 4 000 travailleuses et travailleurs qui fabriquent des machines et équipements industriels (tels que : machines et équipements agricoles, machines et équipements pour la construction, équipements pour industrie alimentaires, machines et équipements pour scieries, bancs d'essais de moteurs d'avions, équipements pour l'entretien au sol des avions, outillage pour le calibrage et l'inspection de pièces usinées, convoyeurs, élévateurs et matériel de manutention, grues de manutention adaptables sur camions, équipements pour centre de tri de matières recyclables, fours industriels, dépoussiéreurs, transmissions à variation continue CVT pour véhicules industriels, échelles hydrauliques, treuils, vérins hydrauliques, pièces pour machines et équipements agricoles, pièces pour machines de construction, soufflantes, ventilateurs industriels, systèmes de récupération de chaleur commerciaux et industriels, systèmes de traitement de l'air industriels, systèmes automatisés de manutention industrielle, systèmes d'automatisation de procédés industriels, etc.).

 

L'Estrie a l'avantage d'avoir plusieurs secteurs industriels diversifiés grâce à sa proximité des grands axes routiers et de la frontière américaine.

 

L'industrie du matériel de transport terrestre par exemple est fortement représenté dans la région où l'on retrouve plusieurs sous-traitants de manufacturiers automobiles américains et manufacturiers de véhicules récréatifs et compte plus de 30 entreprises qui emploient un peu plus de 1 100 personnes et qui fabriquent (composantes d'armatures pour automobiles ou véhicules commerciaux, pièces en métal, en plastique, en caoutchouc ou en plastique renforcé de fibre de verre pour véhicules de transport terrestre ou véhicules récréatifs et assemblage de véhicules récréatifs);

 

une industrie de la plasturgie et du caoutchouc qui compte plus d'une vingtaine d'entreprises, majoritairement des PME qui emploient plus de 4 900 travailleuses et travailleurs qui fabriquent (produits pour le bâtiment, pièces pour véhicules de transport routier, contenants d'emballage de produits alimentaires, etc.);

 

une industrie de la fabrication de machines et équipements industriels qui fabriquent (équipements pour industries alimentaires, équipements pour traitement des eaux usées, machines et équipements pour l'industrie papetière, équipements pour l'industrie des plastiques, équipements pour érablières, appareils pour la filtration des liquides, machines d'emballage, matrices pour le métal, engrenages en métal, matériel de manutention, systèmes d'automatisation de procédés industriels, etc.);

 

une industrie papetière qui emploie plus de 1 300 travailleuses et travailleurs qui fabriquent (carton couché, carton contrecollé, papier contrecollé, papier hygiénique, papier paraffiné, papiers fins, papiers d'impression, papiers ingraissables, papier journal, pâte à papier désencrée, pâte chimico-thermomécanique blanchie, pâte chimique de bois, pâte kraft blanche ou mi-blanche, etc.);

 

et une industrie biomédicale (fabrication de matériel médical et équipements hospitaliers) qui est en pleine croissance.

 

L'industrie manufacturière de Lanaudière a connu une croissance plus importante que dans la moyenne provinciale au cours des dernières années et elle occupe une part plus importante des emplois dans la région que dans l'ensemble du Québec. son marché de l’emploi est des plus dynamiques et ses investissements sont en hausse constante.

 

la région du sud de Lanaudière (la MRC de Joliette notamment) regroupe des entreprises des entreprises du secteur alimentaire, papetier

 

ainsi que de la (); plasturgie et du caoutchoucpièces en plastique ou en plastique renforcé de fibre de verre pour véhicules de transport terrestre, pièces en plastique ou en plastique renforcé de fibre de verre pour machines et équipements industriels, éoliennes, emballages souples, moules en plastique renforcé de fibre de verre, pneus pour automobiles, camionnettes et VUS, etc.

 

la région du nord (notamment la MRC des Moulin, soit Terrebonne et Mascouche et la MRC L'Assomption dont Repentigny) est en forte expansion et regroupe de nombreuses PME manafacturières dans les domaines de la fabrication métallique industrielle (notamment des produits pour la construction de bâtiments et d'infrastructures de génie civil);

 

du matériel de transport (fourgons, remorques, boîtes de camion);

 

et de la chimie (munitions, pièces pyrotechniquque).

 

La région de Chaudière-Appalaches est la seconde région industrielle la plus diversifiée après la Montérégie. Elle compte près de 1 200 entreprises manufacturières dans une dizain de secteurs industriels allant de la transformation de matières premières (aliments, bois, matériaux de construction, minerais, pétrole, textiles), en passant par d'autres secteurs manufacturiers (ameublement et produits de bois ouvré, fabrication alimentaire, vêtements, imprimerie, etc),  jusqu'aux entreprises de haute technologie (fabrication métallique industrielle, fabrication mécanique, matériel de transport, plasturgie, etc.).

 

Elle l'une des régions les plus importantes dans l'industrie métallurgique. Mais, contrairement à d'autres régions "leaders" de l'industrie comme le Saguenay-Lac-St-Jean (surtout reconnue en transformation de l'aluminium) ou la Montérégie (surtout reconnue en tranformation et fabrication d'acier), est plutôt la première région dans l'industrie de la fabrication métallique industrielle grâce à plusieurs manufacturiers de produits pour la construction de bâtiments, pour l'industrie du matériel de transport terrestre et pour les infrastructures de génie civil. Elle compte près de 150 entreprises employant plus de 9 300 travailleuses et travailleurs.

 

Seconde région ayant la plus grande concentration d'entreprises dans l'industrie de la plasturgie, elle a l'avantage d'offrir des technologies diversifiées comme l'injection, l'extrusion ou le thermoformage, ce qui lui permet de faire face à la concurrence internationale. Elle compte plus de 65 entreprises qui emploient plus de 2 250 travailleuses et travailleurs un peu partout dans la région qui fabriquent différents produits (pièces de camions et autobus en plastique renforcé de fibre de verre, produits pour le bâtiment dont des portes et fenêtres et baignoires et accessoires pour salles de ba, outils et articles de jardinage en plastique, divers types de contenants en plastique, etc.).

 

Enfin, on y retrouve également une industrie du matériel de transport terrestre active puisqu'on y retrouve plus de 70 entreprises qui emploient plus de 4 500 personnes qui assemblent des autocars, des camions à déchets et des fardiers et qui fabriquent des pièces en métal ou en plastique pour ces véhicules; en plus de la construction de navires.

 

Les Laurentides est surtout connue pour son industrie aérospatiale membre des 3 régions du Grand Montréal (avec l'Île-de-Montréal et la Montérégie) formant la plus grande concentration d'entreprises aérospatiales en Amérique du Nord et premier secteur industriel de la région.

 

On y retrouve de nombreuses usines d'assemblage d'aéronefs (avions régionaux, avions long courrier, hélicoptères civils); mais également de nombreux systèmes, composantes et pièces pour les aéronefs (trains d'atterrissage, composantes d'ailes en aluminium, pièces métalliques pour l'aéronautique, composantes de finition intérieure d'aéronefs, etc.). Elle emploie plus de 5 500 personnes dans cette région.

 

Elle comprend également une industrie du matériel de transport terrestre fort importante principalement concentrée chez les 2 principaux employeurs, mais plusieurs fabricants de pièces pour camions et autobus se prennent bien une place au milieu de ces grands employeurs. En effet, on retrouve plus de 25 entreprises qui emploient près de 2 600 personnes (qui assemblent des tracteurs de camions, des autobus urbains, des autobus scolaires électriques, des camions moyens électriques et qui fabriquent des boîtes de camions, des composantes, des systèmes et des pièces en métal pour camions et autobus, etc.).

 

Enfin, il ne faut pas oublier l'importance de l'industrie papetière dans les Hautes Laurentides (St-Jérôme et Lachute notamment) qui fabriquent du papier hygiénique, du papier d'emballages, du papier carbone et des boîtes en carton.

 

La Montérégie est la seconde région ayant la plus grande concentration d'entreprises manufacturières au Québec. On y retrouve de nombreux secteurs manufacturiers dont quelques-uns de pointe, dont :

 

L'industrie de la fabrication métallique :  leader québécois produits métalliques industriels (charpentes, tôles fortes, etc.) au Québec puisque cette industrie est le second secteur industriel en importance de la Montérégie après l'industrie agroalimentaire.(derrière l'industrie agroalimentaire).

 

On y retrouve près de 400 entreprises employant plus de 10 600 travailleuses et travailleurs répartis un peu partout en Montérégie, mais notamment dans les régions de Rouville (Marieville et Châteauguay), de Pierre-de-Saurel (Sorel-Tracy), agglomération de Longueuil (Longueuil, Boucherville et St-Bruno), Roussillon (Candiac et Châteauguay) et le Haut-Richelieu (St-Jean).

 

Elles fabriquent des produits tels que : charpentes métalliques, pylônes pour réseaux électriques, pylônes pour réseaux de télécommunications, ancrages pour pylônes, bâtiments préfabriquées, des coupe-froid en aluminium, des fenêtres et porte-fenêtre en aluminium, des portes intérieures commerciales ou institutionnelles en acier, des portes extérieures en acier, des moulures en acier, des moulures en aluminium, des mur-rideaux, des outils de coupe, des lames de scies, des tuyaux et raccords de tuyauterie en acier ou acier inoxydable ou en aluminium ou en monel ou en nickel ou en titane, du matériel de chauffage, des fils métalliques, des outils et matrices, des articles de robinetterie industrielle, des récipients et réservoirs industriels, des articles de quincaillerie (boulons, écrous, vis, etc.), des composants métalliques pour systèmes électromécaniques industriels, etc.

 

L'industrie aérospatiale : la troisième région importance de cette industrie au Québec (avec l'île-de-Montréal et les Laurentides) formant le Grand Montréal, région ayant la plus grande concentration d'entreprises aérospatiales en Amérique du Nord.

 

Quelques grands équipementiers et une dizaine de PME y sont implantés, principalement dans les territoires de l'agglomération de Longueuil, Brome-Missisquoi, de la Haute-Yamaska et employant plus de 5 400 personnes. On y assemble des turbines à gaz pour moteurs d'avions, des aubes de moteurs d'avions, des trains d'atterrissage, des pièces métalliques pour l'aéronautique et des éléments d'intérieurs d'aéronefs.

 

L'industrie de première transformation des métaux : première région au Québec dans cette industrie, on y retrouve principalement des entreprises sidérurgique et de la fonte d'acier qui emploient plus de 3 500 personnes (barres, billettes, boulettes, brames, fil-machine, acier à moule, matériel de base de l'acier d'armature, gueuses de fonte, pièces forgées, po udres métalliques, etc.) surtout situées dans les territoires Marguerite-d'Youvlle (Contrecoeur, Varennes) et de Pierre-de-Saurel (Sorel-Tracy).

 

L'industrie de la plasturgie et du caoutchouc : première région au Québec dans cette industrie, on compte plus d'une soixantaine d'entreprises employant plus de 3 500 personnes dans les territoires d'Acton, La Haute-Yamaska, Roussillon et Longueuil.

 

On y fabrique : des produits pour le bâtiment, raccords et tuyaux, bacs et autres contenants, emballages pour produits alimentaires, commerciaux ou industriels, produits en mousse de polystyrène, stratifiés, éléments d'intérieur d'aéronefs, pièces en plastique en plastique renforcé de fibre de verre ou en caoutchouc pour matériel de transport routier, pièces en plastique en plastique renforcé de fibre de verre ou en caoutchouc pour matériel ferroviaire, etc.

: comptant plus d'une quarantaine d'entreprises employant plus de 2 500 personnes, elle figure au second rang dans le secteur industriel au Québec. Elles sont réparties dans les territoires de l'agglomération de Longueuil, Brome-Missisquoi, Haut-Richelieu, Vallée-du-Richelieu, Haute-Yamaska et Rouville. L' industrie du matériel de transport terrestre

 

On y fabrique : des camions à incendie, des véhicules ambulanciers, des fourgons, des remorques de camions, des camions tactiques blindés, des tracteurs légers ou sur chenilles, des panneaux de carrosserie de véhicules, des pièces de transmission d'automobiles, carters d'huile de véhicules automobiles, des réservoirs à essence pour automobiles, des boîtes de camions, etc.

 

L'industrie de l'appareillage et matériel électrique : bien implantée dans la Montérégie, principalement dans les régions de Beauharnois-Salaberry, Le Haut-Richelieu et Longueuil. Une trentaine de grandes entreprises et PME employant plus de 1 500 personnes sont implantées dans les territoires du Haut-Richelieu, Vallée-du-Richelieu, Marguerite-d'Youville, de la Haute-Yamaska et Longueuil.

 

On y fabrique : des câble et jeux de câbles, des dispositifs de câblage, des coupe-circuits, des disjoncteurs, de l'appareillage de commutation électrique, des connecteurs et dispositifs terminaux, des inductances shunt, des raccords de conduits électriques, des dispositifs de suspension, de fixation et de prise de terre, pour lignes de distribution électrique, des transformateurs pour établissements commerciaux, institutionnels et industriels, des transformateurs pour postes de distribution électrique, etc.

 

L'industire du matériel électronique, électromécanique et optique : plus grande concentration de cette industrie au Québec, elle compte une vingtaine d'entreprises employant plus de 1 000 personnes dans les territoires de Brome-Missisquoi, Haute-Yamaska, Haut-Richelieu et agglomération de Longueuil.

 

On y fabrique : des composants électroniques pour le traitement de l'information, des circuits intégrés à applications spécifiques, des circuits intégrés monolithiques, des panneaux de contrôle d'équipements industriels, des systèmes de contrôle pour la gestion d'édifices, des systèmes automatisés industriels, des systèmes de robotisation des procédés industriels, des systèmes de communication Internet sans fil, des systèmes de communication pour voitures de trains et métros, des systèmes de télésurveillance et télécommande, des systèmes d'imagerie industrielle, des systèmes de surveillance terrestre, aéroportée ou maritime, des simulateurs immersifs virtuels pour l'entraînement au combat, à usage militaire, etc.

 

La région de l'Île-de-Montréal : véritable métropole industrielle québécoise, plusieurs grandes entreprises industrielles canadiennes et internationales (principalement dans les domaines aérospatial, pharmaceutique, alimentaire et du vêtement) ont des usines implantées dans la région et qui s'ajoutent aux dizaines de milliers de PME manufacturières dans de nombreux secteurs industriels.

 

L'industrie aédeindustrie aérospatiale : leader des 3 régions du Grand Montréal (avec l'Île-de-Montréal et la Montérégie) formant la plus grande concentration d'entreprises aérospatiales en Amérique du Nord et second secteur industriel en importance de la région (derrière l'industrie agroalimentaire), elle regroupe une centaine d'entreprises employant près de 8 000 personnes.

 

On y assemble des avions d'affaires et des sous-systèmes pour satellites et on y fabrique : des panneaux d'ailes pour avions d'affaires et avions régionaux, des simulateurs professionnels de pilotage, des systèmes de carburant pour aéronefs, des composantes pour trains d'atterrissage, des organisateurs électroniques de postes de pilotage, des systèmes d'avionique, des systèmes GPS pour la navigation aérienne, des produits de boulonnerie et visserie pour l'aéronautique, des pièces métalliques pour l'aéronautique, des garnissages intérieurs d'aéronefs, etc.

 

L'industrie du matériel électronique : reconnue comme centre d'excellence en technologies de l'information au Canada et comme plus grande concentration d'entreprises aérospatiales en Amérique du Nord; plusieurs grandes entreprises et PME y sont installées.

 

On y plus d'une soixantaine d'entreprises employant plus de 6 200 personnes qui fabriquent : des systèmes électroniques aéronautiques (simulateurs professionnels de pilotage commerciaux et militaires, organisateurs électroniques de poste de pilotage, systèmes GPS pour la navigation aérienne, systèmes avioniques, composantes électroniques pour sous-systèmes de satellites, etc.); des équipements de télécommunication (systèmes GPS pour la navigation aérienne, antennes de communication, antennes de communication par satellites aéroportées, équipements de communications pour réseaux à très large bande et vidéo, composants optiques pour réseaux de télécommunication, équipements de télédiffusion et production audiovisuelle, unités de stockage de données pour réseaux informatiques, etc.); matériel de traitement de l'information (ordinateurs serveurs, terminaux point de vente, unités de stockage de données pour réseaux informatiques, cartes de circuits pour ordinateurs, etc.) et autres matériels électroniques (circuits intégrés hybrides, circuits électroniques, systèmes de contrôle électro-hydrauliques, contrôleurs électroniques pour systèmes de bâtiments, systèmes d'automatisation des procédés industriels, simulateurs de clients pour l'apprentissage clinique en santé, systèmes visuels d'entraînement et de formation militaires, systèmes visuels d'entraînement et de formation pour la sécurité publique, etc.).

 

L'industrie de la fabrication métallique industrielle : compte une vingtaine d'entreprises employant plus de 2 500 personnes qui fabriquent : des ancrages pour la construction, des ancrages pour l'industrie, des serrures mécaniques, des câbles et torons en acier, des articles de robinetterie industrielle, des produits de boulonnerie et de visserie pour l'aéronautique, des produits de boulonnerie et de visserie pour diverses industries, des machines-outils pour le travail du métal, du mobilier commercial en métal, des contenants de manutention en métal, etc

 

L'industrie du matériel électrique : compte une vingtaine d'entreprises employant plus de 2 000 personnes qui fabriquent : du matériel électrique commercial, institutionnel et industriel (des câbles et jeux de câbles pour équipements industriels, des appareils pour la déshumidification et le chauffage de l'air et de l'eau des piscines intérieures, des déshumidificateurs pour arénas, salles de curling, etc., des appareils d'éclairage commerciaux et intentionnels, des systèmes de réfrigération commerciaux, des serpentins de refroidissement CVAC, des systèmes de traitement de l'air industriels, ventilateurs commerciaux, ventilateurs industriels, etc.); de l'appareillage et matériel de distribution électrique (appareillage de commutation électrique, groupes électrogènes, systèmes d'alimentation statique sans coupure, modulateurs électriques, etc.).

 

LE PROGRAMME D’ÉTUDES :

 

Le Diplôme d’études collégiales de technologie de la mécanique industrielle D.E.C. (anciennement appelé "technologie de la maintenance industrielle") a une durée totale de 3 ans à temps complet de jour seulement.

 

Au cours de la première année; tu apprendras les notions des disciplines fondamentales appliquées à la mécanique industrielle (mathématiques, physique); tu seras familiarisé(e) avec les notions fondamentales dans diverses disciplines comme la mécanique, l’hydraulique, la pneumatique, l’électricité et la sidérurgie afin d'interpréter un plan ou un dessin technique dans son ensemble;tu seras familiarisé(e) avec le fonctionnement et la caractérisation des mécanismes (différents types de roulements, des accouplements d'arbres, des systèmes poulies/courroie, des systèmes roues dentées/chaînes, des engrenages, des réducteurs de vitesse, etc.); tu apprendras le fonctionnement des composantes, l'analyse et aux méthodes d'analyse de pannes de systèmes hydrauliques courants et réaliseras des travaux pratiques de conception de circuits de systèmes hydrauliques simples; tu apprendras le fonctionnement des composantes, l'analyse et aux méthodes d'analyse de pannes de systèmes pneumatiques courants et tu réaliseras des travaux pratiques de conception de circuits de systèmes pneumatiques simples; tu seras initié(e) à l'utilisation de machines-outils conventionnels afin de réaliser des pièces mécaniques simples et tu apprendras à résoudre un problème de nature électrique dans un système élémentaire de commande au moyen d’instruments de mesure appropriés.

 

Tu auras des cours tels que : mathématiques appliquées à la mécanique industrielle 1, santé et sécurité en maintenance, dessins de maintenance 1, initiation à l'hydraulique industrielle, statique et résistance des matériaux, analyse de mécanismes industriels, construction mécanique 1, mathématiques appliquées à la mécanique industrielle 2, dessins de maintenance 2, physique des matériaux, initiation à la pneumatique, circuits électriques, installation de mécanismes industriels ,initiation à l'usinage et construction mécanique 2.

 

Enfin, si tu as choisi la formule en alternance travail-études, tu réaliseras ton premier stage rémunéré de 8 à 14 semaines au cours du trimestre d'été.

 

Au cours de la deuxième année; tu seras familiarisé(e) avec les différents matériaux et leurs propriétés et tu effectueras des travaux pratiques permettant de modifier des matériaux afin de répondre à des exigences d'applications industrielles; tu seras initié(e) aux procédés de soudage et la soudabilité des métaux utilisés dans la fabrication de pièces d'équipements industriels; tu apprendras à planifier l'implantation et l'utilisation des différents moyens d'automatisation des systèmes industriels de commande (automates programmables, robots, etc.) à l'aide de simulateurs logiques et de bancs d'essai électro-hydrauliques; tu apprendras à concevoir un programme à partir d'un logiciel spécialisé, de le charger dans un automate programmable industriel et de simuler l'application sur un banc d'essai afin de diagnostiquer les défectuosités et d'apporter les modifications nécessaires au programme; tu approfondiras tes compétences de détection d’anomalies et de diagnostiques sur des équipements plus complexes et d'en faire les ajustements et l'alignement et tu apprendras à évaluer, réparer, concevoir, modifier, optimiser et réaliser des circuits de systèmes hydrauliques et pneumatiques de types industrielles ou mobiles.

 

Tu auras des cours tels que : statistiques appliquées à la mécanique industrielle, physique du mouvement 1, lecture de plans et dessin assisté par ordinateur DAO, logique combinatoire et séquentielle, assemblages et alignement, technologie des matériaux, initiation aux procédés de soudage, notions fondamentales d'automatisation, physique du mouvement 2, machines électriques et contrôle, systèmes de commande, calculs de puissance et de réseaux hydrauliques, installation et entretien de systèmes hydrauliques et pneumatiques, automatisation programmée et réseautique industrielle.

 

Enfin, si tu as choisi la formule en alternance travail-études, tu réaliseras ton second stage rémunéré de 8 à 14 semaines au cours du trimestre d'été.

 

Au cours de la troisième année; tu seras initié(e) aux techniques afin de vérifier, démonter, réparer, installer, ajuster, modifier et améliorer des équipements de mécanique industrielle; tu seras initié(e) à l'analyse, l'évaluation, réparation, conception et modification de systèmes à puissance hydraulique ou pneumatique de types asservis; tu apprendras à poser des diagnostics sur l'état des équipements à l'aide d'appareils de mesure de vibrations; tu seras initié(e) aux notions avancées de commandes séquentielles nécessaires au contrôle des actions d’un système automatisé relativement complexe (tels que les robots industriels); tu apprendras à planifier, coordonner et mettre en œuvre d'activités de maintenance industrielle à l'aide de logiciels de gestion de la maintenance assistée par ordinateur GMAO et enfin, tu réaliseras un projet synthèse de fin d'études permettant la modification ou l'optimisation d'équipements industriels (dans le cadre d'un projet virtuel individuel ou en équipe ou d'un mandat réel pour une entreprise partenaire).

 

Tu auras des cours tels que : installation et entretien de mécanismes industriels, systèmes hydrauliques asservis, techniques de maintenance conditionnelle, gestion de la maintenance industrielle 1, lubrification et lubrifiants, analyse des vibrations, analyse de réseaux hydrauliques et pneumatiques, conception de systèmes, robotique industrielle, optimisation d'équipements et de systèmes industriels, gestion de la maintenance industrielle 2, expertise industrielle et projet synthèse de fin d'études.

 

Note : le nom et le contenu des cours peuvent différer selon les cégeps, mais les objectifs du programme restent les mêmes.

 

Pour plus de détails sur ce programme, regarde les vidéos suivants :

• la vidéo promotionnelle réalisée par le Cégep de la Gaspésie;

• la vidéo promotionnelle réalisée par le Cégep de Sept-Îles;

• la vidéo promotionnelle réalisée par le Cégep de l'Abitibi-Témiscamingue;

• la vidéo promotionnelle réalisée par le Cégep de Rimouski;

• la vidéo promotionnelle réalisée par le Cégep de Trois-Rivières;

• la vidéo promotionnelle réalisée par le Cégep de Lévis;

• la vidéo promotionnelle réalisée par le Cégep de Sherbrooke;

• la vidéo promotionnelle réalisée par le Cégep du Vieux-Montréal.

D.E.P.-D.E.C. :

 

Qu'est-ce qu'un programme DEP-DEC ?

 

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Il permet de se faire reconnaître des acquis du D.E.P. en mécanique industrielle dans le cadre du D.E.C. en technologie de la mécanique industrielle.

Donc, tu pourras obtenir 2 diplômes en 5 ans.

Toutefois, dans la plupart des passerelles, elles ne permettent pas de raccourcir la durée des études collégiales.

 

Voici les ententes actuellement offertes :

• Cégep de la Gaspésie : tous les centres de formation

• Cégep de Lévis : toutes les centres de formation

• Cégep de Sherbrooke : enternte avec le Centre d’excellence en formation industrielle de Windsor

PASSERELLES :

 

Un programme passerelle permet aux titulaires d'un D.E.C. dans une discipline en particulier de se faire reconnaître un certain nombre de crédits par une université dans le cadre de son Baccalauréat. Par contre, aucune garantie d'admission n'est offerte lors de la demande.

• l'UQAT pourra reconnaître jusqu'à 14 crédits aux titulaires de ce D.E.C. dans le cadre de son Baccalauréat en génie mécanique

• l'UQAT pourra reconnaître jusqu'à 12 crédits aux titulaires de ce D.E.C. dans le cadre de son Baccalauréat en génie électromécanique

• l'UQAT pourra reconnaître jusqu'à 3 crédits aux titulaires de ce D.E.C. dans le cadre de son Baccalauréat en génie électromécanique

• l'UQAR pourra reconnaître jusqu'à 12 crédits aux titulaires de ce D.E.C. dans le cadre de son Baccalauréat en génie électromécanique

• l'UQAR pourra reconnaître jusqu'à 12 crédits aux titulaires de ce D.E.C. dans le cadre de son Baccalauréat en génie mécanique
  

• l'UQTR pourra reconnaître jusqu'à 12 crédits aux titulaires de ce D.E.C. (du Cégep de Trois-Rivières seulement) dans le cadre de son Baccalauréat en génie mécanique
  

• l'UQTR pourra reconnaître jusqu'à 12 crédits (cote R de 24,000 ou plus) aux titulaires de ce D.E.C. (du Cégep de Trois-Rivières seulement) dans le cadre de son Baccalauréat en génie mécanique (concentration en génie mécatronique)
  

• l'Université de Sherbrooke pourra reconnaître jusqu'à 15 crédits aux titulaires de ce D.E.C. (du Cégep de Sherbrooke seulement) dans le cadre de son Baccalauréat en informatique

• l'Université Laval pourra reconnaîtra jusqu'à 6 crédits obligatoires aux titulaires de ce D.E.C. (du Cégep de Lévis-Lauzon seulement) dans le cadre de son Baccalauréat en génie agroenvironnemental

• l'Université Laval pourra reconnaîtra jusqu'à 6 crédits obligatoires aux titulaires de ce D.E.C. (obtenu après 2018) dans le cadre de son Baccalauréat en génie mécanique

• l'Université Laval pourra reconnaîtra jusqu'à 9 crédits obligatoires aux titulaires de ce D.E.C.  (obtenu avant 2018) dans le cadre de son Baccalauréat en génie mécanique

• l'Université Laval pourra reconnaîtra 3 crédits obligatoires (le cours "systèmes et mesures") aux titulaires de ce D.E.C. (du Cégep de Lévis-Lauzon seulement) dans le cadre de son Baccalauréat en génie électrique
  

• l'Université Laval pourra reconnaîtra 3 crédits obligatoires (le cours "systèmes et mesures") aux titulaires de ce D.E.C. (du Cégep de Lévis-Lauzon seulement) dans le cadre de son Baccalauréat en génie informatique
  

• l'Université Concordia pourra reconnaître jusqu'à 6 crédits obligatoires aux titulaires de ce D.E.C. dans le cadre de son Baccalauréat en génie mécanique

• l'Université Concordia pourra reconnaître jusqu'à 6 crédits obligatoires aux titulaires de ce D.E.C. dans le cadre de son Baccalauréat en génie industriel

• l'École Polytechnique pourra reconnaître jusqu'à 11 crédits obligatoires aux titulaires de ce D.E.C. dans le cadre de son Baccalauréat en génie industriel

• l'ÉTS ne reconnaît aucun crédit, mais tu pourras être admis sans exigence de préalables spécifiques et tu suivras un cheminement correspondant à ton programme technique

• l'UQAM pourra reconnaître  jusqu'à 9 crédits aux titulaires de ce D.E.C. dans le cadre de son Baccalauréat en enseignement secondaire - concentration en sciences et technologie

PERFECTIONNEMENT ET ÉTUDES SUPÉRIEURES :

 

Il te sera également possible de te perfectionner dans le cadre dans le cadre de l'un des programmes suivants :

• Attestation de spécialisation professionnelle en mécanique d’entretien en commandes industrielles A.S.P. ofert à l'École Polymécanique de Laval  (admissions de soir à l'hiver), au CIMIC à St-Georges-de-Beauce en Chaudière-Appalaches (admissions de jour à l'automne), au CFP de Sorel-Tracy en Montérégie (admissions de soir à l'hiver), au Carrefour Formation Mauricie à Shawinigan en Mauricie  (admissions de jour en enseignement individualisé avec entrées périodiques au cours de l'année scolaire), au CCFP de Jonquière au Saguenay-Lac-St-Jean  (admissions de jour à l'automne et à l'hiver) et au CFP Harrinana en Abitibi-Témiscamingue (admissions de jour à l'automne)

• Attestation d'études collégiales en automatisation et instrumentation industrielles A.E.C. offert au Cégep de Lévis-Lauzon (510 heures à temps partiel de soir) destiné spécifiquement aux titulaires d'un D.E.P. en électromécanique, électricité ou mécanique industrielle

• Attestation d'études collégiales en hydraulique industrielle A.E.C. (180 heures à temps partiel de soir) offert au Cégep de l'Abitibi-Témiscamingue

• Attestation d'études collégiales en modélisation 3D d'applications industrielles spécialisées A.E.C. (225 heures à temps partiel de soir) offert au Cégep de l'Abitibi-Témiscamingue

• Attestation d'études collégiales en programmation avancée des contrôleurs industriels A.E.C. (255 heures à temps partiel de soir) offert au Cégep régional de Lanaudière à Terrebonne

• Attestation d'études collégiales Perfectionnement en robotique et vision artificielle A.E.C. (300 heures à temps partiel de soir) offert au Cégep de Victoriaville

• Attestation de formation en robotisation et automatisation offert au Cégep de Lévis-Lauzon

• Attestation de formation en conception et maintenance d'unité hydraulique pour équipement fixe offert au Cégep du Vieux-Montréal

ÉTUDES SUPÉRIEURES :

 

Si tu le désires, il te sera possible de poursuivre tes études à l’université dans l’un des programmes suivants de Baccalauréat :

• Génie de la production automatisée à l'ÉTS

• Génie électromécanique à l'UQAR et à l'UQAT

• Génie des opérations et de la logistique à l'ÉTS

• Génie électrique à Polytechnique, Mcgill, Concordia, Laval, Sherbrooke, ÉTS, UQTR, UQAC et UQAR

• Génie industriel à l'UQTR, Polytechnique, Concordia et Lavalà

• Génie mécanique à Polytechnique, Mcgill, Concordia, Laval, Sherbrooke, ÉTS, UQTR, UQAC et UQAR

• Génie biomédical à Polytechnique

• Génie minier ou génie des mines et de la minéralurgie à Laval et Polytechnique

EXIGENCES D’ADMISSION :

 

-         Détenir un D.E.S. et avoir réussi les cours suivants du secondaire ou leurs équivalents :

TS ou SN 4^e OU CST 5^e

Physique 5^e

 

Note : pour connaître les équivalences des préalables à l’éducation aux adultes, consulte la page suivante

 

STATISTIQUES D’ADMISSION :

 

Aucun contingentement à ce programme

 

Les candidats(es) admissibles (c'est-à-dire détenant les préalables requis) sont généralement admis

 

Admissions ouvertes au trimestre d'automne seulement dans la plupart des collèges

(sauf Abitibi-Témiscamingue, Sept-Iles et Rimouski : admissions également ouvertes au trimestre d'hiver).

 

ENDROITS DE FORMATION 

 

Qu'est-ce que l’alternance travail-études ?

• Cégep de la Gaspésie et des Îles, campus de Gaspé
  offert selon la formule en alternance travail-études ATE à temps complet de jour,
  (comprenant 2 stages rémunérés de 12 à 16 semaines chacun en milieu professionnel au cours des trimestres d'été qui s'ajoutent aux stages crédités obligatoires);
  
  Voir aussi :
  Une passerelle D.E.P.-D.E.C. permettant aux titulaire du D.E.P. en mécanique industrielle provenant de n'importe centre de formation professionnelle du Québec de se faire reconnaître quelques cours (après étude du dossier de l'étudiant) dans le cadre du D.E.C.;
  la passerelle permettant de se faire reconnaître jusqu'à 12 crédits dans le cadre du Baccalauréat en génie des systèmes électromécaniques de l'UQAR;
  la passerelle permettant de se faire reconnaître jusqu'à 12 crédits dans le cadre du Baccalauréat en génie mécanique de l'UQAR;
  la passerelle permettant de se faire reconnaître jusqu'à 6 crédits dans le cadre du Baccalauréat en génie mécanique de l'Université Laval;
  la passerelle permettant de se faire reconnaître jusqu'à 11 crédits dans le cadre du Baccalauréat en génie industriel de l'École Polytechnique;
  
  Un programme d'AEC en maintenance d'éoliennes de courte durée (1 395 heures - 14 mois à temps complet) est également offert (secteur de la formation continue via Groupe Collegia);
  Possibilité d'obtenir une bourse de 2500 $ de la Commission des partenaires du marché du travail accordée à un(e) étudiant(e) admis en première année dans ce programme, voir la page suivante;
  Possibilité d'obtenir une bourse de bienvenue de 500 $ de la Fondation Cornelous-Brotherton accordée à un(e) étudiant(e) provenant d'une école secondaire ou centre d'éducation aux adultes de la Gaspésie ou des Îles-de-la-Madeleine admis en première année dans un D.E.C. à temps complet, voir la page suivante;
  Programme  fortement axé sur la pratique (70 % des cours comportent des travaux pratiques en classe ou en laboratoire ou des projets);
  Les classes sont de petite taille permettant un enseignement personnalisé et un meilleur encadrement des professeurs;
  Possibilité de choisir des cours de formation générale (anglais, philosophie, éducation physique et cours complémentaires) au secteur anglophone;
  Comprend des cours exclusifs portant sur la maintenance d'éoliennes en collaboration avec Hydro-Québec;
  Un premier stage crédité non rémunéré d'initiation d'une durée de 2 semaines est offert au 3^e trimestre;
  Possibilité d'organiser et animer des activités dans le cadre de l'École des grands, un centre d'éveil à la science à l'intention des élèves du primaire;
  Comprend de nombreuses activités parascolaires et professionnelles (conférences de technologues et d'ingénieurs, séminaires techniques, journée emploi, visites d'infrastructures d'éoliennes, visites industrielles, etc.);
  Possibilité de réaliser un projet de fin d'études sous forme d'un mandat réel pour une entreprise partenaire de la région ou d'ailleurs au Québec parrainé avec Nergica;
  Un second stage crédité de fin d'études non rémunéré d'une durée de 2 semaines est offert au 6^e trimestre;
  Regarde la vidéo promotionnelle du programme;
  
  Site de Nergica (regarde aussi le vidéo suivant); un centre collégial de transfert de technologie en énergies renouvelables rattaché au Cégep de las Gaspésie et des Îles fournissant de l'expertise en recherche & développement et en soutien technique auprès de producteurs privés d'énergies renouvelables, de petites municipalités et autres collectivités, d'entreprises récréotouristiques et de manufacturiers d'équipements en production d'électricité renouvelable et autres entreprises désirant optimiser leur efficacité énergétique. Son expertise couvre les domaines tels que :
  
  soutien technique et opérationnel en maintenance des équipements (études des défaillances et de la durée de vie des équipements, analyse de données opérationnelles et mesure de performance énergétique, instrumentation, supervision et suivi à distance des performances, santé et sécurité au travail); développement de solutions technologiques sur mesure pour maximiser l’apport des technologies de stockage (évaluation des contraintes des différents systèmes de stockage d’énergie, contrôle et régulation du flux de puissances des microréseaux, contrôles avancés dynamiques des flux de puissances actives/réactives); développement d'innovations destinées à contrer les pertes associées au climat froid (opérations et maintenance en climat froid).

• Cégep de l'Abitibi-Témiscamingue, campus de Rouyn
  offert selon la formule en alternance travail-études ATE à temps complet de jour
  (comprenant 2 stages rémunérés de 12 semaines chacun en milieu professionnel au cours des trimestres d'été);
  
  Voir aussi :
  la passerelle permettant de se faire reconnaître jusqu'à 14 crédits dans le cadre du Baccalauréat en génie mécanique de l'UQAT;
  la passerelle permettant de se faire reconnaître jusqu'à 12 crédits dans le cadre du Baccalauréat en génie électromécanique de l'UQAT;
  la passerelle permettant de se faire reconnaître jusqu'à 12 crédits dans le cadre du Baccalauréat en génie des systèmes électromécaniques de l'UQAR;
  la passerelle permettant de se faire reconnaître jusqu'à 12 crédits dans le cadre du Baccalauréat en génie mécanique de l'UQAR;
  la passerelle permettant de se faire reconnaître jusqu'à 6 crédits dans le cadre du Baccalauréat en génie mécanique de l'Université Laval;
  la passerelle permettant de se faire reconnaître jusqu'à 11 crédits dans le cadre du Baccalauréat en génie industriel de l'École Polytechnique;
  
  Possibilité d'obtenir une bourse de mobilité interrégionale de 6 000 $ (sur 3 ans) accordée aux étudiants(es) du Québec en provenance du secondaire qui résident à l'extérieur de l'Abitibi-Témiscamingue (au moment de la demande d'admission au 1^er tour prioritairement ou au 2^e tour) qui sont admis en première année dans ce programme, pour plus de détails, voir la page suivante;
  Possibilité d'obtenir une bourse de 2500 $ de la Commission des partenaires du marché du travail accordée à un(e) étudiant(e) admis en première année dans ce programme, voir la page suivante;;
  
  Programme  fortement axé sur la pratique (nombreux travaux pratiques en classe ou en laboratoire ou projets dans plusieurs cours);
  Les classes sont de petite taille permettant un enseignement personnalisé et un meilleur encadrement des professeurs;
  Comprend des cours exclusifs portant sur la maintenance d'équipements miniers en partenariat avec IamGold;
  Comprend de nombreuses activités parascolaires et professionnelles (conférences de technologues et d'ingénieurs, séminaires techniques, journée emploi, visites industrielles, etc.);
  Comprend la réalisation d'un projet synthèse de fin d'études (sous forme d'un projet individuel ou en équipe ou d'un mandat réel pour une entreprise partenaire de la région ou d'ailleurs au Québec);
  Regarde la vidéo promotionnelle du programme.

• Cégep de Sept-Îles
  offert selon la formule en alternance travail-études ATE échelonné sur 4 ans à temps complet de jour seulement,
  (comprenant 2 stages rémunérés de 16 à 32 semaines chacun en milieu professionnel);
  
  Voir aussi :
  la passerelle permettant de se faire reconnaître jusqu'à 14 crédits dans le cadre du Baccalauréat en génie mécanique de l'UQAT;
  la passerelle permettant de se faire reconnaître jusqu'à 12 crédits dans le cadre du Baccalauréat en génie électromécanique de l'UQAT;
  la passerelle permettant de se faire reconnaître jusqu'à 12 crédits dans le cadre du Baccalauréat en génie des systèmes électromécaniques de l'UQAR;
  la passerelle permettant de se faire reconnaître jusqu'à 12 crédits dans le cadre du Baccalauréat en génie mécanique de l'UQAR;
  la passerelle permettant de se faire reconnaître jusqu'à 6 crédits dans le cadre du Baccalauréat en génie mécanique de l'Université Laval;
  la passerelle permettant de se faire reconnaître jusqu'à 11 crédits dans le cadre du Baccalauréat en génie industriel de l'École Polytechnique;
  
  Possibilité d'obtenir une bourse de mobilité interrégionale de 6 000 $ (sur 3 ans) accordée aux étudiants(es) du Québec qui résident à plus de 100 km de Sept-Îles (au moment de la demande d'admission au 1^er tour ou au 2^e tour) qui sont admis en première année dans ce programme, pour plus de détails, voir la page suivante;
  Possibilité d'obtenir une bourse de 2500 $ de la Commission des partenaires du marché du travail accordée à un(e) étudiant(e) admis en première année dans ce programme, voir la page suivante;
  
  Programme  fortement axé sur la pratique (nombreux cours comportant des travaux pratiques ou des projets);
  Les classes sont de petite taille permettant un enseignement personnalisé et un meilleur encadrement des professeurs;
  Possibilité de choisir des cours de formation générale du côté anglophone;
  Comprend un volet portant sur le développement durable intégré dans plusieurs cours tout au long du programme;
  Comprend de nombreuses activités parascolaires et professionnelles (conférences de technologues et d'ingénieurs, séminaires techniques, journée emploi, visites d'infrastructures minières, visites industrielles dont l'usine de traitement des minerais d'Arcelormittal et l'aluminerie Alouette, etc.);
  Possibilité de réaliser un projet de fin d'études sous forme d'un mandat réel pour une entreprise partenaire de la région ou d'ailleurs au Québec parrainé avec Nergica;
  Possibilité de réaliser le stage crédité non rémunéré en France;
  Seul cégep offrant des stages rémunérés totalisant 1 année d'expérience (48 semaines), alors que la moyenne est d'environ 20 à 28 semaines;
  Seul cégep offrant la possibilité de suivre le second stage rémunéré au cours du trimestre d'hiver de la 2^e année (32 semaines consécutives);
  Regarde la vidéo promotionnelle du programme; 
  
  Accès à plusieurs ateliers et laboratoires neufs et des équipements à la fine pointe de l'ITMI situés au Pavillon ArcelorMittal (visite virtuelle du Pavillon) dont : un atelier de maintenance de machines industrielles (ex : ligne d'assemblage manufacturier, concasseur de pierres, empileur-palletisseur de planches de bois, foreuse, ventilateur industriel etc.); un laboratoire d'inspection (muni d'équipements tels que : sonomètre, tachymètre laser, thermomètre sans contact infrarouge, caméras infrarouge, etc.); un laboratoire d'hydraulique (muni d'un banc d'essai, d'équipements d'ajustement de vérins, station hydraulique pour l'étude de la dynamique des systèmes, etc.); un laboratoire de pneumatique (muni de compresseurs, dessiccateur, etc.); 
  
  Site de l'Institut technologique de maintenance industrielle ITMI (regarde aussi le vidéo suivant); un centre collégial de transfert de technologie en maintenance des équipements industriels  rattaché au Cégep de Sept-Îles fournissant de l'expertise en recherche & développement et en soutien technique auprès d'entreprises manufacturières de différents secteurs de partout au Québec dans les domaines (pour le secteur minier) tels que :
  
  analyse des besoins et évaluation de la fiabilité des équipements, implantation de stratégies de maintenance, ingénierie de maintenance, technologies de l'information appliquées à la gestion de la maintenance, amélioration des équipements, amélioration et formation continue en maintenance de différents équipements, la modélisation et la simulation des opérations de maintenance, les liens entre la maintenance et les préoccupations de développement durable (efficacité énergétique et santé-sécurité au travail), la maintenance des équipements ferroviaires (matériel ferroviaire et voie ferrée), la fiabilité pilotée par l'opérateur, etc.

• Cégep de Rimouski
  offert en régime régulier à temps complet de jour
  OU selon la formule en alternance travail-études ATE à temps complet de jour
  (comprenant 2 stages rémunérés de 12 à 14 semaines chacun en milieu professionnel au cours des trimestres d'été), voir la page suivante;
  
  la passerelle permettant de se faire reconnaître jusqu'à 12 crédits dans le cadre du Baccalauréat en génie des systèmes électromécaniques de l'UQAR;
  la passerelle permettant de se faire reconnaître jusqu'à 12 crédits dans le cadre du Baccalauréat en génie mécanique de l'UQAR;
  la passerelle permettant de se faire reconnaître jusqu'à 14 crédits dans le cadre du Baccalauréat en génie mécanique de l'UQAT;
  la passerelle permettant de se faire reconnaître jusqu'à 12 crédits dans le cadre du Baccalauréat en génie électromécanique de l'UQAT;
  la passerelle permettant de se faire reconnaître jusqu'à 6 crédits dans le cadre du Baccalauréat en génie mécanique de l'Université Laval;
  
  Possibilité d'obtenir une bourse de mobilité interrégionale de 6 000 $ (sur 3 ans) accordée aux étudiants(es) du Québec en provenance du secondaire qui résident à l'extérieur du Bas-Saint-Laurent (au moment de la demande d'admission au 1^er tour prioritairement ou au 2^e tour) qui sont admis en première année dans ce programme, pour plus de détails, voir la page suivante;
  Possibilité d'obtenir une bourse de 2500 $ de la Commission des partenaires du marché du travail accordée à un(e) étudiant(e) admis en première année dans ce programme, voir la page suivante;
  
  Un programme d'AEC en supervision de l'entretien d'équipements industriels de courte durée (1 080 heures - 11 mois à temps complet) est également offert (secteur de la formation continue);
  Programme  fortement axé sur la pratique (nombreux travaux pratiques en classe ou en laboratoire ou projets dans plusieurs cours);
  Les classes sont de petite taille permettant un enseignement personnalisé et un meilleur encadrement des professeurs;
  Comporte un nouvel axe agroforestier : formation sur l'entretien et la mécanique de machinerie spécialisée;
  Comprend de nombreuses activités parascolaires et professionnelles (conférences de technologues et d'ingénieurs, séminaires techniques, journée emploi, visites industrielles, participation au Salon industriel du Bas-Saint-Laurent, etc.);
  Comprend la réalisation d'un projet synthèse de fin d'études (sous forme d'un projet individuel ou en équipe ou d'un mandat réel pour une entreprise partenaire de la région ou d'ailleurs au Québec);
  Regarde la vidéo promotionnelle du programme;
  
  Accès à des laboratoires et équipements à la fine pointe dont : un atelier de soudage (doté de divers appareils de soudage, équipement d'oxycoupage, etc.); un laboratoire de mécanique industrielle (doté d'équipements tels que : pompes, compresseurs, boîtes d'engrenage, machines-outils conventionnels, etc.); un laboratoire de mécanique des fluides (doté de bancs d'essai hydrauliques, équipements électro-hydrauliques, moteurs et pompes hydrauliques, etc.); un laboratoire d'automatismes et pneumatique industrielle (doté d'équipements tels que : bancs d'essai pneumatiques, banc d'essai électropneumatique, simulateurs de machines de ligne d'assemblage et une ligne pneumatique de production d'air comprimé); un laboratoire d'analyse de vibrations et lubrification (doté de testeurs de vibrations); pour plus de détails, voir le vidéo suivant;
  
  Site de Innovation maritime; un centre collégial de transfert de technologie rattaché à l'Institut maritime du Québec IMQ et au Cégep de Rimouski fournissant de la recherche appliquée et de l'expertise en technologies maritimes auprès des entreprises du secteur maritime de partout au Québec, au Canada et même de l'étranger dans les domaines tels que :
  
  amélioration continue et optimisation des opérations de maintenance d'équipements des terminaux et quais portuaires, amélioration et optimisation de la maintenance des équipements des chantiers de réparation navale, la modélisation et la simulation des opérations de maintenance des équipements maritimes, la gestion des opérations de maintenance des systèmes et équipements maritimes, etc.

• Cégep de Trois-Rivières
  offert en régime régulier à temps complet de jour
  OU selon la formule en alternance travail-études ATE à temps complet de jour
  (comprenant 2 stages rémunérés de 12 à 14 semaines chacun en milieu professionnel au cours des trimestres d'été);
  
  Voir aussi :
  la passerelle permettant de se faire reconnaître jusqu'à 12 crédits (du Cégep de Trois-Rivières seulement) dans le cadre du Baccalauréat en génie mécanique de l'U.Q.T.R.;
  la passerelle permettant de se faire reconnaître jusqu'à 12 crédits (du Cégep de Trois-Rivières seulement) dans le cadre du Baccalauréat en génie mécanique (concentration en génie mécatronique) de l'U.Q.T.R.;
  la passerelle permettant de se faire reconnaître jusqu'à 12 crédits dans le cadre du Baccalauréat en génie des systèmes électromécaniques de l'UQAR;
  la passerelle permettant de se faire reconnaître jusqu'à 12 crédits dans le cadre du Baccalauréat en génie mécanique de l'UQAR;
  la passerelle permettant de se faire reconnaître jusqu'à 14 crédits dans le cadre du Baccalauréat en génie mécanique de l'UQAT;
  la passerelle permettant de se faire reconnaître jusqu'à 12 crédits dans le cadre du Baccalauréat en génie électromécanique de l'UQAT;
  la passerelle permettant de se faire reconnaître jusqu'à 6 crédits dans le cadre du Baccalauréat en génie mécanique de l'Université Laval;
  la passerelle permettant de se faire reconnaître jusqu'à 6 crédits dans le cadre du Baccalauréat en génie mécanique de l'Université Concordia;
  la passerelle permettant de se faire reconnaître jusqu'à 6 crédits dans le cadre du Baccalauréat en génie industriel de l'Université Concordia;
  la passerelle permettant de se faire reconnaître jusqu'à 11 crédits dans le cadre du Baccalauréat en génie industriel de l'École Polytechnique;
  
  Possibilité d'obtenir une bourse de mobilité interrégionale de 3 000 $ accordée à un(e) étudiant(e) de l'extérieur de la Mauricie en provenance du secondaire admis en première année au D.E.C. en technologie du génie métallurgique par la Fondation du Cégep, pour plus de détails, voir la page suivante;
  Possibilité d'obtenir une bourse de 2500 $ de la Commission des partenaires du marché du travail accordée à un(e) étudiant(e) admis en première année dans ce programme, voir la page suivante;
  
  Programme  fortement axé sur la pratique (nombreux travaux pratiques en classe ou en laboratoire dans plusieurs cours);
  Formation offerte selon la formule "apprentissage par projets APP" permettant de réaliser de nombreux projets tout au long du programme;
  Les classes sont de petite taille permettant un enseignement personnalisé et un meilleur encadrement des professeurs;
  Comprend de nombreuses activités parascolaires et professionnelles (conférences de technologues et d'ingénieurs, séminaires techniques, journée emploi, visites industrielles, participation au Salon industriel de la Mauricie, etc.);
  Possibilité d'effectuer une session d’études à l’Institut universitaires de technologie (IUT) de Lyon en France;
  Comprend la réalisation d'un projet synthèse de fin d'études (sous forme d'un projet individuel ou en équipe pouvant aussi être en collaboration avec des étudiants d'autres programmes comme technologie du génie mécanique, technologie du génie industriel, technologie du génie métallurgique, technologie de l'électronique industrielle ou techniques des procédés industriels ou d'un mandat réel pour une entreprise partenaire de la région ou d'ailleurs au Québec);
  Regarde la vidéo promotionnelle du programme;
  
  Accès à des laboratoires et équipements à la fine pointe dont : un atelier de soudage, un atelier d'usinage, un laboratoire d'électricité, un laboratoire de mécanique, un laboratoire d'hydraulique, un laboratoire d'automatisation et pneumatique, un laboratoire de vibrations et de la seule usine-pilote en pâtes et papiers au Canada (dotée de nombreux équipements uniques dans le réseau collégial dont plusieurs machines mécaniques et électromécaniques), etc.

• Cégep de Lévis
  offert en régime régulier à temps complet de jour
  OU selon la formule en alternance travail-études ATE à temps complet de jour
  (comprenant 2 stages rémunérés de 12 à 16 semaines chacun en milieu professionnel);eu professionnel);
  
  Consulte également :
  l'AEC en robotique industrielle de courte durée (615 heures - 8 mois à temps partiel de soir), voir aussi la vidéo promotionnelle;
  et l'AEC en automatisation et instrumentation industrielles de courte durée (510 heures - 9 mois à temps partiel de soir); P
  
  Voir aussi :
  la passerelle permettant de se faire reconnaître jusqu'à 12 crédits dans le cadre du Baccalauréat en génie des systèmes électromécaniques de l'UQAR;
  la passerelle permettant de se faire reconnaître jusqu'à 12 crédits dans le cadre du Baccalauréat en génie mécanique de l'UQAR;
  la passerelle permettant de se faire reconnaître jusqu'à 6 crédits dans le cadre du Baccalauréat en génie mécanique de l'Université Laval;
  la passerelle permettant de se faire reconnaître jusqu'à 14 crédits dans le cadre du Baccalauréat en génie mécanique de l'UQAT;
  la passerelle permettant de se faire reconnaître jusqu'à 12 crédits dans le cadre du Baccalauréat en génie électromécanique de l'UQAT;
  la passerelle permettant de se faire reconnaître jusqu'à 6 crédits dans le cadre du Baccalauréat en génie mécanique de l'Université Concordia;
  la passerelle permettant de se faire reconnaître jusqu'à 6 crédits dans le cadre du Baccalauréat en génie industriel de l'Université Concordia;
  la passerelle permettant de se faire reconnaître jusqu'à 11 crédits dans le cadre du Baccalauréat en génie industriel de l'École Polytechnique;
  
  Possibilité d'obtenir une bourse de mobilité interrégionale de 3 000 $ accordée à un(e) étudiant(e) de l'extérieur de Chaudière-Appalaches en provenance du secondaire admis en première année dans ce D.E.C. par la Fondation du Cégep;
  Possibilité d'obtenir une bourse de 2500 $ de la Commission des partenaires du marché du travail accordée à un(e) étudiant(e) admis en première année dans ce programme;
  
  Programme exclusif dans les régions de Québec et Chaudière-Appalaches;
  Programme  fortement axé sur la pratique (nombreux travaux pratiques en classe ou en laboratoire dans plusieurs cours);
  Les classes sont de petite taille permettant un enseignement personnalisé et un meilleur encadrement des professeurs;
  Formation offerte selon la formule  "apprentissage par projets APP" permettant de réaliser de nombreux projets tout au long du programme;
  Comprend un cours exclusif en robotique dans un laboratoire doté de 8 robots industriels de marque FANUC;
  Comprend de nombreuses activités parascolaires et professionnelles (club de robotique, conférences de technologues et d'ingénieurs, séminaires techniques, journée emploi, visites industrielles, participation au Salon industriel de Québec, etc.);
  Possibilité d'effectuer une session d'études dans un institut universitaire de technologie IUT en France;
  Accès à nombreux laboratoires d'enseignement et équipements issus de la dernière technologie dont : un laboratoire de soudage, un laboratoire d'usinage, un laboratoire de mécanique, un laboratoire d'hydraulique, un laboratoire d'automatisation et robotique, un laboratoire de pneumatique, un laboratoire de vibrations;
  Comprend la réalisation d'un projet synthèse de fin d'études (sous forme d'un projet individuel ou en équipe pouvant aussi être en collaboration avec des étudiants d'autres programmes comme technologie du génie mécanique, technologie de l'électronique industrielle, techniques des procédés industriels ou techniques de l'informatique industrielle ou d'un mandat réel pour une entreprise partenaire de la région ou d'ailleurs au Québec ou parrainé par le CRVI);
  Possibilité de réaliser un stage en France;
  Regarde la vidéo promotionnelle du programme;
  
  Accès à nombreux laboratoires d'enseignement et équipements parmi les plus modernes du réseau collégial dont : un laboratoire de soudage, un laboratoire d'usinage, un laboratoire de mécanique, un laboratoire d'hydraulique, un laboratoire d'automatisation et robotique, un laboratoire de pneumatique, un laboratoire de vibrations.

• Cégep de Sherbrooke
  
  offert en régime régulier à temps complet de jour
  OU selon la formule en alternance travail-études ATE à temps complet de jour
  (comprenant 2 stages rémunérés de 12 semaines chacun en milieu professionnel au cours des trimestres d'été), voir la page suivante;
  OU selon la formule en coexistence travail-études CTE à temps complet de jour unique au Québec
  (permet d’étaler la dernière année de formation sur deux ans, afin de pouvoir combiner, dans une même semaine, un travail rémunéré en entreprise et la formation en classe), voir la page suivante;
  
  Consulte aussi :
  La passerelle D.E.P.-D.E.C. permettant aux titulaire du D.E.P. en mécanique industrielle du Centre d'excellence en formation industrielle de Windsor CEFI de se faire reconnaître quelques cours (après étude du dossier de l'étudiant) dans le cadre du D.E.C.;
  et le D.E.P.-D.E.C. en maintenance industrielle permettant aux titulaires du D.E.P. en électromécanique de systèmes automatisés du CFP 24-Juin de se faire reconnaître quelques cours dans le cadre du D.E.C. exclusif au Québec;
  
  Voir aussi :
  la passerelle permettant de se faire reconnaître jusqu'à 12 crédits dans le cadre du Baccalauréat en génie des systèmes électromécaniques de l'UQAR;
  la passerelle permettant de se faire reconnaître jusqu'à 12 crédits dans le cadre du Baccalauréat en génie mécanique de l'UQAR;
  la passerelle permettant de se faire reconnaître jusqu'à 15 crédits (du Cégep de Sherbrooke seulement) dans le cadre du Baccalauréat en informatique de l'Université de Sherbrooke  (régime régulier ou régime coopératif);
  la passerelle permettant de se faire reconnaître jusqu'à 15 crédits (du Cégep de Sherbrooke seulement) dans le cadre du Baccalauréat en informatique de gestion de l'Université de Sherbrooke  (régime régulier ou régime coopératif);
  la passerelle permettant de se faire reconnaître jusqu'à 6 crédits dans le cadre du Baccalauréat en génie mécanique de l'Université Laval;
  la passerelle permettant de se faire reconnaître jusqu'à 14 crédits dans le cadre du Baccalauréat en génie mécanique de l'UQAT;
  la passerelle permettant de se faire reconnaître jusqu'à 12 crédits dans le cadre du Baccalauréat en génie électromécanique de l'UQAT;
  la passerelle permettant de se faire reconnaître jusqu'à 6 crédits dans le cadre du Baccalauréat en génie mécanique de l'Université Concordia;
  la passerelle permettant de se faire reconnaître jusqu'à 6 crédits dans le cadre du Baccalauréat en génie industriel de l'Université Concordia;
  la passerelle permettant de se faire reconnaître jusqu'à 11 crédits dans le cadre du Baccalauréat en génie industriel de l'École Polytechnique;
  la passerelle permettant de se faire reconnaître jusqu'à 9 crédits dans le cadre du Baccalauréat en enseigenemnt secondaire - concentration en sciences et technologie de l'UQAM;
  
  Un programme d'AEC en technologie de la maintenance industrielle (2 025 heures - 20 mois à temps complet) est également offert (secteur de la formation continue);
  Possibilité d'obtenir une bourse de mobilité interrégionale de 4 000 $ accordée aux étudiants(es) en provenance du secondaire de l'extérieur de l'Estrie qui sont admis en première année dans ce programme, pour plus de détails consulte la page suivante;
  Possibilité de bénéficier d'un service de tutorat dans les disciplines fondamentales des centres d'aide à l'apprentissage (mathématiques, physique, français ou anglais);
  Programme axé sur la pratique (plusieurs travaux pratiques en classe ou en laboratoire ou projets dans plusieurs cours);
  Comprend de nombreuses activités parascolaires et professionnelles (conférences de technologues et d'ingénieurs, séminaires techniques, journée emploi, visites d'infrastructures d'éoliennes, visites industrielles, exposition grand public des projets réalisés, etc.);
  Accès à des laboratoires et équipements à la fine pointe dont : un atelier de soudage, un atelier d'usinage, un laboratoire d'électricité, un laboratoire de mécanique, un laboratoire d'hydraulique, un laboratoire d'automatisation et pneumatique, laboratoire de matériaux et un laboratoire de vibrations;
  Comprend de différents projets en lien avec le développement durable;
  Possibilité de réaliser un projet humanitaire (Népal, Sénégal ou ailleurs), pour plus de détails, voir la page suivante;
  Comprend la réalisation d'un projet synthèse de fin d'études (sous forme d'un projet individuel ou en équipe pouvant aussi être en collaboration avec des étudiants d'autres programmes comme technologie du génie mécanique, technologie du génie industriel ou technologie de l'électronique industrielle ou d'un mandat réel pour une entreprise partenaire de la région ou d'ailleurs au Québec ou parrainé par Productique Québec, le centre collégial de transfert de technologie rattaché au Cégep de Sherbrooke);
  Regarde le projet de fin d'études réalisé par des finissants 2016;
  Regarde l'Expotech des finissants 2023;
  Regarde la vidéo promotionnelle du programme;
  
  L'Estrie a l'avantage d'avoir plusieurs secteurs industriels diversifiés grâce à sa proximité des grands axes routiers et de la frontière américaine. L'industrie du matériel de transport par exemple est fortement représenté dans la région où l'on retrouve plusieurs sous-traitants de manufacturiers automobiles américains et manufacturiers de véhicules récréatifs et compte plus de 30 entreprises qui emploient un peu plus de 1 100 personnes et qui fabriquent (composantes d'armatures pour automobiles ou véhicules commerciaux, pièces en métal, en plastique, en caoutchouc ou en plastique renforcé de fibre de verre pour véhicules de transport terrestre ou véhicules récréatifs et assemblage de véhicules récréatifs);
  une industrie de la plasturgie et du caoutchouc qui compte plus d'une vingtaine d'entreprises, majoritairement des PME qui emploient plus de 4 900 travailleuses et travailleurs qui fabriquent (produits pour le bâtiment en plastique ou en caoutchouc, pièces pour véhicules de transport routier en plastique ou en caoutchouc, contenants d'emballage de produits alimentaires, moules industriels, etc.);
  une industrie de la fabrication de machines et équipements industriels qui fabriquent (équipements pour industries alimentaires, équipements pour traitement des eaux usées, équipements pour érablières, appareils pour la filtration des liquides, machines et équipements agricoles, machines d'emballage, matériel de manutention, etc.)
  et une industrie papetière qui emploient plus de 1 300 travailleuses et travailleurs qui fabriquent (carton couché, carton contrecollé, papier contrecollé, papier hygiénique, papier paraffiné, papiers fins, papiers d'impression, papiers ingraissables, papier journal, pâte à papier désencrée, pâte chimico-thermomécanique blanchie, pâte chimique de bois, pâte kraft blanche ou mi-blanche, etc.).

• Cégep du Vieux-Montréal
  offert en régime régulier à temps complet de jour seulement;
  
  la passerelle permettant de se faire reconnaître jusqu'à 11 crédits dans le cadre du Baccalauréat en génie industriel de l'École Polytechnique;
  la passerelle permettant de se faire reconnaître jusqu'à 6 crédits dans le cadre du Baccalauréat en génie industriel de l'Université Concordia;
  la passerelle permettant de se faire reconnaître jusqu'à 6 crédits dans le cadre du Baccalauréat en génie mécanique de l'Université Concordia;
  la passerelle permettant de se faire reconnaître jusqu'à 6 crédits dans le cadre du Baccalauréat en génie mécanique de l'Université Laval;
  la passerelle permettant de se faire reconnaître jusqu'à 14 crédits dans le cadre du Baccalauréat en génie mécanique de l'UQAT;
  la passerelle permettant de se faire reconnaître jusqu'à 9 crédits dans le cadre du Baccalauréat en enseigenemnt secondaire - concentration en sciences et technologie de l'UQAM;
  
  Programme exclusif dans le Grand Montréal;
  Programme axé sur la pratique (plusieurs travaux pratiques en classe ou en laboratoire ou projets dans plusieurs cours);
  Formation offerte selon la formule  "apprentissage par projets APP" permettant de réaliser de nombreux projets tout au long du programme;
  Comprend de nombreuses activités parascolaires et professionnelles (conférences de technologues et d'ingénieurs, séminaires techniques, journée emploi, visites industrielles, participation au Salon de la technologie de fabrication de Montréal, etc.);
  Accès à des laboratoires et équipements à la fine pointe dont : un atelier de soudage, un atelier d'usinage, un laboratoire d'électricité, un laboratoire de mécanique, un laboratoire d'hydraulique, un laboratoire d'automatisation et pneumatique, laboratoire de matériaux et un laboratoire de vibrations;
  Possibilité d'effectuer une session d'études dans un institut universitaire de technologie IUT en France;
  Possibilité d'effectuer une session d'études au Cégep de la Gaspséie (cours portant sur la maintenance d'éoliennes notamment);
  Comprend un stage crédité de fin d'études non rémunéré d'une durée de 2 semaines est offert au 6^e trimestre;
  Regarde les projets réalisés par des finissants sur la page facebook du département;
  Regarde la vidéo promotionnelle et la webconférence du programme.

AUTRES FORMATIONS :

 

Il existe également des programmes d'AEC destinés aux adultes.

 

Exigences : détenir un D.E.S. ou D.E.P. ou l'équivalent ET, soit avoir quitté les études pendant moins 1 année scolaire à temps complet (ou 2 sessions consécutives) OU ayant complété au moins 1 année d'études post-secondaires échelonnée sur un période d'1 an ou +.

 

Voici les programmes offerts (consulte la section « formation continue »):

 

Note : ces programmes exigent d’avoir réussi les maths 434 ou 436 ou TS 4^e ou SN 4^e et les sciences physiques 436 ou CST 4^e ou ST 4^e (sauf mention contraire)

• Maintenance d'éoliennes
  (1 280 heures, 8 mois à temps complet de jour)
  offert en formule hybride :3 mois en ligne en  temps réel pour la partie théorique + 3 mois en présentiel pour les travaux pratiques et 2 mois en présentiel pour le stage en entreprise
  comporte un stage en entreprise de 2 mois
  ainsi que par le Cégep de la Gaspésie-et-des-Îles - campus de Gaspé.

• Technicien en maintenance mécanique
  (1 440 heures, 13 mois à temps complet en présentiel de jour)
  comporte un stage en industrie de 4 semaines
  offert au Cégep de Sept-Îles

• Technologie de la mécanique industrielle
  (2 115 heures, 2 anss à temps complet en présentiel de jour)
  offert en alternance travail-études totalisant 735 heures
  offert au Cégep de l'Abitibi-Témiscangue

LIENS RECOMMANDÉS :

 

Tu désires avoir l’avis de technologues en maintenance industrielle sur leur métier ?, alors consulte les vidéos suivants  :

• les entrevues avec Nathanaël Roy et Thomas Roussy; étudiant technologie de la maintenance industrielle au Cégep de la Gaspésie et réalisées par le Cégep de la Gaspésie;

• l'entrevue avec Pier-Alexandre Bérubé; étudiant en technologie de la mécanique industrielle au Cégep de Rimouski et réalisée par le Cégep de Rimouski;

• les entrevues avec Guillaume Lahaie, Jérémy Angers et France St-Hilaire; le premier et le deuxième sont étudains et la troisième est enseignante en technologie de la mécanique industrielle au Cégep de Lévis et réalisées par le Cégep de Lévis;

• l'entrevue avec Maxime Charland; étudiant en technologie de la mécanique industrielle au Cégep de Sherbrooke qui nous décrit son projet de tracteur biodiesel et réalisée par le Cégep de Sherbrooke;

• les entrevues avec Matis Guiilleminot, Samuel Gautheir-Jourdenais et David Célestin; le premier et le deuxième sont étudiants et le troisième est ingénieur et enseignant en technologie de la maintenance industrielle au Cégep du Vieux-Montréal et réalisées par le Cégep du Vieux-Montréal;

• l'entrevue avec Jean-Étienne Tessier; technicien maintenance industrielle chez L. Fournier & Fils, un entrepreneur en travaux de génie civil et travaux miniers à Val-d'Or en Abitibi-Témiscamingue et réalisée par le Comité sectoriel de la main-d'oeuvre des mines du Québec;

• les entrevues avec Catherine Girard, François Laflamme et Philippe Plouffe; mécaniciennne apprentie tôlière chez Rio Tinto Fer et Titane, le second est mécanicien industriel chez Xstrata et le troisième est mécanicien d'entretien chez Arcelormittal et réalisées par le Comité sectoriel de la main-d'œuvre en métallurgie;

• l'entrevue avec Valérie Rousseau; technicienne-planificatrice à l'entretien des équipements de traitement des eaux pour la Ville de Québec et réalisée par la Ville de Québec;

• l'entrevue avec Bruno Desmeules; technologue en maintenance industrielle chez Uniboard - usine de Sayabec dans le Bas-St-Laurent, un fabricant de panneaux de particules et réalisée par le Cégep de Rimouski;

• l'entrevue avec Anthony Fiset; technicien en mécanique industrielle chez Kruger à l'usine de Trois-Rivières et réalisée par le Cégep de Trois-Rivières;

• l'entrevue avec Annick Brassard; planificatrice d’entretien chez Norbord (maintenant, West Fraser), un manufacturier de panneaux agglomérés à Val-d'Or en Abitibi-Témiscamingue et réalisée par le Cégep de l'Abitibi-Témiscamingue;

• les entrevues avec Bruno Éthier, Mario Lamontagne, Simon Martel, Jocelyn Ouellet et Patrick Leduc; le premier est ingénieur de systèmes, le second et le quatrième sont contremaîtres Assembleurs Mécanique, le troisième est contremaître tuyauterie et le dernier est gérant des ateliers pour le projet de construction des traversiers GNL chez Davie Industries et réalisée par Davie Industries;

• l'entrevue avec Kevin Lachapelle; Priscilla Séguin, David Blouin, Edith Donfack Kahou et François Demers; le premier est électricien d'appareillage, la seconde est mécanicienne d'appareillage, le troisième est technicien en télécommunications, la quatrième est ingénieure - Réseau et le cinquième est technicien en automatismes et réalisées par Hydro-Québec;

• les entrevues avec caporal Alex Lebrun et soldat Maryan Ross-Bourdeau; techniciens en matériaux au sein du 5^e Bataillon de services du Canada de l'Armée de terre canadienne à la base militaire de Valcartier et réalisées par les Forces canadiennes;

• l'entrevue avec caporal Jonathan Drolet; technicien en structures d’aéronefs au sein du 3^e escadron de maintenance aérien à la 3^e Escadre Bagotville de l'Aviation royale canadienne et réalisée par les Forces canadiennes;

• l'entrevue avec caporal Rebecca-Emmannuelle Som; technicienne de véhicules blindés au sein du 12^e Régiment blindé du Canada à la base militaire de Valcartier et réalisée par les Forces canadiennes;

• la vidéo promotionnelle (en anglais) du métier de mécanicien de voitures de trains ou métro réalisée par le CN.

organismes de loisir scientifique :

• Camp d’été Folie Technique : Camp scientifique et technologique organisé par l’École Polytechnique de Montréal

• Camps d’été d’initiation à la physique : camps organisés par le Centre spécialisé de technologie physique du Cégep de La Pocatière pour jeunes du secondaireCamp d’été d’initiation à la robotique du Collège Montmorency : Camp d’été axé sur les applications en robotique situé à Laval

• Camp Art-techno de l’Outaouais : Camp de jour du Club des Débrouillards axé sur les sciences et organisé par le Conseil de loisir scientifique de l’Outaouais et l’UQO et situé à Hull

• Camp d’été Génitrucs : Camp d’initiation aux sciences et aux technologies situé à Trois-Rivières et organisé par l’U.Q.T.R. pour jeunes du secondaire

• Camp d’été Science Aventure Jeunesse : Camp d’initiation aux sciences et technologies dans la région du Saguenay-Lac-St-Jean

• Camp scientifique de l’UQÀM : Camp de jour d’initiation aux sciences et à l’informatique offert au Centre sportif de l’UQÀM

• Centre d'expérimentation des véhicules électriques CEVEQ

• Conseil du loisir scientifique de l'Abitibi-Témiscamingue

• Conseil du loisir scientifique de l'Est du Québec (Bas-St-Laurent)

• Conseil du loisir scientifique de l'Estrie

• Conseil du loisir scientifique de l'Outaouais

• Conseil du loisir scientifique de la région métropolitaine

• Conseil du loisir scientifique de Québec

• Conseil du loisir scientifique du Saguenay et Lac St-Jean

• Conseil du loisir scientifique Nord-Côtier

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